Как правильно заменить сальники коленвала на мотокосе или бензопиле

Рет қаралды 122,855

5 жыл бұрын

В данном ролике мы рассмотрим как быстро заменить сальники коленвала бензопилы или мотокосы.
Купить запчасти для бензопил и мотокос - benzozapchasti.com.ua/
Ремонт бензопил и мотокос в Киеве - tehprokat.com.ua/remont_tehnik...

Пікірлер: 22

@sane4o4ek 5 жыл бұрын

берешь саморез, закручиваешь в сальник, вытягиваешь пласкогубцами. и сальник надо смазать маслом при установке с внутренней стороны. и если сальник туго заходит то берешь кусок трубы или головку ключа чтобы она была по размеру внешней стороны сальника и аккуратно забиваешь.

@user-km1rj4jx1u 4 жыл бұрын

Якщо сальник травить, то яка різниця, чим його витягувати. Використовую звичайну тонку викрутку. Якщо сальник нормальний - не бачу сенсу його витягувати.

@YuYu77Yu 5 жыл бұрын

Подшипник который за сальником смазывать нужно ? Когда сальник меняют. Если да, то чем ? Спасибо !

@user-ou2qy3rz9o 3 жыл бұрын

Я сальник утопил до подшипника а мне говорят что надо вровень спосадочним гнездом .Как правильно?

@denisbezprozvany7191 4 жыл бұрын

Добрый день. Чем лечиться продольный люфт коленвала?

@user-kh9zj8mv7k 4 жыл бұрын

Добрый день!Приобрел новый коленвал а у него игольчатый подшипник короче чем старый,тоездь ход по пальцу в поршне не маленький а старый подшипник по диаметру меньше.Подскажите не критичен ли этот ход по оси?

@user-pb3uu1xi1j 4 жыл бұрын

Ход по оси должен присутствовать, но в пределах нормы, поршень должен обладать некой свободой движения, да и тепловое расширение никто не отменял, иначе будет клинить двигатель. Но не видя визуально какой у Вас ход этого поршня по оси, сказать что-либо не могу. Надо смотреть.

@user-kh9zj8mv7k 4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j Гдето 5 мм

@user-dl2cb6rn2i 2 жыл бұрын

Скажите , в прошлом году сам менял колено , поршень , сцепуху .Помнится ,что загонял сальник изнутри со стороны стартера . Китайский Аппарат .или ошибаюсь , т.к. я разобрал и собрал и забыл. И ещё вопрос . Сука дроссельная заслонка подклинивает , не открывается полностью, если в теме буду признателен за ответ. Удачи.

@alexZhk 5 жыл бұрын

Может это и неправильно, но я неоднократно снимал сальники обычной узкой отверткой. Забиваешь ее между внешней посадкой манжеты и ее стальным кольцом, а потом как рычагом сминаешь манжету и выковыриваешь ее.

@user-pb3uu1xi1j 5 жыл бұрын

Можно и отвёрткой если аккуратно, можно специальным съёмником, а можно и так как на видео показано.

@user-pm5sm1lq9f 4 жыл бұрын

Сменил сальник а триммер не заводится

@clark5507ify 4 жыл бұрын

Я сверлил сальник что бы подкавырнуть со стороны стартера, и с боку зацепил корпус картера на глубину 1-1.5 мм, поставил новые сальники. Как узнать теперь идёт подсос воздуха или нет?

@user-pb3uu1xi1j 4 жыл бұрын

Заведите мотокосу, снимите стартер (коса пусть работает на холостых) промажте сальник мыльным раствором и будет всё видно. Процесс похож на тот когда Вы проверяете утечку газа с баллона. Если же со стороны ротора пускает сальник, тогда всё сложнее, надо снимать двигатель, глушить окна глушителя и карбюратора и компрессором нагнетать давление, предварительно промазав сальники мыльным раствором.

@clark5507ify 4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j смогу ли я при работающем двигателе открутить храповик?

@user-pb3uu1xi1j 4 жыл бұрын

Нет не сможете, там, как правило, есть зазор между храповиком и сальником (смотря какой тип храповика). Если же зазора нет, тогда только глушить окна и нагнетать компрессором. Сложно конечно что-то советовать не имея даже представления о какой конкретно косе идёт речь.

@clark5507ify 4 жыл бұрын

@@user-pb3uu1xi1j ergomax. Попробую снять храповик и завести с помощью шуруповёрта,

@v.popovich3540 2 жыл бұрын

Прекрано и понятно

@user-zt2lg1yi9o 4 жыл бұрын

ок.

@user-wo8cd4oy4w 5 жыл бұрын

Ну да ну да, сальник сносился или разбило а подшипник менять не надо!!!

@alexZhk 5 жыл бұрын

Подтверждаю. Недавно купил пару самых дешевых китайских кос, руководствуясь тем правилом что китай - лотерея и нормальная как и плохая может попасться чисто случайно среди любых (а зачем платить больше?) Так вот после небольшой обкатки решил их перебрать. Посмотреть так сказать что там внутри с новья. Так вот во всех посадка подшипников на коленвал свободная. То есть не на горячую как положено быть, а легко от руки. Даже если и не чувствуется болтанка вала от руки, то взад вперед он ерзает прямо с завода. Вот этот момент сальники не любят больше подшипников. К тому же резину китайцы всегда делали говенную. Так что долгая жизнь сальников - это чистая случайность.

@user-pb3uu1xi1j 5 жыл бұрын

Поэтому есть смысл, после непродолжительной работы "китайцев" заменить их говнённые сальники на что-то среднее, например поставить Индию или Тайвань, это поможет косе подольше прожить до "кап ремонта"