Мужик ну ты реально мастер своего дела все грамотно пояснил вобщем молодец лайк тебе

Спасибо мастеру. Класный информативный посыл видеоролика.

Красава мужик, всё доступно изложил.лайк однозначно!!!!!

Спасибо за видео! Теперь осталось найти прокладку с точностью 0.01 мм.🤗 А лучше вообще сделать так,чтоб без прокладки держало,тогда точно все клиенты твои!)))

Настоящий мастер своего дела. Лайк однозначно!

Спасибо за видео!!!!!

Скажу так ,Мастер своего дела круто

Первым делом надо проверить все допуски и размеры деталей, а затем проводить ремонтные работы . Головку профрезеровал, блок профрезеровал . А затем сможем отрегулировать клапана ? Может до нас несколько раз фрезеровали и блок и головку?

Мастеру пламенный привет!!!)

Умно умно , зачет

Большое спасибо

Да спасибо!!!

Здравствуйте. У Вас на практике обычно в каких местах на блоках чаще всего обнаруживался провал по плоскости? Уязвимые места между цилиндрами?

КРАСАВЧИК

спасибо за видео звук не много слабоват

Спасибо.

А я когда шлифую, закрываю цилиндры обвернув толстой тканью старое кольцо и вставляю в цилиндр.

Уважаемый автор приветствую, подскажите а как хранить ГБЦ ? если долго лежит, и нет возможности найти идеально ровную поверхность? на мягкой подстилке и на полу который ровный как пол по уровню, пойдет?

Делал машину свою, отдавал только головку. Думал о такой линейке, посмотрел на цену и подумал что не нужна тебе такая линейка брат😂. Если занимаешься ремонтами то такая вещь необходима!

Здравствуйте, можно с вами связаться по телефону? Я из Минска

А у вас нет видео как в этом месте правильно проверить? Я недавно подписался на ваш канал ещё всё не пересмотрел

Здравствуйте, а как почистить от старой прокладки?????

На первой минуте понял, что в гараже не проверить плоскость, потому что такую приблуду хрен найдешь блин.

Под металлопакет нужна не только ровная поверхность. Необходимо обрабатывать ее специальным резцом .

А что если просела гильза, что делать?

Подскажите пожалуйста, у меня форд фокус 2 1.6. с металлической прокладкой . Провал в середине блока 0.05-0.06 , 0.07 уже не лезит . Это критично?

Подскажите пожалуйста. Рено Дастер дизель K9K. Пузырило в систему и было повышенное давленине в системе, но антифриз никуда не уходил. Доездился до того, что периодически стала зимой останавливаться циркуляция и пропадать печка (зимой большой круг почти никогда не работает, газы подолгу в малом кругу копились) Голову сняли, опрессовали и не нашли трещин. Шлифанули на 7 соток, собрали по заводу с новой оригинальной прокладкой и с новыми болтами. Откатал пару тройку тысяч километров, всё было отлично ни пузырьков ни повышенного давления, но потом всё вернулось как было до ремонта. Может ли быть такое, что плоскость блока немного не ровная? Патрубки не рвёт, антифриз не выкидывает, но на холодную остаётся давление в системе, особенно если до этого сильно и долго наваливать. Теплообменник ЕГР уже глушил, дело явно не в нём.

Хочу спросить автора канала, а как связаться или куда писать о проблеме моего ДВС автору канала?

Есть прогиб по блоку в 0,03 голову шлифанул, можно ли так оставить, если разбирать поршневую денег на это нет

👍👍👍

Здравствуйте! Ко всем вопрос - После замены прокладки(обычной) ГБЦ - обдтягивать через сколько км?

Подскажи,какие допуски по металлопакет?

Фрезернули гбц гранта 8кл. Приложил её к блоку качание 0.55мм по диагонали. На поверочной плите голова прилегает по краям вдоль. В центре поперёк провал 0.02мм. Вопрос шлифовать блок или так притяннтся прокладка паронитовая

Как шлифоват блок уаз

Подскажите пожалуйста 🙏начала даваить на улицу прокладка со стороны термостата 124 мотор.19лет.машине от старости прокладка вышла из строя,на головке были в одном месте раковины подказали заварить и за одно шлифануть общую плоскость,так и сделал ну сейчас ставлю головку без ПРОКЛАДКИ на блок и она имеет небольшую шаткость,маленькую что подскажете всё разбирать и шлифовать блок,😢или прокладка паранитовая придавит всё.уже жалею что шлифовал головку может с ней плоскость былабы лучше?буду благодарен за ответ.

а как проверить плоскость на четырехтактном движке двухцилиндровом где каждый цилиндр отдельно шпилек там нет но есть по две направляйки .движок лифан 24лс прокладки на них идут только железные притянуть с погрешностью не получится.

Добрый день . Заранее извините за делетанский вопрос. Можно ли притереть ГБЦ к блоку цилиндров как притирают поверочный инструмент.?

Скажите а кругом под весом можно теронуть для того чтоб понять на сколько кривая поверхность?

Мужик классно вопросов нет.Но как проверить если нет этих проверочных инструментов,в домашних условиях

Прогин голови згідний, а якщо є десь виямка невеличка і вона іде під кольцо буває таке добре видно вже в станку як шліфуєш ,а так побачити тяжко, шліфую, вару раковини, і опресовка вже 6 років.

А вы можете сделать линейку для проверки плоскости? Я бы купил.

А после плиты не получается яма в блока? По идеи плита проходит 2 раза всей своей плоскостью по средним цилиндрам.

Добрый вечер,двигатель д4вн дизель 2.5 тд,провал 4 сотки,что делать и какую прокладку ставить?на металлической проехал 3000тыс и газы в бачок пошли, подскажите пожалуйста

Привет! А вы у этого блока не заделывали водяные каналы между гильзами?

Очень специфичное видео. По вашему я со своим уровнем лучше туда не должен соваться.

По практике, как считаете-притирочной плитой, можно править блок. Стоит на машине. Плита 500Х300 мм. Линейка ШП-630, 1 класс. Идея притирать пастами. Пока не знаю, на сколько кривой, плюс плоскость под ГБЦ формирует и передняя крышка ГРМ. Шкурку применять не планирую, т.к. боюсь завалить плоскость. И сколько времени уйдет, например пастами выровнить 0,05 мм. Заранее благодарен за ответ!

Вопросик.Почему Вы говорите 5 соточек, а показываете щуп 0,5 ? 5 сотых - это разве не 0,05?

Отличное видео. Всё понятно. Прям как учитель в школе. А как проверить 602.940 между цилиндров, там где профрезерован паз?

А где мелаллопакет на 2.9 взять?

А индикатором не проще промерять?

Если нету такой ленейки что делать 😮

А не проще было бы на просвет,любым лазером.ИМХО точнее,чем фольгой.Увидите мельчайшие неровности.А так,фольга очень широкая,возможны сильные погрешности

А по диагонали промер делать не нужно?

Разве Микрон и сотка это не одно и тоже?

Слабое место у двигателя. А что нельзя придумать сверхарокладку чтобы не добиваться ракетной точности?

у меня на 1 кзте стояла прокладка 3 дырки поставил 5 и нет ни какой разницы машина тянет отлично :)

У после шлифовки поршень вышло на 1мм из блока

Всё правильно говоришь, кроме одного слова! В русском языке нет слово ЛОЖИТЬ!!! Только класть, если только с приставкой ПОложить, ВЫложить, итд и тп. А вот многие говорят ПОкласть, тоже нет такого слова, только ПОложить. Это я вам говорю как бывший двоечник. :-))

+++.пока работает чел,не хочет говорить ничего.привози-зделаю,ты мой хлеб забярэш.перестал работать-не помню,стары.столкнулся сам не один раз,притом на мелочи.

С металл-пакетом допускается просадка до 5 соток

5 соток это сколько? (серьёзно)

Мне кажется мастер сильно гнет!!! Там и 2 и3 десяткипрокладка спокойно выправит ( для этого она и нужна!!!)

Что ты говоришь? Ты же края зализал! Да общую поверхность ты притер но ты не выровнял её. А придал ей эффект банана! И плита после постоянных твоих притиров не будет 5 микрон ). У тебя на ней ямы до 0.02мм будут.

Пять сотак, а шуп 0.5

Д

Сейфе храни ее украду. Ее без ценный инструмент

Если прокладка, "металл пакет", то там, даже одна сотка не допускается! Какие 5?!