КАК РАБОТАЕТ АКПП? ТЮНИНГ, ДРИФТ И ДОРАБОТКИ КОРОБКИ АВТОМАТ

Рет қаралды 184,244

5 жыл бұрын

Второй канал - / stilovdailystream
Мой инстаграм / sergeystilov
Lucky's Station - luckystation13
Инстаграм Семена - / team_luckys13
МОЙ МЕРЧ TRAILHEAD - www.34play.me
Мой телеграм канал - t.me/keepitstreet (инфа по покатушкам)
#STILOVDAILY Семен расскажет №35
Вступайте в мой паблик ВК stilovdaily
Мой инстаграм / sergeystilov
Там всегда самая свежая инфа и много фото!

Пікірлер: 305

@aros-law 4 жыл бұрын

14:26 про Дрифт на АКПП

@johnkristofer6487 3 жыл бұрын

Спасибо бро

@Salman2017 2 жыл бұрын

Спасибо🤯

@timin2467 2 жыл бұрын

Лучший

@shymkentnurlytanbalabaksha4866 2 жыл бұрын

👍🏻

@user-tr1bh7zy6v Жыл бұрын

Спасибо

@user-pw1xs5bp3e 5 жыл бұрын

аванс для Семёна

@stanislavvoitov3195 5 жыл бұрын

Как всегда информативно и доступно! Лайк :)

@trd3874 5 жыл бұрын

Нету в видео идиотских вставок!! УРА!!!! Автор видео начал взрослеть. Поздравляю!

@FREEDOM-Di 5 жыл бұрын

Просто красава,нет слов. На все мои давно интересующие вопросы ответил почти. Успеха тебе по жизни!

@kotpoimenikot9685 5 жыл бұрын

Лайк авансом. Ждал эту тему с тех пор, как на тебя подписался))

@evilmark6925 5 жыл бұрын

Я учусь на автомеханика, 2 курс. Я там с десятки раз меньше узнал, чем рассказал Семен. Когда буду готовиться к практическому экзамену, буду пересматривать видео с Семеном. Спасибо)))

@Shleppop 4 жыл бұрын

Очень крутая инфа! Спасибо большое за Ваш труд)

@user-dk1ed4jw9g 5 жыл бұрын

вижу семёна, сразу завариваю чаёк и беру блокнот. Ну и лайк авансом!

@user-hd5zo8fy9w 4 жыл бұрын

Игорь Свиридов по поводу автомобиля вообще все сложно , кто то говорит шо нужно хуярить нейтралку и норм едешь спокойно хоть 60 хоть 100 похуй типо , кто то говорит что на механике надо переключать и на нейтралке нельзя ездить , кто то говорит под капотом моешь все на Мойке самообслуживание и все норм , кто то говорит что нужно закрывать что то . И хуй просышь что нужно делать на самом деле . Я наверное информации найду и запишу видос как правильно , потому что я не одного видео не видел как правильно что то делать блеять одни долбаебы что на улицах что в ютубе ...

@boristheblade717 4 жыл бұрын

Какая тебя слабая память

@scalpx05 5 жыл бұрын

Да хоть по пять часов готов смотреть выпуски Семёна. Очень интересно и познавательно, лукос

@pavelbogdanov6825 5 жыл бұрын

про акпп это интересно) лайк, всегда хотел узнать что да как

@user-wt5pl5bx8t 5 жыл бұрын

Очень крутой выпуск! Лайк!

@web 5 жыл бұрын

отличный выпуск, Семен как всегда в теме

@user-yv1qy7ce4t 5 жыл бұрын

Мегареспект, отличное видео!

@vito.makaveli2958 5 жыл бұрын

Семён молодец! Продолжай в том же духе!

@yakovlevchannel7684 5 жыл бұрын

Годная инфа Семён!!СПС!))

@garnikmelixetyan6477 5 жыл бұрын

как всегда, лайк авансом)))

@user-so3ku8ib3g 5 жыл бұрын

Очень интересно, кратко, информативно. Хотелось бы узнать побольше про настройку двигателя и про зажигание. Может я пропустил такой ролик.

@87shtaket 5 жыл бұрын

За такой грамотный ликбез всегда лойс! Побольше бы

@uwafex1060 5 жыл бұрын

Вижу видос Стилова,ставлю лайк)

@masterkatana88 5 жыл бұрын

Грамотно и толково брат, спасибо =)

@superjk4481 5 жыл бұрын

За серию с Семёном лайк не глядя!

@user-eu9tr9ip8l 5 жыл бұрын

Очень познавательно. Спасибо 👍🏻

@user-ko9rt6gr2u 5 жыл бұрын

Спасибо ждём продолжения

@jdm9967 5 жыл бұрын

Семён расскажи более подробно про охлаждение автомата, как подключить кулер? Оставить или выбросить штатный охладитель-подогреватель в радиаторе? И как подключить дополнительный кулер до или после штатного охладителя-подагревателя в радиаторе ? На jzx110 1jz-gte.

@jzx110red6 5 жыл бұрын

Оо. собрат по кузову.

@antonbr1tva993 5 жыл бұрын

Если зимой авто используешь, то лучше не ставь радик на коробас.

@mixailkozlov5347 5 жыл бұрын

@@antonbr1tva993 картонка решает😂

@qweraddf7559 5 жыл бұрын

Штатный охладитель оставить, пригодиться зимой. После выхода из штатного ставишь термостат, после него радик. И радуешься. Если надо ставишь еще датчик температуры ATF. Но его ставь на выходе из коробки.

@user-tr6nk7il2g 5 жыл бұрын

как всегда семен на высоте.про автомат и тюнь его очень интересно буду ждать по подробнее заранее спасибо

@user-zx1tn5mt8x 3 жыл бұрын

Семен красава, спасибо за полезную инфу

@evgeny_kokov 5 жыл бұрын

Все прекрасно рассказано, спасибо за подробный ликбез

@ae_perfomance9367 5 жыл бұрын

Семён красавчик, очень познавательно

@KENISEG 5 жыл бұрын

У меня давно идея была прошить автомат под ручное управление. Приделать костыль в салоне и включать нужную передачу как на механике. Очень интересно послушать про такое! Народ, поддержите лойсами коммент, что бы в след. выпуске про коробки рассказали про такое!! Спасибо)

@jurabombastic 5 жыл бұрын

kzfaq.info/get/bejne/eKuWrLmdy63Rg6M.html

@user-vh1lb9ws9f 5 жыл бұрын

На хуя?

@KENISEG 5 жыл бұрын

@@jurabombastic офигеть) спасибо, интересно)

@KENISEG 5 жыл бұрын

@@user-vh1lb9ws9f ну типо это очень дешевый вариант дрифт кар сделать, тк на японцах ОЧЕНЬ часто встречается автомат, а механика до пизды дорогая, и даже не на все модели авто есть мех. Так что нужен вариант с прошивкой, что бы взять старую... альтезу например на автомате и просто чипануть, поставить костыль и ручник. И будет счастье, дешего и сердито, как говорится)

@qweraddf7559 5 жыл бұрын

А что придумывать то, на многих автоматах есть ручное управление. Например спорт-шифт.

@Salman-999 4 жыл бұрын

Спасибо за видео, много полезного узнал. Сам езжу на 1jz ge 2.5 4wd

@user-qr2mu3on5l 5 жыл бұрын

Семён расскажи по субаровские моторы и коробки.

@PavelKostikov 5 жыл бұрын

Семён, благодарю за ликбез!

@official-du5jv 5 жыл бұрын

Топ контент)

@DiRay82 5 жыл бұрын

Супер лекция. Зачет

@rayankuper9836 5 жыл бұрын

Семён,сними продолжение про автомат пожалуйста

@xakordo3235 5 жыл бұрын

действительно интересная и ценная инфа)

@dk_evrey 5 жыл бұрын

Семён, расскажи пожалуйста ещё про роботизированную коробку, можно не так подробно, просто интересны нюансы, может сравнения разных производителей. Подписался только ради твоих выпусков, спасибо тебе за труды, продолжая и дальше!)

@user-le4ii7ol1v 4 жыл бұрын

Нереально полезный видос

@jzx110red6 5 жыл бұрын

Доброго вам времени суток. Семен, можете записать серию про охлаждение автомата. в частности очень интересно узнать нюансы про термостат для коробки, а так же правильное подключение кулера под наши климатические условия.

@user-ru4ru6fy7w 5 жыл бұрын

Лайк Авансом) Привет из Самары)

@KyneXXX 5 жыл бұрын

СПАСИБО! Наконец-то понял как всё работает! Кстати один раз прорвало трубку акпп и декстрон ушёл в небытие, проехал я конечно немного, но думал что фрикционнки умрут на сухую, ан нет))) Спасибо тойоте за JZ и надёжные коробки)))

@user-hd8ep7ln6u 5 жыл бұрын

Спасибо тебе,за грамотное объяснение,Спасибо

@terafluk4741 5 жыл бұрын

И тебе спасибо, Семен!!!

@maxgrobov8233 4 жыл бұрын

Отлично подготовился.

@kright6311 5 жыл бұрын

Было бы интересно послушать про секвентальную коробку. В ралли и в мотоциклах такие используют, квик-шифтингом можно без сцепления переключаться и коробка нормально это переносит. Как так получается и в чём отличия от обычной коробки? На некоторых мотоциклах квик-шифтер вообще с завода стоит, коробка постоянно в таком режиме работает и не разваливается..

@artemsavage692 5 жыл бұрын

Секвентальная коробка ( секвенция - последовательность) значит что нельзя сразу воткнуль любую передачу, а только после 1-2 2-3 итд. Говоря о спорте имеют ввиду, кулачковую прямозубую кпп с секвентальным или поисковым( обычным) способом преключния. В таких кпп шестерни прямозубые (отсюда и вой), больших размеров, что б сохранить пятно контакта как на косозубых. Вместо многогозубчатых муфт включения передач, кулачновые ( 5-6 здоровых кулачков всяко надёжней мелких зубчиков). Всё это позволяет внаглую вбивать передачи без последствий. На обычной кпп так тоже можно делать,но ресурс это снизит Да и скулаком не всё так просто, газ тоже нужно сбрасывать либо зажигание резать, потому что удрочить можно всё что угодно

@artemsavage692 5 жыл бұрын

а вообще гугл ребята гугл.....что вам семён то сдался,семён пусть расскажет о том чем он реально занимается, вон про коробке он знает, а к дизеля пусть другим оставит

@kystocustoms5042 5 жыл бұрын

Лайк авансом!!!

@user-fz8se8bb8d 5 жыл бұрын

Расскажи про кулачковые !)

@user-tb5jl2mb2u 5 жыл бұрын

лайк не глядя)))

@co7488 5 жыл бұрын

Пришёл с учебы и тут оповещение о видео ... Ммм, ляпота)

@user-gg2bs2rs4d 5 жыл бұрын

Сёма, спасибо!

@mikhail0755 5 жыл бұрын

лайк авансом)

@big23blokcallofduty16 4 жыл бұрын

Столько полезной информации! Приеду обязательно к тебе Семён на своей бэхи, у меня миллион вопросов! И хочется услышать что посоветуешь!!! Причем я на Салова работаю в шинке, мне до Лайки Стэйшен 10 мин езды!!! Лайк вам парни!!!

@crikkkets 5 жыл бұрын

Блин,давно ждал про дрифт на автомате

@t1m_a23 5 жыл бұрын

автомат осень удобная штука в городе и при активной езде, но гонять надо на механике, омобенно дрифтить

@alexkhan7273 5 жыл бұрын

Семён, добрый вечер. По мануалам ВАГ коробки типа 095-097, 01М и 01N можно заводить на 2й передаче с "толкача"

@djjozyk 5 жыл бұрын

увлекательно, спасибо.

@karl7448 5 жыл бұрын

Е спасибо семен до смотрел до конца все понял спасибо огромное

@big23blokcallofduty16 4 жыл бұрын

Просто Сема норм просто огонь)

@soundcat2430 5 жыл бұрын

Сделай видео про тренсбрейк. Нормальной информации, в которой можно разобраться, я не нашел

@Denis_VL 5 жыл бұрын

Вообще супер стало!!!!!!!!!!!!

@user-zo8iq8nx9p 5 жыл бұрын

Если будут еще видео про автомат, хотелось бы услышать о бюджетном тюнинге акпп. Таком как шайбы в гидро аккумуляторе. Как это скажется на коробке, и будет ли эффект?

@antistereotype 4 жыл бұрын

Шикарно

@user-sd9sf2vk7c 5 жыл бұрын

Семён ты лучший

@Mixxail 4 жыл бұрын

👍🏻Семён умён 💪🏻

@user-lz9ow6ob3x 5 жыл бұрын

интересно послушать про полноприводные трансмиссии типа как на subaru или quattro что там может сломаться если на них дрифтить

@qweraddf7559 5 жыл бұрын

Обычно задние привода рвет. Если с двух педаль стартовать то автомат отваливается или даже рвет редуктор.

@tsukia8915 5 жыл бұрын

Лайк овансом

@karl7448 5 жыл бұрын

Лайк авансом

@zanatok 4 жыл бұрын

Круто , интересно

@user-dp6ve8hf1i 5 жыл бұрын

Я них...я не понимаю, что Семён говорит. Но интересно... Лайк однозначно.

@romanbelyakov8960 5 жыл бұрын

Можно подробнее про тюнинг акпп, видел видос на bmi как турбоеда шлепнул в бмв мотокомплект джейзи с акпп и кастом подрулевыми лепестками, очень бы хотелось увидеть мануал по инсталяции лепестков на акпп)))

@user-si8bl5so8n 5 жыл бұрын

лайк овансом поставил

@vasavasin4028 5 жыл бұрын

Мужики, снимите пожалуйста гайд про 1.5 jz, как построить и плюсы-минусы , а то на два джей цены космос. Думаю будет интересно, все равно большинство гоняют на джеях, да и Семена любимый мотор:) Все русскоязычные марководы и не только будут очень благодарны!:)

@user-fj4hs2dr2i 5 жыл бұрын

Семен, здорова, ИРКУТСК НА СВЯЗИ.

@vladimirvv968 4 жыл бұрын

круто! видео очень интересное, такой вопрос возник. 6F35 фордовская бывшая GM устанавливается нынче на фокус экобуст и вроде даже на кугу. на счет мондео (2.0 экобуст 240 сил) не уверен. адекватная коробка, можно этот ширпотреб усиливать или лучше смотреть на автомобили с айсин и ZF? спасибо!

@semand85 5 жыл бұрын

Расскажи про PDK

@enterpong6601 5 жыл бұрын

Лайк поставил, но Тема не раскрыта!!! А что с ручником? Как ставиться на скорости? Что будет с автоматом если дергать ручника? Жду продолжения...

@RuzziG 5 жыл бұрын

Сергей, Семён, привет! Расскажите пожалуйста про вариатор и его виды (однодиапазонные и многодиапазонные), интересно это узнать так как сам владелец вариатора- может что-то не знаю о своей КПП. Заранее спасибо ✌

@ilyavukolov6534 5 жыл бұрын

Больше Семёна

@Hondovod43 5 жыл бұрын

топ спасибо!

@mishalda 5 жыл бұрын

Приветствую вас Серега и Семен такой вопрос, к тебе Семен, я тут на ютубе увидел видос о центробежном сцепление и че-то я не поонял как оно рабоет. И вообще оно для чего нужно и как оно рабоет если не сложно обесните )

@MyxaHaTaHke 5 жыл бұрын

Есть неточность, в драге используют автомат не из-за того что он как то сверх быстро щелкает передачи, а потому что нет по сути полной потери крутящего момента когда происходит переключение.

@user-eo1cw2il2v 5 жыл бұрын

4:34 семён про автомат рассказывает ну про то как пинается коробка!

@bmwfundrift725 5 жыл бұрын

Какое масло посоветуешь на этот автомат 340 le ? От gte

@stepkoz 5 жыл бұрын

Когда лето? Уже жду не дождусь синего монстра!)

@user-er1nf6yl9x 5 жыл бұрын

Семен красавчиг ✌

@Valera19831122 4 жыл бұрын

А если есть раздатка на акппшном джипе и поставить нейтралку на раздатке и буксировать? При нетралке на раздатке акпп отключается полностью?

@Kliuch17 5 жыл бұрын

Семен нужно ли зимой подготовить автомат как нибудь?

@user-xk8ug9jh5h 5 жыл бұрын

Не вижу вставок - ставлю лике👍

@DeMaN97 3 жыл бұрын

Дружище сделай пожалуйста обзор АКПП от Хонды Инспаер уа2 кузов 95 год 2.5обьем

@user-vw6ok3yz7n 5 жыл бұрын

Расскажи обязательно как работет трансбрэйк

@user-gg1jl1jd4u 5 жыл бұрын

Потом как-нибудь расскажешь о ручнике на автомате ?

@nice2kickyou 5 жыл бұрын

Лайк за трек Lex’а на аудио подложке

@Darifto_ 5 жыл бұрын

Расскажи про секвенталку, пж

@lintelzn1022 5 жыл бұрын

Можно ли буксировать другой автомобиль , если у тебя автомат? И можно ли ездить с прицепом?

@sakobeks4721 5 жыл бұрын

Здарова Серега

@gamerracer6205 5 жыл бұрын

Лак авансом)

@STAR-dq7qb 4 жыл бұрын

расскажи про бортовые компы

@makhmudkhamroyev8753 5 жыл бұрын

Сделайте серию про двигателей Judd v8!!!

@Denisoi17 5 жыл бұрын

У меня на ходу клема отлетела и гена тупила диодный мост клинил и на ходу в режиме драйв глох и заводился 😂 через некий промежуток пути глох и от автомата заводилась так и доехал до сервиса, машина Lexus lx470