Как я гильзовал БЛОК

Рет қаралды 20,784

5 жыл бұрын

Всем привет,Меня зовут Гог! Если Вы впервые на моем канале то знайте, Я фанат Легендарных автомобилей. В данный момент я восстанавливаю #Bmw #x5 #e53 4.8iS в нем 360 л/с
Не все дается легко, к сожалению после капиталки мотор проехал все го около 5-7 тыс км(
Судьба завела Меня в #Ходос Авто / hodosauto

Пікірлер: 208

@user-uk5eb1yg9x 5 жыл бұрын

Как же приятно наблюдаться за работой профессионалов, когда делают на совесть , а не на от...сь👍

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Согласен😃👍🏼

@user-mg5fp7ox2x 5 жыл бұрын

Спасибо Гог)Отличная серия! Ходос красавчики!

@user-xb8bj6qj7h 5 жыл бұрын

Спасибо) серия действительно получилась интересная и очень полезная для всех

@CeperaCepera 5 жыл бұрын

Хорошая серия)) прям зашло, всегда интересно узнавать что-то новое, особенно смотря как это делают профи👍

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Рад что нравится👍🏼

@GUK1980 5 жыл бұрын

Отличное видео! Полезные вопросы, такие же полезные ответы!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@YriiBaj 5 жыл бұрын

Видео ОГОНЬ !!! Быстрого ремонта, удачи в гонках)))

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@user-bx4pl2mi7j 5 жыл бұрын

Здорово, как обычно видео смотрел с удовольствием ✌️👍🤝

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@user-lc8yq8dm7t 5 жыл бұрын

Классное видео, люблю технические серии. Ходоса тоже смотрю хорошо делают. Спасибо.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Вам спасибо😃👍🏼

@vittbmw7052 5 жыл бұрын

Крутая серия про мотор .Просто огонь что показал её многим Аля мотористам с гаражный образованием утёр нос .И я с помощью тебя тоже утёр нос .Спасибо ещё раз 👍

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Не за что😃 Спасибо👍🏼

@underwaterhunter8662 5 жыл бұрын

Отличный подход к ремонту!!!👍Тепер Бумер будет жить долго!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Дай Бог!

@exspertby6272 5 жыл бұрын

Отличный видос! Удачи с развитием канала!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо!😃

@alandaudov6868 5 жыл бұрын

Привет, лайк всегда за видосы!!! Удачи в восстановлении 🐯 тигра

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Привет! Спасибо😃

@user-qf8rg9ih3u 5 жыл бұрын

Я залип на ваш видос 😀профи своего дела!нет слов!!! Ходос 👍👍👍👍👍👍☝️

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃 Все только начинается😃

@user-iw6lv7dl8d 5 жыл бұрын

Ооо броха видос новый запилил!!!надо глянуть!!!лайк заранее!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@VenoomSRT 5 жыл бұрын

Теперь движка точно будет ходить куда больше !!!!!!👍👌💪

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Дай Бог😃

@andreya3819 5 жыл бұрын

Красавчик, и хозяин и Х. Колеса вообще бомба вид просто аху....й!!! Выздоравливай!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@pestkrank 5 жыл бұрын

Отличная серия про Е53. Я сам фанат этой машины, у меня такая дизельная. Обожаю эту зверюгу!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃 я своего тоже обожаю 😃

@gmdi9297 5 жыл бұрын

Братан респект тебе за такую любовь к 53му. 😆👍👍👍

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃👍🏼

@user-zc8df1lp9r 5 жыл бұрын

как всегда лайкосик!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@palychbigboss 5 жыл бұрын

Отличный видос

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо❤️

@user-hk4hg3ek9m 5 жыл бұрын

Однозначно, лайк!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@user-ui7bt6vt5y 5 жыл бұрын

как всегда лайк)

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@D1nk. 5 жыл бұрын

Удачи тебе в ремонте )))

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@user-jn9oq4qf3z 5 жыл бұрын

Пускай всё сложится удачно!!!!!!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😊

@user-uy9qg4ch4i 5 жыл бұрын

Хорошая серия.Все очень круто..

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо Рамиль😃 Решил посмотреть все?😃

@user-uy9qg4ch4i 5 жыл бұрын

Да сегодня только наткнулся на твой канал...

@izatbekmuhamedov8254 3 жыл бұрын

Скажи пожалуйста,как ты поставил кольца? И сколько проехал мотор после гильзовки,вот тоже собираюсь гильзануть блока.

@user-et1xl7yc1l 5 жыл бұрын

Вот это достойно уважения , а ни как многие колхозят Uz на заднем приводе 😅👍💪💪

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@user-fr8hv4eh2w 5 жыл бұрын

братан, узет можно и с полным приводом икса соединить. Руки решают - а их мало.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Узет на BMW это не BMW!

@user-fr8hv4eh2w 5 жыл бұрын

@@LiveGarageTV бесспорно)))

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

👍🏼

@zdirno6997 5 жыл бұрын

Интересное видео)

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@rikardoalvardo8049 5 жыл бұрын

Здравствуй ГОГ ! Когда будет продолжение сборки мотора ? Видео шикарные, смотрю их на одном дыхании. Продолжай в том же духе.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Привет Игорь! Вот сел монтировать, так что скоро😃👍🏼 Спасибо большое👍🏼😃

@rikardoalvardo8049 5 жыл бұрын

@@LiveGarageTV буду ждать с нетерпением новое видео. Твои видео большие аж по 52 минуты а смотрятся они как будто всего минут 10. Всего хорошего тебе в твоём деле !

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃👍🏼

@PSMotorenserviceBerlin 5 жыл бұрын

Гог . Удачи в Понедельник. Надеюсь Виталик продолжит нашу работу. Я завтра обратно в Берлин, а в понедельник уже на Автомеханика во Франкфурте .

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо Паш😃 Поснимай Франкфурт это будет интересно многим! Как тебя найти в Инстаграм?

@PSMotorenserviceBerlin 5 жыл бұрын

@@LiveGarageTV Привет. Я только в ВК. Хорошо поснимаю.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Все нашел😀

@user-og8ed6yx4k 5 жыл бұрын

Классный канал

@user34rus 5 жыл бұрын

Круто.и сколько обошлась гильзовка с поршнями?на долго хватит ее?я читал гильзованые двигатели долго не ходят...

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

68 тыс с выравниванием плоскостей. Если перегрева не будет то на долго! Видно будет😃

@user-ig2gl7sp6z 5 жыл бұрын

Класс!!!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

👍🏼

@ProstoKolka 5 жыл бұрын

Новые моторы делают на инженеры а экологи с програмистами и маркетологами и не важно, что мотор больше (120.000 условно) не ходит главное экология, а платим за экологию мы, а старенькие машины ходят до сих пор, а сейчас это не выгодно. И на наших заправках сейчас не понятно то нормальное топливо то бормотуха и какой тут алюсил выдержит. Отличные видео! Спасибо вам! Огромный лайк! колокольчик подписка. Крепко жму руку, пошел смотреть дальше!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо большое за Ваш интерес😃👍🏼

@dominiktoredo4954 5 жыл бұрын

Эко нормы придумали чтоб с людей больше собрать денег ! А то что они испытывают разные бомбы атомные, водородные ,климатические это не вредит экологии по их мнению

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Их логику нам не понять😬

@user-yk3nq6mv2t 5 жыл бұрын

Хорошее видео

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃👍🏼

@user-vn2ee8eb2k 5 жыл бұрын

Салам из Иркутска;)

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Барев Брат!!!😃

@crazy89bear 5 жыл бұрын

Познавательно))

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Рад что понравилось😃

@user-ew4vg9pp3i 5 жыл бұрын

Главное хорошо взять старт ,,проледировать два круга сойти и получить талоньчик на обед)😋

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Это ты про гонки или что?))

@kirill40358 4 жыл бұрын

Миша молодец!!!!

@user-lk8pd4cu8z 5 жыл бұрын

Привет с Украины .Супер профи .очень полезное видео .огромное спасибо за Ваше видео.

@user-lk8pd4cu8z 5 жыл бұрын

Немного не согласен с вопросом по обкатке поршневой какой бы нибыл хон кольцам надо обкатка т.е. притирка

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Привет!) Спасибо! Там было сказано что обкатка все равно нужна, в моем случае обкатка от 3 до 5 тыс км!

@user-uo1pb7hu6v 5 жыл бұрын

Четко и ясно! 3тыс мне не помешали бы)))

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃 Удачи😃

@user-ew4vg9pp3i 5 жыл бұрын

Технический процесс!

@ruslanhuseynzade4460 5 жыл бұрын

Привет Из Баку :)

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Привет Брат!

@goldmanvetal2491 5 жыл бұрын

такая большая и насыщенная серия, все здорово, так держать, а в анлим нет желания принять участие?

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо что оценили😃 Хочется конечно😃 Дай Бог и туда попаду😃

@belli_par_mak9128 5 жыл бұрын

Скоро Бумер оживёт! !! УдачИ брат

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо!😃

@dominiktoredo4954 5 жыл бұрын

Отличный канал удачи в развитии ! Еще один маленький совет бывалого Бмввода раз уж мотор сняли проверь и передний редуктор на 4.8 и 3.0 дизель это слабое место врёт мосты на раз два ! Обычно сползает палец сателлитов или же разбивается подшипник что приводит заклиниванию переднего моста на скорости и без каких либо признаков поломки подшипника

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃А как проверить? А то есть сомнения в нем как раз!

@dominiktoredo4954 5 жыл бұрын

Live Garage лучше всего дайте мастеру по редуктору чтоб разобрали и посмотрели на состояние подшипников . И лучше всего замените все 3 подшипника у меня подшипник развалился на скорости 140 км/ч и передний редуктор заклинил повезло что привода не выдержали и их срезало ! А до этого никаких посторонних шумов в машине не наблюдалось

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Надо уточнить кто понимает в их переборке!

@ProstoKolka 5 жыл бұрын

По поводу по чему застучал это сугубо мое предположение. та резинка кусочек прокладки это одна часть а другие кусочки и один из них мог просто застопорить канал на подачу масла на вкладыш и все тютю + к этому из за отсутствия прокладки в подающем патрубке могло хапать воздух и образоваться не большое голодание по маслу.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Все так и было. Мастер случайно при установке трубки порвал это кольцо, и в следствии этого мотор испытывал маслинное голодание!

@beerauditor6843 5 жыл бұрын

красавцы

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

😃👍🏼

@user-ln3hs5yt5x 5 жыл бұрын

Молодец всё правильно сделал.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@ruru.202 5 жыл бұрын

01:28 e53 брутальнее и звук у e53, на v8 лучше, чем на ИКСсах следущего поколения.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Однозначно! На то он и легенда!

@user-wy4ne3yb2m 5 жыл бұрын

Ребята молодцы. Собирать ДВС также они будут. Или опять тот дядя из Твери с сигаретой? Удачи в ремонте и жизни.т

@user-xb8bj6qj7h 5 жыл бұрын

Будет очень интересный процесс сборки, с нашими друзьями! Дадим народу мастер класс)

@user-zn7xk8ye4w 5 жыл бұрын

Такой блок можно в сервант ставить ! Идеальный вид!!!

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Можно, если он в говно😃

@user-ok2gl8rn8d 3 жыл бұрын

Мне мастер сказал, что гильзовать такой мотор нужно только с нижним упором гильзы. Иначе она будет болтаться. Мастер уверяет, что только нижний упор. Мотор N62B48

@LiveGarageTV 3 жыл бұрын

с верхним, и средним упором.

@holimileleim9819 5 жыл бұрын

Надув выдержит? Компрессор например

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Не знаю, надо уточнить. Но думаю наврятле

@holimileleim9819 5 жыл бұрын

Live Garage красава ты, канал растёт, контент растёт, просмотры, комментарии, лайки, подписчики👍🏼

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Спасибо😃

@EnotAbarmot 5 жыл бұрын

Все очень похоже на правду. Все очень технологически грамотно. Думаю, после сборки и щадящем режиме обкатки, мотор не будет доставлять проблем вообще. Пару трения, главное, притереть.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Дай Бог! Все притрем!

@EnotAbarmot 5 жыл бұрын

Хочу сказать, что процесс притирания, как бы им не пренебрегали, существует и дает эффект. При эксплуатации автомобиля в диапазоне оборотов 2000-3000 происходит максимальный эффект притирания пар трения. Об этом можно почитать в учебниках по материаловедению. При использовании хорошего масла, двигатели у моих знакомых "просыпались" через 30 и 70 тысяч км пробега. Это выражалось в уменьшении расхода топлива в размере 0.5-1.0 л на 100 км по трассе, резвом отзыве на нажатие педали акселератора.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Полностью согласен с Вами! Обкатка это очень важный момент!

@EnotAbarmot 5 жыл бұрын

Дело все в том, что двигатель состоит из стальных сплавов и приводится в движение благодаря трению. Многие, покупая новые автомобили, сразу крутят до отсечке движки. Я считаю это не грамотным действием. Если посмотреть на доводку от Брабуса, так там снятый с автомобиля двигатель, заплавленный всеми жидкостями, без нагрузки, обкатывают на стенде. Если мне не изменяет память часов 20. В общем, считаю, что режим работы и обороты двигателя - это личное дело каждого водителя. Хотелось, чтобы данный двигатель после такого ремонта имел максимальный запах надежности. Ждем новых серий))

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

3 тыс км, у него будет обкатка😃

@user34rus 5 жыл бұрын

Ясно.ну дай бог чтоб все было ок...жду видео как все соберёшь...

@user-xb8bj6qj7h 5 жыл бұрын

Поехали уже собирать сегодня, будет интересно ;)

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Да начало дано))

@user-yz3id2fv3y 5 жыл бұрын

А фрезеровку делали без лобовой крышки?

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Не видел этот момент

@user-yz3id2fv3y 5 жыл бұрын

Live Garage нужно обязательно с крышкой фрезеровать с прикрученной, иначе она будет выше и головки плотно не лягут и прокладку продует

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

В смысле выше?

@user-yz3id2fv3y 5 жыл бұрын

Live Garage писать очень долго тут. Давай может в вотс апе по видео поговорим и я объясню тонкости

@user-yz3id2fv3y 5 жыл бұрын

Live Garage если надумаешь-звони, пиши 89620372505

@born4867 5 жыл бұрын

Гог привет! Но я так и не понял что же привело к поломке. Перегрев, масленное голодание, работа двигателя без нагрузок в пробках, замена масла по интервалу км., а не моточасам, не качественная сборка?

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Привет! Маслинное голодание в связи с порванной резинкой которая стоит в насосе , в которую вставляется маленькая трубочка передающая давление масла в блок!

@born4867 5 жыл бұрын

😟

@born4867 5 жыл бұрын

Это дефект насоса или просто после 200 тыс. надо его менять?

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Это косяк сборщика.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

😔

@D1nk. 5 жыл бұрын

Если в мотор полез то насос масляный лучше менять сразу , ну если бабла сразу нету тогда проверяйте все в нем из за него проблемы, давление нужное не создает и капец мотору приходит не сразу

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Уже куплен новый, старый разбирали в прошлом видео!)

@yevgenylyavzin4781 5 жыл бұрын

Братан работа хорошая не спорю у меня 3 7-рки с Н62 но в твоем случае забудь про кик довн... это уже не бмв за эти деньги можно купить новый блок. Не забудь записать видосик когда он наеб....я. Удачи при сборке.

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Мне дали гарантию год😃 Наеб...ся будем решать)

@user-vi3bf6kf3h 5 жыл бұрын

Сколько обошлось гильзование?

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

С выравниванием плоскостей 68!

@user-vi3bf6kf3h 5 жыл бұрын

Live Garage норм

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

В принципе да😃

@user-bf6hd8sy7l 5 жыл бұрын

Я выиграю 3-ку😊 X5 Огонь👍

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Удачи😃

@rrrusl1 5 жыл бұрын

У Миши с Алёной семейный дресс-код? ) Как два солдата )

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Не знаю) надо у них спросить)

@user-xb8bj6qj7h 5 жыл бұрын

Я тоже на это обратил внимание) называется: К бою готовы))

@PSMotorenserviceBerlin 5 жыл бұрын

@@LiveGarageTV Это пара :-)

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

😃

@user-iv5ki7ux9l 4 ай бұрын

сколько пробежал мотор после таких работ?

@LiveGarageTV 4 ай бұрын

Уже тыс 30-40

@user-rq5of5lf8d 4 жыл бұрын

Добрый день. Почему звука нет?

@LiveGarageTV 4 жыл бұрын

Привет не знаю проверю

@user-tl5gc6zt6w 5 жыл бұрын

Я один заметил, что стенка между циллиндрами тоненькая пздц и по ходу блок с такими тонкими перемычками долго не протянет...

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Мне дали гарантию Год!

@user-di4jn6yr3g 3 ай бұрын

А где так гильзуют. В какой области? Какой город?

@rustamzhanabergenov1 5 жыл бұрын

у Mercedes Benz появился новый метод NANOSLIDE, который обеспечивает зеркальную поверхность стенок цилиндров. www.heller.biz/ru/biznes/press-relizy/novosti/article/zerkalnaja-poverkhnost-dlja-innovacionnoi-poul-pozicii/ Сталкивались с ним? Насколько надежней алюсила?

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Привет! Я не сталкивался, уточню у Миши!

@andrei4648 4 жыл бұрын

Бро,дай звука🎧

@user-ir7ez8fv5s 5 жыл бұрын

Бро как тебя в контакте найти???

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

vk.com/gogdjan

@user-vl6vp6bh8l 5 жыл бұрын

Мне тоже эти ребята делали мотор 4 года назад я очень-очень доволен до сих пор всё чётко работает и даже масло не жрёт

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Во видишь как круто😃👍🏼 А машина какая у тебя?)

@user-vl6vp6bh8l 5 жыл бұрын

@@LiveGarageTV BMW e 39 двигатель m 52

@user-ew4vg9pp3i 5 жыл бұрын

Да

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Что да?)

@sound166166166 5 жыл бұрын

Отличное видео, но говори правильно, что это их мнение, а не ихние. Хз где этому учат. Удачи

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

😂 спасибо! Согласен👍🏼 привычка!

@konstantindyatlov8782 5 жыл бұрын

станок с ЧПУ был бы интереснее, там допуски в микронах, и выставляются с помощью измерительного микроскопа

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Тут тоже все в микронах выставляется. Все одно и тоже, просто тут руки человека а там автоматика.

@konstantindyatlov8782 5 жыл бұрын

и там и там руки, просто автоматика более надежна

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Согласен конечно! Но и техника даёт сбои😃

@konstantindyatlov8782 5 жыл бұрын

удивлю, но не дает)

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Кто пишет программу, кто настраивает станок, кто делает ему сервис?)

@alexche8716 5 жыл бұрын

Ихнему мнению ...

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

@user-ew4vg9pp3i 5 жыл бұрын

Про автоспорт

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Ааааа😃

@user-yz3id2fv3y 5 жыл бұрын

Не верю я, что с верхним буртом мотор проедет даже 100 тысяч км...

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Почему?

@user-yz3id2fv3y 5 жыл бұрын

Live Garage дружище, мне кажется зря ты в ходосе делал... по сути раскручены каналом и рекламой. Надеюсь будет мотор ходить

@Arstan_T 5 жыл бұрын

И ни слова о новом сплаве этого блока... в этом блоке применен магниевый сплав к алюминию. Простые алюминиевые блоки это М62 и М54 например. Видимо чуваки из ходос авто не особо вникали в сплавы блоков бмв именно N62S

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Это не s, это n62b48a

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Ходос знает столько, сколько тебе и не снилось😉

@Arstan_T 5 жыл бұрын

Live Garage в разных каталогах всегда разнится инфа с маркировкой, погугли, ты убедишься в этом, но это не имеет особого значения, смысл понятен что он отличный от того, что ставят в Е65/70 и тд. Также прогугли про сплав этого мотора. Я не спорю что этот чувак знает много, но конкретно про моторы бмв - не видно по нему! Если бы он знал о проблеме со сплавом, он бы это обязательно сказал ;) Мы откапиталили порядка 50-70 BMW с моторами V8 начиная от М60 и до N63, и немного сечём в этом. Удачи!

@Arstan_T 5 жыл бұрын

Live Garage и ты знаешь, не зная о человеке - делать такие выводы, что мне снилось или нет, немного некорректно. Я ведь говорю это для того, чтобы ты не повторял ошибок других, а не для того, чтобы показать свое превосходство или еще что-то. Отписал коммент в «первом запуске», удачи

@LiveGarageTV 5 жыл бұрын

Так ты сам говоришь что он не вникал)) откуда знаешь если его не знаешь? Я как критику это не воспринимаю. Он мне все про этот мотор сказал, но в своей работе он уверен и дал гарантию год. Если что то будет с гильзами то исправит. Проблема этого мотора в его температуре, надо его снижать. И тогда он будет более надежный. Масло меняю каждые 5 тыс км. Обкатка будет от 3 до 5ти.