JEEP COMPASS 2023 | 5 COSE che NON SAPEVI e CHE DEVI CONOSCERE

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JEEP COMPASS 2023 | 5 COSE che NON SAPEVI e CHE DEVI CONOSCERE
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Nel nostro test, abbiamo messo alla prova la Jeep Compass 2023 e-Hybrid, il modello più venduto del Gruppo Stellantis in Europa e in Italia, che da un po' di tempo si trova al top del segmento dei C-SUV grazie alla sua meccanica ibrida a 48 volt. Abbiamo esaminato diversi aspetti, dalla guida ai consumi, al design e alla tecnologia.
Abbiamo confrontato la Jeep Compass e-Hybrid con una versione a gasolio per scoprire i costi di utilizzo e i consumi delle due motorizzazioni. Entrambe hanno una potenza di 130 CV, ma sono spinte da powertrain completamente diversi. La variante elettrificata utilizza un motore a benzina da 1.5 litri con un cambio automatico a sette rapporti, supportato da un piccolo motore elettrico. Si tratta di un sistema mild hybrid di nuova generazione che consente brevi spostamenti a emissioni zero e una velocità fino a 30 km/h. Abbiamo scoperto che con una guida predittiva attenta, i consumi sono contenuti, circa 15,4 km/litro.
D'altra parte, la versione diesel utilizza un motore quattro cilindri da 1.6 litri, ma è disponibile solo con una trasmissione manuale. Questo motore si è dimostrato efficiente con consumi nell'ordine dei 14,5 km/litro. Entrambi i motori hanno i loro punti di forza, con la versione e-Hybrid che si distingue per la guida a emissioni zero in brevi tratti e la versione diesel per la sua coppia ai bassi regimi e la facilità di utilizzo.
La Jeep Compass 2023 ha un design raffinato che combina lo spirito off-road con quello urbano, adattandosi alle esigenze dei clienti nel segmento C-SUV. Con dimensioni compatte di 4,39 metri di lunghezza, 1,82 metri di larghezza e 1,64 metri di altezza, offre ampio spazio interno e una guida stabile grazie al passo di 2,64 metri e alla trazione integrale.
Esteticamente, l'aggiornamento del 2021 ha portato alcune modifiche, come una mascherina con sette feritoie orizzontali, passaruota trapezoidali, gruppi ottici anteriori e posteriori full LED e dettagli neri come le barre al tetto e il lunotto. L'abitacolo offre un clima automatico bi-zona e numerosi vani portaoggetti, con una plancia rivestita in ecopelle e sedili confortevoli disponibili in tessuto o Tecno Vinyl.
La console centrale è stata riprogettata e ora include un pad di ricarica wireless, pulsanti multifunzione sul volante e paddle shifters per un controllo completo. L'illuminazione ambientale offre diverse opzioni di colore per creare l'atmosfera desiderata. Il sistema infotainment presenta uno schermo touch da 10,1 pollici con il sistema UConnect 5, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Il quadro strumenti ha uno schermo digitale da 10,3 pollici completamente configurabile.
Per quanto riguarda il bagagliaio, la versione e-Hybrid offre una capacità di 424-1.270 litri, leggermente inferiore rispetto alle versioni solo endotermiche, che partono da 438 litri. La batteria ibrida non compromette lo spazio interno o del bagagliaio ed è una batteria agli ioni di litio da 11,4 kWh.
La gamma motori della Jeep Compass 2023 comprende il motore T4 mild hybrid da 130 CV, il diesel 1.6 Multijet II da 130 CV e motorizzazioni elettrificate con diverse opzioni, tra cui ibride plug-in con trazione integrale elettrica.
La Jeep Compass 2023 è disponibile in cinque allestimenti: Sport, Longitude, Night Eagle, Limited e Trailhawk, ciascuno con specifiche caratteristiche e dotazioni. I prezzi partono da 35.100 euro per la versione Longitude e arrivano a 38.350 euro per la versione Limited. In sintesi, la Jeep Compass 2023 offre una combinazione di design, tecnologia, e motorizzazioni adatte sia alla guida in città che fuori strada, soddisfacendo una vasta gamma di esigenze dei clienti nel segmento C-SUV.
#Jeep #Compass #JeepCompass2023
00:00 Intro
00:29 Il Cambiamento di Design!
01:08 Interni Eccezionali o Deludenti?
02:16 Le Dimensioni sono Perfette!
03:02 Allestimenti per Tutti i Gusti?
03:43 Tutte le Versioni e i Prezzi Disponibili!

Пікірлер: 15
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 10 ай бұрын
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@marcocorsini4521
@marcocorsini4521 9 ай бұрын
Ho una limited 4xe 190 da pochi mesi. Condivido tutto quello che avete scritto. Per me è un veicolo, pur con qualche anno sulle spalle, bellissimo e molto confortevole. Ho solo una grande delusione, il veicolo, preso in pronta consegna, non ha i sensori di parcheggio né anteriore né posteriore. E’ secondo me assurdo oggi. Per il resto ha tutto, anche telecamere 360. Bel video 💪
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 9 ай бұрын
Grazie mille Marco! 😊❤️
@alessandroscanio5289
@alessandroscanio5289 10 ай бұрын
Video utilissimo, sono interessato a comprarla e mi avete tolto molti dubbi… grazie!
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 10 ай бұрын
Grazie Alessandro! Facci sapere come ti trovi con la nuova Jeep Compass🙏❤️
@marcomazza8914
@marcomazza8914 16 күн бұрын
Io l'ho acquistata e sono contentissimo, modello Limited 1.3 benzina
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 15 күн бұрын
🙏❤️
@multijet3606
@multijet3606 3 ай бұрын
La solita Compass del 2021 cambiano solo le motorizzazioni mild hbrid, ma diciamocelo tranquillamente che il motore perfetto per questa Jeep è il diesel 1.6 da 130cv.
@Goldrake52
@Goldrake52 8 ай бұрын
Possessore della 1.6 130 cv diesel limited, ho riscontrato solo 1 difetto, la plastica che dal vetro anteriore va allo specchietto , spesso scricchiola e dà un pó fastidio, per il resto gran macchina in tutto.
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 8 ай бұрын
Nel complesso un “dettaglio” del genere che sfugge, può starci, sicuramente siamo d’accordo con te che è una gran macchina in tutto il resto! 😉❤️
@elenaruvio7668
@elenaruvio7668 4 ай бұрын
In che senso scricchiola, potresti darmi ulteriori spiegazioni? È un difetto che ha solo la tua o parli in generale
@Goldrake52
@Goldrake52 4 ай бұрын
@@elenaruvio7668 quando percorri qlc strada con asfalto un pó sciupato, la copertura di plastica dello specchietto che va al parabrezza tende a scricchiolare, non so se le altre lo fanno, cmq ho risolto mettendo un gommino tra vetro e plastica e magicamente non lo fa più.
@multijet3606
@multijet3606 3 ай бұрын
@@Goldrake52 Nel mio caso sento rumori nella portiera lato guida ed il sedile sempre lato guida cedevole.
@danielpascal181
@danielpascal181 9 ай бұрын
Ambient light….?
@AutoGuruItalia
@AutoGuruItalia 9 ай бұрын
Ciao Daniel, puoi porci meglio la tua domanda? Siamo lieti di risponderti se possiamo 😁👋
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