Как починить кондиционер без замены ЭБУ

Рет қаралды 37,826

2 жыл бұрын

avto.pro/ - покупай запчасти безопасно, без посредников. Сравнение цен на автозапчасти от 2000 продавцов, выбирайте лучшее предложение на Автопро
Мой Instagram / danila_avtodiagnostika
По вопросам рекламы и сотрудничества dakaxxx@mail.ru
Поблагодарить автора СБЕР 4276 3000 4543 8390

Пікірлер: 221

@user-82crimea 2 жыл бұрын

Такое чувство что у Дани в голове компьютер с открытой электротехнической базой!! 😉Спасибо за инфу. Как всегда 👍👍👍

@AndySm1973 2 жыл бұрын

Вы молодец! Без пафоса и все по делу.

@user-sp1tr4ej4j 2 жыл бұрын

Главное всем объяснил как и что, молодец Данила!

@user-pm1uu2ww5h 2 күн бұрын

Просто класс,грамотный мастер,побольше бы таких.

@user-vj5il8sl2c Жыл бұрын

Спасибо Вам. Моя проблема была в датчике обсолютного воздуха. Ваше видео стимулировало меня найти причину отключения кондиционера в жару в пробке

@user-tm7bt2wp3j 21 күн бұрын

Очень уважаю таких мастеров когда помогает с лёгким путём

@roman_diagnost_6791 2 жыл бұрын

Да уж Данил ты как всегда крут,такую доработку сделать молодчик,как всегда экономишь деньги клиентов,плюсик в капилку знаний,хороший выход из ситуации.

@cherbet 2 жыл бұрын

Думал зачем этот колхоз, но в конце видео понял, что блок неремонтопригоден.Интересный способ решения проблемы.

@genaklassin4141 2 жыл бұрын

Данила привет,а в тебе еще и талант дипломата есть,это хорошо👍👍👍👍👍👍

@user-bv4qp8sh8e 2 жыл бұрын

Очень поучительный ремонт получился👍

@user-zu2sy2lq6t Жыл бұрын

спс за видео, не включался кондей. измерил входящее напряжение на датчике - 4,99 вольта, минус батарейки замкнул на массу, с плюса батарейки подал 1,5 вольта на контакт датчика - все заработало. осталось дозаправить систему, поменять ремень и ролик привода компрессора.

@user-ep8ie1gr7y 2 жыл бұрын

Всё толково и по делу! Спасибо.

@user-rw5nz3wq2h 2 жыл бұрын

Лайк! Отличный ремонт!🤝👍👍👍

@VInnyPooh1000 2 жыл бұрын

Данила, я когда-то подобное делал, только у меня были свои заморочки. Так вот стабилизатор я упаковал в корпус от 3 контактного реле. Внутренности реле вытряхнул, оставил только контакти, и имплантировав схему закрыл. Потом колодочка 3 контактная, или 4 контактные колодка и реле не помню уже. Реле с ушком для фиксации на кузов. Все было красиво, не зная даже не догадаешся что там не реле.

@user-js1ff6no2n 2 жыл бұрын

Спасибо за видос. Молоток!

@user-hi9cr1ww6j 2 жыл бұрын

Даня ты все правильно сказал про чистоту в диагностике. Я тоже работаю диагностом и авто-электриком , так бывает измараешся , особенно с дизелями . И ничего с этим не поделаешь .

@Yarrruk 2 жыл бұрын

Работаю с грузовыми, постоянно как шахтер...

@user-eg3lr6tr6i 2 жыл бұрын

Маладец

@danildatsenko2985 28 күн бұрын

очень простое и познавательное видео, без воды ) спасибо )

@Andrey_Miller 2 жыл бұрын

Хорошая работа!

@user-ru9qu6kj7p 2 жыл бұрын

Интересная проблема. Даже у самого был ланос. На пике их популярности эти диоды даже в запасе всегда держал пару штук, приезжали машинки после рукоблудов, почти все удивлялись этому диоду как диву дивному и что его только по направлению ставить надо) эх, ностальгия, даже жаль, что погнили у нас все ланосы)

@andreyendry3992 2 жыл бұрын

Классный контент. Работаю автодиагностом, смотрю разных блогеров на эту тему. Но твои самые интиресные и полезные 👍

@danila_avto 2 жыл бұрын

Потому что не скрываю и говорю все как есть

@aleksandrnaumchuk4732 2 жыл бұрын

Данила - мастер🤝👍

@prometeuswork6879 2 жыл бұрын

И правда интересный случай, как и решение. Супер

@user-kn9wo1ko7v 3 күн бұрын

Видео как всегда классные. Приятно смотреть и учиться

@JoVic696 3 ай бұрын

Ну вот почему у нас в городе нет такого же толкового диагноста-электрика? Сколько раз по таким проблемам отсылал клиентов к электрикам: давление есть, муфта в порядке, компрессор крутится, давление создает, работа кондиционерщика закончилась. Едьте до электриков пусть они зарабатывают. Объезжают всех в городе, ни один не хочет браться. Приезжают обратно, беру диагностику, тестер и начинаю искать...где вы находитесь, давайте буду к вам отправлять?))

@Stanislav-75 2 жыл бұрын

Молодцом! Спасибо! 👍

@MrSancey Жыл бұрын

Спасибо за видео!

@user-lp1gl3nm5i 2 жыл бұрын

спасибо за интересное решение.

@Ostap_I_Kisa 2 жыл бұрын

Супер, класс. Внешний источник питания

@user-vs1wi6wg2c 2 жыл бұрын

Класс. Очень познавательно

@user-zh6fd5us6x 2 жыл бұрын

Красавчик!!!

@titan_avto_kievinstagramfa7153 2 жыл бұрын

Красиво решил проблемку👍

@user-82crimea 2 жыл бұрын

Пытаюсь сейчас тоже начать заниматься этим делом, но пока параллельно с основной работой! Пока опыта в авто электрике мало, и не очень получается.

@user-vq8wr8fy9m 2 жыл бұрын

Какого номинала нужен диод в блок предохранителей для муфты кондея. Я купил автомобиль данной марки и кондей не работал но убрав диод и установил предохранитель все заработало, но хочу поставить диод и я не знаю его номинала. Спасибо заранее. Смотрю твои ролики и сам учусь. Люблю такое дело, для души.

@thebest000 2 жыл бұрын

Данила молодец!

@AriaPersiaTaj 2 жыл бұрын

Круто, молодец !

@barmaleischa 2 жыл бұрын

(Это у блогеров которые не хрена не делают )просто убил красавчик )))

@user-xj2fb6hw3n 2 жыл бұрын

Интересный ремонт.🙂🙂

@user-lo6px9vg7p 2 жыл бұрын

Молодец давно смотрю Ваши видео много полезного . Привет с Украины у нас ланосов много и проблема эта известна . Спасибо

@fanur_slv Ай бұрын

Очень доходчиво всё показал и объяснил, где вы работаете?

@Immo_Off 2 жыл бұрын

иногда сам вешал внешние стабилизаторы питания )

@kirovabadskiyproduction2491 2 жыл бұрын

3 дня назад прям вот с такой же проблемой ланос приехал. Был коротыш из-за этого диода 😂 я его снял и все работает как положено. Интересно было зачем он нужен. И вот твое видео 😎

@abrvalg3440 2 жыл бұрын

Этот диод нужен для гашения скачка в бортовой сети при вкл и выкл компрессора Без него - все погорит

@kirovabadskiyproduction2491 2 жыл бұрын

@@abrvalg3440 спасибо большое за информацию

@abrvalg3440 2 жыл бұрын

@@kirovabadskiyproduction2491 На здоровье, добрый человек!

@__Goodwin__ 2 жыл бұрын

Почитай про самоиндукцию катушки, будет понятно для чего диод. В момент размыкания, катушка отдает импульс напряжением, которое может превышать изначальное!, но обратной полярности.

@Alexei_Shalaev 2 жыл бұрын

@@abrvalg3440 вряд ли там все погорит, скорее достанется только контактам реле, где постоянно будет пробивать искра. На большинстве автомобилей этого диода нет вообще, а электромагнитные муфты есть. Или у Ланоса они какие-то особенные?

@dmiha7382 2 жыл бұрын

Привет. Не перестаешь удивлять!!!! Ты шайтанамана😉👍

@user-sp9fd1ue7c 5 ай бұрын

Лайк тебе чувак однозначно

@user-li3ee9ui2m 2 жыл бұрын

Спасибо за интересный ролик! ( ролик будешь выкладывать с поездкой в Ставрополье)

@danila_avto 2 жыл бұрын

Нечего выкладывать

@RomSy87 2 жыл бұрын

7 раз посмотрел рекламу без возможности пропустить. Ощущение, что смотрел рекламу, а в перерывах - ролик. Ютуб перегибает

@user-jp7uw5qw8f 2 жыл бұрын

Поставьте yotube vanced и не разрушайте себе рекламой мозг.

@danila_avto 2 жыл бұрын

Включаю я сыну мультики, сам пошёл на кухню, слышу зовёт, знаю когда кричит у него реклама включилась и она ему не нравится, кричу подожди сейчас пройдёт. Он все кричит, ладно иду туда, а там реклама на 6 минут каких то индийских песен. И так каждые 5 минут

@RomSy87 2 жыл бұрын

@@danila_avto да, много песен стало в рекламе)) мой сын уже научился пропускать, но возмущается когда нажимает, а пропускать нельзя😀

@Bakh6609 2 жыл бұрын

У меня реклама ни разу не вылезла

@user-yr6py3bk3q 2 жыл бұрын

@@danila_avto привет Данил

@MAPA3MA 2 жыл бұрын

Электрик, не знающий, как работает диод 😔 гспади, я диванный специалист и то знаю это 😂 Пацаны, которые пишут "Я первый" - уже спят 😂

@user-ue6wp5ok9u 2 жыл бұрын

Буквально в понедельник прилепил на Ланос внешнее опорное 5 вольт для питания ДАД. Родное напряжение из ЭБУ тупо отваливается в любой момент - может два дня проездить без проблем, а может за день раз 20 пропасть. Провода все проверил, соединения все , которые нашёл, пропаял, даже не относящиеся к ДАДу 😂. Отправил кататься на испытания с внешним питанием. День в режиме такси - пока полёт нормальный !

@user-fy7yb2iq2i 2 жыл бұрын

Спасибо,за то что обо всем рассказал.Хорошо знаешь свое дело.

@avtoelektrik_volgograd 2 жыл бұрын

Красава

@user-rk2px4ff1d 2 жыл бұрын

Здравствуй Даня😜

@user-dk1ie3fh4h 2 жыл бұрын

Мастер своего дела!!! Вопрос: 1) с чего (конкретно) взято 12В на стабилизатор? 2) если взять эти 12В с аккумулятора будет ли он разрежаться, во время долгой стоянки авто?

@fannyfanny7042 2 жыл бұрын

Если я правильно понял,то он взял 12в с 15 клеммы.А это значит что аккумулятор не будет испытывать дискомфорта 🙂👍

@fannyfanny7042 2 жыл бұрын

С 10.50 послушай

@user-dk1ie3fh4h 2 жыл бұрын

@@fannyfanny7042 вопрос был конкретно с какого места 12В подключил к стабилизатору ...

@user-dk1ie3fh4h 2 жыл бұрын

@@fannyfanny7042 с 10.50 ни слова про место подключения 12В ...

@user-dk1ie3fh4h 2 жыл бұрын

@@fannyfanny7042 и второй вопрос был будет ли аккум садится если взят 12В с 30 клеммы

@user-dl6cl7sd8c 3 ай бұрын

Скажите какой вид диода взять и где, все обьехала ни где такой же ненашла

@vasilich_226 Жыл бұрын

Какой тип диода посоветуешь взять ?

@user-yz1br9kt2t 2 жыл бұрын

Красавчик

@user-im3cc5pd4m 2 жыл бұрын

Кросс))

@user-fy1vv9mw6h 2 жыл бұрын

Браво

@RN3RBZ Жыл бұрын

Молодец!!! Дешево и сердито. А что за пробник такой? Вольтметр с Али я угадал, пищалка, два светодиода и батарейка это "стандартный" пробник в корпусе от разъема прикуривателя.. А вот назначение кнопок мне непонятно

@Kasper37466 2 жыл бұрын

Добрый день . Можно было сделать немного проще-питание +5 в еще есть на ДАД и датч темп впусного воздуха. Стабилизатор +5 в в ЭБУ один и разветвляется в мозгах.Вряд ли получилось бы дополнительно нагрузить эту линию так как +5 в питает только датчики и не является силовой .

@danila_avto 2 жыл бұрын

Рискните, я вот не смог

@SONY-77-YURASIK 2 жыл бұрын

Когда размыкается реле с обмотки идет импульс, вот диод его и гасит, меняя катод на анод включаем его + к аноду и он открывается, естественно сгорает или пробивается диод и вылетает фюз.

@user-jp7uw5qw8f 2 жыл бұрын

Диод стоит на обмотку муфты, обратные токи с неё бешаные. А на реле диод в мозгах стоит.

@SONY-77-YURASIK 2 жыл бұрын

@@user-jp7uw5qw8f под словом обмотка я и имею ввиду муфту.

@user-pj5pj6qe4l 2 жыл бұрын

когда размыкается реле, уже до сраки, какой там импульс, хоть 1000 В. Цепь всё равно разорвана контактами реле. на многих машинах через диод включена катушка реле малой скорости вентилятора, чтобы при включении муфты включалась малая скорость вентилятора, а при включении малой скорости вентилятора (без кондиционера) питания на муфту не было. Диод в обратном включении обычно ставят, когда питание на муфту идёт от электронного блока (или моторника, или как на меганах, сцениках - из подкапотного коммутационного блока). Часто диод стоит прямо в обмотке муфты, и неправильная полярность включения, например для теста, пробивает диод внутри муфты, и делает её непригодной.

@SONY-77-YURASIK 2 жыл бұрын

@@user-pj5pj6qe4l ЭДС самоиндукции возникает как раз в момент размыкания контактов, Если рассуждать по твоей логике, то при неправильной установке диоду нихуя не будет (в данном случае он пробился) а просто при включении вентилятора включится муфта Рано считать что муфта с пробитым диодом непригодна, можно прямо с АКБ ебнуть 12 вольт, диод выгорит, а с муфтой ничего не станет, ну разве что-то перегорит до диода и оборьвёт цепь.

@theeverlastinglight5701 2 жыл бұрын

@@user-pj5pj6qe4l , диод стоит, чтоб гасить ЭДС самоиндукции. То, что вы написали - бред сивой кобылы.

@user-jr1yg3eh4j 2 жыл бұрын

Шариш!!!👍👍👍

@lukachstrimer7212 2 ай бұрын

Супер

@Vladimir-lz8fi 2 жыл бұрын

Привет, Данил, не подскажешь ли чего о переделке сонаты с 2х катушек на одну вазовскую или на икз, может приоровские?

@user-im3vm3vf6b 2 жыл бұрын

Небольшое уточнение - не для гашения помех, а для гашения ЭДС самоиндукции, которая может достигать до 100 Вольт в обратную сторону. Скорей всего поэтому и питание на датчик пропало и больше не появилось.

@user-ld6sl9gh3o 2 жыл бұрын

Лайкос как всегда!!! Интересное решение было принято!!! А запитали c[хему" 12 вольт с эбу взяли или с форсунок или ещё чего??

@danila_avto 2 жыл бұрын

С питания эбу от замка

@anticollectorua 3 ай бұрын

Подскажите, пропал минус на компрессор. Где его искать? Перелом провода? Или что-то ещё?

@user-lr5dr3mk3y 2 жыл бұрын

Молодец,

@SPEC7668 2 жыл бұрын

круто

@pastrpastr1059 2 жыл бұрын

Конечно лайк👍👍. А опорку 5 в от датчика положения дросельной заслонки нельзя было взять ?

@user-of8dm1vk6r Жыл бұрын

толковый парнишка. редко таких встретишь. обычно автоэлектрики ни о чем

@ne_translit3315 Жыл бұрын

Здраствуйте,такая проблема кондер бывает включаеться,а бывает кнопка не загораеться хоть 100 раз нажми,а бывает с 1 раза работает.В чем может быть дело в кнопке?

@user-xx7zc4dl7r Ай бұрын

А откуда в Ланосе тахометр??? У меня нету! впервые такое вижу...

@user-Vitoc172 2 жыл бұрын

Диод ставят для гашения обратной индукции.

@user-je7yu9jg2w Жыл бұрын

Здравствуйте! У меня вопрос такой: дизельная машина , меняли тнвд с электронного на механический и соответственно отключили эбу . И теперь кондиционер перестал работать . Можно ли как то напрямую его включить с помощью релюх каких нибудь ? Заранее спасибо!

@sergeykonshin8735 2 жыл бұрын

Красивый вариант!!! Молодец, коллега!

@popolamwasya5513 2 жыл бұрын

вопросов не осталось)

@СергейРоскосов 12 күн бұрын

Молодец

@Schalakur 2 жыл бұрын

Было бы интересно узнать, зачем в схеме конденсаторы?...

@user-nk5xh3wq5s 2 жыл бұрын

👏👌👍👍👍👍👍👍👍голова!!!!👏👏👏👏👏👏👏

@user-ex8st7qq2l 2 жыл бұрын

Даня подскажи пожалуйста шевроле Орландо ошибка распредвала выпуск ошибка положения руля и ошибка температуры радиатора. Когда прозванивали штекер распредвала 1 пин 5 вольт 2 пин - 3 пин 5 вольт 1.8 ecotec Все провода идут к блоку эбу

@daytonua2997 10 күн бұрын

Друг подскажи пожалуйста по авео т250 1.5... При повороте ключа от замка зажигания на втягивающее питание идет непосредственно или через какое то реле а это реле уже дает питание на втягивающее?

@user-ju3gr8vl8q 2 жыл бұрын

К ДАТЧИКУ ПОЛОЖЕНИЯ РАСПРЕДВАЛА ДОЛЖНО ПРИХОДИТЬ 12В. пРЕДОХРАНИТЕЛЬ В САЛОНЕ. 5 В. ЭТО ОПОРНОЕ НАПРЯЖЕНИЕ С ЭБУ

@dzensen2808 2 жыл бұрын

красава

@rbcksqnen 2 жыл бұрын

Приветствую, если шумит (звук конечно проблематично описать, но похож на звук сухого подшипника) компрессор кондиционера, не сразу, а через некоторое время, это замена компрессора или можно попробовать дозаправить или подшипники поменять менять?

@danila_avto 2 жыл бұрын

Сами подумайте какой я могу дать совет на такой вопрос

@rbcksqnen 2 жыл бұрын

@@danila_avto я бы отправил к диагносту или на станцию, спросил может есть какой то способ проверить "на коленке" в чем может быть причина.

@valerab5687 2 жыл бұрын

Поддержал +202

@user-hd5ts8th8g 2 жыл бұрын

Крутяк

@user-hf3lx2eq1l 2 жыл бұрын

Данила скажи почему ланос плохо сместа стартует, все датчики новые, насос топливный новый давление держит, провода. свечи, новые.

@user-yd7pt5ew5l 2 жыл бұрын

Подскажи маркировку диода который установил вместо штатного?

@danila_avto 2 жыл бұрын

10а10

@user-fs5iw8ne2b 2 жыл бұрын

Дань добрый вечер! Подскажи пожалуйста по осциллографу смотрю у тебя портативный MicSig есть, а ещё диамаг2 видел, какой лучше приобрести?

@danila_avto 2 жыл бұрын

Диамаг 2

@user-fs5iw8ne2b 2 жыл бұрын

Спс

@user-pc6nh7et2t 2 жыл бұрын

А если запитать опорку на эти два датчика с двумя вольтами от опорки других датчиков в моторном отсеке?

@user-mo9lf5qw3t 2 жыл бұрын

Ох и любят дедушки ланосы😁

@ЕвГен45 2 жыл бұрын

Диод нужен для гашения импульса самоиндукции при отключении муфты кондиционера.

@danila_avto 2 жыл бұрын

Во во во я тоже про это подумал, наверное

@user-uw8sq2tn5h 2 жыл бұрын

Данила привет,Олег Братск,такая проблема-митсубиши ланцер седия 2002 г.в.двс-джидай 4g93,свеча четвертого цилиндра имеет сажевый налет,остальные кофе с молоком цвет.на холодную утром ровно работает,чуть прогреешь обороты плавают,иногда троить начинает,на светофоре обороты от 750 до 300 скачут,менял грм метки валов ровно,делали на сто.егр заглушен.менял датчик абсалютного давления.давление тнвд 2,8 вольт.куда копать,дай подсказку?

@danila_avto 2 жыл бұрын

Я не знаю не этот мотор не эту систему