Каждое утро меняю. Желательно конечно почаще

да. да. как автомат калашникова. нет проблем.

Как менять их ?у меня они вечные чтоли за 20лет не менял их

@@Tuxapuk-jf8zo я 10 лет решил глянуть. Я и незнал как она брякает, так иездил бы еще 10

@@Tuxapuk-jf8zo у тебя их нету на телеге)

Если там и будет какая то разность от повёрнутых колёс, то очень небольшая, диагностике это никак не помешает. Я в своём авто менял стойки без ямы и домкрата, просто вывернув колёса.

@@andriikk7036 тут суть о выявлении люфта а не о замене.

@@user-mv8sy4kj9e Если вы читали, я же про это и писал, что вывернутые колёса не мешают ни диагностике, ни даже замене в плохих условиях, то есть без ямы и не снимая колеса. Если бы при вывороте колёс так сильно скручивало тягу стаба, как говорит автор, то не получилось бы ни диагностики, ни тем более замены.

@@andriikk7036 х

Мой бренчат на каждой ямке но при вывернутых колесах ничего не шатается. Надо на домкрате со снятым колесом или подъемнике проверять. Это уже в хлам ушатанные стойки при повороте колеса будут болтаться.

да на х.. она нужна такая машина - на такси будет просто даром по сравнению с этим)

Красаучик

@@user-ol5db9gf1c на трамвае еще дешевле , сзади на санках

@@user-iz7ec9qm5q валяй)

Ты так сопьешся

Не верно говоришь, зависит от марки машины, сборки страны, ну и процентов 30-40% прокладкой между рулем и сиденьем!

@@user-qk7wn3es8i подскажите пожалуйста . у меня Шкода Фабия 11 года пробег 71 тыс . никаких стуков и т.д. не ощущаю , машина едет ровно . без нареканий . Может быть что то со стойками ?

@@user-jl9bw2iu6f проедешь 150 тыс, посмотришь , хотя она не доходит до такого пробега шкода , что вы такие покупаете машины? есть же и лучше машины по таким же ценам..

@@user-qk7wn3es8i при покупке знакомый сказал что неубиваемая. а мне это и надо . у меня знакомые есть , каждый год - новая машина . А я привык , и пока эта ездит , не заморачиваюсь .

​@@user-qk7wn3es8i у меня на фабии родные застучали на 190т.км

Шаровая

А как определить что это они а не наконечники или шаровые?

@@user-qb8wn6nd6q от них звук очень сильный появляется,как будто по ходовке молотом колотят.

@@teodordrizer7491 Да, сегодня услышал,и вы мои мысли подтвердили,что это они)).Да и владельцы пишут что наконечники и стойки стаба на этой модели расходники.

Много раз было такое, что дёргаю, шатаю, стука нет. Когда едешь стук появляется. То что шарнир разбит, определяется только после его снятия. Болтается легко и микро-люфт в определённом положении

какого года рапид? Первый или второй?

если в год по 5 тыс ездить

У меня родные 10 лет отходили 200к км, только застучали

А у меня 4 года родные работали. Поставил новые 1 год и писец.

Когда у вас ботинки , или трусы изнашиваются, вы тоже на свалку за ними идёте? Совсем уже народ от безденежья охренел...

Удивительно. Это если дороги идеальные.

​@@user-iz3jh4pp9gиногда лучше купить фирменную бу обувь чем одноразовую китайскую.

Да, но конструктив другой

Из дерьма все делают потому что, у меня так же все с патрубками и со всеми деталями которые меняю. Все ходит долго, поменял что то и начинается каждый год или пол года

раз в месяц(((

Купите любую стойку и проверьте количество смазки под пыльниками. Там её обычно почти нет. Добавьте смазки шрб4 до полного покрытия шарнира. Запчасть проходит значительно дольше.

Возможно вам пора менять амортизаторы. Стойки стабилизатора очень быстро умирают когда амортизатор не работает как надо. При нерабочем или плохо работающем амортизаторе у автомобиля увеличивается боковая расскачка при проезде ям, увеличиваются крены при поворотах. Соответственно возникают сильные нагрузки на стабилизаторы и они быстро выходят из строя.

@@user-kn1fs3oq2c амортизаторы тоже поменял - подвеска изначально жёсткая, даже с дохлыми амортизаторами в поворот идеально входила , не кренясь. Только на ямках долбёжка была.

Оригинал возможно

В морозы зазоры на стойках стаба уменьшаются и они вообще (даже сильно разбитые ) перестают стучать. Стук в мороз - к большому ремонту. Тут либо амортизаторы, либо рычаги, это далеко не "копеешные" стойки стаба.

@@FAB1500 заменили рычаги стабилизатора и все норм,

@@Roman44272 ??? У стабилизаторов нет рычагов. Если в мороз стук усиливается, значит идет от увеличения жесткости резины, а это только сайлентблоки, не имеющие к этому отношения. В стойках стаба пятно контакта : металл-металл.

Интересно сколько лет Вашей машине и какая марка? у маня тойота с правым рулем, все стойки родные, и стойки стабилизатора родные 9 лет машине, проживаю в не большом городе, где дороги плохие редко ремонтируют, и зимы у нас суровые, и часто езжу по грунтовым дорогам, не согласен с вашим мнением, ну видимо у Вас машины такие, что каждый год менять надо,, скажу так что надежней тойоты японской сборки я не видел, проверенно.

@@user-qk7wn3es8i про тойоту ничего не имею но у меня корейская и зимы тоже не тёплые и дороги с ямками но тойота есть тойота

@@user-qk7wn3es8iнадежней Тойоты только Хонда😉

Киа Рио 4 17 г.в. 127 тыс. пробега, застучали (нижние пальцы-больше воды и реагента прилетает), стал интересоваться этой темой

Сервисники не против, чем чаще тем лучше.

Туго сидеть должна

Стr... 6 месяцев пробег 8 тыс убиты напрочь... Гамно полное... Разобрал при замене обнаружил следы смазки, не знаю то ли её вымыло всю, то ли производитель жмот

Какую смазку загонять? Тоже ctr ставил осенью того года, уже болтаются.

@@olegbelkovets я загонял смазку "шрус 4".

@@olegbelkovetsпиздей вообще. Тоже осенью поставил на церато ctr, вчера застучало пиздец

Пробег стоек от СTR уже 65000 по разным дорогам,трассам и на рыбалки по бездорожью. Главное правильная установка(многие уже при установке их умудряются уебать).Никакой смазки никуда не загонял. Не перетягивать!!!

555 супер

Он видимо эксплуатацию " в режиме такси" имеет ввиду, или курьерскую доставку, где машину дрочат на всю катушку.

7 лет, только застучала,,,😃 каждый год 🤧 расходный материал 🔥

Не может а точно говно, это обычный сговор

Это если дороги убитые. Менял раз в пять лет.

Аутлендер 2018 г.в. родные 30 т.к. после замены максимум 20т.к. и замена. Караул они скоро по миру пустят. Покупал дорогие и дешевые результат один.

А как ,не расскажешь?

@@user-or4um1yr4w это текстом не опишешь. Надо эскиз хотя бы сделать. Почту скиньте-начерчу и отправлю. Но данный вид-подошел только для нижней части стойки, т.к. сверх малый зазор между стойкой и кузовом. обычно из строя выходит нижняя часть стойки стабилизатора

@@user-or4um1yr4w едешь к токарю, он тебе и сделает. Правда, не все берутся.

@@user-er4im6lm1z а я с рулевых наконечников оки зафигачил, 3 года, этил летом проверю всё ли хорошо

Красавчик! Я только мечтаю об этом. Токаря нужно хорошего, а это проблема. Удачи!

Меняй втулки в чем проблема?)

Нашёл причину?

подшипник опоры стойки проверьте вверху

Самым непосредственным образом

@@flexusrussia9331 исчерпывающий ответ

Ни каким,я выкинул их давно и все прекрасно ездит.Конструктора много чего лепят на современные тачки,ради каких-то там причин из их дурной башки,чего ни делали на старых машинах и прекрасно ездили.

Это на Жигулях втулки.На большинстве продвинутых машин втулки приварены к стабилизатору и меняется стабилизатор в сборе

@@user-en5wi5ks5v Не на продвинутых, а на ху*вых машин, все эти продвинутые в ковычках одноразовое дер*мо! всю жизнь пользуюсь только тойотами праворульными и вижу как эти продвинутые типо европейские стоят в сервисах на ремонтах, и жалуются сломалось то, полетело это, меняют их каждый год, два эти машины, да потому что машины эти все реально дер*мо!

@@user-en5wi5ks5v по твоему что такое продвинутые? типо свежего года выпуска? и ты реально в это веришь что чем новее годом машины тем лучше? не глупи, я тебе скажу все свежие машины не надежны, до 2010-12 гг выпуска машины лучше, надежнее во всем, сейчас больше выпуск заводов по сборке авто появилось и на х*ра им делать качество сейчас не выгодно будет для производителя, им надо что бы больше покупали, а на качество не важно уже им,

@@user-qk7wn3es8i Ты понял меня ,но тупишь сам.Я тебе говорил про Вольво s80 2008 года или Ауди 6 того же года.

@@user-en5wi5ks5v Пользуйтесь вольво или ауди, я не признаю это нормальными машинами, я с Дальнего востока мы пользуемся больше тойотами, и запчастей у нас куча дешевых на эти машины, а на вольво, ауди цены на запчасти завышены заоблочно, и качество честно этих машин не важное! Не веришь мне, что тойота самая лучшее авто, посмотри тесты, посмотри так же тесты знаменитых блогеров и так далее, везде тойота лидирует по многим показателям! Не понимаете Вы в машинах не чего у Вас же нормальных чисто японских машин мало на западе России, ездил я туда и в Москве, и в Крыму тойот мало очень, Вы там привыкли на этих ведрах европейских ездить и на Кia, kia в Крыму это вобще самое лучшее авто по моему, их там куча, у нас кия это ведро с болтами!, это самое ужасное авто что я встречал, и даже тестил кия рио, кия спортадже в ней в новой едешь как в гужевой повозке по сравнению с моей тойотой на родных пружинах и стойках небо и земля, моя тойота идет мягко приятно, все кто не садится ко мне в авто всем нравиться все хвалят машина идет просто сказка, и на трассе на обгонах прет, оборотистая хер какой вольво и даже ауди обогнать не в мочь, и психуют аж видно что на ведрах ездят!!!

Нет конечно

Езжу без них уже несколько лет и ни собираюсь ставить,лишняя деталь.😂Королла 06г.

А третий за хер

А зачем менять если старые не стучат?

А зря, где-нибудь в лесу колёса раком встанут, там он свой Паджеро и оставит...

Хороший сказочник

Дедушка уже старенький, зачем ему вкладываться в подвеску. Укатывает до талого 😂

Любой тойотовец при полностью разбитой подвеске будет усираться, что она у него не стучит, т к. тойотынеламаюца. Когда слышу их - вспоминаю сказку про платье короля: А король то - голый !....;-))))

​​@@FAB1500У них реально ресурс огромный. Другое дело, что многие этим злоупотребляют и забивают на своевременное обслуживание.

Да, во все времена хвалили для машин навес. Чтобы закрывало от дождя и ультрафиолета, но при этом продуваемый со всех сторон.

у нас влажность 90-100% всегда, и ветер морской морской, с солью... у нас в гараже лучше, чем на улице))))))

))и из за хондя я здесь передние стойки стаб.акорд8)

А про автовазовкие яица я вообще молчу)))

Не стойку нужно дёргать, а авто качать

Зубы почистил стойки поменял. Класная идея,тогда точно перестанет стучать) Перестанет стучать сердце бо денег на жизнь не останется😅

Прокладка между рулём и сиденьем?!

Еще от конструкции автомобиля и подвески.На Вольво стойки очень редко выходят из строя даже до 300 тыс.

@@user-en5wi5ks5v Вольво вообще гов*но машины, вы такое еще покупаете?! самые надежные машины тойота с правым рулем японской сборки, 9 лет на такой езжу, девять суровых зим под -40 градусов, машина на морозе ночью стоит, стойки все родные 9 лет, дороги разные... живу на севере, не чего не менялось , если только пару датчиков, и одна катушка зажигание за все время!

@@user-qk7wn3es8i истину говоришь!! Лучшие машины это японские, конца девяностых начало двухтысячных годов..

@@user-pd9re7io8y Да у меня 2010 года так же не плохая, а вот уже с 2017-20 гг это уже не то

Что стучало?

Хотя что-то стучит в рулевом управлении почти с самого начала

100000 за 7 лет?) Раз в месяц за хлебом ездишь что ли?😅

@@user-ry7cm9jr1l очень далеко за хлебом езжу 😂

@@user-ry7cm9jr1l У меня вообще за 10 лет пробег 40 000 и чего здесь такого?

@@-Andrey-Korolev- даже не знаю что и ответить. Понятно что это какая то детская бровада, только кому она нужна не понятно 😁

ага, чтоб петли расшатать заодно))

@@user-on9tc7yq5u если у тебя три раза качнуть машину расшатаются петли, то не стоит этого делать, а то не дай бог дверь ещё отвалится

@@user-pn7pf7kx9c Это если один раз пошатать,то петлям ничего не будет,а если шатать с той периодичностью ,как накрываются современные запчасти,то очень даже,у меня последние стойки прошли тысяч 25,застучали в хлам.Запчасти говно.

Волга сверх прочная и крепкая машина.В сов.таксопарках наезжали 1 млн км.и дальше продавали населению

Ничего не менял? Не стучит? 😁😁😁. Сказочник! Сгоняйте к хорошему мастеру по ходовой, и я просто уверен, он вам наковыряет пол подвески под замену, а по уму за столько лет надо всю заменить. Если, конечно, там не 20000 на спидометре. Нашли чем хвалиться.

@@amsel6093 подскажите пожалуйста . у меня Шкода Фабия 11 года пробег 71 тыс . никаких стуков и т.д. не ощущаю , машина едет ровно . без нареканий . Может быть что то со стойками ?

@@user-jl9bw2iu6f Я вас поздравляю. У вас отличный автомобиль. Но если это сарказм с вашей стороны, то для начала сравните года 1975 и 2011. За это время все сальники, манжеты просто превратятся в труху.

@@amsel6093 никакого сарказма . я водитель -любитель и ни бум-бум . просто тут некоторые говорят что надо менять раз в год , а я даже не знал о их существовании .

Это хорошо. Длинные стойки с пластиковыми шарнирами как правило расходник

Volvo S60 , на 140 000 застучала.

@@IZOLENTA подскажите пожалуйста . у меня Шкода Фабия 11 года пробег 71 тыс . никаких стуков и т.д. не ощущаю , машина едет ровно . без нареканий . Может быть что то со стойками ?

@@user-jl9bw2iu6f ты дурак?

​@@user-jl9bw2iu6f у меня на фабии стойки на 190т.км только немного начали постукивать

Ну да, так и есть, судя по тому как моя гремит это не машина, а телега какая то. Сколько раз к дилеру загоняли проблема не решалась. То подшипник ступицы приговаривали, то еще всякую дичь меняли. Даже замена вытекших амортов не помогла😂