Каждый день ЗИМОЙ на ЭЛЕКТРОМОБИЛЕ в Москве? | Jaguar I Pace | Электрический Автомобиль

  Рет қаралды 49,150

Stenni Тест Драйв

Stenni Тест Драйв

4 жыл бұрын

Тест-Драйв электрического Jaguar I Pace 2020. 2 недели на Электрическом Jaguar I-Pace в Москве. О нём знаю всё... Встречайте электрический автомобиль
Москва. Январь 2020. 2 недели откатался на электрическом Jaguar I-Pace. Стоял в пробках. Гонял на трассе. Тестил на МКАД и в МО. Заряжал от розетки доя смартфона. Заряжал от быстрой зарядки. Заряжал в Торговых Центрах. Ездил 180 км/ч и 60 км/ч. Оставлял на ночь без подзарядки. Слушал музыку на 100%. Печка работала на 24 градуса. В общем - самый экстремальный и продолжительный тест драйв электромобиль Jaguar I Pace.
Audi E-Tron или Jaguar I-Pace: • Audi E-Tron или Jaguar...

Пікірлер: 374
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Сравнение Audi E-Tron и Jaguar I-Pace в новом видео: kzfaq.info/get/bejne/pbiTabqkp6jYkXU.html
@raul3d983
@raul3d983 4 жыл бұрын
я так понял вечно гулять надо
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
В смысле?
@1973MOLOT
@1973MOLOT 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus В смысле, сутки ждать "полный бак"...
@user-sw3gs3kj2q
@user-sw3gs3kj2q 4 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв пока за 5 ч с 0 до 100%заряжаться не научиться,думаю нет смысла заморачиваться.Про зарядку телефона думаешь,теперь ещё и за машину думать постоянно!....это конечно будущее автопрома,но пока рано
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Сергей Кошелев Если живет в доме, не проблема купить подзарядку на 20 и за 4.5 часа заряжаться.
@traderigoryumatov1991
@traderigoryumatov1991 3 жыл бұрын
Да. Ты привязан к машине. Пока нет зарядки за 10-15 минут до полного, это гавно!
@user-kj1pp8mi2e
@user-kj1pp8mi2e 4 жыл бұрын
Машина и цвет бомба.
@aku9957
@aku9957 3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Чётко, эмоционально, без лишних слов.
@romkonvu
@romkonvu 3 жыл бұрын
Чётко? По моему автор косноязычен, много междометий, повторов, причмокиваний, зачем то взрослый человек кричит в кадре изображая из себя подростка, чешет голову. Очень не профессионально.
@jaguarclubrussia7948
@jaguarclubrussia7948 3 жыл бұрын
Интересный ролик, спасибо!
@user-qf2gc5hp1x
@user-qf2gc5hp1x 3 жыл бұрын
Красивый автомобиль !!!! Лексус RX 2017 в свое время также сильно выделялся !!!
@user-ws6ln4op9w
@user-ws6ln4op9w Жыл бұрын
Интересная машинка, и к "пойти погулять" частенько располагает.
@Megamikeart
@Megamikeart 4 жыл бұрын
Внешний вид бомба. Така бомба с виду
@user-rq5ew3qv4x
@user-rq5ew3qv4x 3 жыл бұрын
Представляю так в Крым ехать: в движении 22ч , зарядка 60ч) и того 80ч пути)
@maxims7727
@maxims7727 3 жыл бұрын
Морозец -6? )))) Интересно как она будет себя чувствовать в Красноярске, в январе, когда -40 ночью и -30 днем.
@7774443444777
@7774443444777 3 жыл бұрын
Пропустил оказывается я это видео. Симпатичная машинка. Такие авто не проблема для поклонников смартфона от аппл, им привычно всё время заряд проверять, искать и ждать.)))👍
@user-pe4st4hs6i
@user-pe4st4hs6i 4 жыл бұрын
У меня в Краснодаре всего в двух местах можно зарядить
@BogdanShevaga
@BogdanShevaga 4 жыл бұрын
Люди которые пишут комментарии и никогда не ездили за рулём электро машины , даже не пишите ничего ✔️. Поверьте на слово, вы нихуя не понимаете с того что увидели... Эмоции бесценны за рулём такой Электрички! Можно и погулять )))
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
Но лучше теслы нет ничего)
@ArturDeLux
@ArturDeLux 4 жыл бұрын
Ездили... единственное, что впечатлило - это разгон. В остальном ничего сверхъестественного. Поэтому электрокарам еще развиваться и развиваться.
@user-im6eg9dt5o
@user-im6eg9dt5o 4 жыл бұрын
Я понял всю прелесть электромобилей когда ездил в троллейбусах: когда водитель нажимал на педаль ускорения, троллейбус резко подрывался вперёд, не то что какой-нибудь еле ползущий экарус!
@gambitglb6390
@gambitglb6390 4 жыл бұрын
По гораду половина автобусов электробусы. И это круто! Чисто ничего не гремит и легко ездит. Это реально хорошо.
@synf1ood
@synf1ood 4 жыл бұрын
Это пока электричество дешевое, а потом начнут стричь, как с дизелем получилось.
@user-ot9vx9yn6b
@user-ot9vx9yn6b 4 жыл бұрын
Точно подметил, раньше дизель 14р стоил а бензин 28р а сейчас почти одинаково) Хотя должен быть в 2 раза дешевле.
@ALEX2000721
@ALEX2000721 4 жыл бұрын
@@user-ot9vx9yn6b В СССР - солярка 7 копеек литр.
@ArturDeLux
@ArturDeLux 4 жыл бұрын
В некоторых странах уже это началось... + считаю, что будущее за гибридами, а не за чистыми электрокарами.
@hybridinnovate
@hybridinnovate 4 жыл бұрын
Им даже проще будет подсадить на электричество, и рулить ценами,ведь электричество не нужно добывать, оно бесплатное и бесконечное
@synf1ood
@synf1ood 4 жыл бұрын
@@hybridinnovate в смысле бесплатное и бесконечное?:))
@pavlikb7184
@pavlikb7184 4 жыл бұрын
Интересная машинка, стоит правда как квартира)
@LitvikBW
@LitvikBW 2 жыл бұрын
А сейчас практически любой автомобиль стоит, как квартира)))
@user-pk7ro4so6u
@user-pk7ro4so6u 4 жыл бұрын
Андрей, добрый день! Сделай пожалуйста обзор на Genesis GV80. Спасибо
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Добрый день. Будет возможность, с радостью.
@reshad711
@reshad711 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Отличный тест у меня этот машина идет дольше и дальше или тесла Х 100 Д . И какой модель народу берет больше ягуар и тесла ?.
@danilboris6198
@danilboris6198 3 жыл бұрын
а его можно заряжать от буксира на фуре?
@alexandrzakharov1729
@alexandrzakharov1729 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Теперь точно берем Nissan Note E-Power!!! В нем отсутствуют недостатки этого ягуара.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Alexandr Zakharov чем он особенно понравился? (Ниссан)
@alexandrzakharov1729
@alexandrzakharov1729 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus , последовательный гибрид. Мотор выступает как генератор и источник тепла в авто. Движение авто от электромоторов которые работают от батареи заряженной мотором. Есть полный привод.
@thestones5278
@thestones5278 3 жыл бұрын
А сколько платить за электричество на заправках и парковках?
@Vdumchivo_O_Nazar
@Vdumchivo_O_Nazar 3 жыл бұрын
сколько денег стоит зарядка например на зарядочной станции? не по цене же киловата? больше наверно за счёт предоставления услуги?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Разные цены в разных странах
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
Кстати, а где эта дорога возле Домодедово?
@user-mi1ji1px1o
@user-mi1ji1px1o 4 жыл бұрын
Хотелось бы услышать ваше мнение по поводу Ауди и Ягуара
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
СОбирался записать отдельное видео
@user-mi1ji1px1o
@user-mi1ji1px1o 4 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв Большое спасибо будем с нетерпением ждать
@user-fh8gz8en9w
@user-fh8gz8en9w 4 жыл бұрын
Андрей! 👍🏻 Внешность Отличная, красный цвет у него Супер! Но пока не произойдёт революции в технологиях АКБ пока право на жизнь имеет только гибрид у JLR. Да и стоимость полной заправки/зарядки в той же Европе становится сравнима с заправкой бака обычного топлива. Думаю со временем и плюшки с бесплатной парковкой и прочие , снимут с электромобилей.
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Живу в ЕС, езжу на Тесле S ( купил подержанной ) выплачиваю лизинг, сумма выплаты ежемесячной равна сумме которую я тратил на топливо во времена двс. Заряжаю у себя в доме от трёх фаз 16А, к машинам с двс отношусь теперь как к паровозам и допотопным тележкам 😂 в Европе двс приговорены развита сеть зарядок, дизеля душат налогами, Тойота и Вольво сняли с продаж дизельные машины, осталось 3-5 лет, сейчас все концерны предложат электромобили за 25-30 тысяч евро и последний барьер в электрификации упадёт запас хода будет 300 км а этого в Европе за глаза. Хочу пожелать мазохистам на паровозах пересесть поскорее на электротягу
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Главный показатель обилие электротакси, это стало обыденностью !!! В основном Хюндай ионик и Ниссан лиф 2, если уж такси покупают машины по 37000€ то наверное это выгодно
@user-fh8gz8en9w
@user-fh8gz8en9w 4 жыл бұрын
ilja nikitin Нельзя сравнивать страны EC с их местечковыми расстояниями и просторы необъятной России где народ запросто проходит расстояние в 1600км. 24 часа. Даже в Питер из Москвы 700км. на одном баке меньше чем за 7 часов. На электромобиле это путешествие растянется в двое как минимум. Плюс морозы по стране и пробег на электричестве резко падает. Ну и количество гадости загрязняющей планету от производства и утилизации АКБ ещё больше чем от выхлопов ДВС.
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Типичное мнение человека начитавшийся негативного хайпа про электромобили 😊 как часто Вы ездите на 500-1000 км ? Если не часто можно взять машину с прокат и съездить, зимой правильный электромобиль чувствует себя не хуже чем двс ( посмотрите тесты Теслы в Норвегии а там климат и зимы суровые ) ну и экология, литиевые батареи кругом- телефоны, ноутбуки и инструмент везде литий ионные батареи и доля электомобилей в этом объёме ничтожна!!! В общем катайтесь на двс заливайте топливо и работайте на обслуживание
@user-fh8gz8en9w
@user-fh8gz8en9w 4 жыл бұрын
ilja nikitin Судить о познаниях человека которого вы не знаете смешно и дурно... Ещё раз скажу , Россия большая страна и поехать на расстояние больше чем 400-500км , легко и часто. У меня знакомая пенсионерка за последние два месяца на своём новом Range Rovere 19 000км проехала. ) А на предыдущем Д4 за 4 года пробежала 350 тыс. км. Это не в булочную на электромобиле ездить. ) И не говорите что мне делать и я не скажу куда вам пойти.
@point4894
@point4894 4 жыл бұрын
Вы машину просто пришли к дилеру и на тест взяли, или какие-то условия там есть?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Ягуар я брал как блогер на 2 недели в пресс парке.
@denis99700
@denis99700 2 жыл бұрын
Шумоизоляция плохая?
@user-uk4js5nl8c
@user-uk4js5nl8c Жыл бұрын
Из Москвы до Нижнего Новгорода (420 км ) не доедешь ?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus Жыл бұрын
Зимой точно нет, а летом без кондиционера получится
@denis99700
@denis99700 2 жыл бұрын
Тут с телефоном бегаешь, каждый день заряжаешь, а ещё и машину постоянно искать зарядку
@sergtv9638
@sergtv9638 Жыл бұрын
телефон, наушники, часы, планшет, ноутбук, машина😂
@user-mvm15678
@user-mvm15678 4 жыл бұрын
Да, вы батенька, азаруете!!!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Владимир М в смысле?
@user-mvm15678
@user-mvm15678 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus азартный гонщик! Понимаю! Но в прежних роликах я таких эмоций не припомню. Безусловно, мгновенный отклик на педаль " газа" даёт массу новых впечатлений. Завидую! Обязательно протестирую.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Рекомендую протестировать. 😉
@user-iz7gz6hs3r
@user-iz7gz6hs3r 4 жыл бұрын
Это пока две машины в городе электро а если будет больше машин то зарядка время очередь время короче один плюс ты гуляешь пешком )
@user-uk1ff4gg5g
@user-uk1ff4gg5g 4 жыл бұрын
Ещё один минус электро каров зимой на капоте снег сам не растает.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
😂😂😂
@korsar7409
@korsar7409 4 жыл бұрын
а пока гуляешь по маркету, зарядку не украдут? а то приходишь такой, а провода и нет...
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Нет. Его нельзя вытащить пока авто закрыт
@dvikharev
@dvikharev 4 жыл бұрын
У ягуара вроде как однофазный разьем, какое преимущество даст ему зарядка от трехфазной сети?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Обычная розетка дает максимум 3 кВт, а Ягуар может заряжаться на 7 кВт
@dvikharev
@dvikharev 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus что вы подразумеваете под "обычной розеткой" ? У ягуара вход однофазный, какая разница к чему подключать одну фазу?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Чтобы оптимизировать процесс зарядки в домашних условиях, вы можете установить рекомендованный Jaguar настенный блок. I-PACE оснащен однофазным интегрированным зарядным устройством переменного тока на 7 кВт. Оно позволяет за ночь полностью зарядить аккумуляторную батарею, восполняя запас хода на 35 км за каждый час зарядки. Зарядка от обычной розетки занимает больше времени, чем при использовании настенного блока (до 11 км в час).
@jaguarxj2208
@jaguarxj2208 3 жыл бұрын
Хороший авто мне бы такой ягуарчик
@sunnatgaybullaev9116
@sunnatgaybullaev9116 Жыл бұрын
првет. я. из. узбекистан. я хх
@zahar4410
@zahar4410 3 жыл бұрын
Электричка хорошая но не для страны где нет дорог и розеток 😂
@user-fk6ed6zp2n
@user-fk6ed6zp2n 4 жыл бұрын
хочу такой КЛАСС
@maghnaurs2686
@maghnaurs2686 4 жыл бұрын
Автомобиль - супер, деньги ,(ой ой ) тоже !
@user-fk6ed6zp2n
@user-fk6ed6zp2n 4 жыл бұрын
шум от чего наверное от колёс
@user-AIV
@user-AIV 4 жыл бұрын
в таком режиме торможения двиглом, если сзади не срабатывают стоп сигналы- жди удар в опу!!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Вот с этим моментом я пока не разобрался. У всех электричек такое.
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus не уверен
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
@@StennigamesrusE-tron не тормозит двигателем, торможение начинается автоматически тогда, когда E-tron видит перед собой другой автомобиль.
@user-yx5wp9ip7f
@user-yx5wp9ip7f 4 жыл бұрын
в зависимости от интенсивности. в ягуаре ты сам настраиваешь насколько сильно происходит оттормаживание) и если высокое - то они горят а при низком - ну это как убрать ногу с педали газа на некоторых автомобилях с вариатором да и мне кажется, что любой, кто едет за этой "чудо-ягой" в потоке - упорно концентрирует своё внимание на ней из-за любопытства, как минимум
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
Не у всех. У бмв включаются стопы, у теслы тоже вроде как.
@OlbanijForevel
@OlbanijForevel 4 жыл бұрын
Чего то шума в ней как в совковом вагоне метро...
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Экш камера. Не знаю как решить этот вопрос при монтаже
@dvikharev
@dvikharev 4 жыл бұрын
С аудиторией явно вышел промах.
@MrXPYST
@MrXPYST 4 жыл бұрын
В совковом. Бы в США в метро прокатись.
@OlbanijForevel
@OlbanijForevel 4 жыл бұрын
@@MrXPYST Зачем мне США? Я и в Венском не плохо катаюсь)) Поэтому есть с чем сравнить. А все, как известно, познаётся в сравнении.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Дмитрий Вихарев в смысле?
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
Дизайн,технологии все супер! Но,дороговат! Ждем китайцев с дешевыми электричками!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Это Ягуар, он всегда в цене. Есть бюджетный ниссан
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Мощного электрического Ниссана еще нет,только будет в 2021 году!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Уже год и все. :)
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Это точно! Удачи на дорогах!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
@@user-vs5mj2vn7x Спасибо и вам
@point4894
@point4894 4 жыл бұрын
Какой ТЦ с зарядками? Как называется
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
В данном случае был ТЦ Каширская Плаза, но в проге больше мест показано
@point4894
@point4894 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus спасибо. Вообще, глупо ставить такие зарядки - слишком медленно. Нужны нормальные быстрые зарядки...
@user-oi4dg6wj1h
@user-oi4dg6wj1h 4 жыл бұрын
Короче чтоб непадал заряд, Нада ездить на тормозе.
@randomnyiacc
@randomnyiacc 4 жыл бұрын
В Бишкеке полная зарядка будет стоить 100 рублей от домашней розетки
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
👍👍👍
@user-mt9hr8ev5z
@user-mt9hr8ev5z 3 жыл бұрын
А он вообще надежный?
@Les2727
@Les2727 2 жыл бұрын
Мне ягуара внешность не очень, купил е трон, через неделю забираю))
@birkoiekitenke
@birkoiekitenke 4 жыл бұрын
Внешний вид лучше чем тесла.
@JFD835
@JFD835 2 ай бұрын
Надо тележечку с генератором с собой возить тогда все ништяк будет
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 2 ай бұрын
В багажник можно положить. 😄
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
1. Шумно в салоне 2. Где сравнение с E-tron и Tesla ?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
1. Шумно из-за экшн камеры 2. В другом видео :)
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв та-же самая экшн камера, но обзор другого автомобиля - гораздо тише
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв Bjorn Nyland (известный тестер электромобилей в Норвегии) всегда делает замер шума внутри салона прибором. Например, результаты: E-tron: 62,9 dB I-Pace: 65,7 dB Tesla Model 3: 69 dB Напомню: 3 dB разница - уровень шума отличается в 2 раза 6 dB разница - уровень шума отличается в 4 раза По простому говоря: i-Pace в 2 раза более шумный внутри салона чем в E-Tron, Tesla Model 3 в 4 раза более шумный чем E-Tron.
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 4 жыл бұрын
@@genavolkov9920 Это вообще не актуально! Примерно 50 тыс рублей и можно сделать супер звукоизоляцию современными легкими материалами!
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
@@user-vs5mj2vn7x за такую стоимость автомобиля еще и звукоизоляцией заниматься (сколько бы это ни стоило) ? Увольте.
@alexanderwilms2505
@alexanderwilms2505 4 жыл бұрын
Пипец каждый раз от розетки к розетки 😂
@lilinurm1434
@lilinurm1434 4 жыл бұрын
А каждый раз от заправки к заправке забавнее? Кто не ездил, тот не поймёт. Я три года уже на электричке.
@user-uu4qj3bk6g
@user-uu4qj3bk6g 4 жыл бұрын
мне одному интересно,сколько места сзади и какой багажник?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
🙈🙈🙈. Забыл добавить в видео.
@gtmarsonthemail
@gtmarsonthemail 4 жыл бұрын
Виталий Лонгинов паходу да🤣это все равно что при покупке айфона интересоваться сколько в нем оперативной памяти или ядер процессора ну короче всей такой второстепенной шняги🤣🤣🤣
@CS-mw5et
@CS-mw5et 4 жыл бұрын
скока....
@optimusprime7494
@optimusprime7494 4 жыл бұрын
Тот случай когда нашёл себе лишний геморрой с поиском зарядных станций и головняк где провести время пока батарея хоть немного наберёт заряд… рано ещё для России, отстаёт наша бензоколонка от прогресса.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Если имеешь дом, отличное решение. Если нет, еще рано
@Vdumchivo_O_Nazar
@Vdumchivo_O_Nazar 3 жыл бұрын
куплю себе такую
@maratmaratttv6825
@maratmaratttv6825 4 жыл бұрын
Ещё батерейи поставит не возможно ?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
В смысле?
@sergeybusorgin7873
@sergeybusorgin7873 4 жыл бұрын
Не едет, не рулится. Просто удобный...когда дома есть зарядка...
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Вы ездили? Долго?
@sergeybusorgin7873
@sergeybusorgin7873 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus На многих ездил. И этот не исключение. Много вылазит детских болезней ( но эт нормально как раз для нового продукта). В семье два электроавто, поэтому могу кое-что скащать, но ни коим образом не хочу сказать особо плохого об ягуаре как о продукте! Средний. ... То что написал " .. не едет и не рулится.." - это только личные впечатления.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Интересно с каким авто сравнивали?
@sergeybusorgin7873
@sergeybusorgin7873 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Да боюсь тапкамм закидают.. С теслой.. В данном случае модел 3 перфоманс. Ездил и на S модел, и на Х модел. Ну просто технологичней, умней, быстрей. Это просто другой подход , другой уровень понимания электроавтомобиля. А на тестах на всех ездил. На мерс EQC дак вообще четыре дня в разных режимах катал. . Ну а так еще электро-смарт в семье...
@sergeybusorgin7873
@sergeybusorgin7873 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus осталось еще на порше-тайкане покататься... и спокойно ждать тесла-родстер 2!
@user-fk6ed6zp2n
@user-fk6ed6zp2n 4 жыл бұрын
он идеален
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 4 жыл бұрын
Приветствую, Андрей, спасибо за обзор. Но лично я, наверно из тех консерваторов, которые не принимают все эти батарейки. Поставив, на всякий случай, одну канистру с бензином в багажник я доеду куда угодно)
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Я вас понимаю и это думаю главный вопрос который смущает. Вспомните как было непривычно пользоваться смартфонами, которые надо было заряжать каждый день, хотя до этого Нокию или СониЭрриксон заряжали один раз в 2 недели.
@Mr.Petr1969
@Mr.Petr1969 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus Понятно что все развивается, но кстати, на всякий случай, у меня до сих пор есть кнопочная Нокия))
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Супер. У меня на 8210 аккумулятор не работает, носил бы для прикола
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Живу в ЕС, езжу на Тесле S ( купил подержанной ) выплачиваю лизинг, сумма выплаты ежемесячной равна сумме которую я тратил на топливо во времена двс. Заряжаю у себя в доме от трёх фаз 16А, к машинам с двс отношусь теперь как к паровозам и допотопным тележкам 😂 в Европе двс приговорены развита сеть зарядок, дизеля душат налогами, Тойота и Вольво сняли с продаж дизельные машины, осталось 3-5 лет, сейчас все концерны предложат электромобили за 25-30 тысяч евро и последний барьер в электрификации упадёт запас хода будет 300 км а этого в Европе за глаза. Хочу пожелать мазохистам на паровозах пересесть поскорее на электротягу
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Главный показатель обилие электротакси, это стало обыденностью !!! В основном Хюндай ионик и Ниссан лиф 2, если уж такси покупают машины по 37000€ то наверное это выгодно
@user-vr1so9hd1g
@user-vr1so9hd1g 4 жыл бұрын
E tron!!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
😉
@reshad711
@reshad711 4 жыл бұрын
Но вид не очень а вот тесла смотрится модель Х как кроссовер , а вот другие модели смотрится как обычные авто , а вот ягуар не понятен кроссовер или хетчбек .
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Тут дело вкуса. Я сначала не мог понять его дизайн, а через пару дней (именно в красном цвете) мне он стал очень стильным
@reshad711
@reshad711 4 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв у меня вопрос а задним диване комфортно не тесно ? Например я видел Теслу как S ку , а также X модель эти машины как сарай .....
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Сзади в I Pace просторно людям ростом до 1.85
@RuGaFa
@RuGaFa 3 жыл бұрын
R Ibrahimov я 187см, мне лично комфортно сзади, ноги не упираются, когда кто-то впереди
@encar_auto
@encar_auto 4 жыл бұрын
Дорогое авто?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
7.1 М рублей , а в Европе около 105 К евро
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
В общем, красивая, необычная, но тест показал всё: не ведитесь как в 2018-19, когда она вышла. Лучше теслы сейчас нет ничего. Остальные -- догоняюще-отстающие...
@user-ij1sg3br9g
@user-ij1sg3br9g 4 жыл бұрын
Тесла стоит дороже, а ягуар очень хорошо постарался и позаботился о своей электричке, катался на тест драйве. Машинка классная, я бы купил себе такую, но пока есть проблема с зарядками в городе. Как только так сразу, экономия будет отличная с этим аппаратом, тем более Ягуар никогда не выпускал плохих автомобилей)
@user-io3ci3yy9c
@user-io3ci3yy9c 4 жыл бұрын
@@user-ij1sg3br9g ну да, дороже, зато батареи более ёмкие и заряжаются быстрее -- более совершенные))
@user-fd1pp7sb7h
@user-fd1pp7sb7h 3 жыл бұрын
@@user-ij1sg3br9g Какая Tesla стоит дороже 7.000.000 рублей? Если только новая X. Если для вас 7 не проблема , то и 8 и 9 думаю тоже . Так-что проблема у нас ОДНА - нет таких денег и не надо придумывать отмазки.
@Vdumchivo_O_Nazar
@Vdumchivo_O_Nazar 3 жыл бұрын
а почему на парковке бесплатно?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 3 жыл бұрын
Видимо клиентов привлекают
@_Pretender
@_Pretender 4 жыл бұрын
Тупо троллейбус!'))
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Ж)
@_Pretender
@_Pretender 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus ...скажи?) Ну разве мы сможем забыть двигатели S Audi или M BMW'??? А вообще, этот Пейс, зачётный малый.)
@dvikharev
@dvikharev 4 жыл бұрын
Забавное сравнение с троллейбусом. С аудиторией явно промах.
@jaguarxj2208
@jaguarxj2208 3 жыл бұрын
4:06 бедняга замёрз наверное 🙀
@user-pk7ro4so6u
@user-pk7ro4so6u 4 жыл бұрын
Актуальна как вторая машина.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Согласен
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Олег Ронин, вот у меня электромобиль первая и основная машина, а двс это отстой, и вторую машину терплю только по тому что дороговато вторую Теслу купить
@user-pk7ro4so6u
@user-pk7ro4so6u 4 жыл бұрын
ilja nikitin частенько мотаюсь по межгороду для меня вообще не вариант , а так дома по городу само то , 150-200 км вечерком приехал в 220 воткнул и сутра полный бак и погнал дальше
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
На межгород через 3-5 лет будет китаец за 15000€ с запасом хода на 500 км гарантировано, я живу в ЕС зарядок тут как грязи, 100 км пути мне обходится или 1,5-2 € на 100 км ( бензин и солярка у нас 1,4 € литр) или вообще бесплатно, я занимаюсь строительством и на объекте 3 фазы на халяву 😀 на будушее покупайте электромобиль тот который заряжается от 3 фаз от одной фазы фуфло и далеко не уедешь
@user-pk7ro4so6u
@user-pk7ro4so6u 4 жыл бұрын
ilja nikitin по всем тестам смотрел ни одна машина не соответствует заявленному пробегу , максимум это 300 км, при умеренной скорости , плюс отсутствие зарядок в нужном объёме , я рассматриваю вариант 800-1000 км, и опять же время зарядки даже самое оптимистичное в 3 часа до 70-80% это тоже не айс. А так конечно в радиусе 300 км можно рассматривать как и единственную машину если у Вас такой ритм жизни то вообще великолепно
@romanyusov5231
@romanyusov5231 4 жыл бұрын
Что за шум в начале фильма? Очень неприятно смотреть.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Шипы на колесах в закрытом помещении
@ruslana1326
@ruslana1326 4 жыл бұрын
Вы в курсе что быстрые зарядки быстро изнашивают батарею "зажаривают"
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Если каждый день заряжать по 50
@ruslana1326
@ruslana1326 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus без разницы на сколько процентов вы батарею заряжаете, чем выше токи тем сильнее нагрев ячеек, высокая температура приводит к быстрой потери ёмкости батареи, (температура окружающей среды, высокие токи заряда и разряда) Лучше заряжать медленно и не гонять во всю мощь, батареи хватит на долгие годы. К примеру у меня Лиф 2011 года, батарея 82%, он из северной провинции Японии, быстрых зарядок у него было мало, третий год в Сибири, заряжаю от розетки 220в. А знакомый в Калифорнии купил сыну Лифа 2015г с батареей 50%, жара и быстрые зарядки "сожгли батарейку"
@genavolkov9920
@genavolkov9920 4 жыл бұрын
Ruslan A Согласен. Должен соблюдаться принцип ALARA (As Low As Reasonably Achievable). Термин, конечно, из другой области - но применим и к батареям.
@solarrusde
@solarrusde 4 жыл бұрын
@@ruslana1326 Это зависит от системы охлаждения батареи. Если она есть то можно зарежать большим током.
@user-xk9jw6gh2j
@user-xk9jw6gh2j 4 жыл бұрын
В 2022 году в продаже появиться принципиально новые электродвигатели на берите в ютуб мотор колесо дуюнова
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Это старая история не имеющая подтверждения
@user-xk9jw6gh2j
@user-xk9jw6gh2j 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus по живём увидим
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Ержан Жанабердинов Будем надеяться на новые решения
@user-xk9jw6gh2j
@user-xk9jw6gh2j 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus на берите в поисковик чешские аккумуляторы he3da ,они в 20 раз больше запасают энергии и на 77% дешевле в себестоимости и пожаробезопасны и появиться в продаже в этом году , на берите в ютуб аккумуляторы HE3DA и увидите ролики как строят завод для производства этих аккумуляторов
@mikolaj6744
@mikolaj6744 4 жыл бұрын
Очередной лохотрон. Наберите в Ютубе . Дуюнов мошеник.
@coolboy3357
@coolboy3357 4 жыл бұрын
Игрушка для взрослых ,которую не каждый большой ребенок может себе позволить.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Cool Boy у каждого свои возможности
@user-te7pi5ph2z
@user-te7pi5ph2z 2 жыл бұрын
все видео с тем или иным успехом вы пытались зарядить авто! несколько раз звучала фраза "удалось найти зарядку", а если не удалось или что-то еще пойдет не так!? безусловно, за электромобилями будущее, но в нашей стране, если даже в Москве зарядки не установлены везде, оно наступит еще очень нескоро ☹
@frosty_ff
@frosty_ff 4 жыл бұрын
А.Г. Лукашенко комментирует за кадром?)
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
😂😂😂😂😂😂. Да. Мне помогает
@hybridinnovate
@hybridinnovate 4 жыл бұрын
Напишите расход на сотню или на 1км, больше ни чего не нужно
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Так ведь же говорил: - в городе до 80 км/ч, получается на 100 км расходуется 25 кВт - в городе от 80-100 км/ч, у меня получалось на 100 км 35 кВт - за городом при 120-130 км/ч, расход на 100 км получается около 50 кВт
@hybridinnovate
@hybridinnovate 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus какойто он не эффективный
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
В городе супер. 400 км за 180 рублей :)
@superstar9491
@superstar9491 4 жыл бұрын
Цена?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
7.1 М рублей
@superstar9491
@superstar9491 4 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв спасибо за видео и ответ! Так держать автор!
@user-dm5cs7yn1x
@user-dm5cs7yn1x 4 жыл бұрын
Тесла 3 рулит! Яга да он как обычный с ДВС по салону! А Тесла это как из будующего, никаких кнопок, и ничего лишнего!
@nediksrukab3576
@nediksrukab3576 3 жыл бұрын
Я люблю кнопки и крутилки ... на ощупь нащупать можно, ибо нехрен на "гаджеты" отвлекаться от дороги!
@TheMaximBond
@TheMaximBond 4 жыл бұрын
А где обещанное сравнение с теслой и е ауди? Забыль?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Будет в другом видео
@TheMaximBond
@TheMaximBond 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus об этом зрители должны интуитивно догадаться? Я всё видео посмотрел до конца ради сравнения, чтобы в конце узнать, что меня развели, и кина не будет
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Сорри. Не подумал. В другой раз сделаю иначе.
@TheMaximBond
@TheMaximBond 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus спасибо!
@user-ot9vx9yn6b
@user-ot9vx9yn6b 4 жыл бұрын
На электрокаре сразу можно к салону Порше за Тайкан договариваться, интересно каков Тайкан. Первый нормальный электромобиль.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
В Порше дают авто на тесты тем кто накручивает просмотры
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Интересно почему космически дорогой и не практичный Порш Тайкан первый и нормальный ??? 😳 сколько их купят? Чем плоха Тесла? Может ответите ? Спасибо
@user-ot9vx9yn6b
@user-ot9vx9yn6b 4 жыл бұрын
@@kibermardai Легко. Тесла сделана бюджетно из говна и палок, а Тайкан делали автомобилестроители да еще и Порше. При этом Тайкан можно будет купить и обслуживать у официального дилера, цена Тайкан S стартует от 7,7 млн рублей, Тесла модел S обойдется в 9 млн. Через растаможки, перевозки и накрутки она стоит нереальных денег. При этом, Тесла официально не продается в РФ. Нет представительства, дилеров, поддержки, гарантии. Будешь переть на эвакуаторе в Финляндию? Внутри Тесла бомжкар, в Порше уже премиум. Теслу делали любители а Порше профессионалы.
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Порш тайкан стоит минимум 180000€ я живу в ЕС и купил подержанную Теслу за 42000€, в прибалтике нет Тесла сервиса но и не ломается она, в производстве электромобилей Порш инжиниринг профаны по сравнению с Тесла моторс которая выпускает электромобили уже 10 лет
@user-ot9vx9yn6b
@user-ot9vx9yn6b 4 жыл бұрын
@@kibermardai фольцваген вложит 84 млрд в электромобили. Какие профаны? Тайкан уже и заряжается быстрее Теслы, и едет быстрее. Ещё и пневмоподвеска, и жесткость кузова феноменальна 42000 нм/град. Тесла в 2 раза хуже. Только вышло авто а уже по щам надавало. Дело в том, что в России стоит Тесла очень дохрена, а сервиса нихрена. В Новосибирске сломается и что? Будет недвижимое имущество, в гаражах не факт что сделают, запчасти месяцами ждать. А Порше сломается, через Порше ассистент приедут заберут, очень удобно и подменный дадут. По гарантии сделают. Ты Россию с Европой не равняй, как и Порш с Теслой.
@user-zz3vk5uo6x
@user-zz3vk5uo6x 4 жыл бұрын
Самый минус не куда на дальняк не поедешь через четыреста км будешь ждать по двенадцать часов вот главный минус
@point4894
@point4894 4 жыл бұрын
Если есть зарядные станции то ваги, тесла, Мерседес примерно за час можно почти полностью зарядить. А на 80% примерно за 22-35 минут
@user-zz3vk5uo6x
@user-zz3vk5uo6x 4 жыл бұрын
point4894 первый раз слышу что за час на 80 % ну да дано но ключевое если Этажа машина для своего города и не более чисто если реально мечтал об электрокаре или денег валом так цена авто не отобьётся не смотря на дешевизну заправки ну пять максимум да и то потом только на разборку Гораздо эффективнее гибрид и продать можно спокойно
@point4894
@point4894 4 жыл бұрын
@@user-zz3vk5uo6x нет, на 80 процентов самый быстрый результат у Порше Тайкан - около 22 минут заряжается. А Ауди е-трон менее чем за час до 100 процентов на станции заряжается.
@point4894
@point4894 4 жыл бұрын
@@user-zz3vk5uo6x да, гибриды выгоднее. Но тут скорее больше для фана машины, чем для экономии
@point4894
@point4894 4 жыл бұрын
@@user-zz3vk5uo6x на 80% за 22-30 минут примерно заряжается Порше Тайкан, другие медленнее, но тоже быстро, быстрее часа
@supermozg5616
@supermozg5616 4 жыл бұрын
Слишком долго заряжается это большой минус
@victorstepakhin1051
@victorstepakhin1051 4 жыл бұрын
какой же это гимор, гулять часами и ждать зарядки. Видимо, электрокар не в этой ипостаси все-таки станет чем-то приемлемым для нормальной жизни.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Имея дома зарядку, о зарядке не думаешь вообще.
@jewelry-experts
@jewelry-experts 4 жыл бұрын
Он безумно дорого стоит, и в Питере он с прошлого года продавался уже☝️☝️
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Ягуар всегда высок в цене
@Soko-wf6pf
@Soko-wf6pf 4 жыл бұрын
Автомобиль это свобода. Электромобиль пока эту свободу ограничивает.
@user-bj4tx6nb8n
@user-bj4tx6nb8n 4 жыл бұрын
Как вторая машина для города вариант,но это для тех кто бабло не считает!!!!
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Наоборот тем кто считает бабло 😀
@user-uk1ff4gg5g
@user-uk1ff4gg5g 4 жыл бұрын
С торёх фазной сети авто зарядится быстрее .
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
У Ягуара нет прямой поддержки 3-х фазы. Максимально 7 кВт. Надо брать дополнительное оборудование и тогда можно довести до 20 кВт
@KOLXXXOZNIK
@KOLXXXOZNIK 4 жыл бұрын
Актуально будет только лет через 15 в России....А так аппарат огонь!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
В городах уже норм
@ghenadiibotezat786
@ghenadiibotezat786 4 жыл бұрын
Привет,четыре месяца назад купили два jaguar i pace.Машина достойная,данный обзор не отражает реальное положение вещей.Вся.эта беготня с зарядкой ,глупость.Хватает на 320 спокойно и ещё остаётся,на зарядке 50кв,заряжается за полтора часа,дома поставили 20кв на ночь ставим и утром 100процентов.Звукоизоляция норм берите с пневмой,гораздо оснащёнее.Динамика супер.конфорт на уровне.качество отделки хорошее.Всем удачи.ПАРЕНЬ ПОЗИТИВНЫЙ,СТАВЛЮ ЛАЙК.
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Как вы сделали дома зарядку на 20? Покупали дополнительное оборудование?
@ghenadiibotezat786
@ghenadiibotezat786 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus да у официального дилера купил,всё работает
@gtmarsonthemail
@gtmarsonthemail 4 жыл бұрын
пока из всех преимуществ в содержании электромобиля в россии будет только бесплатная парковка в москвасити то покупать их будут только жители москвасити да и то выгода по моему сомнительная при цене автомобиля в рублях
@nikfinance
@nikfinance 3 жыл бұрын
Жесть. Треть видео прошло, а автор всё от розетки к розетке бегает. Неужели нельзя было зарядить полностью к началу съёмок. Бред. Я кажется передумал покупать электромобиль. Или он специально стебётся над электричкой?!
@user-fd1pp7sb7h
@user-fd1pp7sb7h 3 жыл бұрын
Посмотрите нормальные обзоры - нормальных блогеров, это ребёнок машущий руками и разговаривающий в уменьшительно ласкательной форме.
@denis99700
@denis99700 2 жыл бұрын
Когда все пересядут на электро, то где столько электричества в стране возьмётся?
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 2 жыл бұрын
В России достаточно
@KOLXXXOZNIK
@KOLXXXOZNIK 4 жыл бұрын
А шумка не очень...(((
@romanponomarev5829
@romanponomarev5829 4 жыл бұрын
на 9:20 лихо повернул
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
На нем можно в любой поворот входить :) Центр тяжести внизу
@crypto_kitchen
@crypto_kitchen 4 жыл бұрын
Только Тесла
@user-dm5rg7sj7g
@user-dm5rg7sj7g 4 жыл бұрын
Цена-700000км на такси! Зачем такая железяка?!!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Такси?
@GG6516
@GG6516 4 жыл бұрын
инкубаторный авто, массовка безликих транспортный средств, заполонивших авторынок. На природу, в малые страны и т.д.не разгонишься. А ураган лишит электричества? Отвратительный дешевый маркетинг во имя развода на деньги...
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Когда ураган вырубит электричество и бензоколонки не работают 😀 там насосы электрические и НПЗ остановятся они без электричества тоже не работают 😂😂😂
@GG6516
@GG6516 4 жыл бұрын
ilja nikitin * родной, мы раньше и из канистр заливали, НПЗ так-то просто лишить энергии невозможно, а бытовуху-элементарно…ураган и финиш…
@kibermardai
@kibermardai 4 жыл бұрын
Восстановят после урагана сети, где вы видели обрыв электричества на месяц ? Зачем придумывать нереальные проблемы
@TheKongfuzi
@TheKongfuzi 4 жыл бұрын
Смахивает на рено лагуна
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
😂😂😂
@user-mi1ji1px1o
@user-mi1ji1px1o 4 жыл бұрын
Реальный пробег При полном заряде 250
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Вы владелец или ездили хотя бы пару недель?
@user-mi1ji1px1o
@user-mi1ji1px1o 4 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв Я владелец езжу уже один год если есть какие-нибудь интересующие вопросы могу ответить
@user-mi1ji1px1o
@user-mi1ji1px1o 4 жыл бұрын
Stenni Тест Драйв По поводу реального пробега это пробег когда Используешь всё как на бензиновом автомобиле .
@pyogenesisis
@pyogenesisis 3 жыл бұрын
400...
@kolesnikovsergey7578
@kolesnikovsergey7578 4 жыл бұрын
Ну вот и на... он такой нужен?! Ждать и гулять. Искать и ждать. И ни дай бог проглядеть уровень зарядки и не подрасчитать с расстоянием!:))) ГЕМОРОЙ
@GruzExpert
@GruzExpert 4 жыл бұрын
Сразу Лайк👍, потом просмотр
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
Спасибо. Когда твои впечатления сможем увидеть?
@GruzExpert
@GruzExpert 4 жыл бұрын
@@Stennigamesrus эта машина, бешенная электро табуретка😁💪
@user-mi1ji1px1o
@user-mi1ji1px1o 4 жыл бұрын
Jaguar от трёх Фаз Не заряжается
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
При правильной розетке дает 7 кВт
@MrXPYST
@MrXPYST 4 жыл бұрын
Немцы уже электричество прировняли к бензину по цене..
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
😂😂😂
@point4894
@point4894 4 жыл бұрын
Владимир - защитник шумного совкового метро, предсказуемо отметился слабоумным комментарием.
@sunnatgaybullaev9116
@sunnatgaybullaev9116 Жыл бұрын
првет. я. из. узбекистан. я. хачу купет. токой. машина. сена. какой
@vladyslavpetrenko847
@vladyslavpetrenko847 4 жыл бұрын
Электричество бесплатное!!! Дома ветряк и батарея!!! И по барабану цена на нефть!!!
@Stennigamesrus
@Stennigamesrus 4 жыл бұрын
😉
Audi E-Tron или Jaguar I-Pace. Сравнение. Что выбрать?
15:52
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 6 М.
Let's all try it too‼︎#magic#tenge
00:26
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 55 МЛН
Кәріс тіріма өзі ?  | Synyptas 3 | 8 серия
24:47
kak budto
Рет қаралды 1,7 МЛН
НЕОБЫЧНЫЙ ЛЕДЕНЕЦ
00:49
Sveta Sollar
Рет қаралды 8 МЛН
i-Pace ПОХОРОНИТ Теслу! Тест-драйв Jaguar i-Pace
23:45
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 205 М.
AUDI Q8 2020: Дизель или Бензин?
10:02
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 51 М.
Едем на электромобилях до ПОЛНОЙ разрядки!
27:33
carwow Русская версия
Рет қаралды 2 МЛН
"Electric train" to Budapest. Destroying myths about electric cars! Jaguar I-Pace
1:32:34
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 641 М.
AUDI A6 2020 Отзывы
10:27
Stenni Тест Драйв
Рет қаралды 41 М.
Be kind #automobile #corvette #sportscar #c8 #funny #c8corvette #americancar #humor #corvettec8
1:01
Eidan Sanker / Don’t Touch My Car
Рет қаралды 9 МЛН