【195R16C】新型ジムニーにジオランダーX-ATを履かせてみた!【JB64】

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Brave Gundogs & Hunters in JAPAN

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4 жыл бұрын

新型ジムニー(jb64 )に履かせるタイヤと言えば
BFグッドリッチのオールテレーンTA/KO2や
TOYOのオープンカントリーR/Tが人気ですが
ヨコハマタイヤのGEOLANDER X-ATにしました。
サイドのデザインを2種類から選べるのですが、セリアル面にしました。
今現在、ホワイトレターの設定はないので
希望される方は塗るか他のタイヤを選択された方がいいと思います。
#jb64 #ジオランダーX-AT #ジムニー

Пікірлер: 31
@ryotakayama7375
@ryotakayama7375 4 жыл бұрын
こんにちは!かっこイイですね! いろいろと参考になります、自分はノーマルタイヤをそこそこすり減らしてから 履き替えようと思っています。
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 4 жыл бұрын
こんにちは、コメントありがとうございます。 ノーマルタイヤをそこそこ減らしてから履き替えるのがベストだと思いますw ホワイトレターに特にこだわりがないのであれば ジオランダーX-ATをオススメします!
@Necohq
@Necohq 5 ай бұрын
純正車高では195はキツイでしょうか? この動画では何インチアップされていますか??
@MA.1010
@MA.1010 3 жыл бұрын
質問しまーす! 空気圧はどれくらいなんですか? よろしくお願いします!
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 3 жыл бұрын
こんにちは! オンロードが多いので、2.6にしてますが 1.8〜2.0でもいいようです。 基本的に高めが好きだし、燃費やバーストのことを考えると… ってな感じで!
@007rbgremix8
@007rbgremix8 4 жыл бұрын
お疲れ様です。 ジオランダー入れましたか!となるとリフトアップと9ミリフェンダーが欲しいっすね✨乗り味、レスポンス等は如何ですか?私はジムニーのオートマを乗ったことが無いので踏み込んだ時の加速やトルクが気になります。
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 4 жыл бұрын
お疲れ様です、いつもありがとうございます。 納車前から1インチアップのサス、ショックが控えてますw 9mmフェンダーは今月末に来る予定ですが 塗装の兼ね合いもあって盆明けに取り付けになりそうです。 まだ踏み込んだことはないのですが 確かに止まってる状態からアクセルを踏むと 重いな、と感じますが、時期に慣れることだと思います。 乗り心地はゴツゴツ感がハンドルを通じて感じますが タイヤの厚みかゴム質か新しいからかは分かりませんが ノーマルよりもクッション?を感じます。 ATタイヤは少々の悪路でも安心感がありますし、ノーマルよりもカッコイイし 何かを取れば、何が犠牲になるのは仕方ないところですw
@user-jr8tg8ub2i
@user-jr8tg8ub2i 4 жыл бұрын
私もジオランダーATを買う予定だったのですが、見た目に納得がいかなくてオープンカントリーのRTにしました。しかしこのX -ATならいい感じですね!後は重さが気になるとこですね。
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 4 жыл бұрын
こんにちは、コメントありがとうございます。 カタログではX-ATは14.9kgでした。 185のR/Tは13.3kgのようなので、X-ATの方が重たいですね。 確かに出だしが重く感じますが、それも大口径のタイヤを履く宿命。 時期慣れることだと思います。
@user-fz7tp5in2k
@user-fz7tp5in2k 2 жыл бұрын
初めまして ジムニー購入にあたりひとつお聞きしたいことがありまして、教えていただきたく思います。燃費は実際のところ何kmでしょうか?宜しくお願いします🙇‍♂️
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 2 жыл бұрын
初めまして。 インスタやツイッターなどでは11とか12といった書き込みが見られますが、僕からすれば驚異的な数値ですw 僕は大体9km/lちょっと。 あまり踏み込まないんですけどね。 街乗り、エアコンかけてたらこんなもんです(泣)
@user-fz7tp5in2k
@user-fz7tp5in2k 2 жыл бұрын
返信ありがとうございました😊 これからも楽しみに拝見させていただきます。
@JrTHE
@JrTHE 9 ай бұрын
いいてすね。 195の 85ですか? フェンダーつらいちですか?
@kazukudou
@kazukudou 2 жыл бұрын
こちらの動画にてとても参考になりました。ありがとうございます x-atに185がないのは、195でもはみ出さないからでしょうね。私もノーマル車高にて195R16Cをはいてみたいと思います。x-atかっこいいです!一目ぼれです。
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 2 жыл бұрын
初期の頃の動画でクオリティーが低いかと思いましたが 参考になって幸いです。 未だにX-ATにしてよかったと思っています。
@user-nr1jb8ni1w
@user-nr1jb8ni1w 4 жыл бұрын
着々とカスタム進行してますね!このサイズだと標準サイズのタイヤと外径はどれくらいちがいますか?
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 4 жыл бұрын
こんにちは、まだまだこんなもんじゃないですよ!笑 タイヤのサイズなんですが、カタログでは 純正が外径690mm、幅175mm 195R16Cが外径730mm、幅200mm 185/85R19が外径720mm、幅185mm だそうです。 185より一回りとまではいかないにしても 195の方が大きいですね。
@drawtheline7246
@drawtheline7246 4 жыл бұрын
GEOLANDER MTの195を履かせてましたが、あまりにうるさ過ぎてオープンカントリーに変えました。 そんなにうるさくないなら X-ATという選択肢もあったな~(^^ ;
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 4 жыл бұрын
こんにちは、コメントありがとうございます。 X-ATはロードノイズは確かにありますが、気にならない程度です。 この辺は個人差が大きいとは思いますが…。
@-canday1898
@-canday1898 4 жыл бұрын
ん?奥で車の大辞典CACACAの音楽が鳴ってるような・・・?笑
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 4 жыл бұрын
こんにちは、コメントありがとうございます。 同じBGM使ってるんでしょうかね? dova-syndrome のフリーBGMを使ってるんですが まさかニワトリの鳴き声の方ではないでしょうね…笑
@BOLMaster
@BOLMaster 4 жыл бұрын
リヤはキャンバー付いてるので確実にハミタイですが、今の車検なら問題無いかと♪ ただし、ディーラーは嫌がりますね。
@ux1073
@ux1073 4 жыл бұрын
ジムニーのリアはキャンバー角の調整すら出来ませんよ。
@BOLMaster
@BOLMaster 4 жыл бұрын
UX10 それはそうでしょう。固定です♪
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 4 жыл бұрын
お二方ともコメントありがとうございます。 YOKOHAMAとの付き合いが深いので 人柱の意味も含めてX-ATにしました。 jb64のために作ったんじゃないか? と思うくらいピッタリ過ぎるほどフィットしていて良かったです。 ディーラーは…笑
@ux1073
@ux1073 4 жыл бұрын
@@BOLMaster 0 度ですよ
@naluislandclassic2921
@naluislandclassic2921 3 жыл бұрын
こんにちは、教えてもらえますか タイヤを替えてから、ジャダーは発生しましたか?
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 3 жыл бұрын
こんにちは、コメントありがとうございます。 ショック、サス、タイヤを替えていますが 今現在、ジャダーは一切発生していません。 参考になれば幸いです。
@naluislandclassic2921
@naluislandclassic2921 3 жыл бұрын
@@JIMNY4LIFE お答え、有難う御座います
@user-fi5wv7sk9s
@user-fi5wv7sk9s 3 жыл бұрын
🐔
@JIMNY4LIFE
@JIMNY4LIFE 3 жыл бұрын
僕が飼ってるんじゃないんですけどねw 田舎なんでスミマセン、BGM感覚で…笑
JIMNY
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