Oznakowanie "STREFA RUCHU" jest pozbawione sensu. Oznakowanie "standardowe" typu A-7, D-1 powinno być obowiązkowo wprowadzone. Dla obcokrajowca ten znak informujący o strefie ruchu nic nie znaczy, bo nie rozumie co ten napis może oznaczać. Proste oznakowanie jest czytelne praktycznie dla każdej nacji. Polska niby kraj EU a dalej oznakowanie jak w jakimś ciemnogrodzie.
@Adikbzik5 жыл бұрын
Inne kraje też mają swoje oznakowanie które nic nie mówi Polskiemu turyście. Jest takie przysłowie, co kraj to obyczaj. Do ujednolicenia oznakowania i przepisów w całej UE jeszcze daleka droga... prawda jest taka że motoryzacyjnie bliżej nam do Rosji.
@robertrob32085 жыл бұрын
Dokładnie tak jak piszesz!Po cholerę wprowadzać kolejne znaki ,przecież takie działania tylko potęgują bałagan i zamieszanie na drogach!
@mrfreddie04p4 жыл бұрын
To skrzyżowanie z drogą wewnętrzną to jest jakaś masakra. Przepisy powinny byc jasne, proste i intuicyjne. Czy kierowca ma czas rozważać wszystkie warianty tak jak pan instruktor omawiający ten przypadek przez 5 minut? Dlaczego nie postawią znaków "ustąp" i "droga z pierszeństwem"?
@weglik102na25 жыл бұрын
Kocham ten program ❤️💓💞
@pIottr5 жыл бұрын
Pani redaktor jak wino, z każdym dniem coraz ładniejsza :)
@Piotr_T5 жыл бұрын
Za późno. Pani redaktor już ma męża :)
@wojciechkaamarz89195 жыл бұрын
Podobnie się dzieje na Kazimierza Wielkiego przy wjeździe na aleje (koło Radia Kraków), gdzie od kilku miesięcy jest zmieniona organizacja ruchu. Tam jestem świadkiem wielu nadużyć. Trzeba mieć oczy z tyłu i z boków głowy... Z prawego pasa jadą prosto, podczas gdy jest to pas tylko do skrętu w prawo. Ze środkowego można jechać prosto, ale w trakcie przejazdu przez aleje trzeba szybko zmienić pas na prawy. Niestety, można się tam nadziać na jadącego prosto z prawoskrętnego pasa. Że już nie wspomnę o niecierpliwych magikach, którzy chcąc skręcić w lewo na tym samym skrzyżowaniu na podwójnej ciągłej omijają cały korek na Kazimierza Wielkiego...
@AdrianXQ5 жыл бұрын
9:10 śmieszą mnie takie filmy
@michalgodlewski5 жыл бұрын
Kiedy policja zrozumie, że trzeba pewne miejsca stale nadzorować, bo kierowcy z tych akcji niewiele wyciągają wniosków. Nie sposób w takich warunkach utrzymywać bezpieczny odstęp, bo zawsze ktoś się wciśnie.
@alcatrazep5 жыл бұрын
Panie Marku, lepiej będzie dla Pana dobra olać to wszystko. Bylejakość i prymitywizm na drogach to norma. Styl jazdy danego kierowcy świadczy tylko o nim. Nie ważne czy do pracy dojeżdża magazynier, pani z biura czy dyrektor firmy. Warto budować wizerunek dżentelmena czy damy. Uświadomić mężczyzn i kobiety, że stylem jazdy człowiek się sprzedaje.
@piotrspolnik66215 жыл бұрын
Ten program . Ten program jest najlepszy .
@grigorig84035 жыл бұрын
Szkoda tylko że średnia ilość wyświetleń to 35 000.... ludzie jak widać wolą oglądać Barwy szczęścia i inne pierdoły..
@domsatana5 жыл бұрын
Co film z Krakowa to prośby do organizatorów ruchu o poprawę swoich pomysłów, tam to chyba siedzą i tylko kminią co by tu zje....ć
@piotrb.52435 жыл бұрын
Codziennie Kochana..codziennie
@em_ha67755 жыл бұрын
Samochód to Gacek, prototyp pojazdu inwalidzkiego WSK Świdnik dla dwojga dorosłych i dwójki dzieci z silnikiem czechosłowackim Velorex. Nie wszedł do produkcji seryjnej, bo w 1971 r. podpisano umowę na produkcję licencyjną Fiata 126p, w tym wersji inwalidzkiej.
@CrashJackExtreme4 жыл бұрын
Jaka kamerę polecacie? Moze jakies testy takich kamer.?
@takitam91993 жыл бұрын
4:07 minęło 1,5 roku, a oznakowanie tego skrzyżowania jest ciągle takie samo.
@es-jd1ei3 жыл бұрын
doznakowano ostatnio, ale z rok temu nie było znaków strefy ruchu ani jej końca, nigdzie nie widziałem
@alfatangokilo5 жыл бұрын
4:35 - nawierzchnia jak na peryferiach Ukrainy. Nawet SUV się telepie jak drabiniasty wóz. Próg trzeciej dekady XXI wieku - mieliśmy latać jak Jetsonowie, a tu łata na łacie. Zupełnie jak za PRL, nawet prostej linijki nie potrafiliśmy zrobić.
@czowiekpracy1385 жыл бұрын
Program z Markiem komentującym ruch na żywo byłby strzałem w dziesiątkę. Oglądnąłbym godzinną wersje :D Był taki odcinek, nie pamiętam numeru, z dwupasmowym rondem i komentarzem do przejazdów, to też było mistrzostwo :D
@przemysawkasinski57445 жыл бұрын
człowiek pracy Odcinek 693.
@czowiekpracy1385 жыл бұрын
@@przemysawkasinski5744 dzięki!
@johnytv072015 жыл бұрын
Ja w Siedlcach jak jadę rowerem i zatrzymuję się przed przejściem dla pieszych a inni kierowcy mnie omijają, czy moglibyście Państwo coś z tym zrobić, bo to mnie drażni
@jand86845 жыл бұрын
A czy wcześniej kierunki jazdy i inne znaki są dobrze ustawione?
@pawe58475 жыл бұрын
Tak, znaki poziome i pionowe.
@j.w.k.81815 жыл бұрын
Pojechałby dookoła ronda i byłoby szybciej, a legalnie (oczywiście w wysokim szczycie)
@THU313 жыл бұрын
Te znaki są złe, nie zwracają uwagi tak jak kolor żółty i czerwony.
@DominiaKM5 жыл бұрын
Wykroczenia wykroczenia, a mnie wczoraj na przejściu dla pieszych wyprzedził samochód egzaminacyjny. Stanąłem żeby przepuścić pieszego, a Pan egzaminator sobie przejechał jak gdyby nic. Jego szczęście, że miałem kamerę wyłączoną.
@czestomocz20545 жыл бұрын
vid or didn't happen
@DominiaKM5 жыл бұрын
@@czestomocz2054 wystarczy że podam godzinę, numer boczny i miejsce ;)
@czestomocz20545 жыл бұрын
@@DominiaKM Sratatatata
@justynabiber45655 жыл бұрын
Każdy może popełnić BŁĄD - jest na to odpowiedni taryfikator. Popełnianie błędów jest w naszej naturze i nie można ich wyeliminować - choć należy do tego dążyć. Ważniejsza jest dla mnie postawa ukaranego - na największe potępienie zasługuje ktoś kto nie był świadomy błędu, a jak mu się tłumaczy to w swej największej ignorancji nie dopuszcza do siebie, że coś zrobił źle i wszyscy inni są źli tylko nie on - król szos.
@robertadamowski17115 жыл бұрын
Kierowcy nie chcą poczekać w korku, ruchu ponieważ chcą szybsi niż kierowcy i jadą prosto z lswego pasa
@tomasz47133 жыл бұрын
Pani redaktor też mi się bardzo podoba 😍
@reditcompany75865 жыл бұрын
W koncu nowe 2 odcinki :D
@mbomam893 жыл бұрын
Pewnie każdy uczył się kiedyś, co oznacza znak Strefa Ruchu. Ale szczerze mówiąc nie mając z tym znakiem doczynienia przez ileś lat. Kompletnie zapomniałem, że można z niego odczytać kto ma pierwszeństwo.
@krzysztofrogacki83785 жыл бұрын
😃
@bromar25735 жыл бұрын
Zakładam się, że przez co najmniej kilkanaście lat nic się nie poprawi na polskich drogach.
@Adikbzik5 жыл бұрын
Mała dygresja, o ile strefa ruchu to zawsze droga wewnętrzna, to strefa zamieszkania nie musi być drogą wewnętrzną bo można wyznaczyć ją na drodze publicznej.
@pIottr5 жыл бұрын
Adrian Zabiegaj a to ciekawostka :) ale zasady pierwszeństwa są identyczne, prawda?
@wino00000065 жыл бұрын
Co nie zmienia faktu, że wyjeżdżając ze strefy zamieszkania włączamy się do ruchu.
@Adikbzik5 жыл бұрын
@@wino0000006 dokładnie tak jak mówisz.
@Adikbzik5 жыл бұрын
@@pIottr była to dygresja do tego co powiedział Marek Dworak Apropos znaku który miał powstać określający wylot ze strefy ruchu, strefy zamieszkania lub innej drogi wewnętrznej. Strefa zamieszkania akurat nie musi być drogą wewnętrzną. Odpowiadając na pytanie, mniemam retoryczne, tak wyjeżdżając ze strefy zamieszkania również włączamy się do ruchu nawet gdy znajduje się ona na drodze publicznej.
@MatLBN5 жыл бұрын
Można by wstawić link do konkursu w opisie filmu, ale po co prawda? Zatem ja to zrobię dla pozostałych widzów, aby nie musieli przepisywać: malopolska.policja.gov.pl/pl/aktualnosci/v-edycja-malopolskiego-konkursu-filmowego-badz-bezpieczny-na-drodze
@grzesiekg68145 жыл бұрын
Pytanie moje czy kierowcy zajeżdżają drogę drugiemu, wtedy karać. W Krakowie jeździ się tak.: zmienia się światło na zielone, a część kierowców szuka skrzyni biegów, albo rusza o kropelce. Zróbcie kiedyś takie doświadczenie żeby poprosić kierowców o płynne ruszenie. Nie chodzi mi o jazdę na zderzaku, ale jeśli trzecie auto na skrzyżowaniu ma straty przy ruszeniu do poprzedzającego 20-30 m to wtedy tzw. cwaniak wykorzystuje sytuację. Tylko pytanie dlaczego karać tylko tych, którzy wykorzystują gapiostwo innych. 20-30 m to spokojnie 2-3 auta więcej na skrzyżowaniu przejedzie licząc w tym bezpieczny odstęp. Teraz pytanie czy ten kierowca, który rusza za wolno nie jest zawalidrogą. Jeszcze taki kierowca zwykle pędzi 40 km/h lewym pasem. Ileż razy jest tak (nawet na tym rondzie), że zaraz po wyjeździe z ronda nagłe hamowanie bo kierowca na lewym pasie zmienia z lewego na prawy bo skręca za chwilę w prawo w kierunku Galerii Kazimierz. Stańcie za tym rondem i patrzcie też jak to wygląda. Jeśli przewidujemy za rondem skręt w prawo to ustawiajmy się na rondzie na prawym pasie. Ruszajmy ze skrzyżowania płynnie, bez wielkich przerw, wtedy taki cwaniak nie będzie próbował zajechać nam drogi.
@wino00000065 жыл бұрын
Znowu rondo...
@marcinratajczak44115 жыл бұрын
1:23 Kierowca chce innych wykiwać. Czego jeszcze nie rozumiesz?
@kon-jakub5 жыл бұрын
Pan Dworak chyba nigdy nie jeździ rano APW do Ronda Grzegórzeckiego. To nie jest skrzyżowanie które "opróżnia się na jednej zmianie świateł, góra 10 samochodów w korku". Idiotycznie wyliczone światła które puszczają 5-7 samochodów na jednej zmianie.
@porywki16204 жыл бұрын
Jeden Jest lepszy drugi gorszy a trzeci szybszy. Ból dvpy zawsze będzie
@devilatom6665 жыл бұрын
Witam, mam pytanie. Czy ominięcie pojazdu, który zatrzymał się przed przejściem w celu przepuszczenia pieszych, którzy stali przed przejściem, jest wykroczeniem? Wedle ustawy, karze podlega omijanie pojazdu, który zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszym. A pieszy ma pierwszeństwo będąc na przejściu, nie stojąc przed nim według art. 26 ustawa 1. Więc czy do czasu, aż pieszy nie postawi stopy, czy można przejechać? Czy po prostu nie można omijać pojazdu w okolicy przejścia, ale to by było bez sensu w przypadku zakorkowanego pasa? Dziękuję za wyjaśnienia z góry, chodzi mi o tę szczególną sytuację tylko
@ArturFanF1Kubica5 жыл бұрын
tak, jest to wykroczenie, wielokrotnie była o tym mowa w niniejszej serii. jeśli pas jest zakorkowany to kierujący ma obowiązek zatrzymać się przed przejściem (bardzo wolna jazda przed przejściem to nadal omijanie)- tak jak z zieloną strzałką: zatrzymanie do 0 km/h
@cavefalcon5 жыл бұрын
Nie jest wykroczeniem i nie daj sobie wmówić że jest inaczej. Jak sam zauważyłeś pieszy nie ma pierwszeństwa będąc na chodniku. Kierujący który zatrzymuje się przed pustym przejściem łamie art. 49 PORD gdyż jego zatrzymanie nie wynika ani z przepisów ani warunków ruchu. Niestety w tym pseudo kraju gdzie robi się z pieszych którzy nie znają przepisów które ich dotyczą święte krowy żaden sąd nie przyzna ci racji. Już nawet nie chce mi się wspominać o tym że pieszy nabędzie pierwszeństwo tylko wtedy gdy zrobi to zgodnie z przepisami czyli przede wszystkim ZACHOWA SZCZEGÓLNĄ OSTROŻNOŚĆ. Samo wejście pieszego na przejście NIE DAJE MU PIERWSZEŃSTWA. Jeśli taki pieszy zmusi cię do hamowania i zatrzymania to jest to nieustąpienie pierwszeństwa przez pieszego i złamanie przepisu o zakazie wejście na jezdnię bezpośrednio przed jadący pojazd (również na przejściu dla pieszych).
@WiesiekWojnar5 жыл бұрын
"Art. 26. 3. Kierującemu zabrania się: 3) omijania pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się w celu ustąpienia pierwszeństwa pieszemu." Niezależnie od tego, czy pieszy już był na przejściu i tym samym ma pierwszeństwo, czy nie miał pierwszeństwa, ale kierujący postanowił go przepuścić (czyli ustąpić mu to pierwszeństwo). W poprzednich odcinkach kierowcy byli za to karani mandatem 500 zł i 10 pkt. karnymi lub zatrzymaniem prawa jazdy i skierowaniem sprawy do sądu, jeżeli policjant uznał, że manewr ten spowodował zagrożenie w ruchu drogowym. kzfaq.info/get/bejne/bKx7gK6B0JOYYJc.html
@cavefalcon5 жыл бұрын
@@WiesiekWojnar Polecam zapoznać się z wyrokiem sądu w sprawie egzaminu na prawo jazdy na którym egzaminowana dwukrotnie zatrzymała się przed pustym przejściem przy którym byli piesi i została za to słusznie oblana który stwierdza że: "z punktu widzenia literalnego brzmienia przepisu art. 49 ust. 1 pkt 2 u.k.p., doszło do naruszenia zasady zakazu zatrzymywania pojazdu przed przejściem dla pieszych, na którym pieszych nie było w momencie zbliżania się pojazdu do przejścia". Nie możesz ustąpić pierwszeństwa komuś kto takowego pierwszeństwa nie miał, a "postanowienie o przepuszczeniu" jest złamaniem obowiązujących przepisów. Ty masz po drogach publicznych jeździć zgodnie z przepisami a nie twoim widzi misie: będę kulturalny i się zatrzymam. Do tego to właśnie to "przepuszczanie" doprowadza do całej masy potrąceń pieszych. A do wszystkich baranów powtarzających jak mantrę: "to jak ma pieszy przejść" odpowiem: bezpiecznie. Jeśli natężenie ruchu w danym miejscu jest tak duże że piesi mają problem z wejściem na przejście to należy w tym miejscu zastosować przewidziane ku temu rozwiązania: przejście podziemne, kładkę nad jezdnią albo sygnalizację świetlną "na żądanie" i wnioski proszę składać do zarządcy danej drogi.
@WiesiekWojnar5 жыл бұрын
cavefalcon A ja proponuję dobrze odczytać moją wypowiedź. My tu nie mówimy o tym, dlaczego ktoś się zatrzymał, tylko o tym, że nie można go ominąć bez upewnienia się, że nie zatrzymał się w celu przepuszczenia pieszych. To nie przepuszczenia prowadzą do potrąceń, tylko brak wyobraźni i umiejętności przewidywania. Jak kogoś potrącisz, to sąd na pewno Cię nie uniewinni, gdy będziesz się starał udowodnić, że ten na pasie obok zatrzymał się bezzasadnie.
@BluesyBor5 жыл бұрын
Na Romanowicza i Dekerta - jak to nie ma znaku? Przecież mijany wcześniej na Dekerta znak D-1 nie obowiązuje do pierwszego skrzyżowania tylko do odwołania znakiem D-2 albo innym dotyczącym pierwszeństwa. Nic takiego nie pojawia się aż do Romanowicza, więc po co tu kombinować ze sprawdzaniem czy ta ulica jest droga wewnętrzną czy nie? Minęliśmy D-1, nic go do tej pory nie odwołało więc sprawa jest jasna. Oj, warto przed emisją sprawdzić czy nie ma byków.
@arekolek5 жыл бұрын
No też właśnie byłem w szoku co to pan Dworak mówi.
@cavefalcon5 жыл бұрын
Przecież to jest standard tego pseudo programu. Nie ma chyba odcinka w którym nie "śmiechłem" z tego co próbuje innym wmawiać Pan Dworak. A ma on te swoje "piękne wizje" i interpretacje które odbiegają od obowiązujących przepisów. Owszem przepisy są złe i w wielu miejscach niespójne i niejasne ale skoro takie są to niech łaskawie Pan Dworak aktywnie działa na rzecz wprowadzenia zmian zamiast ciągle powtarzać jego ulubione: "dobrze by było". Wiele rzeczy "dobrze by było zmienić" tylko kto i kiedy je zmieni? Racje ma tylko w tym że brak powtórzenia znaku D-1 oraz brak nieistniejącego znaku "skrzyżowanie z drogą wewnętrzną, strefą ruchu czy strefą zamieszania" na wielu skrzyżowaniach o słabej widoczności jak to z nagrania doprowadza właśnie do niebezpiecznych sytuacji bo polscy kierowcy są przyzwyczajeni do tego że na każdym skrzyżowaniu znaki są i jeśli ich nie ma to są zdezorientowani. A co do znaku D-1. Coś się zmieniło? Zanim przy drodze pojawi się znak B-20 "stop" lub A-7 "ustąp pierwszeństwa" musi być wcześniej znak D-2 gdyż tylko znak D-2 odwołuje znak D-1. Jest nawet informacja w rozporządzeniu dotycząca znaku A-7 że razem z nim na jednym słupku może być właśnie D-2.
@Studi_pl5 жыл бұрын
Dokładnie D-1 nie było odwołane i co tu na siłę kombinować, a jeśli już chcieć na siłę tworzyć jakąś tabliczkę, to także nie wiem po co bo T-6 jest wystarczająca, pokazuje ona przebieg drogi z pierwszeństwem i wlotów podporządkowanych, jaka różnica dla kierującego jadącego drogą z pierwszeństwem czy podporządkowanie wynika z ustąp, stop, czy końca strefy ruchu, czy naprawdę trzeba tworzyć do tego nowe znaki, opanujmy się trochę i tak mamy ich za dużo zarówno w samym rozporządzeniu jak i na samych ulicach czasami ustawiane bez ładu i składu.
@BluesyBor5 жыл бұрын
@@marlo1501 nie, tak nie jest. Jeżeli jadąc drogą minąłeś znak D-1, ale na którymś późniejszym skrzyżowaniu (albo i nie-skrzyżowaniu) opuściłeś tę drogę, to już nie jesteś na drodze z pierwszeństwem. To jest logiczne. Nawet lepiej - zamień słowo "droga" na "jezdnia", bo znaki co do zasady dotyczą jezdni przy której są ustawione. Zabawa się komplikuje, prawda? ;)
@cavefalcon5 жыл бұрын
@@BluesyBor To na jakiej wtedy jesteś drodze/jezdni? Na podstawie czego twierdzisz że po opuszczeniu drogi z pierwszeństwem nie jesteś nadal na drodze z pierwszeństwem? Przecież droga/jezdnia w którą skręciłeś może być drogą z pierwszeństwem wobec innych dróg/jezdni. Czyli obrazując: jadę jezdnią i mam znak D-1, skręcam w prawo, przejeżdżam np. 100 metrów i znów mam znak D-1.
@catimuhmes38005 жыл бұрын
Miałam żyć w konkubinacie ale w końcu wyszłam za mąż, choć też mi mówili "patrzcie jaka cwaniaczka, teraz płaci mniejsze podatki". Poza tym, na filmie faktycznie widać, że wszystkim się TAK SAMO SPIESZY, bo np. pewne Subaru wyprzedza na skrzyżowaniu 2:14.
@ukaszsmoa84165 жыл бұрын
Od kiedy nie można wyprzedzać na skrzyżowaniu ze światłami? A jeżeli chodziło o pasy, to należy doczytać przepisy, bo to taka sama sytuacja.
@smokwawelski70915 жыл бұрын
Ogromne braki wiedzy.. wstyd sie odzywać, to elementarz drogowy.
@KinGProlog4 жыл бұрын
Cwaniactwo, cwaniactwem. Dla mnie to będzie wciskanie się na siłę tam gdzie nie ma miejsca. Jak to zawsze bywa przepisy przepisami, a logika podpowiada co innego. Bardzo często tam jeżdżę i te luki które powstają przez co 3 śpiącego kierowce podczas ruszania, spokojnie można zapełnić nie spowalniając ruchu, tylko go upłynnić. Ja robię tak, gdy widzę, że faktycznie nie ma miejsca, to się nie wpycham, tylko objeżdżam rondo i tak jestem szybciej niż Ci czekający od ronda mogilskiego niekiedy po 30 minut. Także wszystko wg mnie należy robić z głową. Oczywiście dla Pana Dworaka jestem w tym przypadku karygodnym recydywistą. Niemniej zgadzam się z większością jego teorii drogowych, no może prócz jazdy lewym pasem po autostradzie. Pozdrawiam.
@piotrkotowski13613 жыл бұрын
Prócz jazdy lewym pasem po autostradzie. Tzn?
@KinGProlog3 жыл бұрын
@@piotrkotowski1361 Wg mnie blokuję lewy pas, tam gdzie można by spokojnie zjechać na prawy i przepuścić pojazdy poruszające się szybciej.
@marcelbush20003 жыл бұрын
Dokładnie, dopóki wjeżdża się w sporą lukę, a nie wpycha to wszystko git, a zawsze rondo mozna objechać
@czynnik_ludzki5 жыл бұрын
8:50 myślę, że ten filmik powinien wygrać konkurs 😁👍kzfaq.info/get/bejne/d66UmdR1vNKXhGg.html
@georgieee65 жыл бұрын
Cały Kraków rozpierdolony i stoi w korku to nie ma co się dziwić, że kierowcy wkurwieni i zapierdalają jak mogą, żeby móc w domu posiedzieć ze swoim bombelkiem
@pawe58475 жыл бұрын
Wszyscy stoją w tym korku.
@EL-LED5 жыл бұрын
Jakub Doe Tylko,że któregoś razu można nie dojechać do bombelka tylko do Bozi.Warto tak wcześnie?
@piotr84705 жыл бұрын
Tak jak powiedział prowadzący "wszystkim spieszy się tak samo". Nie może być tak, że ktoś rości sobie prawo do bycia kimś ważniejszym i jego pośpiech jest usprawiedliwiony. Oczywiście nie dotyczy to pojazdów uprzywilejowanych.
@KapitanNem05 жыл бұрын
Policja mogła by oprócz mandatu naklejać chamom na samochód ciężko usuwalne naklejki typu "Wpycham się bo jestem cwaniakiem" , "Mnie się bardziej spieszy, więc uważajcie frajerzy", " Z drogi śledzie bo król jedzie". Takie napisy ukazują buractwo i mentalną wiochę takiego niby kierowcy. Co piąty się naogląda filmów i myśli, że teraz jest szybki i wściekły ;-P Słoma z butów parapety. Żeby starych koni kultury trzeba było uczyć... Ale jeżdżą jakby w trzecim świecie się wychowywali.
@przemysawkasinski57445 жыл бұрын
kapitan nemo Tylko sami też by musieli na radiowozy naklejać.
@mariuszkaminski17645 жыл бұрын
Raz mi się taki cwaniak trafił że niby pomylił pasy i na koncu się wpychał, tylko że ja nie zwolnilem i przecierka prawie całego boczku ale w moim przypadku auto po naprawie i 2,5 tysia do przodu, żeby tylko takich baranów więcej się trafiło.
@melanzwkuchni43935 жыл бұрын
Faktycznie bardzo żeś zarobił klepiąc auto w dziupli i zgarniając kasę z kosztorysu który i tak był zaniżony. Powodzenia przy sprzedawaniu.
@emuleemule69225 жыл бұрын
4:31 - no jak można twierdzić, ze znak D1 obowiązuje tylko na najbliższym skrzyżowaniu !!!!!????? Przecież jak byk jest w definicji napisane: "Oznacza początek lub kontynuację drogi z pierwszeństwem." Szanuje Pana Marka, ale takie coś trzeba sprostować. Jakby ta dalej stał znaj D2, to bym się zgodził, że pierwszeństwo się kończy.
@albin86385 жыл бұрын
Mylisz sie. I sam sobie przeczysz. Skoro znak oznacza początek lub KONTYNUACJĘ - a za skrzyżowaniem znaku nie ma, więc kontynuacji drogi z pierwszeństwem też nie.
@emuleemule69225 жыл бұрын
@@albin8638 a skonczyla sie droga za skrzyzowaniem?
@albin86385 жыл бұрын
@@emuleemule6922 Droga nie, ale droga z pierwszeństwem tak. Nie ma ani znaku 'ustąp pierwszeństwa' ani 'stop' na drodze po prawej. Ani też nie ma przedłużenia drogi z pierwszeństwem (małego znaku d-1)
@albin86385 жыл бұрын
@@skrecwlewo8206 Skrzyżowanie anuluje wszystkie znaki. Więc drogi z pierwszeństwem jeśli znak nie jest powtórzony nie ma. To jest błąd drogowców, że go nie postawili.
@emuleemule69225 жыл бұрын
@@albin8638 czyli znak obszar zabudowany kończy się zawsze za najbliższym skrzyżowaniem? 🤣
@mateuszz.24025 жыл бұрын
Oni nie jadą z pasa do skrętu w lewo prosto. Oni opuszczają pas do skretu w lewo w dozwolonym do tego miejscu i jadą prosto. Czy ja czegoś nie widzę ?
@Komunikacjamiejskaorazkolej5 жыл бұрын
Ta przerywana linia na końcu jest dla samochodów z ruchu poprzecznego, żeby mogli wjechać na inne pasy.
@mateuszz.24025 жыл бұрын
@@skrecwlewo8206 przemyślałem i macie rację ;)
5 жыл бұрын
Tak, tablic pionowych z określeniem organizacji ruchu na skrzyżowaniu - od momentu ich minięcia musisz pojechać tak jak one wskazują. Możesz zmienić np. pas do jazdy na wprost (bo są dwa) - była duża dyskusja pod jednym z wcześniejszych odcinków o tym samym miejscu.
@robertrob32085 жыл бұрын
Taaak ..stwórzmy kolejny znak... ech.... dopóki będzie takie myślenie nigdy nie będzie dobrze ,zamiast ograniczać to tworzymy kolejne znaki ,przepisy ograniczenia brak słów....
@czynnik_ludzki5 жыл бұрын
To jak chcesz aby sytuacje na drodze były oczywiste a nie na zasadzie, że trzeba się domyślać? Muszą być odpowiednie znaki.
@mateuszek25 жыл бұрын
",zamiast ograniczać to tworzymy kolejne znaki ,przepisy ograniczenia brak słów...." WTF?!
@robertrob32085 жыл бұрын
@@mateuszek2 wtf wtf? Nie ogarniasz człowieku o co chodzi? Jesteś kierowcą?Mnogość znaków ,wyjątków od reguł poprawia bezpieczeństwo czy je pogarsza?
@smokwawelski70915 жыл бұрын
Słabo ze zrozumieniem mówionego?? Gdzie jest mowa o "nowym znaku"?? Chodzi tylko o doznakowanie znakiem F-6 na przykład..
@robertrob32085 жыл бұрын
@@smokwawelski7091 szkoda czasu i energii ;bez odbioru.
@misiox5 жыл бұрын
Pierwszy po raz pierwszy
@weglik102na25 жыл бұрын
No akurat ja byłem pierwszy mam ss
@misiox5 жыл бұрын
Pokaż
@weglik102na25 жыл бұрын
Nie mam jak..
@MrDamist5 жыл бұрын
Z jednej ztrony znak nakazujacy jazde w lewo z drugiej jednak tam są przeywane linie wiec kierowcy maja tam prawo zmieniać pas, i może nie chodzi o cwaniactwo a czasami o gapiostwo juz na poczatku tego pasa.
@czynnik_ludzki5 жыл бұрын
Tam są przerywane linie, ale dla innego kierunku.
@justynabiber45655 жыл бұрын
Najważniejsze pytanie do Ciebie i tych 3 debili, którzy dali łapkę w górę pod twoim komentarzem: czy jakiś cudem macie prawo jazdy???? Oby nie... Jeżeli tak (i ci pozostali trzej) - zrób(cie) przysługę i napraw(cie) błąd egzaminatora, który jakimś cudem przyczynił się do tego, że wydano Wam niesłusznie prawo jazdy - potnijcie je na kawałki i jak najszybciej wyrzućcie. Można jakiegoś przepisu nie znać - ale jakim cudem napisałeś posta nie weryfikując braku swojej wiedzy? Na tym skrzyżowaniu są znaki pionowe F-10 - które (uwaga) NAKAZUJĄ przejazd PRZEZ (całe) SKRZYŻOWANIE zgodnie z namalowanym na nim kierunkiem. A to oznacza, iż kierunek przejazdu wybierasz PRZED wjazdem na skrzyżowanie - bo potem już nie możesz go zmienić. I tyle... i z braku tej podstawowej wiedzy u tych cwaniaczków ten odcinek Jedź Bezpiecznie. A linie przerywane są dla kierunku poprzecznego.
@czynnik_ludzki5 жыл бұрын
I pomyśleć, że tacy ludzie jeżdżą po drogach :(
@justynabiber45655 жыл бұрын
@@tomaszkowalski4694 - a co ma linia przerywana do NAKAZU jazdy? Jeżeli masz taki niebieski okrągły znak z białą strzałką określający NAKAZA JAZDY W LEWO - taki jak w awatarze "Skręć W Lewo" - to dla Ciebie on chuja znaczy bo na skrzyżowaniu nie ma linii ciągłej i sobie jedziesz prosto w prawo? No jeżeli dla Ciebie znaki NAKAZU MUSZĄ być w parze z oznakowaniem poziomym byś uznał je za obowiązujące... to nie mam słów... może kilka mandantów za nie stosowanie się do znaków F-10 bo była przerywana coś wbije do twojego "motoryzacyjnie" pustego łba. Z takim brakiem rozumienia przepisów założę się, że należysz do tej grupy pseudokierowców, którzyuważają, że linia podwójna ciągła zabrania wyprzedzania... i odwrotnie: mimo znaku pionowego "zakaz wyprzedzania" jak nie ma (wg tych pseudokierowców) podwójnej ciągłej - to wyprzedzać można. Wam jak kurwa nie narysują na drodze jak macie jechać to się tracicie jak dziecko w mgle... Wy chyba moglibyście jeżdzic tylko w USA - bo tam system oznakowania jest przystosowany do takich głąbów i oprócz znaku graficznego - jest umieszczony tekst jak się zachować.
@tommrx95125 жыл бұрын
Kierowcy prawidłowo zmieniają pas ruchu na linii jednostronnie przerywanej więc nie wiem o co to czepianie się? Wjeżdżając na skrzyżowanie są już na rondzie i mogą zająć odpowiedni pas. To jakby tak było jak facet tłumaczy każdy musiałby jeździć w koło bo by nie mógł zmienić pasa żeby zjechać z ronda. Inną kwestią jest źle oznaczone skrzyżowanie co widać w 2:08 jest nakaz skrętu w lewo ale nie ma takiej możliwości bo pierwsza w lewo jest pod prąd, a znak że to skrzyżowanie z ruchem okrężnym stoi już na wjeździe na rondo dużo dalej, a na rondzie wszyscy wjeżdżający jadą najpierw na wprost, z wyjątkiem tych którzy skręcają w prawo. Więc pas do skrętu w lewo powinien zaczynać się za skrzyżowaniem lub znak o rondzie powinien być ustawiony na równi ze znakiem nakaz jazdy w lewo, żeby kierowcy zawczasu mogli zająć odpowiedni pas.
@ArturFanF1Kubica5 жыл бұрын
mam nadzieję, że nie masz prawa jazy, bo jak masz, to stwarzasz zagrożenie dla siebie i innych uczestników ruchu drogowego skoro nie rozumiesz fundamentalnych zasad ruchu drogowego.