Как забортировать колесо на бездорожье.

  Рет қаралды 103,285

Лёня Немодный

Лёня Немодный

4 жыл бұрын

Разборт, это не страшно, вернуть шину обратно на диск не сложно. Но есть некоторые нюансы, о которых и пойдёт речь в этом ролике.

Пікірлер: 563
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 2 жыл бұрын
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
@asergeevich
@asergeevich 4 жыл бұрын
Когда ждал файер-шоу, а тут хороводы на покрышке )))) Спасибо.
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
=))))
@sputnikhunter
@sputnikhunter 2 жыл бұрын
Удивляюсь, почему мало подписчиков на такой достойный, грамотный канал. Пять балов за проделанную работу, за то что вы не блогер , а практик делящийся своим опытом
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 2 жыл бұрын
Да потому что не тихтох! Тебе, мне интересно, а многие так,башка с глазами.
@user_flavanoid
@user_flavanoid 4 жыл бұрын
Леня, спасибо за видос. Без лишнего трепа. Без рекламы. Просто и по делу. По-мужски. Респект и дай бог тебе здоровья!
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
Спасибо и взаимно! :)
@user-xf7fk1lv5g
@user-xf7fk1lv5g 2 жыл бұрын
Круто когда есть такой Дядя Лёня который научит покажит и расскажет. Ато бываете такое один молодняк и толку 0 . И сам неопытный . А благодаря таким видео легче и проще ! Спасибо вам большое.
@gnopshir
@gnopshir 4 жыл бұрын
Вот посмотришь на профессионала-а у него ни обвеса ни бедлоков, ни люстры трехэтажной на всю крышу. Всё как-то простенько так и не затейливо. А иной раз такое НЛО встречаешь, готовое к любому зомби-апокалипсису. Весь в заборах мощных, в фарах тепловозных-а на боку ни одной царапинки от ветки. Парадокс
@MrLobsterity
@MrLobsterity 4 жыл бұрын
У меня с велосипедом такая же хрень была. Стадия покупки всевозможных защит, тактических подсумочков для баллончика от собачки и рожек для отдыха рук в другом положении... Через пару лет опыта всё не влияющее на походную скорость отпало и велик снова стал выглядеть как только что из магазина)))
@user-kp1zi1cj6g
@user-kp1zi1cj6g 4 жыл бұрын
В точку!😁
@gnopshir
@gnopshir 4 жыл бұрын
@@MrLobsterity а у меня все никак не отпадет. Наверное маловато езжу. Постоянно обрастает всякой хренью. Все проклятый алиэкспресс
@user-rf6ec6pf3e
@user-rf6ec6pf3e 4 жыл бұрын
@Welding Point будт. Ещё как будут. Только не такие, как на обычном ЛКП
@gnopshir
@gnopshir 4 жыл бұрын
@Welding Point гениальное наблюдение. Только настоящие профессиональные покорители бездорожья не красят в раптор-он не гламурный совсем. Большой джип должен быть черный и наполированный.
@sapovdenis
@sapovdenis 4 жыл бұрын
Лёня, спасибо!! Первый раз вижу ролик как бортировать колеса без взрыва!
@KLOTIK52
@KLOTIK52 4 жыл бұрын
Ну в шиномонтажках я это видел, но чтоб в лесу!...
@user-qt6gl5jb5h
@user-qt6gl5jb5h 3 жыл бұрын
Лёня, спасибо тебе большое, благодаря твоим советам стал намного увереннее и спокойнее ездить, на рыбалку, охоту и так с семьёй.
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 3 жыл бұрын
Всегда пожалуйста! =) Очень рад, что мои советы оказались полезны.
@user-rk8qo4sv2s
@user-rk8qo4sv2s 2 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy здравствуйте, хотел у Вас спросить, какой Джек купить, hi-lift hl 605 или xt 605 , заранее благодарю.
@Kp-K
@Kp-K Ай бұрын
Класс, посмотрел с удовольствием
@user-xz8hu7mm8e
@user-xz8hu7mm8e 16 күн бұрын
Самый прикол, когда грязь и вода в шине. Пока по бездорожью, то не заметно, а на трассе весело
@stolyar-luka
@stolyar-luka Ай бұрын
Круто!!! Как раз хотел поискать подобную инфу, а тут случайно попалось! Большая благодарность за подробное объяснение! Всех благ🙌
@beze67
@beze67 4 жыл бұрын
Стяжной ремень еще очень хорошо помогает!!! Если по протектору стянуть и качать.
@boroda-tv..574
@boroda-tv..574 2 жыл бұрын
Круто
@sakhmex
@sakhmex 4 жыл бұрын
что за засранцы минусуют грамотный и опытный чел
@prostovanzo
@prostovanzo 3 жыл бұрын
секта любителей бортировать взрывом :D
@starlei485
@starlei485 3 жыл бұрын
Где должна стоять запятая?
@alexandr5_th
@alexandr5_th 3 жыл бұрын
Это когда Леонид рассказывает - все просто.. Или, когда он рядом стоит.. А вообще, конечно, решают наставник, практика и опыт. Благо учиться никогда не поздно и, тем более, не стыдно. Что и делаю.
@user-vw8kq3no5o
@user-vw8kq3no5o 4 жыл бұрын
Всё правильно говоришь! У меня жена может колесо вылечить....в грязи итд.... 39 кобра..... Одеть ещё можно взяв такелажную стяжку для груза итд.... Ей по середине колеса стягиваешь.... Борта расширяются....и вуаля.... Бояться волков в лес не ходить..... Респект тебе 👍
@TheZeroCool009
@TheZeroCool009 Жыл бұрын
Леонид, добрый день! Может тут уже писали раньше, но напишу. Стяжная стропа для фиксации груза хорошая альтернатива пеньку при забортировке слежавшейся шины. Стропой надо стянуть шину по протектору и боковины сами разойдутся к хампам диска. Вожу с собой во фронтере пару таких строп по прямому назначению. Данный вариант отлично подходит когда нужно поставить узкую шину на широкий диск, подсмотрел у стрейч'евателей шин. =)
@user-bb4mw9tc1d
@user-bb4mw9tc1d 4 жыл бұрын
Леонид! Огромная Вам благодарность за то что делитесь бесценным опытом! Дай Бог здоровья и удачи всегда!
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
Спасибо! И вам здоровья и успехов! :)
@user-dg2pp1jp2y
@user-dg2pp1jp2y 2 жыл бұрын
Смотрю ваши видео и фото вставки, и каждый раз радуюсь за нас..... Где МЫ, там ПОБЕДА.......
@user-xf4xx2np6m
@user-xf4xx2np6m 4 жыл бұрын
Спасибо, Леонид. Как обычно, много полезного доходчивым языком!
@user-sx4lw5rc2q
@user-sx4lw5rc2q 4 жыл бұрын
Простой способ забортировать колесо одному, при сползании покрышки с двух хампов, не снимая с машины, - накидываешь по беговой дорожке стяжку для крепления груза или даже просто канат и монтажкой закручиваешь его (канат) чтобы продавить покрышку. Она при этом касается диска со всех сторон, компрессор завершает работу
@user-ll9xn3er1y
@user-ll9xn3er1y Жыл бұрын
Леонид спасибо большое за советы много посмотрел ваших видео, все чётко и грамотно изложено, быду применять ваши советы на практике, привет из приморья 🤚🤚🤚💪
@madduck478
@madduck478 4 жыл бұрын
Отлично! Полезно, просто, без заумных речей и пафоса.
@Hike_Like
@Hike_Like 4 жыл бұрын
Очень полезно! Сразу видно, что у вас опыт неимоверный! У меня прям страх стравливать резину... надо будет в городе самому попробовать забортировать :)
@user-yo7lr2sg8n
@user-yo7lr2sg8n 4 жыл бұрын
Спасибо большое. Информация полезная не только для авто путешественников, такая беда может случится с каждым. И вот то о чем я писал ранее, с Вашими комментариями все намного интересней. Ролики про путешествия можно просто комментировать за кадром. Удачи Вам в ваших путешествиях.
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
Я думаю над тем, чтобы делать небольшие ролики с разбором ошибок на бездорожье. Но дневники походов, останутся просто дневниками так как они в первую очередь для тех кто ездил, чтобы посмотреть, вспомнить, улыбнуться. Им комментарии ни к чему. Они и так всё это знают. =)
@user-vz3do1ry2g
@user-vz3do1ry2g Ай бұрын
меня заинтересовал человек что решил сначала поделится "своими скилами " . с вашими комментариями без него лучше
@Editor905
@Editor905 Жыл бұрын
Водитель короткого Гелика настолько крут, что проходит трассу задним ходом ☝️😂
@Patriot_73
@Patriot_73 4 жыл бұрын
Спасибо! Хоть и имею подобный опыт, но все-же узнал новое😉👍
@user-bt9xz1gm8w
@user-bt9xz1gm8w 2 жыл бұрын
Леонид, огромное спасибо! А то не найти на просторах интернета, как бортировать колеса с помощью насоса (кругом пиротехники и взрыватели). Как всегда, все очень понятно и спасибо за примеры! 👍
@nikolafreeman6922
@nikolafreeman6922 4 жыл бұрын
Как обычно, классно, просто. Действительно, ждал видос про бортировку колеса в полевых условиях. Благодарю за отклик к пожеланиям зрителей.
@s158ex
@s158ex 4 жыл бұрын
Лёня спасибо большое за бесценный опыт!
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
Наздоровье, а тебе спасибо за предоставление модели для натурных съёмок. =)
@stolyar-luka
@stolyar-luka Ай бұрын
Видео вообще бесценно! Спасибо!
@user-er2nn5ft4z
@user-er2nn5ft4z 2 жыл бұрын
Очень полезный и классный контент, огромное спасибо 🤝 Я к тяжелому бездорожью только начал подходить, мне все это прямо необходимо знать 😅
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 2 жыл бұрын
Спасибо за добрые слова! Рад, что мои советы оказались полезны. =)
@JohnnyBGoode-fc8gw
@JohnnyBGoode-fc8gw 3 жыл бұрын
Леонид, вы просто кладезь знаний!
@yuriihanter7311
@yuriihanter7311 4 жыл бұрын
Мы на Севере, при минус 60 и ниже, перед бортированием обливали баллон бензином и поджигали, после подогрева быстро вставляли флиппер, камеру и быстро подавали воздух. На все про все уходило не более 5-6 минут.
@user-by9wk8jf7z
@user-by9wk8jf7z 4 жыл бұрын
все очень понятно и доходчиво!!!Спасибо!!!
@MrMrPavelik
@MrMrPavelik 4 жыл бұрын
Спасибо Леонид, очень понятно и доступно.
@user-br7hp8ud7p
@user-br7hp8ud7p 4 жыл бұрын
Вот за такое видео спасибо! Сам новичок, когда первый раз разбортировался осенью, думал пиши пропало. Хорошо опытные подсказали, что нужно делать
@user-jj5xn8ot1s
@user-jj5xn8ot1s 4 жыл бұрын
Всё кратко и понятно. Продолжайте дальше.
@one_and_five
@one_and_five 4 ай бұрын
Классный видос, я ещё не ращбортировался, боялся до дтого видео такой ситуации
@user-fp3se5jb8g
@user-fp3se5jb8g 4 жыл бұрын
Как всегда, спокойно и информативно. Спасибо.
@konstantinkuznecov1252
@konstantinkuznecov1252 4 жыл бұрын
Спасибо за науку!👍 Век живи- век учись....
@alexeymakarov3571
@alexeymakarov3571 4 жыл бұрын
Спасибо, очень полезная информация!
@Vladislav3751
@Vladislav3751 4 жыл бұрын
Как обычно всё доходчиво, наглядно и простым языком и спокойным тоном. Спасибо.
@user-nl1ur7vf5m
@user-nl1ur7vf5m Жыл бұрын
Бортировать взрывом тоже надо уметь! Доэировку трудно подобрать, а к тому же есть опасность вообще сжечь резину! Леониду спасибо огромное за очень познавательное видео ✌️✌️✌️
@user-nn9uo8wx8e
@user-nn9uo8wx8e 4 жыл бұрын
Уже не первый ваш ролик смотрю. Спасибо вам все понятно просто и интересно 👍🏼
@CTPAHHNK
@CTPAHHNK 2 жыл бұрын
Слава богу не приходилось оказываться в подобной ситуации. Видео крайне полезное, спасибо.
@user-ne8xs8mq6l
@user-ne8xs8mq6l 3 жыл бұрын
Очень познавательное видео. Прям с интересом посмотрел 👍👍👍👍
@lenyortlieb5185
@lenyortlieb5185 Жыл бұрын
Интересный подробный рассказ у вас талант все понятно и конкретно
@user-yt9eo9zq6k
@user-yt9eo9zq6k 3 жыл бұрын
Просмотрел почти все Ваши ролики, все они супер,спасибо Вам!!! Лучший канал о бездорожье что я видел.
@user-qc4yi9hz2d
@user-qc4yi9hz2d 4 жыл бұрын
Очень полезное и интересное видео. Особенно интересна была информация о разборте с обоих сторон диска.
@user-bi5xs4rq3n
@user-bi5xs4rq3n 4 жыл бұрын
Спасибо.Кратко.Ясно.Позновательно.Красиво.
@Leshiy-159
@Leshiy-159 4 жыл бұрын
Отличная тема!⚙️Спасибо⚙️
@SevPat
@SevPat 4 жыл бұрын
Спасибо Леонид очень познавательно!👍
@Crusak100rus38
@Crusak100rus38 3 жыл бұрын
Это надо назвать разрушитель легенд! Очень познавательно, спасибо!!!!
@user-fr6kg7fy6b
@user-fr6kg7fy6b 4 жыл бұрын
Правильно сказал И доходчиво .Лёня молодец...
@de-ka
@de-ka 3 жыл бұрын
Очень полезное видео! Спасибо, дядя Лёня!!!
@user-kp1zi1cj6g
@user-kp1zi1cj6g 4 жыл бұрын
Присоединяюсь к коллегам - моё почтение за инструктаж!
@ivan86msk
@ivan86msk 4 жыл бұрын
Полезненько! Порадовали веселые моменты в конце видео!)))
@Tmykalay
@Tmykalay 3 жыл бұрын
Эт конечно хорошо когда при разбортовке колеса рядом окажутся коллеги, можно не насилуя шину взрывом забортировать. А вот если только с семьёй выехал, то кажись без файер шоу одному не справиться с 33 колесами... Спасибо за полезные советы, все ваши выпуски смотрю с интересом 👍
@user-ti4jy5bp1e
@user-ti4jy5bp1e 2 жыл бұрын
Как вариант-обжать покрышку грузовым ремнём с трещёткой
@Anzor7950
@Anzor7950 4 жыл бұрын
Классное видео! Спасибо!
@user-qp5qe9wu9d
@user-qp5qe9wu9d 3 ай бұрын
Спасибо и низкий поклон за труд!
@user-xt5ss5sy8o
@user-xt5ss5sy8o 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за науку ведь многие говорят бензин и взрыв только поможет.
@user-wj9kp5ol8c
@user-wj9kp5ol8c 3 жыл бұрын
Сохранил на всякий)) Спасибо вам за науку.
@alexkas107
@alexkas107 4 жыл бұрын
Под клюшки ,в первом варианте поднятия , пеньки подкладывать можно для уверенности и удобства объятия,покрышки. Полезный урок..
@trueadventures3272
@trueadventures3272 Жыл бұрын
Большое спасибо! Ещё ни разу не разувался, но это вопрос времени :) Стало понятнее всё, поехал покупать хайджек))
@Victor_Strannik
@Victor_Strannik 4 жыл бұрын
Лёня, доброго времени суток. Я от всей души благодарю за этот опыт! Искренне. Сколько я уже пересмотрел материалов по бортированию колеса и ни разу не встретил использование компрессора. Честно говоря, я весь ролик ждал, когда же он скажет "и, наконец, самый известный и действенный способ - бортирование взрывом. Для этого используется...и т.д.". Насмотревшись роликов про бортирование взрывом, я уже собирался покупать для этого всё необходимое в виде горючей смеси. А здесь...компрессор. Любой, который есть практически у каждого сейчас. Это очень полезная информация. Лёня, от всей души спасибо!
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
На самом деле, практически все в моём круге общения бортируют колеса компрессором. Это просто, безопасно и не вредит шинам. )
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 2 жыл бұрын
Только нужен компрессор с рессивером...
@user-eo3vh6cm4m
@user-eo3vh6cm4m 4 жыл бұрын
Куртка на вас хорошая, Леонид, американских лётчиков. За ликбез спасибо!
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
Да, из прошлой жизни курточка. )
@user-un9de4eu6n
@user-un9de4eu6n 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ch8iy2um4u
@user-ch8iy2um4u 4 жыл бұрын
Спасибо! На пользу.
@GOGADRIVE
@GOGADRIVE 4 жыл бұрын
Спасибо за инфу! Много полезного)
@aleksandreco6448
@aleksandreco6448 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень круто!
@KMVJurist
@KMVJurist 2 жыл бұрын
Спасибо! Четко и по делу
@prostovanzo
@prostovanzo 3 жыл бұрын
Солидарен с комментаторами, тоже ожидал взрывов, но.... Мой скепсис относительно "холодных" методов развеян, при следующем разборте буду пробовать их.
@Rabianum
@Rabianum Жыл бұрын
Спасибо, толковое видео.
@user-uo1ux9yp7s
@user-uo1ux9yp7s 3 жыл бұрын
Как вариант имеет место быть, но мы по привычке газ и хлопок, тогда меньше тело движения, а в общем ролик был хороший
@Tormozilo
@Tormozilo 4 жыл бұрын
Полезное для новичков видео!
@side2k
@side2k 4 жыл бұрын
Как всегда огонь, Лёня! Несколько неожиданно было увидеть тебя в непоходной одежде и с волосами ненулевой длины 8)
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
Ага, я экспериментирую с обликом. Стараюсь слиться с толпой. =)
@user-lx3dk9ey7i
@user-lx3dk9ey7i 3 жыл бұрын
Да классно 👍 хил когда-то в Лабытнанги))
@SplinterFenix
@SplinterFenix 4 жыл бұрын
Наконец то. Спасибо!)
@Alpine0512
@Alpine0512 4 жыл бұрын
Во втором случае помогает обычная грузовая стяжка. Можно даже колесо не снимать, оборачиваешь по окружности лентой, сжимаешь стяжку, и борта шины подводятся к диску.
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
@@PajeroII при чем тут вера? Я знаю его достаточно хорошо чтобы понять в каждом отдельном случае стоит его использовать или нет. :) Но я с вами не спорю ибо у каждого свое мнение и опыт.
@taxapnzpnz4788
@taxapnzpnz4788 3 жыл бұрын
Спасибо. Хай джек куплю полюбому и все что надо для поднятия неподготовленной машины.(дастер,террано3).
@user-ij8fb1lm9h
@user-ij8fb1lm9h Жыл бұрын
Коротко и понятно ))) спасибо
@yuridokukin4683
@yuridokukin4683 3 жыл бұрын
Хорошее видео!!
@user-hd6mq3nc5x
@user-hd6mq3nc5x 4 жыл бұрын
Леонид, вы -Бог офроуда! 😁 Что б мы без ваших наставлений делали?!
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
Спасибо! )))) Но без меня было бы веселее. ) Один товарищ как-то сказал, с тобой Лёня ездить скучно, взяли всё проехали, никто не утонул, никто не перевернулся, сплошная скука, то ли дело мы недавно без тебя катались. Так чуть УАЗик не спалили, и ремонту теперь на неделю. Весело, задорно. )))))
@user-gg9dr6vc6v
@user-gg9dr6vc6v 4 жыл бұрын
Леонид,зима 20 градусов мороза,в узкой колее разбортовывается колесо - бескамерка... Забортовал камеру и поехал. На бескамерке только асфальт,докажи обратное.
@vadik0047
@vadik0047 4 жыл бұрын
@@user-gg9dr6vc6v я хоть не Леонид,но попробую. Бескамерка много практичнее в плане проколов,а это дорогого стоит! Разборт в -20? Этого сложно достичь по причине общей дубовости резины,но если случилось - ничего не мешает иметь в ЗИПе подходящую камеру.
@Andrei_Kasyanenko
@Andrei_Kasyanenko 3 жыл бұрын
@@user-gg9dr6vc6v на дальняк 2-3 камеры всегда! Всяко лучше влепить камеру, чем сидеть штопать/ клеить боковой порез нитками, а потом клеить, грибы, опять же.... Донашивал на эскуде нокиан на шипах. Шипы стали разворачиваться в посадочном и про тыкать саму покрышку. Сначала шнурок, потом второй.... Третий. Стало бесить. Весной пасатижами выдернул все шипы и отходил лето до поздней осени. Когда Переобувал машину было 3 камеры из четырёх уже. Камеры маст хэв. Кто бы че не говорил. Но бескамерки круче! Камера- это уже лепилово при попадалове!
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 2 жыл бұрын
@@user-gg9dr6vc6v я тоже на дальняк стараюсь брать камеры. Бывало на грунтовке летишь 90,херак и жеванул. Отрезал сосок и вставил камеру...
@user-pl1bj5ot9y
@user-pl1bj5ot9y Жыл бұрын
Очень познавательно!!!!!!
@Untro11ed
@Untro11ed 4 жыл бұрын
познавательно!
@Lyubizar
@Lyubizar 3 жыл бұрын
Спасибо.
@pb6856
@pb6856 4 жыл бұрын
Про то, что "на камеру" все идет по-бороде - это 146%!!!
@user-jj7wr6cm6c
@user-jj7wr6cm6c 4 жыл бұрын
Привет из Лабытнангов!)
@user-yg2md9to9x
@user-yg2md9to9x 4 жыл бұрын
спасибо
@user-mx5lp2hl3r
@user-mx5lp2hl3r 4 жыл бұрын
Спасибо, Леонид, очень полезная информация! PS. Цепь на Штиле тупа-а-я!.. Лучше возить с собой одну-две запасных (хотя, думаю, Вы это и так делаете...) )))
@Andrei_Kasyanenko
@Andrei_Kasyanenko 3 жыл бұрын
Тоже заметил.
@user-ow6eu1dj1v
@user-ow6eu1dj1v 2 жыл бұрын
Да им нужно был один пень,поленились цепь менять.)
@user-sf8pw6ht8u
@user-sf8pw6ht8u 3 жыл бұрын
Респект, я тоже после торфяника купил американский хайлифт на 120, тк силовых бамперов нет, тупо за диски, и смысла в 150ке нет, ну и в багажник влазит, ежу на дастере, в среднем без фонатизма с умом,резина бюджетная кардиант офроуд, но удивила к стати...прикупил 3й комплект дисков ,... Режим 1 зима, 2 лето город обыч лето, 3 выезд ,рыбалка .... Легкий и средний оффф....да приблуды к зацепам за диски заказывал с кирова тк 200 р против 1500-2400 весомо ... Если интересно иогу отписать потом о компании, эт не рекламма, а экономия средств
@user-sf8pw6ht8u
@user-sf8pw6ht8u 3 жыл бұрын
Да ,еще раскажи про торфянники, как да что, конечно я столкнулся и приобрел для себя кой какой опыт, но всеже , думаю у вас опыта по более т разные ситуации.....я побоялся ехать по раздолбаной дороге и свернул на накатку квадриков,разумеется присосало тачку... А позже по убитой дороге всеже выехал, но с помощью....
@nordennature
@nordennature 4 жыл бұрын
Ну это хорошо, когда много народа, а если один встрял то на такой случай всегда вожу с собой очиститель карбюратора, очень хорошо покрышки на место ставит))
@Andrei_Kasyanenko
@Andrei_Kasyanenko 3 жыл бұрын
Верно. Тоже пробовал. Да и как прочистка всего и вся тоже хорошая. Обезжириватель опять же.
@OLD71MAVR
@OLD71MAVR 3 жыл бұрын
если дело происходит в лесу ,нет хайджека но есть два крюка от трелевочных ремней, можно сделать петлю с крюками, поднять за колесо с помощью рычага из бревна и пенька. меня так деревенские научили подняв 130 ЗИЛ за заднее колесо силой двух человек.
@goryunovigor8293
@goryunovigor8293 4 жыл бұрын
Во втором варианте помогла бы "ременная стяжка с храповым механизмом" такими что груз стягивают, если закрепить вдоль покрышки и по середине, тогда не надо давить на покрышку, особенно актуально когда один и случается такая "ж..пка"
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
Да, есть такой способ, но со слежавшимися покрышками он не всегда работает.
@Nikolas346
@Nikolas346 4 жыл бұрын
Леонид всегда напоминает персонажа из фильма "бешенные псы" который руководил уборкой автомобиля после противоправных действий против головы другого персонажа))
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
Актёр тот же, но персонаж был в Криминальном чтиве. Мистер Вульф. =))))))))))))))
@Nikolas346
@Nikolas346 4 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy ой точно, перепутал!))
@user-kp1zi1cj6g
@user-kp1zi1cj6g 4 жыл бұрын
Точно! Мистер Вульф!)))
@user-kh1mn2pv7t
@user-kh1mn2pv7t 4 жыл бұрын
Езжу на шниве по Крыму в одну машину. В начале, когда у меня совсем опыта не было, меня пугали, чтоб колеса не травил - разуешься в лесу, мол, и капец. Ну и вот уже 5 лет езжу, регулярно до 0,3-0,4 спускаю, и ни разу еще разборта не было. Не понимаю, почему так происходит. Диски литые, колеса - АТ Гудрич КО2. Предполагаю, что потому, что боковина у этой резины будь здоров, а вес у шнивы не большой. Не то, чтобы я жаловался ))) Но просто хотелось бы наконец нащупать границы дозволенного, и попробовать хоть раз забортироваться )
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
А вы когда спускаете 0,2 вы это по манометру низкого давления меряете или по обычному?
@user-kh1mn2pv7t
@user-kh1mn2pv7t 4 жыл бұрын
@@LeonidNemodniy китайским дефлятором спускаю, который клон АРБ. Он, по идее, низкого давления же?
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 4 жыл бұрын
@@user-kh1mn2pv7t да. В таком случае одно из двух - либо колесо от излишней деформации разогревается и давление увеличивается, либо вы большой везунчик. =)
@shokhrukhnigmanov1278
@shokhrukhnigmanov1278 4 жыл бұрын
Или манометр мертвый.
@user-yy2rd1nt7q
@user-yy2rd1nt7q 4 жыл бұрын
Полезно
@gringo99999
@gringo99999 4 жыл бұрын
👍👍👍
Тактика движения по крупному рельефу.
21:54
Лёня Немодный
Рет қаралды 70 М.
didn't want to let me in #tiktok
00:20
Анастасия Тарасова
Рет қаралды 12 МЛН
Como ela fez isso? 😲
00:12
Los Wagners
Рет қаралды 11 МЛН
Про компрессоры и дефляторы.
24:14
Лёня Немодный
Рет қаралды 76 М.
Реечный домкрат. Инструкция по эксплуатации.
27:51
Китайский Defender. Сломал полный привод. Anton Avtoman.
32:26
Антон Воротников
Рет қаралды 55 М.
О жестких межколёсных блокировках.
8:35
Лёня Немодный
Рет қаралды 60 М.
О тактике движения "в натяг".
15:10
Лёня Немодный
Рет қаралды 64 М.