Как умирают моторы BMW N57? Застучал. Проворот вкладышей?

  Рет қаралды 97,897

HellCar

HellCar

Жыл бұрын

Я в Instagram. / pavel_dovzenko
По вопросам: paveldovzenko@gmail.com
Моя машина. www.drive2.ru/r/bmw/7_series/...
Пробег 340 000
Сегодня будем менять двигатель N57. Мотор застучал. По причине приворота вкладышей.

Пікірлер: 331
@mikluhamaklay2907
@mikluhamaklay2907 Жыл бұрын
Как всегда приятно было посмотреть, спасибо!
@user-ks7zg6qm3r
@user-ks7zg6qm3r Жыл бұрын
Мотор работает приятно, прям мелодия 🙌🏼 Павел, за работу 👍 супруге 👍 за видео и подмогу мужу в процессе ремонта (подала шуруповерт) И спасибо за чуток экскурсии по Эстонии 😊
@aldima2405
@aldima2405 Жыл бұрын
На одном дыхании просмотрел))) очень понравилось
@user-of5xq7zg6e
@user-of5xq7zg6e Жыл бұрын
Добрый день, ещё к пробегу было бы интересно смотреть моточасы.
@ledrec_
@ledrec_ Жыл бұрын
Очень информативное видео 👌
@alexinox776
@alexinox776 Жыл бұрын
Сочувствую владельцу😢Все дружно пошли шатать шатуны 😊
@alekseibelousov8932
@alekseibelousov8932 Жыл бұрын
Спасибо за ваше время. Узнал что маленький люфт на шатунах это норма. С миром пойду одевать поддон.
@sergheipislaru4944
@sergheipislaru4944 Жыл бұрын
Браво спасибо тебе большое
@aleksmskkyes499
@aleksmskkyes499 Жыл бұрын
Хорошо когда есть конторы предоставляющие свои услуги да еще и с гарантией. Я бы тогда на г30 своей всю жизнь ездил, с такими ценами на новые авто.
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Это хороший вариант. И как правило в Эстонии нет проблем с гарантиями. Все обычно без проблем решается.
@sergejsegeev5518
@sergejsegeev5518 7 ай бұрын
Классное видео! Можете подсказать как опытный специалист, машина у меня БМВ е65 м 57 рестайлинг,была заменена АКПП,на старой полетел бублик,поставили хорошую рабочую АКПП б у , вапросов чём надо до ли какие то манипуляции делать в плане прописки или адаптации,,,как бы сейчас просто установили и едет нормально...но как то не спокойно на душе...вы бы что сделали в таком случае,,, спасибо за ранее..
@M.A.D.S.
@M.A.D.S. Жыл бұрын
Что бы чистым остаться, надо много телодвижений сделать))
@BMWmech
@BMWmech Жыл бұрын
8:16 Фантазëр 😂 Зачем так сложно? Никто там ничего не делал такого. Рассказываю физику процесса. Начали крошиться и разбиваться коренные вкладыши. Стружка пошла в фильтр. Мотор при этом *не* *стучит* ! И стружки не настолько много (вкладыш же не огромный стружечный генератор) чтобы она появилась через 300км, поэтому вы еë и не увидели в новом фильтре. Потом коренные провернулись, перекрыли масляный канал к шатунной шейке, и вот тогда уже голодные шатунные расклепались и стали стучать. Тебе не первый коренной надо было вскрыть, а четвëртый. Увидел бы много вкусного. И показал бы, а так... Недолюбил, недосказал, нафантазировал. Ценный блок этот уже не такой ценный, там 4-ую постель подрало. Позвони в контору эту моторную и убедись в этом, если контакт держишь. Ну и зря обнадëживаешь по пробегам. У меня есть зафиксированные случаи, и не один, проворота до 200ткм при единственном владельце и замене масла каждые 10ткм Даже эта тачка доехала только до 340, а ты говоришь ресурс 350-400 Всë намного хуже. 350-400 если повезëт (!) может проехать только N57 25d/30d без чипа 35d/40d 200ткм это уже риск, я уж молчу про них же с чипом.
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Вскрою и гляну. Подсниму видос.
@BMWmech
@BMWmech Жыл бұрын
@@PavelDovzenko Ещё не отдал мотор? Вскрой конечно. 👍 Я вроде бы не путаю, с четвëртого коренного идëт на третий шатунный. Но может с третьего, я уже не помню. Но думаю четвëртый. Собственно слабые места это первый, седьмой и четвëртый. 99% проворачивает кого-то из этой троицы. Но, крайне редко, бывает проворот другого, 2, 3, 5, 6
@user-rz7wf6sr3v
@user-rz7wf6sr3v Жыл бұрын
Самый адекватный комментарий. Поддерживаю 100проц. Все сказал верно и в точку!
@AxiLe-LV
@AxiLe-LV Жыл бұрын
С языка прям снял. Добавить нечего.
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
@@AxiLe-LV В следующем видос с ответами на вопросы, мотор открывался еще раз. И да признаю, косяк с коронного начался. Моя теория заговора не уместна.
@user-pu9mg5ti7t
@user-pu9mg5ti7t Жыл бұрын
Этот звук, этот бренькающий звук, аж душа в пятки😂
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Да уж. Жуть еще та 😀
@Truckscout4505
@Truckscout4505 7 ай бұрын
На 520 тыс решил поменять второй раз цепь, подкинуть кольца и вкладыши, а на третем коренном уже подрало вкладыш, колено имеет прогиб по центру 0.5мкм, жду блок с деффектовки, отпишу чем закончилось. Подскажите заранее, где можно купить блок в сборе с головой? Как у вас в видео
@SYKTIG
@SYKTIG Жыл бұрын
Отличное видео🤝
@user-ci8kw9rz5t
@user-ci8kw9rz5t 8 ай бұрын
Здравствуйте, в чем причина проворота вкладыша? В данном случае?
@leonidleonid7372
@leonidleonid7372 Жыл бұрын
Упоротые машины с огромными пробегами, масла ходят по 30-40 тыс, результат на лицо, всем удачи, BMW отличный автомобиль, который не все могут обслуживать.
@dmitryu8464
@dmitryu8464 Жыл бұрын
Привет из Солнечного Колорадо. N57n мотор. Плановая замена цепей, маслосьемных сальников. Состояние подшипников коленвала не требует замены. Авто 2014 года, 535 xd. Пробег 295 тыс миль. , оригинально. Удивительно что в Европе заявленные пробеги гораздо меньше… Пс: дилер БМВ в моем районе (Boulder) стал производить планово каждые 60 тыс миль , замену жидкости в акп zf
@BMWmech
@BMWmech Жыл бұрын
Шатунные не требуют замены, верю. А коренные смотрели ли?
@dmitryu8464
@dmitryu8464 Жыл бұрын
@@BMWmech последний без задирав и износ, в метрике .04 мм, что в допуске. Отсутствие металла в фильтре
@nemvictor
@nemvictor 11 ай бұрын
12:12 это не вкладыш, это вкалытыш теперь 😂
@aDriveoff
@aDriveoff Жыл бұрын
Здравствуй , подскажи можно ли на 245 лс дизель поставить , 258 лс ? От полного привода все с ф10
@user-dn4wn4mf3h
@user-dn4wn4mf3h Жыл бұрын
Красава 😊😊😊. Правда. Рассаказал, как родному
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Спасибо 😀
@evgenytalyzin8476
@evgenytalyzin8476 Жыл бұрын
Спасибо.
@reanimatorzzzjura6078
@reanimatorzzzjura6078 Жыл бұрын
Отличный авто 😊меняли ток расходники,мотор, коробку ,редуктор.)))
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Ну бывает :)
@izraildjamalov9651
@izraildjamalov9651 10 ай бұрын
Привет всем удачи...
@maksimsulchanov6154
@maksimsulchanov6154 7 ай бұрын
D-серия, вроде D14 из 6го сивика. Если-бы во всех бмв эти моторы стояли, сидел бы ты дядя без работы 😀
@Equilibr
@Equilibr Жыл бұрын
Я бы теплообменник со старого мотора не переставлял, если стружка была в фильтре, то обязательно останется и в теплообменнике
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Я и не переставлял. Теплообменник новый.
@Bender10598
@Bender10598 3 ай бұрын
Какое масло рекомендует продавец двигателя и какой интервал замены чтоб не слитеть с гарантии?
@Stw_
@Stw_ 2 ай бұрын
Vai statistika nerāda, apgrieztas šāles 1. 3. 5. Cilindros?
@andreyy-moss
@andreyy-moss Жыл бұрын
А как найти эту контору с двигателями? Не то чтоб мне надо, надеюсь что не понадобится тьфу, тьфу, тьфу 😂😂😂 но хотелось бы знать что можно в случае чего взять такую красоту
@jurijmarac7147
@jurijmarac7147 Жыл бұрын
Задавались ли вы вопросом, почему в 90% стучит 3 шатунная шейка и часто с 4 коренной из которой как раз запитывается эта 3 шатунная? Про первый коренной понятно, там беда с демпфером.
@prime9617
@prime9617 5 ай бұрын
Тоже 3й шатунный вертануло
@user-io9yh8zq4g
@user-io9yh8zq4g 7 ай бұрын
Здравствуйте подскажите сколько стоит заменить все вкладыши...
@user-im9xy1zw2c
@user-im9xy1zw2c 3 ай бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста где такой двигатель можно купить?
@mavashigeri4903
@mavashigeri4903 Жыл бұрын
В целом не плохо, но! Помпу после запуска мотора без антифриза следует заменить! Вал помпы смазывается антифризом, на оборотах сухая помпа моментально перегревается и появляются задиры.😢 Ну а дальше сами смотрите, повезёт не повезёт...
@ivanleontev-wy1kk
@ivanleontev-wy1kk 6 ай бұрын
Первый раз слышу про такую конструкцию
@agaevsarvan4835
@agaevsarvan4835 8 ай бұрын
Павел привет от лютого подпищика. Выручай брата бмвиста! 😪 Проблема Потеря электропитания на стоянке F01 Отключает пол машины. Куда лезть . Акб новый.
@user-zh8yq5bu1n
@user-zh8yq5bu1n Жыл бұрын
Добрый , подскажите где двигатель такой купить можно ? N57d30a
@sergiohernaiz.g589
@sergiohernaiz.g589 Жыл бұрын
Desde españa valencia .tego que decir .eres un tio mui legal y me mola seguir tus videos .me gustaria darte la mano .❤chaval .
@vladislavssamovs1156
@vladislavssamovs1156 4 ай бұрын
А сколько стоит превентивная замена шатунных вкладышей ?
@georgejohonson3919
@georgejohonson3919 Жыл бұрын
Krasota ❤
@T.G.M.72
@T.G.M.72 5 ай бұрын
На БМВ все на тапачку давят. Если ездить как положено она и миллион проедет при должном обслуживании.
@user-bd9zu7lc4l
@user-bd9zu7lc4l Жыл бұрын
Класс
@user-yx2jt6zq1z
@user-yx2jt6zq1z Жыл бұрын
Даааа , красиво сказал - плановая замена двигателя ..... 😂😂😂😂 . Вся суть BMW !
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
С кем не бывает 😀
@user-yx2jt6zq1z
@user-yx2jt6zq1z Жыл бұрын
@@PavelDovzenko даже кайена переплюнул 😉😉😉
@user-wr3ll7jw3v
@user-wr3ll7jw3v Жыл бұрын
Приветствую!как правильно называется тот состав,который наносите перед установкой тормозного диска?медной смазкой его можно заменить?
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Можно. Это керамическая смазка. Наносится именно на место, где садится литой диск. На ступицу не наносится.
@user-22DmitryNZaguljaev78
@user-22DmitryNZaguljaev78 Жыл бұрын
Не литой, а тормозной диск.
@hammer4124
@hammer4124 Жыл бұрын
У товарища на пробеге 280 тыс такое случилось на е71 40D, пробег 100 проц родной.
@user53498
@user53498 Жыл бұрын
думаю вес авто тоже сказывается. будку е71 мотору явно тяжелее таскать чем f07. знакомый моторист сказал что на иксах чаще проворачивает по его личной статистике. F30 думаю до 400т будет ездить, F10 ±300-350, E70/F15 ±250т.км. Такой регламент вероятно должен быть на вкладыши для разумных владельцев n57. Не зря на мощных американцах существует регламент по замене вкладышей на 200т.км. Немцы об этом скромно умалчивают так же как и по цепям ГРМ, ибо это не входит в их финансовые интересы. Интересно как будут себя чувствовать новые B57 через годика 3-4, колено там практически такое же
@tarasostapenko9797
@tarasostapenko9797 7 ай бұрын
А чего би не покрыть алюминиевую защиту, защитным составом, что бы не отгнивало?)))
@juripetrov8450
@juripetrov8450 Жыл бұрын
Хорошая бэха, пять смен владельцев, за последнее время зарегестрировано
@sergeysh2658
@sergeysh2658 Жыл бұрын
Павел а как себя ведёт B58 3.0 I . Бензин нет таких проблем.. стою перед выбором X5 G05...
@igork3024
@igork3024 Жыл бұрын
До гроба ездить хочешь?
@user-wn7ex3rc1x
@user-wn7ex3rc1x 5 ай бұрын
Как вкладыши поменять самому, реально?
@amstrad73
@amstrad73 Жыл бұрын
А есть контакты продавца мотора?
@RomanRomanov-qx6cd
@RomanRomanov-qx6cd 9 ай бұрын
Добрый.Слышал что на М57 такого не бывает,типо только на N серии вочит их.Павел,это правда?у самого е70 м57,очкую
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko 9 ай бұрын
На m57 не встречаю. Хотя слышал. На n57 часто проворачивает
@RomanRomanov-qx6cd
@RomanRomanov-qx6cd 9 ай бұрын
Паша,спасибо.привет из Нарвы🤝
@DODG-engineering
@DODG-engineering 7 ай бұрын
можно номер набора проверенных вкладышей
@aldiszege7686
@aldiszege7686 Жыл бұрын
Почему бы не посмотреть на средний коренной подшипник? Непосредственно от него идет смазочный канал к третьему подшипнику шатуна.
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Глянем
@AsphaltPro61
@AsphaltPro61 3 ай бұрын
На 388тыс такая же беда с 3 цилиндром произошла. Не могу найти мотор
@jevgenifirsov4165
@jevgenifirsov4165 Жыл бұрын
Приветсвую, надеюсь новый мотор не с CarWay? 😅
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Привет. Неа
@donatasanciukaitis5653
@donatasanciukaitis5653 Жыл бұрын
👍👍👍
@alekseialeksandrov8047
@alekseialeksandrov8047 Жыл бұрын
Когда уже люди перестанут верить в сказки о 250ткм. 300-400 у большинства машин из германии А у финнов 500-600
@velmiskin
@velmiskin Жыл бұрын
d15 или d17с цивика 7 поколения)
@AGARCHEK
@AGARCHEK Жыл бұрын
Привезти с Японии с минимальным пробегом и в отличном состоянии. Да правый руль, но весь дальний восток так ездит. В том числе и я.
@camils.b.m1334
@camils.b.m1334 Жыл бұрын
Только хотел написать , что уже ошибка выскочила при первом выезде , а не ,не угадал , наружная температура )😂
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Ага :)
@igorbronivetchii7810
@igorbronivetchii7810 4 ай бұрын
То в углу хонда мотор точно 1.6 или 1,8
@user-ek7qu3xp9m
@user-ek7qu3xp9m Жыл бұрын
Аж больно смотреть и слышать стук)) сам уже прошел пару лет назад с этими вкладышами столкнулся.
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Тоже N серия?
@user-ek7qu3xp9m
@user-ek7qu3xp9m Жыл бұрын
@@PavelDovzenko n57n. Ровно на 200тыс встал. Неделю не успел до замены цепей. Вкладыши планировал тогда же махнуть
@finik2225
@finik2225 Жыл бұрын
@@user-ek7qu3xp9m какой был двигатель с одной турбиной или двумя ? Скорее всего побег кручен
@user-ek7qu3xp9m
@user-ek7qu3xp9m Жыл бұрын
@@finik2225 однотурбовый. Покупал с пробегом 160. Полностью с чистой обслугой на диллере от момента покупки и до упоры + проверял хорошо все. Масло меняли раз в 8-9тыс., оригинал. Где машину обслуживаю спросил у ребят мол много ли таких машин. Приезжают с пробегами 150-300тыс. И ресты и доресты, я про ф10 говорю. Такое ощущение, что ломаются не по пробегу, а по истечении какого-то времени)))
@robertgant7963
@robertgant7963 Жыл бұрын
Дело не в пробегах, а в конструктивном просчёте коленчатых валов. Я своего Икса (рест.) с двигателем N57 брал с "нуля" и месяц назад залез в движок при пробеге ровно 200 т.км. Так вот коренные вкладыши были слегка потёртые, а коленвал гнутый. Пришлось приобретать и ставить новый коленвал, последней ревизии. Иначе получилось бы, как в данном видео.
@user-ol3uf8hv2b
@user-ol3uf8hv2b Жыл бұрын
Я думаю что тут дело в форсунке, раз остальные шейки в норме значит масляного голодания не было. Если форсунка начала лить или начала впрыскивать раньше времени то происходило что-то типа детонации и вкладыш просто начало плющить.
@BMWmech
@BMWmech Жыл бұрын
Провернуло коренной.
@user-ie2it2eo9t
@user-ie2it2eo9t 11 ай бұрын
@@BMWmech провернуло шатуный
@BMWmech
@BMWmech 11 ай бұрын
@@user-ie2it2eo9t Провернуло коренной. После этого провернуло шатунный, который здесь и показан.
@user-ie2it2eo9t
@user-ie2it2eo9t 11 ай бұрын
@@BMWmech да я посмотрел следующее видео там показано это)
@sasvar
@sasvar 7 ай бұрын
Причем тут форсы , бред
@boomer5331
@boomer5331 Жыл бұрын
"А может блок со временем ведёт? Почему у 90% этих двигателей приходится плоскость шлифовать при ремонте? Вытягивает значит. А на 5D там болты длинные и внутри блока есть втулки в которые с одной стороны выкручивается болты головки, а с другой болты от бугелей. За счёт этого блок получился более жёсткий и выдерживает большие нагрузки. Как вам такая теория? Откуда информация про 90%? Я в 13 моторах вкладыши поменял, коленвал только на одном из них снимал. Все ездят. Ничего не шлифовал)) Блоки расклëпывает в местах прилегания бугелей у любителей использовать старые болты повторно. Болты конечно затягиваются, да потом бугели шатаются, и себя разбивают, и блок. По поводу геометрии блока было в теме уже, выкладывал. Но сам уже не найду. Болгарин один меняет вкладыши постоянно, как я. Но он моторы раскидывает целиком. И блоки промеряет, и так, и этак, соосность, эллипс. Никакой кривизны блока на пробеге 300 нет. Если руки там кривые не побывали. Ну или экономящие на спичках болтах" Обязательно ли менять эти болты ???
@boomer5331
@boomer5331 Жыл бұрын
Так надо их менять или нет ? Мне в январе меняли цепи и коренные вкладыши на N57 и болты старые вкрутили
@andreystorm24
@andreystorm24 Жыл бұрын
​@@boomer5331 Все болты обязательно новые! И скорее всего просчёт в коленвале, ну типо его гнёт малёха!😢
@BMWmech
@BMWmech Жыл бұрын
Прикольно встретить свои слова с форума на ютубе)) Болты менять, старые болты длиннее новых на 2 мм, это очень много! Старые болты теряют "пружинистость", они не могут обеспечить нормальную притяжку бугелей, и бугели начинают расшатываться и расклëпывать себя и блок.
@andreystorm24
@andreystorm24 Жыл бұрын
@@BMWmech Я говорю вашими словами ? 🤔
@BMWmech
@BMWmech Жыл бұрын
@@andreystorm24 Нет, изначальная простыня.
@user-ot4ek7kz8f
@user-ot4ek7kz8f Жыл бұрын
С Германии машины особенно дизеля 3-4 годишные приходят с пробегом 250-300т. км. Перекупы их крутят до 80-100т. а мы потом говорим что немецкие тачки гавно
@andreystorm24
@andreystorm24 Жыл бұрын
Бред! В среднем в Гермашке пробег 30т. в год! Бывает конечно и 60-70, но это не часто!
@andymcline4617
@andymcline4617 Жыл бұрын
Я б не стал говорить за всю гермашку. Вся гермашка - очень велика.
@user-bg8is1nu7j
@user-bg8is1nu7j Жыл бұрын
А не подскажешь как на БМВ скрутить пробег??)) это ж не жЫгули. Там точек которые надо изменить куча. Плюс ее история в любой точке мира сразу вылазит. 😅
@rusik8580
@rusik8580 Жыл бұрын
@@user-bg8is1nu7j далек ты от этого лучше бы промолчал
@dimon802530
@dimon802530 8 ай бұрын
​@@user-bg8is1nu7jсейчас такие умельцы! За деньги скрутят пробег даже у бабули 70 летней😂! Ни разу не видел в продаже машины у которы чесный пробег😂!
@vovazver
@vovazver Жыл бұрын
Я тоже думаю что тут 8ст ZF винова. Как могут выдержать вкладыши 8 передачу и 1300 оборотов на такой тажелой машине в натяг. Xhp flash нам в помощь
@user-xz6lr2sk4i
@user-xz6lr2sk4i Жыл бұрын
а что она даст в этом случае?
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Тоже есть мысли что в этом проблема тоже есть.
@vovazver
@vovazver Жыл бұрын
@@user-xz6lr2sk4i покупаеш базовую лицензию и шьеш коробку чтоб попозже переключалась.
@user-xz6lr2sk4i
@user-xz6lr2sk4i Жыл бұрын
@@vovazver у меня куплено. Могу ставить любую из трех. Езжу на второй.
@AndreM69
@AndreM69 11 ай бұрын
А я при скоростях больше 70, всегда еду в спорт режиме и масло лью 5w40!
@xxxhakergamexxx772
@xxxhakergamexxx772 8 ай бұрын
Можно ли поставить мотор N57D30A с F15 на Е70? Спасибо!
@alextarnorutsky4349
@alextarnorutsky4349 7 күн бұрын
На 6 ступенчатую е70
@user-fg5oi2wu7d
@user-fg5oi2wu7d 4 ай бұрын
Где найти такую супругу которая будет помогать в ремонте машины.😉😉
@user-bv2gt6bt6g
@user-bv2gt6bt6g 5 ай бұрын
У меня е70 дорес м57 на чипе как я ежу ни 320т пробег а все 600т у нормального водили будет пробег соляру заливаю роснефть или лукоил масло меняю через 10 т работает как часики
@dmitrymet
@dmitrymet Жыл бұрын
а как быть владельцам n47? частое явление?
@user-rz7wf6sr3v
@user-rz7wf6sr3v Жыл бұрын
N 47 на порядок надёжнее,чем N57
@andreihinn
@andreihinn Жыл бұрын
Что-то я пропустил… когда название канала поменялось? 🤔
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Что то да. Мне кажется название очень подходит :)
@allbest72
@allbest72 Жыл бұрын
HelpCarl 😂
@arsentavastshern3180
@arsentavastshern3180 Жыл бұрын
Все верно - скрученый пробег главная причина . С другой стороны если скрутка пробега у вас абсолютно законна , то чего хотеть )) у нас в европе за это тюрьма )) .
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
У нас тоже все идет к ужесточению
@user-bp2vu6kk4l
@user-bp2vu6kk4l Жыл бұрын
У меня тоже провернула шатунный вкладыш на моторе n57n 190kw. Кстати я слышал, что якобы на b57 таких проблем нет. Это правда?
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Слышал, что тоже проворачивает на B57
@user-bp2vu6kk4l
@user-bp2vu6kk4l Жыл бұрын
@@PavelDovzenko спасибо за ответ. Понятно, что b57 новей двигатель. Ну, я так понимаю такой массовой проблемы на них нет? Вам лично доводилось делать этот мотор?
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
@@user-bp2vu6kk4l С вкладышами не приезжали ко мне.
@andreystorm24
@andreystorm24 Жыл бұрын
​@@user-bp2vu6kk4l Скорее всего на В моторах пробеги ещё не подошли, да и что-то исправили в плане производственного процесса! 🤔
@user-bp2vu6kk4l
@user-bp2vu6kk4l Жыл бұрын
@@andreystorm24 я отдавал блок и колено на проверку, и колено оказалось кривое, поэтому я предполагаю, что на б моторах они это исправили. Моей f31 на тот момент было 9 лет.машинам с Б мотором сейчас по 8 лет и пробеги у них уже не маленькие.
@sergLV
@sergLV Жыл бұрын
Какой ремонтный размер? Эти двигатели не ходят с ремонтным шатунным вкладышем
@imantskrumins203
@imantskrumins203 Жыл бұрын
👍😅😅😅буммер делает прикольные дизельние движки! Проблем с ними безконечны!!
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Да у всех бывает
@andreystorm24
@andreystorm24 Жыл бұрын
Проблема не в движках, а в прокладках! 😉
@igreben
@igreben Жыл бұрын
Про 250 тысяч прям орнул, к сожалению и правда удивительное явление заморозка пробега на 250)) мне кажется ученные наебатологи должны расследовать данное явление и жестоко наказывать виновников
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Обязательно 😀
@tyutyunikov
@tyutyunikov Жыл бұрын
Павел, доброго времени суток! Как всегда отлично все показали. Может проворот вкладышей связан с интервалами ТО Замена масла, стоит делать замену масла чаще? Или же все таки это никак не отсрочить? У меня клиент есть Х3 F25 с двигателем N57 пробег 400+. Отшита и удалена вся экология, но двигатель бодрячком. Кому как повезет?))
@v2o285
@v2o285 Жыл бұрын
замена масла каждые 10к и таких проблем небудет
@BMWmech
@BMWmech Жыл бұрын
​@@v2o285дадада 😂
@user-yu7bs3rl7n
@user-yu7bs3rl7n Жыл бұрын
@@v2o285 у меня Х3 с 57мым мотором пробег 547к брал 5 лет назад с 250 )))) меняю масло каждые 8т , пробеги большие по 200-250 км в день в основном трасса , недавно проверял цепи давление форсы компрессию в общем полная ревизия была недочетов не онаружено, цепи поменял сразу как взял с тех пор все стоит на месте и норм работает, так что замена масла решает, так а современные вообще по 30 к на масле бегают конечно к 150 там от мотора ничего не останется.
@Tjomych
@Tjomych Жыл бұрын
@@user-yu7bs3rl7n Мотор M57 или N57? И какой у вас режим движения по трассе?
@user-yu7bs3rl7n
@user-yu7bs3rl7n Жыл бұрын
@@Tjomych N57 , по трасе еду 110-120 потому что редуктор стоит не скоростной держу 2-2.2 оборотов .
@Serega.Lex7
@Serega.Lex7 Жыл бұрын
*мерзкая музыка на фоне,хотел посмотреть но из за прекрасной музыки не смог досмотреть,а так неплохо*
@TheBurzhuy
@TheBurzhuy 5 ай бұрын
интересно, был ли антифриз в старом масле?
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko 5 ай бұрын
Нет
@TheBurzhuy
@TheBurzhuy 5 ай бұрын
@@PavelDovzenko спасибо за ответ
@Kavkaz_228
@Kavkaz_228 Жыл бұрын
Ну старый мотор его же можно было сделать зачем было менять
@user-zb5wm7qx7w
@user-zb5wm7qx7w Жыл бұрын
Скиньте пожалуйста контакты где мотор ремонтный взяли.
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Только в Эстонии сможете купить.
@andreystorm24
@andreystorm24 Жыл бұрын
​@@PavelDovzenko В Латвии тоже можно!
@user-if9cl9ls3k
@user-if9cl9ls3k Жыл бұрын
Привет, на данном авто был стэйдж?
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
привет. на сколько знаю не было
@user-if9cl9ls3k
@user-if9cl9ls3k Жыл бұрын
@@PavelDovzenko проверяли?
@vfdiesel333
@vfdiesel333 Ай бұрын
Они в большинстве случаев, ведь главное для бмвиста, что бы ушатаное гоуноу валило😅
@artwin777
@artwin777 Жыл бұрын
у меня на 200к провернуло((( x5 30d рест
@vitalirider707
@vitalirider707 Жыл бұрын
Тот случай, когда мотор - дороже машины стоит, сколько кстате после прогрева - давление стало?
@jevgen4874
@jevgen4874 Жыл бұрын
Нее машина раза в 3 дороже.
@vitalirider707
@vitalirider707 Жыл бұрын
@@jevgen4874 в литве с7к начиная
@jevgen4874
@jevgen4874 Жыл бұрын
@@vitalirider707 рест gt с 7к?
@ivanivanov-ql9dk
@ivanivanov-ql9dk Жыл бұрын
@@vitalirider707 Даже чуть живую F-серию с Н57 нигде вы не купите за 7к,и за 10к не купите,никакую.Купите или БЕЗ двг или ТОЛЬКО двг)
@lenale301
@lenale301 Жыл бұрын
@@vitalirider707 Если у вас такие машины за 7к купить можно было бы,то они бы уже все в Эстонию уехали
@ludmilnikolov7009
@ludmilnikolov7009 11 ай бұрын
Сюда в Болгарии все машини на вторичная рынке продаются начиная от около 60 0000 до около 190 0000 км в общему все новые🐒😂
@wolf.8334
@wolf.8334 Жыл бұрын
Плановая замена двигателя на бмв 😂😂😂
@alekseialeksandrov8047
@alekseialeksandrov8047 Жыл бұрын
Тоже порадовала шутка. Черный юмор патологоанатома
@DJZONEist
@DJZONEist Жыл бұрын
Калена заменил бы с новыми вкладышами и все бы заработала прекрасно я как вижу механики совсем нехотя ремонтировать машины просто меняют сразу всё и пофиг сколько это стоит .
@vovazver
@vovazver Жыл бұрын
а где гарантия на ремонт? если чтото не так кто потом будет отвечать
@BMWmech
@BMWmech Жыл бұрын
Там блок надо восстанавливать, провернуло четвëртый коренной. Это уже не в каждом городе крупном сделать можно.
@andreystorm24
@andreystorm24 Жыл бұрын
Ремонтировать? 😄 Восстановление блока гораздо геморойнее и затратнее процедура и по времени долго! Естественно не все хотят с этим связываться и деньги платить!
@bydi3354
@bydi3354 Жыл бұрын
НАДО БЫЛО НАЧАТЬ СО СЛОВ НЕ ДРИФТИТЕ НА БМВ МАСЛО ОТЛИВАЕТ И ЗАДИРАЕТ ВКЛАДЫШИ.....!!!!!!!!!
@igork3024
@igork3024 Жыл бұрын
Отмечу музыку в видеороликах. Мой стиль тоже🦾
@user-ly4yv1mb8e
@user-ly4yv1mb8e 10 ай бұрын
Меняли на 270 оригинал пробег. Вкладыши были прилично изношены, при это все работало нормально.
@uldisborkovskis3236
@uldisborkovskis3236 Жыл бұрын
15⭐
@DG12000
@DG12000 Жыл бұрын
Полностью согласен роботаю в нл смотрю рыног бу бмв у них за +- 10 лет пробег 300 -400 ± стабильно и на обслуживание здесь забиваю болт не всегда меняют даже раз в 30 000
@a.g.sound.4482
@a.g.sound.4482 Жыл бұрын
просто меняйте масло во время.я на своём N57 проехал 450.000 СОСТОЯНИЕ ОГОНЬ НЕ ДАВНО СНИМАЛИ МОТОР ДЛЯ ЗАМЕНЫ ЦЕПИ И ПРОВЕРИЛИ ПОЛНОСТЬЮ ВСЁ МНЕ МЕХАНИК СКАЗАЛ ЧТО ОН ТАКИХ СОСТОЯНИЙ НЕ ВИДЕЛ ЕЩЁ.
@user-uc1mb8qq9h
@user-uc1mb8qq9h 7 ай бұрын
Через сколько масло меняете?
@a.g.sound.4482
@a.g.sound.4482 7 ай бұрын
@@user-uc1mb8qq9h 7-10 к и 10к это прям край край ,если вжаривать то 7к это край и лил всегда BARDHAL я в ес.
@valter0320
@valter0320 Жыл бұрын
За такие деньги проще мотор купить 😮
@Axilyte
@Axilyte Жыл бұрын
Новый стоил 13000
@zuzi304
@zuzi304 Жыл бұрын
Машины БМВ не было не когда,но купил Мот БМВ новый с салона иии через месяц легла электроника по подвеске и трекшен,ремонт по гарантии 2.5 месяца,сезон закончен,сезон 2 -отрывает шатун,мотор под замену 4 месяца ожидания,сезон закончен,отказ от мотоцикла и возврат денег через суд,купил хонду-4 года и менял масла и фильтры,на этом все, БМВ были надёжны в 90х,а сейчас просто помойки,но это выбор каждого! Каналу всего хорошего!
@sochinec9868
@sochinec9868 Жыл бұрын
Норм цена 5000€ за мотор новый, раз в 200000км даже . Поменял и забыл на пять шесть лет
@user53498
@user53498 Жыл бұрын
не факт что пересобранный пройдет 200т)
@user-vp3ol8gk1z
@user-vp3ol8gk1z 8 ай бұрын
Новый 13к
@user-fd6qq7jz5o
@user-fd6qq7jz5o 6 ай бұрын
У меня БМВ 523i f10 мотор n52b25 на пробеге 372.000 провернуло вкладыш. Ремонт обошёлся в 217.000 под ключ .Работа 38.000 остальное запчасти и масла . Запчасти шли 3-5 дней .
@FastBygg
@FastBygg Жыл бұрын
К N47 тоже относиться?
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
Та же история
@FastBygg
@FastBygg Жыл бұрын
@@PavelDovzenko у вас есть приспособление цепи ГРМ мерять насколько вытянуты?
@user-ke2ie5ye2e
@user-ke2ie5ye2e Жыл бұрын
А можно было поменять один вкладыш и ехать дальше?
@user-rz7wf6sr3v
@user-rz7wf6sr3v Жыл бұрын
Нет. Там вал кривой уже.
@BMWmech
@BMWmech Жыл бұрын
Следующее видео посмотри.
@user53498
@user53498 Жыл бұрын
Мотор хонда привез владелец на свап вместо провернутого n57 наверное?)
@PavelDovzenko
@PavelDovzenko Жыл бұрын
👍
@irmevedars854
@irmevedars854 Жыл бұрын
Моторы же алюминевые!!!!!!!их ресурс 300-400 и то если хозяйн ездил с умом ( ето редко бывает при таких лошадях ) до 2011 года стояли чюгуные моторы которые ходили ~600-700 и их цена 100-300 е в Литве а алюминиевый мотор от3000 и выше и то все б.у. моторы выкупают немцы потому что новый стоит бешеных денег
@MrEdix
@MrEdix 6 ай бұрын
Menjaite maslo normaljnoe i neotmativaite probegi, i budet vam scaste tk u nix vsex po 500 tisic skorej vsego
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Pink with inoCat
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 26 МЛН
ISSEI funny story😂😂😂Strange World | Magic Lips💋
00:36
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 118 МЛН
Glow Stick Secret (part 2) 😱 #shorts
00:33
Mr DegrEE
Рет қаралды 37 МЛН
Осмотр в корее MERCEDES-BENZ GLE, 2020г
19:26
MMOTORS УФА АВТОСАЛОН НОВЫХ И АВТО С ПРОБЕГОМ
Рет қаралды 35
BMW 7 E38 V8 4.4. Восстановление легенды. 1-я Серия - скидываем мотор.
21:34
Не нужна тебе такая машина
Рет қаралды 7 М.
Қытайски Camry 80 // QAZ Kolesa.kz
9:50
QAZ Kolesa KZ
Рет қаралды 244 М.
Old black engine!! Bike starting Diesel engine starting
0:45
pendu Mughal
Рет қаралды 2,3 МЛН
Вездеход на Чукотке #offroad
0:23
Авто Мир
Рет қаралды 1,5 МЛН