Для прокручивания гайки достаточно вытащить заглушку с обратной стороны кожуха , вывешиваем колесо на домкрата, вращаем колесо одновременно отвёрткой крутим гайку до соприкосновения колодок с барабаном. Не надо полностью всё разбирать.

Это наглядное пособие, как делать нельзя!

Первое , регулируется всё в собранном состоянии . Там есть специальное отверстие прикрытое резиновой заглушкой . Второе , зачем было снимать боковые пружинки ? Достаточно снять стягивающие снизу и сверху . Третье, чтоб поставить на место пружину достаточно плоскогубцев и согнутого гвоздя в виде крючка или отвертки )

Одна часть планки с резьбой, другая часть без резьбы, не пойму? Буду рад ответу с уважением Александр.

Регулируй с барабаном ,

Одно колесо легко регулируется. Левое. Правое очень неудобно. Там снимать и делать по методу данного ролика. Спасибо