亜久里、星野、右京、長谷見、高橋、関谷、ドリキンのレジェンド勢に当時若手〜中堅勢だった本山、立川、影山兄弟、土屋、マッチ（色々言われてたけど客を呼び込むのに貢献はしてた） 外国勢もクルム、ファーマン、デラロサ、ガショー ハイテクに染まる前の職人肌の個性的なドライバーが多かった時代 タイヤ戦争真っ只中で急激に性能上がった時代でもあったよね

1:40:52 ここからがホンマに好き

デラロサがＧＴ乗ってた頃か Fポンチャンプになるちょい前か

辻さんの実況嫌われてるけど　自分は好きだった

車載カメラがある時は喋るっていうホットバージョンやビデオオプションに出てた者の性なのかもな

下田ってプレミアの下田？

ちょっと途中の車がはみ出てくるの可愛い

まじで昔は６０度以上やから暑いんやろうな

オートポリス？久しぶり見ました～

懐かしいなぁ、いい時代だった。今見てもおもろい。

2007最終戦の17号車REALは試作の4.0Lエンジンが唯一決勝を走ったレース 翌2008年に採用されなかったあたりメリットはなかったみたいだけど

2007年のS-GTの動画ありがとうございます👍2007年型ZはＶK45に換装して直線番長を宣言してあのレクサスを抜いたのがすごかったです😃👍

1:15:12 みんな大好き小暮さん

普通のGTRは好みじゃないんだけど、GT500のエアロはすきなんよな

これサンクロワ？

この年のzはvkエンジンだっけ？

コレだよ～😂今のスーパーGTなんてハリボテマシンでまるで面白くない。ま、空力とドライバーの技量がキモということでは接戦が期待できるんだろうけど…。

2007年の宝山は運にも見放されましたね😓

第3戦荒れ過ぎでしょwww

デ・ラ・ロサが走ってた頃やんけ！ 懐かしいなー この後フォーミュラジャパン通ってF1に行ったんよなー 海外製だけどキャリアが日本からだからF1でも応援してたわ〜

下田さんの前口上が光る

この年代が1番色々あって面白かった((´∀｀*))

1位浮上のブレーキング、下田さんの「大外刈りぃぃぃいいぃ」が聞こえてきたw

中尾って野郎は少しだけ売れたから天狗になっている典型的な一発屋。 テレビ放送を編集で入れる理由も不明ではあるけど……。

俺が好きな年代！

木村偉織って人は、過去にレースに出れば他車と接触して他車をスピンさせ過ぎてしばらくSuperGTに出れるシートがなくなったのに、戻って来たらまた他車に接触して他車をスピンさせるなんて……どんだけ運転が他レーサーより下手なの😓

この2台 グランツーリスモでめっちゃ使ったわ😂

性能がいいから盛り上がるわけじゃあないんだよなあ。 この頃の市販車感が好きだったなあ。

03年スタートのアレは「影山選手の単独犯。ニスモの監督も激怒」って事にしてるけど、土屋さんが「正美アレでボーナスいくら貰ったんだろーな」っ笑ってたよ

オートポリスでエッソはノーペナだったしこの頃はペナの基準が曖昧だった 後にオーディオコメンタリーで本山さんが「あれは井出ペナルティだな」って言ってたけど

初っ端ラーマン出てるw

12:37 こんなんええわけなくて草

例え方www

25:25あーっと渋滞した！渋滞した！ 26:19あーっと追突した！

これが、本物ならやばいけど、ゲームだから笑える

中島さんは実況とピットレポーターの二刀流ですな👍😃

他の車巻き添えになってて可哀想😅

土屋圭市さんと 黒澤啄弥さんの バトルも是非！ NSXとスープラ☆ この時代は 実況さん ドライバーの名前が主でしたよね☆ 今は 必ず企業名が先に来る