【JGTC.SUPER GT】鈴鹿1000km アクシデント、名シーンまとめ　2014,2015編

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Күн бұрын

今回はJGTC.SUPER GT 2014,2015年の鈴鹿1000kmでのアクシデント、名シーンを集めてみました
なお決勝のみで、予選や練習などは含まれません
また、一部見落としている箇所があるかも知れません、ご了承ください
　
00:00 2014年第6戦
32:21 2015年第5戦

Пікірлер: 87

@user-yd4ug2bl9b Жыл бұрын

5:31あたりから、お隣のニスモクルーさんも消火に加わってるの好き他のニスモのクルーさんに下がるよう言われたあとも、心配そうに見てるのも好き同じメーカーとはいえライバルなのに、こうやって助け合ってるの見ると胸が熱くなる

@Railton-bb Жыл бұрын

21:52 例のシーン

@vino5846 Жыл бұрын

これは二人とも行き過ぎたからオーケーか（適当）そうですね（便乗）

@covrachang Жыл бұрын

あっこれかぁ！

@matchan_13 Жыл бұрын

セナプロ対決を彷彿させるようですねwww

@MrTakeoN Ай бұрын

真剣勝負のすえ両チームとも笑ってるの好きw

@GranFatalite Жыл бұрын

イキスギ両成敗、あのシーン昔公式がFULLのやつのサムネにしてたの草

@user-hm8wg8or9i Жыл бұрын

22:05 ☆イキスギ両成敗☆

@Korokoro65 7 ай бұрын

21:49〜セリフこれ松田くん…松田くん前へ出ないと前へ出たいですねぇ出たいですねぇこれシケイン勝負ですねぇ…あったまってきちゃうと…(意味深) さあ熱を今ロシターが一生懸命入れて勝負に出た松田ツギヨォ！サイドバイサイド！ Fooooooo！ロシター粘るブレーキ… あ、イキすぎた！イキスギィ〜あ〜お互いにイキスギた、お互いにイキスギましたこれは2人ともイキスギだからOKか(謎) そうですねぇ(適当)

@Yukkuri_Masa 11 ай бұрын

ドリキンの500と競り合ってどうするんだよ！がすごい好きです

@RE_KUN 10 ай бұрын

2:18 のすごい楽しそうな笑顔いいですよねww

@user-uc2wv9uz9i Жыл бұрын

12:57〜ここのシーン入れてるの最高。細かいところまでこだわってるのが伝わってきます。

@alphatauri488 Жыл бұрын

イキスギ両成敗だいすき

@user-nh1pb5sy8i Жыл бұрын

イキスギが来た瞬間、実家のような安心感

@user-qg3gw6cp3g 11 ай бұрын

あったまってきちゃったな

@Haru_kn517 10 ай бұрын

21:58

@SND4221 7 ай бұрын

@@Haru_kn51721:53 からだぞ

@user-vu2hj8bu2i 6 ай бұрын

朝倉ナットオ

@Rheetadokoro Жыл бұрын

マジで23は14年規定当時の赤黒ツートンにしてくれんかなぁマジでクールでシックな感じが好きすぎる

@user-kanadian1 Жыл бұрын

楽しみに動画待ってました！

@tar0suke 11 ай бұрын

MOTULとPETRONASがお互いにイキスギてからPETRONASが逃げ切って勝利、更に2015年も勝って1000kmレースを連覇するのはすごすぎる・・・さすがトムスその他にも見所が多すぎて、でもまたスーパーGTで鈴鹿1000kmは復活して欲しい

@Kaneyanmaru_Channel Жыл бұрын

21:53イキスギ両成敗が入っている+114514点

@deathnight9991 Жыл бұрын

class 1はやっぱりこの頃が好きだったなー

@shunichiharui7861 Жыл бұрын

関係ないようで関係ある実況アナウンサー(+'15年はピットリポーターも)の変遷(鈴鹿1000kmに限る) '14年　下田恒幸out(後にDAZNのサッカー配信に異動)　中島秀之in '15年　中島秀之out(いずれも後に異動相手となったサッシャも担当することになる)DAZNのF1配信と同局で放送しているSFの方に異動) この鈴鹿1000km以外のレースはこの後'17年まで引き続き担当した　サッシャ&井澤エイミーin

@akotant8290 Жыл бұрын

22:00ここからほんと草

@tar0suke 11 ай бұрын

福山さんの「そうですね(便乗)」も地味にすき

@kheopp Ай бұрын

SUPER GTでのトラブル時に他チームが駆けつけて助け合うシーン。真剣勝負の中でも、お互いをサポートする姿勢が素晴らしい。トラブルの時こそ本当のスポーツマンシップが見えるよね。

@koha4727 Жыл бұрын

1:40 関谷さんwwww

@user-rn3sj4sx1l Жыл бұрын

鈴鹿1,000kmまたやって欲しい

@ygdgjgogem Ай бұрын

本山さんの「降りる、降りるよ！」って本来なら慌てるところなのに、すごい冷静な感じなのが貫禄あるなって思った。

@user-iy9sl1ru3i Жыл бұрын

1000kmやってたんだ。またやって欲しいな

@Wktakkaaa 11 ай бұрын

いやー、あのスピンは避け切れないでしょ避けきれんかったが切なすぎる

@user-xs2pj8qu4e Жыл бұрын

30:50 ディケイドのあらすじBGMだ

@user-gu5mg7ub7e Жыл бұрын

毎年見に行ってたのにな…

@user-wv6kl3yu6f 10 ай бұрын

関谷さん反応がかわいい

@user-vd7jk9rl5n 2 ай бұрын

イキスギ両成敗の問題発言だけ切り取られがちだけどシケイン勝負が真夏の夜みたいにクッソアツいのすき

@cornsoup.1120 6 ай бұрын

雨降ったらとか、なんかあったら急に速く 34:41 なって追い上げてくるのなんていうか、かっこいいと思う

@user-co3pp3ko5v 9 ай бұрын

21:52詠唱開始

@user-bl7gr9yf6g 28 күн бұрын

詠唱開始ほんますこ

@装置 7 ай бұрын

もう10年前か...

@KQ-ur8ju 24 күн бұрын

前出たいですね確定演出すぎるんだよな()

@user-ys2vl5rt5d Жыл бұрын

お互いイキスギだからオッケーか（安堵）

@user-yi1ye6yz4w 9 ай бұрын

イキスギ両成敗が入ってる＋114514点

@Munenkidds-Subarisuto Жыл бұрын

2014年のヨコハマ全然ダメだな…

@guigui1133 Жыл бұрын

サムネイキスギィ！

@user-rj2tj2rr4c Жыл бұрын

星野さんGT-RよりZの方が相性良いのかも

@user-vv7hl3ye5k 3 ай бұрын

関屋さん楽しそう😊

@aimbit8040 4 ай бұрын

GT5、ハックしないと出てこないチューニングパーツとかあったなぁ

@higchi 4 ай бұрын

マッハ車検、植毛開発センター、trueeyesコンタクトレンズ等僕はCR-ZかNSXにチームステッカー貼ってるの見たよ

@nypdn3543 9 ай бұрын

PIT技術を使ったね

@user-vp2dm8bt2g Жыл бұрын

イキスギシケインで草

@lovebomb613070banzai Жыл бұрын

ところで2017年の鈴鹿1000Kmって、公式のKZfaqチャンネルで非公開になってるんですけど、なんかあったんですかね...

@shunichiharui7861 Жыл бұрын

英語の説明によると『F1マネジメントのコンテンツ』に引っかかった。

@Rheetadokoro Жыл бұрын

@@shunichiharui7861 バトンの過去レースでも流してもうたんですかね

@theofilos_neophytous Жыл бұрын

@@Rheetadokoro なるほど！バトンは翌年のフル参戦に先駆けて1000㎞のCドラを務めていたので可能性大ですね。バゲちゃんの優勝が没になったのは残念ですが😣

@lovebomb613070banzai Жыл бұрын

えぇっΣ(ﾟﾛﾟ;)!? F1マネジメント!? Moduloでスポット参戦してただけじゃないですか!! 最後の1000Kmだから公式さん、なんとかして欲しいですね!!

@kotori-rs7nh 11 күн бұрын

31:06 プリウスもｲｷｽﾞｷとるやん、

@jy5801 2 ай бұрын

こうして見ると福住15年に出てるのね。

@NEKOKONEKO328 Жыл бұрын

個人的にはこの頃の500リアウィングの幅が車幅に対して短いのがダサくて好きになれない

@theofilos_neophytous Жыл бұрын

自分も14年規定の500マシンを見た時すごい違和感を覚えました。やけに丸っこくなって小ぢんまりしたなぁ、と。それなのに当時のコースレコードを叩き出すのだから解せないもの…

@KH-je3zr Жыл бұрын

300相当のGT3マシン達がフェンダーよりかなり広いウイング付けてるから余計にね…

@yuuma731 11 ай бұрын

10:48 あ、そっかが好きw

@fishonrider30 3 ай бұрын

こんにちは。お父さんも毎回のように警察官の方の対応に感激の涙もんですよね？😂多くの視聴者さんも感激してると思います。😊正義の味方がんばれー。❤

@user-fr5ee1ne9j 10 ай бұрын

スーパーGT毅

@user-mn4tx2dc5z Ай бұрын

1000km復活しないかなぁ。二酸化炭素の排出がうんぬんかんぬん言ってるけどさぁ。毎年行ってたのになぁ。鈴鹿1000kmで花火見て夏の終わりを感じてたんだけどねぇ。

@user-ju8gm3rd4i 10 күн бұрын

54:47 荒選手アイス片手

@abalt500 Жыл бұрын

さが選手濱家に似てね？

@theofilos_neophytous Жыл бұрын

個人的には野球の仁志敏久氏に似てると思う

@cwc5117 Жыл бұрын

お父さんはめっちゃ丸い顔してるのにそこは全然似てないw

@user-oz6go8kh6g 3 ай бұрын

41:27 プリウスのくせに最高にやかましいじゃねぇか！

@AnupKumar-ru1ee Жыл бұрын

Konichiwa- can any Japanese brother tell me why the Commentator was laughing when Calsonic hit the Barrier! It was not Nice!😢

@yuierueru Жыл бұрын

At first, the commentator thought that the cause of the white smoke was an oil leak when the Calsonic went off the track after restarting with trouble. However, another commentator, Takuya Yura, found out that the white smoke was actually tire smoke and explained it, and another commentator who was listening to it said, “As expected, it is said that you can see the air.” Takuya Yura replied jokingly, "You could see the smoke just now, right?"

@user-oz6go8kh6g 3 ай бұрын

KEIHIN鈴鹿と相性悪すぎだねドライバーとメカニックさん達が可哀想

@gyoza8309 5 ай бұрын

18:03　高木この言い方はよくないな自分より明らかにペースがいい車にブロッキングしたあげく「当てていきやがった」はダメでしょ

@theofilos_neophytous Жыл бұрын

パシフィック、この2年間はラブライブとコラボしてたんだな。いい加減、詐欺VTuberグループと組むのは諦めてラブライブ!スーパースター!!とコラボしてたら叩かれずに済むのに…

@cwc5117 Жыл бұрын

お金出してくれるところが優先でしょ。ラブライブとコラボするコネがあってチームにお金が出せるところじゃないと。

@Shun_0517 Жыл бұрын

@@cwc5117 そもそもが、他のVTuberとかくさしてる時点でアウトなんですよね。詐欺だなんだ言ったあげくに、リタイアしたときは呪いとかほざいてましたからね。というか、このマクラーレンってたしか後々事件に巻き込まれた車体ですね。確か、2018年にラッピング剥がされたマクラーレンが盗まれたとかで保険金詐欺案件になってたそうですが、実はそれが……という話ですね。

@cwc5117 Жыл бұрын

@@Shun_0517 なんかその人普通にマスコミ出てますね。

@cwc5117 Жыл бұрын

@@Shun_0517 呪いが云々とかそういうコメント見たことありますね。あれ確か巻き込まれたクラッシュだったような。

@leadsolo6029 Жыл бұрын

叩かれずにじゃなくて叩かずにの間違いじゃないのかな？これだからラブライバーはって言われるんだよ