Как вытащить поршень из тормозного цилиндра? Москвич 408/412, барабанные тормоза по кругу

Рет қаралды 4,380

2 жыл бұрын

Для желающих поддержать канал: Сбербанк 4276 2600 3184 5315. Буду рад любой сумме. Все средства пойдут на мой проект Москвича с механическим нагнетателем (наддув в карбюратор). Стараюсь все сделать как можно дешевле, но все равно любая деталь, любая токарная работа, или еще что - стоят денег. А денег у меня особо и нету свободных))) Буду отчитываться за каждый рубль! Вертишь поршень в тормозном цилиндре, а он не вытаскивается? Смотри это видео и поймешь, почему это происходит и что нужно делать, чтобы вытащить поршень и поменять манжеты. Актуально не только для Москвича.

Пікірлер: 8

@user-lj5rx5ki2b Жыл бұрын

Это в советских можно ремкомплект поменять.А фенокс.ридер и остальное фуфло там неменяеться всё одноразовое!

@dreckanthar1119 2 жыл бұрын

Это похоже самопальный "ремонтный" поршень.

@Supercharger_Carb 2 жыл бұрын

Dreck Anthar, вряд ли. На Драйв 2 я много раз читал, что люди не могут вытащить поршень из таких цилиндров, поворачивая его. Крутят-крутят и бестолку. Значит с такой же системой столкнулись. Именно для этого я и записал это видео, чтобы люди поняли, почему так происходит и что нужно делать. На самом деле в эти рабочие цилиндры запросто можно поставить поршни с манжетами от почти какого угодно "левого" цилиндра, главное, чтобы диаметр поршня с манжетой подходил. Лишь бы поверхность родного цилиндра была без царапин и коррозии. Да даже в этом случае цилиндр элементарно восстановить. Проточить и и вставить гильзу и будет как новый. Это уж если совсем не найти замену. Моим тормозным цилиндрам вообще можно провести "тюнинг" - расточить под поршни от УАЗика, они на 28мм )) Непаханое поле для творчества)