Привет ,есть такой вопрос мне 17 лет ,хочу купить Урал одиночку смогу ли я его удержать я не знаю, есть небольшая боязнь уронить , до этого ездил только велик и скутер) смогу ли я его удержать ?

Привет. Хорошо все рассказал спасибо. Хочу взять себе УРАЛ, возник вопрос....у меня рост 2м. Удобно ли будет мне на нем? Вроде мот большой, но я на нем не сидел ни когда.

@@alexandrsaw1213 привет,спасибо за отзыв,у меня рост 1.81) думаж тебе норм будет,руль если отругулировать,поднять по выше и сидеть будет удобно

@@user-ez4bn7jb8o привет,сможешь удержать,я с 15 лет езжу

@@SUKABOSS Спасибо добрый человек за столь оперативный ответ.

Так у тебя на нормальный мотоцикл денег нет. Поэтому приходится придумывать, что тебе урал нравится

​@@praporschik007 Смешно. Уралы сейчас стоят больше чем новые Да и многие советские любят, а новые ненавидят. Я люблю советские, современные ненавижу

@@praporschik007 пешеходу видней

Это не распредвал,это детонация немножко,бенз 92,а всё настроено под 80,сейчас покрутил опережение,вроде нормально работает пока что)

Спасибо за комментарий и подписку👍

@@SUKABOSS спасибо за труды)) кстати, это какая модель Урала? Завтра если всë нормально будет, то куплю свой первый Урал, м-67, не знаю, смогу ли на нëм на одиночке ездить, на втором Юпитере было немного неудобно, не привык к таким размерам)) а вообще не откажусь от советов по технической части уралов, на что в первую очередь обращать внимание какие бывают болезни

@@alexandervinogradov1681 у меня 8.103.10, 91 года. А вообще надо запустить движок,послушать чтобы не стучал,как компрессия,ногой почувствуешь когда будешь заводить,прокатиться обязательно перед покупкой,чтоб все скорости включались . Главно чтоб мотор живой был

@@alexandervinogradov1681 еще обрати внимание,если будет синий,сизый дым из выхлопной,значит мотор конченный и жрёт масло,лучше подумать прежде чем брать такой

Да,это точно!

Ну перед торможением газ отпускаю и торможу,если совсем резко нужно остановиться лучше еще сцепление выжать. Если нужно со второй перейти на первую,сразу первую включаю,нейтраль не ловлю отдельно. А если нужно остановиться то можно на ходу нейтралку поймать и уже просто на нейтрале подкатиться куда то и остановиться.

Привет,можно попробовать отрегулировать кпп,в инете где то видео есть. Если не поможет,то скорей всего вскрытие кпп,вилка переключения возможно подстерлась.

Константин ZAV привет. Вилку батя менял в середине 90-х. Сам на Урале гоняю с 2005 года. Живу в Свердловской области,серов

Привет. По началу в повороте если наклонить сильно можно и на бок положить. Я первый раз в 16 лет отцепил,ну ничего,проехал первые 5 км,радости было полные штаны,разворачивался аккуратно,всё ок было. За лето раза два когла разворачивался медленно на бок ложил на дугу. Просто когда отцепишь,сразу не едь,на месте по пробуй немного наклони влево вправо,почувствуй вес. Желательно перед ездой еще его положить на бок и по пробовать поднять,а то мало ли где завалишь и один не сможешь поднять. А вообще когда едешь и просто где то поворачиваешь,управляется легко

@@SUKABOSS Спасибо большое. Вот меня и терзали сомнения, совладаю ли с весом данных аппаратов. А сам не люблю гонять, более по душе спокойная езда

@@SUKABOSS А Урал или Днепр, я думаю, для спокойной езды, то что надо

@@Nikolai_88 да многие ездят,привыкнуть можно,не совсем он и тяжелый,ездить можно

@@Nikolai_88 да,техника как раз тяговитая,не для гонок

Привет, слушай я даже не знаю,кому то нравятся один карб,кто то на двух любит. Если мотоцикл работает хорошо езди на одном не парься,да и настраивать легче если что.

Я про два даже забыл думать!Давно себе купи Урал,заношенный,даже у прежнего ел масло.Он говорил,подливаю и езжу,так и я ввесь подшаманил,покрасил,подварил,посадил жену двоих детей и так 6 лет!Потом Гаишник зделал замечание,что двое в коляске.Я зделал будку,но начал собирать на Москвич.Но я про карбюратор...Тогда ещё невидел у кого то с одним,а задумал,так как тянулись два тросика,надоело ставить на подножку и регулировать.Так вот,отлично себя показал,толька при заводке и большом песке,заслонку прикриваю.Поставил жиклёр маленьким отверстием,расход на 60км.час,5 литров!Когда продовал,приехал папа с сыном, на Днепре,увидел карб моно,воскликнул...вот я тебе про это говорил!Сел папа,проехал,говорит,лучше моего нового!Это было1990,но сейчас тоже имею,без коляски,с одним карбом к 301 и жиклер самодельный(запоял,иголкой просверлил,заточеную на квадратный конус)но без доков купил,так пока по лесу по грибы!Есть Альфа,но официально всё,машина есть!Был в 80 ИЖПС,проездил 10 лет,вернее пролетал,но пониже чем совремённые😁На Урале приятно ездить спакойна,наслаждатся работой движка,выхлопной!Правильно сказал хозяин видео...спакойна☝️Я правда разгонял с полной загрузкой до 105 и сбрасывал,жалко,мне ещё на нём ездить и ездить!Что есть в нем особенное,тяжёлый,слабо поворотливый,важный,но выносливый очень и мощный!Помню возил в коляске кирпич красный 100шт,а это 400кг.Альфа,почти эндура и 80км бежит,легко управлять,ремонтировать и тоже легко вдвоем на 17×41(428),но тут другой кайф,какой то децкий😁И на Юпитере гонял,очень рвал,лучше ПС,но на трассе ПС 145.Да забыл,сейчас себе зделал подогрев патрубка,но это сложно!Можно и так,до марозов!Сам почувствуеш,как и что!Удачи всем любителям УРАЛ!!!👍🙂🇧🇾

Я тоже так ездил,и друзья все ездили,но сдесь суть в том что ресур уменьшается в разы,чем ездить как "пенсионе"р)) видел Уралы с пробегом 96 тысяч. Я думаю врятли если гонять газ в пло можно накатать такой ресур без серъёзного ремонта на родной поршневой и коленвале

Знаю кто и 160 разгонял по спидометру! Но это не факт что он столько реально шел. А вот когда рассточеные Уралы у них уже были,там да,они реально свои 150-160 шли,на спортивных мотиках сзади замер делали

Да тут ты прав,для одиночки 8 мало,на 80 мотор уже на повышенных оборотах,для одиночки конечно бы 10,но там реально нужно растачивать корпус редуктора

Вот хочу взять урал одиночку все говорят что так тяжело будет ездить держать равновесие и тормозить и хотел бы у вас спросить на счет этого?!

@@user-rk8rc1ui2m привет. Я сначало год ездил с коляской потом решил снять,тоже думал тяжело и всё такое. Но нет,им управлять на ходу легче чем ИЖом,на иже тоже пробовал,Уралом легче поворачивать, насчет торможения,всё ок если тормоза хорошие, да он тяжелей,но это если его поднимать с места,но тоже подъёмен,в общем денек два покатаешься потихому,привыкнешь.

@@user-rk8rc1ui2m равновесие если умеешь уже на других мотоциклах ездить,проблем не составит,я вот до мотоцикла Урал с коляской ездил только на мопеде,и вот потом как я выше написал год с коляской поездил и снял

Кстати друг у меня учидся сразу на урале одиночке ездить,ну при первых конечно разах,он при развороте его ложил на бок,поднимал и дальше ехал))

Тяжёлый он для таких целей)))просто по полям можно по лайту прокатится,а вот по лесу с грязью,там ппц,если забуксуешь,заколебешься тягать

Приветствую, eken h9

На одиночке тоже больше люблю ездить,коляску тоже ставлю когда надо что то отвезти и зимой))

Это тока я который не ездию на урале без коляски потомушто его на дыбы подорвать может я один раз на своём урале ездил на одиночке чуть на дыбы не встал потом после этого не расцепляю его от коляски

Газу немножко дать и норм будет,сцепу отпускаешь и чутка газу

Приветствую, у меня рост 181,с 15 лет езжу,в то время так же где то и был около 180

Я тоже с 15 лет на урале,тоде рост 180. Я первый год с коляской учился,а потом уже снял. Тебе так же советую,по привыкнуть к технике.

@@SUKABOSS Спасибо за совет, удачи.

@@user-jd9ic2rm7r рад помочь

Привет,если ездить умеешь на одиночке,то сможешь,только аккуратным быть при поворотах и всё! а люльку можете вдвоём с кем нибудь поставить,я вообще приловчился и один её ставлю и снимаю=)

@@SUKABOSS С мотоциклами я где-то на ты , но знаю что Урал злой) и не хотелось бы расшибиться в фарш , вот и хотелось люльку поставить , но как люльку одному поставить , это ужас) Спасибо за ответ , теперь буду думать что да как . ʘ‿ʘ

@@ranker_mlb на ходу Уралом легче управлять чем ИЖом,на мой взгляд, просто быть аккуратным и не газовать сильно и всё ок будет

@@SUKABOSS спасибо за ответы )

Мотор троит у него

@@user-oe6go7il8q нужко колечи менять и в кордан масла залить

В общем так скажу,зависит от гаишника который тормознет,я с 16 лет как сдал на права начал по городу ездить, тех осмотр надо проезжать полюбому с коляской,потом можешь на одиночке ездить,у меня ситуаций было много всяких,бывало до капается до меня мент,я начинаю спорить,возьмет выпешет штраф за ерунду,типо нет брызговика и отпустит,бывало просто тоомозят говорят че без коляски,я говорю что в покраске она и всё такое,отпускают. Некоторым пофигу, но один раз у нас был мент такой противный,начальником гибдд,он меня тормознул и забрал СТС,сказал приезжай с коляской типо и отдадим,я так и сделал,приехал с коляской мне отдал вообще другой мент. Я её тут же снял к вечеру и дальше ездил,больле такого не было,сейчас вижу иногда паренек на одиночке гоняет по городу,вроде ок всё

Спасибо бро, да зарядка вроде есть,без акб работает мот нормально,лампа с завода до конца не тухла никогда вообще. А вот последнее время свет когда включаю она горит вообще,иногда только промыргивает. Буду разбираться,кто то мне писал что реле регулятор надо посмотреть,возможно дело в нем

Это в редукторе стоит планетарная пара, вот они есть на 8,9,10 зубьев. Чем больше зубов,тем выше будет максималка,чем меньше зубов,тем лучше на тягу,на маленькие обороты,в стандарте на всех уралах с колясками стоит 8

Целый мотопарк))

@@SUKABOSS А,ещё скутер был 150 кубов ахахаха,после всех мотов.всё продал,уехал в другой город,без мотов.но как катаюсь на Урале,до сих пор снится.эххххх хотя бы разок сейчас прокатиться.

@@SUKABOSS когда-нибудь обязательно куплю.

Спасибо за совет,обязательно проверю

Ахаха)) точно,а если и с синей словит,значит мало намотано:-D

Всё отлично, им одиночкой даже легче управлять чем ИЖом. Я после Урала сел прокатиться на Планету,дак мне вообще не удобно было при поворотах и разворотах. А так на одиночке нормально поворачивает и держит дорогу,конечно если в поворот на 60 входить он упадет как и другой любой мотоцикл.

@@SUKABOSS Спасибо.у меня тоже ест урал,79 гв.но одиночке неудобно ездит,а так нормално.

@@janibektiniwtik5355 катайся с коляской,с ней тоже прикольно,тем более 79 год,раритетом уже можно считать)) раз больше 30 лет ему

Спасибо за коммент. Да правильно учёл,главно сцепу под газом не кидать,одиночка на дыбы встаёт на раз два))

@@SUKABOSS я вчера попробовал без коляски на днепре, так вот даже газу не дал медленно опусуаю сцепу и тут на тебе скинул меня с седла

@@sadevetendas9835 у нас над одним как то прикололи,так же ему сказали по газуй,он газует на месте на скорости включеной,а чувак взял ему сцепу бросил,того сразу на заднее как подкинуло,повезло что удержал)

Привет,нужно! Я всегда на холодную.проверяю на машине и мотоцикле

@@SUKABOSS хорошо буду знать)

Привет,в чем то согласен и даже есть товарищ который тоже на урале разгонялся 150 на обычном,НО долговечность такого мотора,т.е. ресурс не велик,поэтому я так и сказал на видео. Сам всю юность по трассе прогонял газ в пол,дак уже на 8 тыщах начал масло жрать и компрессия 4.5-4.8 очка на цилиндр. Это я считаю не есть гуд. Сам жалею, что так гонял ,сейчас. Правда до этого мотик стоял 10 лет,и возможно колечки были подзалегшие

@@SUKABOSS материалы конечно не айс , но сама политика двигателя не боится высоких оборотов , как все умники вещают !

@@SUKABOSS а если электронное зажигание , поршни автотехнология под 92 й бенз. и иномарочные клапана , то можно поливать мама не горюй !

@@user-tp7tf4tk3z переделки это уже другой разговор)))

Раз в неделю этт я уже конечно борщанул,ну если наваливать от души, то конечно все равно раз в 500 км придется их проверять. Это я про клапана

Привет,расход у всех разный,плюс как настроишь,да еще зависит какое зажигание и карбюраторы. У меня расход на одиночке по трассе 6-6.5л/на сто км. По городу 7 примерно, с коляской по больше немного. Если с коляской по полям гонять на первой передаче и второй,то вообще может и 10 литров на сотню выходить

@@SUKABOSS у меня на урале 15 20 на сто км

@@user-ks7xf9eh1g больно много,даже если по полям гонять,у меня 12-13 выходит зимой. Надо тебе карбы смотреть

Ну не повезло значит ему

При езде его никуда не ложит,это если сильно наклонить в сторону то конечно тянет немного,но я сам с 15 лет на одиночке езжу! С 14 с коляской.

Оптимальная 80,на максимальной ты сколько проедешь без остановок? Я думаю вряд ли на макималке ты 300км проедешь,я тоже разгонялся 120-130 он едет,но это не его скорость,крейсер стандартного урала 80-90 это оптимальный режим в плане расхода бензина и долговечности мотора

@@SUKABOSS само собой минуту держал только такую скорость, двигатель словит перегрев я думаю быстро на таких оборотах, но я не проверял. Ну я согласен что это не Хонда сбр чтобы давать Уралу обороты двигателя большие, но разгон я давал больше 120 на нём, там стрелка верх вниз прыгала просто в пределах 120-140

@@Proo99f по gps нужно мерить,она прыгать может и до 160,а будет 125 на самом деле))

В редуктор поставить 10 пару,и поршневую по больше,будет ехать 100% 160км

@@SUKABOSS обороты большие будет держать. Я думал может есть варианты 11 пары или кпп нахимичить.

@@koliunya там 10ка с доработкой только встаёт,про 11 даже не слыхал. А про кпп да,ставят 5ю скорость вместо задней.

JamesAllmond дождь не помеха)) раньше даже в очень сильный дождь катались

Да,на ходу моторчик хорошо звучит!

да! не то что этот ебаный иж

Клапана проверить,это пустяковое дело, а так на нем есть ютуберы которые по 15000км накатывают путешествия,на Байкал из Белоруссии и обратно через Монголию ездили. Так что если всъ собрано отлично ездить можно

@@evgeny_93 ну я и сказал если гонять,то придется раз в 500км проверять,и кстати с завода тоже написано после обкатки проверить,т.к. все механизмы притераются. А если спокойно ездить по городу без нагрузок сильных,то при нормально собранных ГБЦ регулировать придется очень редко.

Когда едешь нет,но с места если сцепу бросить и газануть,то да,встаёт,а вдвоем вообще отлично)) с коляской даже встаёт,кто нибудь садиься если вместо запаски и вообще спокойно козлит

@@SUKABOSS а с коляской если едешь сам он переворачиваеться?

@@user-lm3hx4ui5i нет,если конечно на скорости заехать в правый поворот,то можно перевернуться,если нормально поворачивать,то всё хорошо

@@SUKABOSS спасибо за совет а как быть я хочу купить себе Урал но я даже незнаю как ездить на нём и как скоростя переключать?

@@user-lm3hx4ui5i если сильно хочется,то нужно чтобы тебе кто то показал,научил как включать и ездить,меня дядька учил на урале ездить,тоже не знал чё да как,в книжке только читал и всё

Тяжелей ижа,если положить на бок и поднимать,а в управлении полегче даже на мой взгляд. Я первый раз в 15 лет отцепил коляску

@@SUKABOSS Ну понятно мне 15. Сел недавно. Гоняю с коляской а на одиночке может лет в 16 буду ездить)

@@user-zn7by9vi4q да,лучше годик покатайся с коляской,привыкни к мотоциклу,я так же сначало год с коляской поездил,а потом по пробовал снял её)

@@SUKABOSS а я уже около годика ездию. Тормозные колодки 1 раз заменял. Щас нет тормозов, но скоро заменю. Стоит ли пробовать без коляски? Батя говорит на бок упаду ногу сломать может

@@hosty2421 тормоза сначала сделай,смотря как упасть,можно сломать если не удачно ногу выставить плюс если на скорости падать будешь. Я через год тоже снял как с коляской по ездил. Норм было всё

Нет,и не зачем мне это. Жопа отвалится.:-D

@@SUKABOSS Жопа отвалится? Вот ведь как. Собственную жопу в седле удержать, уверенности нет, а людей учишь, чего правильно, да чего не правильно.

@@qwwesaz4203 не нравиться, не смотри и не слушай.

Почему это? С 16 лет летом всенда на одиночке катался,по трассе в основном,очень мягко идёт с ней

Можно

Ну канеешна😍

Чтобы передок коляски был ниже задка? Если так ,то нужно зад коляски поднимать,я не делал себе,но пацаны раньше проставки делали под резиновые демпферы под самой коляской сзади

С зади труба на болтике,вот оно и регулируется

Новый можно сказать

У меня 120 едет,но это не тот режим для урала. для него комфортнкя скорость 80-90.

@@SUKABOSS полностью согласен, и расход топлива меньше, и не идет износ движка.

Это хорошо когда есть запасной

На 20

Да можно и 140,просто Урал изначально не для таких скоростей

Нет)

Самый простой метод определения урал или днепр это крышка клапанов на уралах она овальная а на днепре они квадратные

Ну ява хотябы более к этому предрасположена. Урал низкооборотистый мотик,а ява более шоссейная

Точно,без опыта лучше не понтоваться,и по дальше от оживленной дороги учиться,привыкать к мотику

Так оно и есть,пятой передачи ему явно не хватает для крейсерской скорости при езде по трассе

Ремонтируй) и наслаждайся ездой

@@SUKABOSS запчасти нужны и когда брат приедет, с ним починим, мне 14 лет. Фанат советских мото

То есть любитель советских мото

Дак я тут объяснял то в принципе не для тех кто уже может ездить и ездит давно,это всё поверхностно, а по поводу учителя,я жену научил на машине ездить,на урале на первой передаче она ездила у меня. Так что тут судить по видео как я учу не стОит. Насчет скорости 120,есть видео на канале,замер производился по gps. По поводу пластикового щитка,тоже всё думал снять и выбросить это гамно) хотя на самом деле немного живот и грудь от ветра он защищает

@@SUKABOSS дружище,я не критикую,я свою в 15 посадил,показал как и что,помог тронуться,сзади сидел и крестился,выше второй не разрешал,а потом всё пошло как по маслу,на одиночке сама жиганила,правда только со мной,ибо не удержит,пока заводит,уронит,и придавит,хах,без обид,я не в критику,просто о своей ситуации рассказал,сам я на Юпитере учился в 12,а потом собрал первый Урал по книжке собрал и в 14 сел на него и поехал,золотые времена были)))))

@@SUKABOSS а щиток сними,не идёт.

@@user-xo4kk3kp6v да всё ок!) А ты сам с красноярки я так понимаю?

@@SUKABOSS Пенза

Это точно,зимой можно и с коляской побалдеть

@@SUKABOSS да можно но чето уже нехочю я холодно

Я тоже с 15 лет езжу,но год ездил с коляской,рост был 180 и вес не помню,думаю научишься если есть желание😄

Хах, видно я не один такой, каторый в 15 лет хочет себе Урал

@@user-vn6vi6xh5s нас много😂

@@user-vn6vi6xh5sмне 15 и у меня есть урал с коляской. Но я боюсь без неё садиться так как он тяжёленький.

Походу нас много 15 летних, которые хотят урал

Менты это отдельный разговор)

?

@@SUKABOSS ну вы сказали что выложите к КРОЛИКУ? что за КРОЛИК?

Не кролику,а К Ролику. В описании к видео ролику имелось ввиду))

@@SUKABOSS 👍

и карбы тоже

@@user-lj1wd2pu1z да,согласен по карбам. А стучали не клапана,у меня цокает слева,хз что,вроде верхняя втулка шатуна,особенно под нагрузкой. Клапана проверял были в норме

Это реле регулятор перезаряд давал,заменил я его уже,теперь всё ок

Пару дней и привыкнешь)) тем более уже год на юпитере

@@SUKABOSS здравствуйте) подскажите пожалуйста куда смотреть? Купил сегодня Мт11 при резком открытии дроселя начинает глохнуть, карбюраторы К63, чистил продул все каналы винты качества выкручены на 2 оборота (пробовал и 1.5 и 2.5 не помогло) холостые держит хорошо. Зажигание БСЗ

@@baster2486 приветствую,ну смотря как резко открывать) а вообще нужно конечно глянуть настройку карбов,это чего то не хватает мотору,что он глохнет. Зазоры на клапанах проверить за одно

конечно,тебе же видней на чём я ездил и езжу

163 разгонял без люльки И не орет он Все норм

вот в пенсионном режиме он проедет под соню тысяч,сам видел урал м-72 с пробегом 92 тыщи

тебе видней конечно с монитора то

Норм урал

80 самое то,я в горы на одиночке по трассе гонял,100км в одну сторону. 80 ехал в ту сторону,вообще самое то и мотор не орал,обратно даже 90-100 ехал,там уже слышно что обороты высокие,но крейсер 80-90 по трассе жержать можно

Есть видео на канале, и на одиночке разгонялся и с коляской. Мотор уже уставший 4.5 компрессия на обоих цилиндрах,на одиночке по gps 120,по спидометру прыгала стрелка до 130, с коляской 110 или 115 уже не помню разогнался и цилиндр отъебнул,как потом оказалось жиклер в карбюраторе выкрутился,больше еще не делал замеров. Карбы к63т, пара в редукторе 8ка