Jednego brakuje w tych programach,wizyty w urzedach odpowiedzialnych za oznakowanie drog z zapytaniem o wytlumaczenie tak pokreconych sytuacji

Ale ten napis BUS jest tak starty, że na bank bym go nie zauważył. Dodatkowo znak poziomy jest zwykle zasłonięty przez samochody, które tam stoją

Wszystkie nieczytelne oznaczenia powinny być poprawiane.

Znaki w Polsce są chyba tylko po to by było się o co oprzeć prawnie jak już jest za późno. Wyobrażam sobie siebie - początkującego kierowcę, jadącego tędy po raz pierwszy w życiu, w natężonym ruchu, w korku - muszącego dostrzec "U" z pozostałego na jezdni "BUS" :) Siłą rzeczy pojechałbym w lewo na nieświadomce. Szkoda, że nie możemy zadbać o więcej znaków pionowych i odświeżać znaki poziome. Nie jeździ się u nas łatwo, nawet znając przepisy. Wszyscy musimy być EKSPERTAMI by jeździć po niektórych polskich drogach i mieć wiele szczęscia.

Takie skrzyżowania to chyba tylko gamonie mogą wymyślać. Ludzie w urzędach, którzy planują drogi w ogóle się nie biorą pod uwagę tego, że pojazdami kierują ludzie. Może trzeba by zacząć zatrudniać do tego ludzi z lotnictwa pasażerskiego, tam mają bardziej głowy na karku.

6:26 Tak się nie zmienia szczególnie przed "ciężarówką", bo was może nie widzieć! I jeszcze zmiana dwóch pasów naraz?! TRAGEDIA!

Proponuje wprowadzić 15 sekundowe omówienie przepisów i zachowań w ruchu drogowym przed każdym wiadomościami faktami lub wydarzeniami dość już tego ze ludzie popełniają błędy z niewiedzy i zostają kalekami lub giną.

Strach jechać do tego Krakowa !!

2:30 ktoś powinien to zgłosić. Mamy 3 znaki: 2 pionowe i jeden poziomy. Wszystkie de facto wskazują co innego, bo napis BUS na asfalcie jest już ledwie widoczny.

Czy tylko ja zauważyłem, że pan Marek od jakiegoś czasu, gdy jest już totalnie apolityczny, regularnie poprawia zarządce dróg? Generalnie gdy jest jakaś nieścisłość i wkrada się chaos, to kto jest winny? Dawny Zikit. I teraz wisienka na torcie: ostatnio ktoś dobrze poinformowany powiedział mi, że w Krakowie za organizację ruchu odpowiadają osoby, z których część nie posiada prawa jazdy! Tak więc nie ma co się dziwić kierwocom, że jeżdżą po swojemu, skoro wielu z nich lepiej to ogarnia niż organizator ruchu. Witamy w świecie Majchrowskiego. Cyrk na kołkach.

2:36 Mamy znaki po lewej i mamy znaki po prawej, tylko że po lewej stronie już znaki nie wyglądają jak te po prawej. Zarządca dróg powinien poprawić znak poziomy by był widoczny, a ta sama informacja co po prawej powinna znajdować się po lewej stronie. Jeśli jadę lewym pasem, a obok mnie autobus lub inny wyższy pojazd nie mam szans zobaczyć znaku po prawej. Myślę ze kierowcy po prostu po przejechaniu znaku pionowego zaczynają się sugerować poziomymi i w tym cały problem, a można to bardzo łatwo i skutecznie naprawić.

w 9:40 ładnie widać, że dodatkowym problemem z tym skrzyżowaniem jest słaba geometria namalowanego p-21

Wystarczy pod znakiem umieścić tabliczkę z metoda mijania się przy skrecievw lewo i nie było by niejasności.

Pozdrawiam w ten letni dzień, wszystkich oglądających. Piękny jest nasz Kraków. :)

To, czy jeździć na mijankę czy zakładkę, zależy w głównej mierze od geometrii skrzyżowania. Mijanka jest znacznie częściej stosowana i uznawana za bardziej bezpieczną, chociaż nie wszędzie można ją zastosować.

2:27 powinno być oznakowanie na jezdni , że dotyczy tylko autobusów. Powtórzenie znaku na jezdni tam na skrzyżowaniu. I 4:35 nic nie widać, że tam nie można skręcać z prawego w lewy dla innych pojazdów. Wystarczy znak pionowy z tablicą , że dotyczy tylko autobusów

3:59 znaki pionowe o ktorych Pan mowi w tym momencie aby zarządca drogi postawil zostal pokazane w 2:30 , po prawej stronie bardzo wyraznie oznaczone że lewoskręt tylko dla busów. Nawet oznaczyliscie je kółeczkiem

2:51 to jest państwa zdaniem oznakowanie dla busów? To coś na jezdni przypominające U?! Najpierw trzeba oznakować, żeby wymagać prawidłowej jazdy. W życiu nie przyjąłbym mandatu za jazdę z tego prawego pasa w lewo osobówką. Bareja. Jakiś kleks na jezdni i kierowcy "nielegalnie" skręcają... Polska, XXI wiek, 2019 rok, a 100 lat za murzynami.

5:40 kierowca rozwalił system xd

Wszystko zaczęło się w momencie, kiedy ktoś wymyślił "wyjątek", czyli BUS-pasy. A potem to już się tylko konsekwencje sypią. BUS-pasy są przyczyną, a reszta to już tylko rezultat.

Czekam na program z policją i ciekawi mnie to jak będą tłumaczyć się kierowcy.

ciekawy jestem jakie zachowanie przy skręcie w lewo proponowałby pan Marek w przypadku gdy jazda na wprost byłaby możliwa na jakimś podobnym skrzyżowaniu

-Jestem cipą życiową, nie potrafię znaleźć drogi przez życie. Masz wujek dla mnie jakąś pracę? -Pewnie potrzebujemy zarządców dróg, o specjalności organizacja ruchu. Zatrudniony jesteś od zeszłego miesiąca. Jak będziesz gotowy, to się zgłoś do tego pana. Zarobisz trochę, zobaczysz jak cię zaczną szanować.

Pierwsza część filmu - uważam że organizator ruchu obecnie miejski inżynier ruchu - zapomniał oznakować BUS Taxi, tym bardziej że dalej bus pas jest oddzielony ciągłą linią i włączenie się taxi na bus pas jest dopiero możliwe w połowie odcinka jezdni przed Karmelicką; dlatego naturalne jest że taxi skrecaja z tego odcinka jezdni. Chce zauważyć że taxi nie skrecaja z tego pasa na pas inny niż bus pas - tworząc zagrożenie w ruchu. Jeżeli chodzi o kierowcę o którym Pan wspomina że jest z poza Krakowa i wjechał na Bus pas - to z pewnością leasing Uber / Bolt (Ukraina) która myśli że jest taxi i mu wolno. Takich jest mnóstwo. To samo na rondzie Grzegorzeckim lewy pas jazda na wprost. Być może na Ukrainie tak się jeździ. Apel do Pana Marka aby częściej rozmawiał z miejskim inżynierem ruchu o prawidłowe oznakowanie naszych dróg aby nie było takich wątpliwości. Pozdrawiam

Niebieska to jednak Kia Picanto. 8:50

a skad mają wiedzieć że ten 3 jest dla busów, ustawiasz się na zewnętrznym skręcasz a tu zonk bus pas i tak to wygląda.

To nie Jazz. To Picanto 🙂😉

A propos skrętu w lewo. Jeżeli mam taką sytuację ze czekam na skrzyżowaniu oznaczonym tylko znakami, składającym się z jednej drogi głównej oraz jednej podporządkowanej z której jest mozliwe skręcić jedynie w prawo bądź w lewo. Będąc na tej drodze podporządkowanej i chcąc skręcić w lewo kiedy kończę manewr skrętu jestem wprowadzony na pas włączania i teraz mam pytanie. Skąd mam wiedzieć, że przy skrecie w lewo sa 2 pasy ruchu jeden od drogi głównej drugi do włączania się i w tej sytuacji rozumiem że jest to uproszczenie bo nie muszę czekać aż wszyscy przejada na wprost tylko mogę wjechać na pad włączania ale czy jest jakaś wyraźny znak/sygnal który mówi że takowy pas się tam znajduje? Dziękuję za rzeczowe i konkretne odpowiedzi :)

8:52 jaka Honda jazz... Kia picanto

Kiedyś wieczorem, w tym samym miejscu, kierowca przede mną, chcąc skręcić w lewo, wjechał na dosłownie skrajny lewy pas pod prąd. Przynajmniej zrobił to na zielonym.

Obejrzałem jeden film pokazujący polskich "kierowców", po nim kolejne z polskimi "kierowcami", a na deserek dostałem powiadomienie o nowym filmie na Jedź Bezpiecznie. Z czystym sercem stwierdzam, że po polskich drogach jeżdżą małpy. Ameby bez wyobraźni i umiejętności. Największy problem jest z osobnikami, które "zdały" egzamin za czasów komuny. "Jo jeżdże dłużej", "Jo wim mypiej"... A prawda jest taka, że tacy ludzie o przepisach ruchu drogowego nawet nie słyszeli. Pozdrawiam ekipę i myślących kierowców. Szerokiej drogi!!

Odnośnie pierwszej części odcinka i organizacji ruchu. W sumie to co z tego, że organizator jakieś zasady ruchu wprowadzi? Zawsze znajdą się tacy, którzy wiedzą, jak będzie lepiej i to "stosują". Ja na codzień jeżdżę po Warszawie i tu obserwuję podobne rzeczy. Nieraz to aż dziwne, że ktoś mógł wpaść na niektóre pomysły...

Kierowcy miejscy wiedzą (patrzą na znaki pionowe), to zmazać znak poziomy na asfalcie, bo dla innych będzie łatwiej - lewy tylko w lewo, prawy tylko prosto.Wiem, że znajdzie się paru, co z prawego w lewo pojadą, bo na lewym korek, ale większość przypadków ograniczymy. Jak nie pomoże, to patrole lub kamerę zamontować.

To małe niebieskie to nie honda jazz tylko kia picanto

Jeżeli napis bus jest starty bądź nieczytelny przepis jest nie ważny

A gdzie bloczki mandatowe? Zgubione?

A dlaczego na jezdni nie jest wymalowane przy strzałce w lewo "BUS"? W innych miastach tak jest. goo.gl/maps/7Tzjr1GATXL2ZnTB8

Kraków to powinien mieć już swój program 😂

To po co jest kodeks drogowy?!! To nie jest zbiór zalecen,jak mozna wywnioskowac z wywodu prowadzacego,tylko zbior praw i nakazow.

normalny rozjazd bezkolizyjny

Projektanci rozwiązań drogowych chyba przestali liczyć się z intuicją i dążeniem do prostoty, skrzyżowania są coraz ciaśniejsze, poprzecinane wysepkami, lewoskręty pod kątem większym od 90 , drogi po remontach zamiast zyskiwać - tracą przejezdność a przede wszystkim łatwość orientacji, pomimo pozornie większego uporządkowania ruchu nie jest bezpieczniej bo zdezorientowany kierowca popełnia błędy .

w 2:36 widać doskonale, że na znaku z prawej strony jest tabliczka BUS

Po co takie malutkie światełka pod normalnym sygnalizatorem?

ja używam mapy gogle😏 i tam mi pisze jak daje nawigację 😌skąd mam skręcać 😉nawet mi zaznacza najlepszy skręt na przykład jest ze środka 😁to jest moje ułatwienie 🙂może nie zawsze mogę się popatrzeć na telefon ale zawsze to coś 😛jak się nie zna drogi

Linia prowadząca niestety nie może być dodana, bo jest to droga podporządkowana.

Punkt pierwszy, jasno i dobitnie wytłumaczyć złotówom ,że jak dla autobusów to dla autobusów, poprawic ten opis, bo on nie jest nieczytelny , on nie istenieje. Punkt drugi nienawidzę skrzyzowań z niespodzianką, jesli nie pomalowac jasnych linii prowadzacych , to wstawic gumowe separotory przy wylocie ze skrzyzowania, które ustwia samochody , a nie wymyslić nikomu o tym nie powiedzieć i liczyć ,może ludzie na to wpadną- że musza po angielsku, nie nie wpadną , bo całe zycie wymijamy siez innymi pojazdami lewymi bokami, a tu mamy jechać na prawy bok, jak zwykle krakowski przerost formy nad trescią .

Głupszego skrzyżowania dawno nie widziałem...

Pani Magdaleno w których chipsach znalazła pani prawo jazdy takiej prostej sytuacji na drodze nie wiedzieć to wstyd dlatego potem są takie sytuacje na drodze uczyć się jeszcze raz uczyć