Какие колёса выбрать для шоссейника? Какие виды колес велосипеда лучше. Колёса Vision SC55 карбон

Рет қаралды 13,936

2 жыл бұрын

Как повысить скорость колес на велосипеде, что дают колеса на велосипеде,
классификация шоссейных колес.
А также обзор карбоновых колёс Vision SC 55 carbon.
Смотрите видео, подписывайтесь на канал у нас много полезной информации :)
0:17 что дают колеса на велосипеде
2:53 дисциплины шоссейных гонок
3:52 классификация шоссейных колес
6:49 обзор колеса Vision SC55 карбон
10:08 плюсы карбоновых шоссейных колес
10:23 тест на вес
11:36 что важнее втулка или обод на велосипеде
12:52 нужны ли две пары колес, боевые и тренировочные
14:14 рекомендация по колесам Vision SC 55 carbon
Посмотреть наличие колес
www.sportek.su/catalogue/velo...
#КакиеВидыКолесВелосипеда
#КакПовыситьСкоростьЕздыНаВелосипеде
#ЧтоДаютКолесаНаВелосипеде
#ДисциплиныШоссейныхГонок

Пікірлер: 55

@user-ps7ms8fv8i 2 жыл бұрын

Все тесты показывают, что колеса дают самый маленький прирост скорости, если не совсем дешман в стоке стоит. Взять для тренировок, что то на подобии dt swiss 1600 35 профиля и поставить топовую резину и на средней до 35км/ч разницы практически не будет. Проще самому ниже сесть, переход с верхнего на нижний хват, на одной и той же мощности добавляет 1.5км/ч к средней и это бесплатно)))

@romansokolov9074 2 жыл бұрын

Верно! Даже есть видео на gcn об этом. Аэро-посадка дает больше всего, потом шлем добавляет.

@matura1981 11 ай бұрын

"если у вас есть цели повысить скорость и результаты, конечно нужны колеса" желательно мельдониевые😂😂😂

@antonrevyakin Жыл бұрын

На заднем фоне стенд, где надпись покрышки висят колеса, где надпись колеса висят покрышки с камерами)

@borissamokhvalov6351 8 ай бұрын

Всё остальное на столько же логично.

@Eramir357 Жыл бұрын

Мне понравилось, не слушайте критиков раз они всё знают хорошо! А эта информация для большинства любителей велосипеда, очень хорошая!

@salisandreas76salis55 9 ай бұрын

А как понять, качественная ли сборка колеса? Если боковое биение не превышает 0,35 мм и вертикальное биение эту цифру тоже не превышает, аксиальное смещение обода не превышает 0,5 мм, и разница силы натяжения спиц не превышает 10% на каждой стороне.

@Lorsit-yx2gt 2 ай бұрын

Где взять прочные колёса, рвёт спицы с обода, протяг не помогает.

@user-no6sp8qc2u 2 жыл бұрын

👍

@davidvlady7742 2 жыл бұрын

Здравствуйте, у меня такой вопрос Недавно разбил дуал срам гидравлический во время падения . Мне сказали что видимо в магазине перетянули при сборке Где можно найти правильный момент для дуалов ( я ищу для дуалов срам апекс гидравлика ) Заранее благодарен

@vikcher20 2 жыл бұрын

5нм.

@user-hq1xt6uy9b 2 жыл бұрын

В видео было упомянуто о важности качественной сборки компонентов колеса. Каким критериям должна отвечать качественная сборка?

@kapanton85 2 жыл бұрын

правильная и равномерная протяжка спиц

@yaroslavpy 2 жыл бұрын

Если колесо от известного бренда, оно априори собрано качественно. Если вы всё-таки хотите капаться в этом, то на ваш вопрос сможет ответить веломеханик у которого более одного года опыта сборки колес.

@user-hx7sy9ik9d 7 ай бұрын

Колёса влияют только в раздельных и командных шоссейных гонках. В групповых гонках особого влияния нет. В группе можно даже отдыхать. Я гонял по Дальнему Востоку России (СССР) на ХВЗ велосипед "Чемпион шоссе" и на нём были просто шикарные втулки, тянутые спицы. Вес правда уже не помню. Обода дюралевые, наверное обычные. В групповых гонках большее влияние имеет тактика и командная борьба, а то и сговор команд.

@nopicture2027 2 жыл бұрын

А сколько ватт можно сэкономить на колесах?

@vikcher20 2 жыл бұрын

20 ватт.

@IgorGlushakov 2 жыл бұрын

При скорости 40+ прибавка к средней скорости составит +0,5 км/ч или 10 Вт (если сравнивать Fulcrum 3 и Zipp 404).

@kapmahhuk8871 5 ай бұрын

Миллион

@The02sparco Жыл бұрын

чем больше слов"профи" тем круче

@Ivanoff685 9 ай бұрын

Зип или Шмульке , но я взял ЛайтВейт

@user-tf3ov2rn5s 6 ай бұрын

Дядю Сашу давно не видно.

@samvelamamjian5260 2 жыл бұрын

Странно ,про Corima ,Campagnolo не слова 🤣

@user-hx7sy9ik9d 7 ай бұрын

Да Тур де Франс выигрывают не дисковые тормоза, а маркетинг, которому говорят производители: хвали дисковые тормоза. А гонщики это лошади, которым говорят конюхи (владельцы команд) : я сказал на этом ехать, вот и не хрюкай!!!

@samvelamamjian5260 2 жыл бұрын

Campagnolo Bora Ultra 50 mm .Лучше быть не может.

@Expertcouch. 2 жыл бұрын

Не зачет..

@user-ob8kk3nk7s 2 жыл бұрын

Ну что вы их взвесил без нипелей покрышки герметика оси кассеты, на этом не поедешь.

@maximolotov 11 ай бұрын

заучки попсовые. Лучшебы попробывали 29 ый диаметр с зади и 28 с переди и расказали как оно. Или 28 с переди и 28 с зади. П.с вы будете первые кто это сделает. Хотя вы заигнорите и первым буду я.

@leo-dororo 11 ай бұрын

Ну как дела? ты уже узнал, что 28 от 29 отличается лишь размером покрышки?:) А посадочный размер обода в обоих случаях 622мм

@borissamokhvalov6351 8 ай бұрын

Я попробовал 26 спереди при 28 сзади, неплохо, но и преимуществ не нашёл.

@Sabal242 6 ай бұрын

Были колëса 2 кг, были 1,5-разницы никакой. Вот покрышки влияют на скорость. Сказочники.

@user-kd8go7qk7d 2 жыл бұрын

Столько пустой болтавни , ощущение что эти чуваки не знают что посоветовать !

@vikcher20 2 жыл бұрын

доллар разрушил российский велоспорт

@renaissance5321 2 жыл бұрын

не доллар а Путин

@Menua1000 2 жыл бұрын

@@renaissance5321 Ледовое побоище- Путин виноват, смутное время - Путин виноват, наполеоновское вторжение - Путин виноват, Крымская война - Путин виноват, первая мировая - Путин виноват и т.д. Увы, тебя русского англосаксы будут ненавидеть веками, англичанка гадить будет вечно и Путин тот вовсе не причём.

@renaissance5321 2 жыл бұрын

@@Menua1000 да да да к своей матери скажи

@AndrewSlim 2 жыл бұрын

@@Menua1000 крым верни и доллар вернется ближе у 40 рублям

@user-ee3uv8jz1n Жыл бұрын

Собери велик с али и не душись. Там еще легче чем в магазинах и на полном карбоне можно до 100к собрать.

@user-hx7sy9ik9d 7 ай бұрын

Я честно не пойму зачем лепят на шоссейный велосипед производители дисковые тормоза. Наверное чтобы ободрать покупателей. А на Тур де Франс выигрывает ДОПИНГ и сговор команд, потому-что там ОГРОМНОЕ влияние имеют большие деньги. И там всегда команда работала на лидера. И роль дисковых тормозов никакого значения не имеют!!!! Га таких гонках лидера везут и берегут от падений и прочего. И ещё большое значение имеет допинг.