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見た目普通なのにハイパワー！マツダが本気を出した純正魔改造アクセラマツダスピード！
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Күн бұрынまさかこんな短期間で2回もこんな変態なクルマに乗ると思わなかったよ…ｗ
今回来てくれたなーさんの愛車はマツダスピードアクセラ！見た目は普通のアクセラなんだけど、搭載されている2.3Lターボエンジンはなんと264馬力＆トルク38キロというお化けスペック！
小柄な車体のフロントにその大きなエンジンを積みこんで、超フロントヘビーになりながらもトルクでモリモリ前に進むモンスターマシン。楽しくないわけ、ないよねぇ。
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@hueys_craft 2 ай бұрын
マツダのデザインは本当に素晴らしいです。外装とホイールが本当に気に入っています。本当にかっこいいです。マツダ3は完璧な車だ😊😊😊
@maso_13b-msp 2 ай бұрын
良いですね👍 00年代のマツダ車は皆RX-8やNB、NCロードスターに注目行きがちですがマツスピアクセラも外せない存在ですよね😊
@naa_santeam 2 ай бұрын
オーナーです ここからヤバいカスタム色々やる予定です✌️✌️ 7:47 下回りフェチ協会の皆様は気づかれたかと思いますが、リアバンパーのステーが左側だけひん曲がってます、多分前のオーナーぶつけてますw
@azu8963 2 ай бұрын
めっさんいいですよね〜！ 同じくドロメイトです！
@redgadenable 2 ай бұрын
素敵なマツスピアクセラが見れて最高でした😆 もしどこかでお会いする機会があったら「動画見ました！」って話し掛けさせてもらいますね(笑) 僕も白のマツダスピード(アテンザ)乗ってるので並べたいです😂
@naa_santeam 2 ай бұрын
@@redgadenable 生息域は大黒、平和島、新倉らしいです🤔
@thanksspecial3220 2 ай бұрын
@@redgadenable マツダスピード(ファミリア)購入予定です！全部並べたいですね
@redgadenable 2 ай бұрын
@@thanksspecial3220 購入したらぜひ！
@Kuuga-HNB238 2 ай бұрын
こんばんは😊 ぐっさんのカメラサポートなんて贅沢な撮影ですね✨ いつもと違う画角だと新鮮ですね♪
@user-gl1lb3kb7t 2 ай бұрын
アクセラは所有したい車の1台。やっぱりマツダが1番好きだな。
@bk3p_mps 2 ай бұрын
前回撮影していただいたマツスピアクセラのオーナーですm(__)m クラッチミートはAutoExeのタワーブレース(既に製廃😅)に交換すると相当改善されます
@BK-uu8xp 2 ай бұрын
7:41 どちらかと言えば下回りどうしても見たいと言うよりヤマト氏が第九かけてるのでツボってる件
@nuu3cars 2 ай бұрын
やっぱり4人乗れて走れる車は正義ですね これは走ったら絶対に楽しい車や
@user-ql4du2tf5w Ай бұрын
ぜひ、マツダスピードアテンザの方もお願いしたいです！！！
@BK3pwosukore 13 күн бұрын
BKMSに魅せられた変態の一人でございます。 これ一度乗ると、もう他に目がいかなくなりますよねぇ… 乗ってるオーナーみんな変態で、あるあるネタを話すときみんな楽しそうなのが良きです。
@user-fy7mi8wi5u 2 ай бұрын
マツダスピードアクセラ初代BK・二代目ＢＬを乗っていますが、自分は好きです！ BKのスピードメータは200キロ・BL のメーターは280キロメーターになってます！ 6速MT車で、ハイパワー！ COBBのサブコンもあり簡単に馬力出来ます！部品もそれなりにあります！ ＦＦでじゃじゃ馬！ドアンダーで直線番長ですが、乗っていて楽しい自動車と思います！ 同じMS乗りとして、大事に乗って行ってください！
@r4cebb 2 ай бұрын
オーナーですけど、国内メーカーのパーツはほぼ選択肢がありません。 海外メーカーであれば、いくらでも選び放題ですね。
@user-qs2gd3fm1q 2 ай бұрын
めとちいいよね〜分かるわ〜 みんな良すぎて最近誰が推しか分からなくなってきた
@K_POP_JUN 2 ай бұрын
この当時MAZDAが美祢サーキットをテストコースとして購入したのですが、このマツスピアクセラが発表になり試乗しました（元関係者です）全開走行（本当はダメ）した覚えが有ります。ウエストゲートがついてるような音と鬼加速が魅力でした！主査いわく世界最速のFFを！という開発コンセプトでした！当時自分はマツダスピードファミリアを弄りたして乗っていました！
@buzama 2 ай бұрын
中古車も出会いだから、いい買い物しましたね。僕も一台目にマツスピ欲しかったです。バイクは欲しいやつがたまたま近所に出たので即買いできましたけど。
@ida2876 2 ай бұрын
Aライ取得後のグッさんなのかな？ 同じ一人撮影だから苦労を知って手伝ってたのですね
@user-gm1ff5kd7y 2 ай бұрын
まさに羊の皮を被ったオオカミ2.3リッターで264馬力なんて鬼早ですなぁブーストアップで300馬力前後いけんじゃないですかね この時代の、マツダ車かっこいいですね😊 しかし、マツダは恐ろしい車作ったもんだぁ😮😮 内装はシンプルですね
@user-ok7ei6hi5t 2 ай бұрын
車の能力と内装気にする人 車好きじゃないぴょんやん運行 内装どうでもいい話ですが
@SN-lt6jq 2 ай бұрын
19歳でだがしかしのステッカー貼ってるのは筋金入りな感じがしていいですねぇ
@user-ky2nr5tp6s 2 ай бұрын
やっとスーパー後部座席チェックにエコーがかかってる回だ！！！やったぜ！！！！（待ちわびてた
@user-mw9oj2on5v 2 ай бұрын
狙い目のクルマですね‼ スタイル良いしエンジンターボで最高です😊 乗ってみたい
@GO_mini4WD_Magnum 2 ай бұрын
二代目マツスピアクセラが一番好きだけど初代もかっこいいよなぁ
@akira_kodama_0505 2 ай бұрын
最初の愛車というのが実に微笑ましいですね 親友から¥5,000-で買った初代HP10型プリメーラが最初の１台だった自分からすると、実に畏れ多いハナシです 思いのままにいじくり倒しては「あれっ？ これは方向性が違ったかな〜💧」などと試行錯誤するのも若さ故の特権ですので、今後も楽しき自動車趣味生活を邁進して頂けたらなあ思います そして、何気にヤマトさんとグッドさんが打ち解けつつある点や、4:03過ぎにグッドさんの愛車が映り込んでいる点にもぐっときました(ダジャレ🤗)
@user-hy9jv1zv1z 13 күн бұрын
この時代のマツダ車何故かテールランプに水が溜まるって現象があるよな。RX-8とかよくジャブジャブに溜まってた（笑）
@user-wm8oo6rn9f 2 ай бұрын
このMSアクセラのエンジンL3-VDTは3000rpmからのトルクが本当にすごいんですよね じゃじゃ馬とよく言われますが 普通乗ると良い車なんですよね。 理性がある人限定ですがあせ😅
@user-oc7bh7zx3h Ай бұрын
7:40 ちょうど、今回下回りチェェックないのかなぁ～って思ってた頃でした😅
@azu8963 2 ай бұрын
めっさん推しはマジでセンスいい 同じドロメイトとしてぜひ痛車やって欲しい
@him172 2 ай бұрын
04:41 ヤマトさん、マリン船長知ってたw 10:00 うっすら見えるカクダサーンw 13:01 新たな恒例企画誕生？イシザキさんのプリウスαでもやってた小回りチェック 痛車ステッカーの貼り方が将来有望すぎるので次に登場するのが楽しみで仕方ないw
@user-wu6sw9xq8v 2 ай бұрын
友達も 乗ってます☆ ボンネットにデッカイダクトあります☆ うちは プレマシーに乗ってました☆ 23は早いです☆ スタビブッシュとか 気をつければ コトコト音対策できます☆ お父さんもいいね☆
@user-iq2vt9zc5w 2 ай бұрын
FFの初代トルクステアは伊達じゃない 19歳で1発目からマツスピアクセラを購入するとか100万前半で入手出来たとかよりもフルノーマルが23年で出てくるのが1番ビックリ
@tulsabirbhum4534 2 ай бұрын
アクセラは、初代が一番ファミリーカーっぽい。つまり一番皮を被った(羊の)印象。
@tokuhirokyohji4522 2 ай бұрын
お疲れ様です。🍀 良いですね…こう云うの。 オーナーさんは安かったから…と仰っておられますがパーツのセレクトも拘りが有っていますね。 羊の皮を被った狼…スタイルは5ドアハッチでもハイパワーエンジンを積んだアクセラはドンピシャですね。🌷 19歳のオーナー様は内燃機関を受け継いで行く有望株になって行って欲しいですね。
@yamato666 2 ай бұрын
ありがとうございます！ これ乗っちゃったら、もう戻れないでしょうねぇ😌w
@p8581 2 ай бұрын
アクセラいいですね!
@kazupon0204 2 ай бұрын
私はBLMSですが、BKのがパワフルですね
@sasuke2727 2 ай бұрын
めっちゃ買うか迷った1台
@karashi3731 2 ай бұрын
ヤマトくんマリン見てたの？！？！笑笑
@Nenashigusa_Kuzz 2 ай бұрын
ヤマトさんまさかの一味だったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
@191usinger4 2 ай бұрын
この時期のマツダの2.3ターボはオイル噴く個体が多い印象 マツスピ版は違うのかな？
@rsm5317 2 ай бұрын
はいでたー。変態が指名買いする車第一位。新車で買ってたヤツは本当に変態って言われてた。
@TV-gj9xc 2 ай бұрын
だいすきなんだよなあ
@operaclaudia 2 ай бұрын
GRカローラが霞んで見える
@user-zg2ew5ed5c 2 ай бұрын
ヤマトないつも道の綺麗なシーンでイクねー←
@vanao6476 2 ай бұрын
BK3P乗ってますが、この時代のマツダ車は、整備性に問題が… オルタ交換するのに、ドラシャ外さないとダメだし、ドラシャもクリアランスが無さ過ぎて固着する構造だし。 マップランプ交換するのも、初見だと5分で交換出来ないです。 なので、次は色々と改善された、BL3FWを買いましたｗｗ
@user-ok7ei6hi5t 2 ай бұрын
外車ですよね
@user-xq2to2uk5i 2 ай бұрын
僕の車は乙女の6速です(CVTのMTモードで)
@Xploomer 2 ай бұрын
カメラマン豪華すぎる。ダメでしょw 贅沢に人材の無駄遣いw ぐっさんありがとーございますー！！ これぐっさんが撮ってるのかーって考えてるとオーナーさんの話が時々飛んじゃうw
@user-wj5pv3yt1f 2 ай бұрын
下回りフェチ協会会員として、アッパーアームがある車種はぜひともその希少な上腕を拝ませていただければと思うのですが、いかがでしょうか会長
@MM-lover 2 ай бұрын
おまいって表現見たの15年振りくらいな気がする…
@orB11W 2 ай бұрын
自分もVTuber詳しくないので分からない😅ブイスポって言われてもスイスポが頭をよぎるくらいだし… あれ！？ヤマトさんのインナーカラー赤と思ったらピンク？？
@ysubaru776 2 ай бұрын
Virtual e-sportsでVspoだそうです 今年もAMGGT3でスーパーGTに出てます
@orB11W 2 ай бұрын
@@ysubaru776えー名前すら聞いた事ないのにそんな有名なんですか😳
@necoashi23 2 ай бұрын
ボンネット、フェンダー、バンパーは専用品ですよ。
@tamagoyaki3000yen 2 ай бұрын
19歳！100万円台の中古車が安いから・・・まじすか？
@user-lb3su7wg2v 2 ай бұрын
なんか向こうに青いヤバいのが、映ってる😱
@ysubaru776 2 ай бұрын
動画出てますよ
Friendeez
Рет қаралды 20 МЛН
Best MOTORing official ベストモータリング公式チャンネル
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