🤣🤣Bester Kommentar seit langem, you make my day 😁😁. Du weißt schon das du auf einen Kommentar antworten kannst (Smileys findest ja schon) und dass der Kommentar, auf den du dich beziehst so nicht auffindbar ist

Oder im Backofen bei 200°C. Das ist nicht so fummmelig. So haben wir es bei unserer C-Klasse gemacht

@@motor-haube Aber bitte nicht in den Ofen den man auch für Essen nimmt. Aber son kleiner Tischofen für 30 Euro klappt dabei manchmal ganz gut

@@hawksights Warum nicht, wenn man die Leute welche das nachher Essen nicht mag 🙂

​@@MraketingLada

​@@Mraketing Ja Lada aber Quattro und Bi Turbo

Das was hier so locker aussieht hätte einen normalen Kunden bei Mercedes schnell mal 4 bis 5000 Euro gekostet.Immer Finger weg von solchen Kisten.

@@alfredholzer1040: Mit so einem Auto fährt auch keiner mehr zu Mercedes, der nicht vorher schon immer dort war. Wobei zumindest die Steckerreparatur erschwinglich ist. Mich hat das vor einigen Jahren rund 150 Euro gekostet. Einen Ölwechsel wollen die freiwillig sowieso nicht machen. "Machen wir nur bei Beanstandung" war deren Antwort auf meine Nachfrage hin. Dank diverser Merecedes-Communities lässt sich da aber oft auch etwas organisieren. Es gibt da z.B. regelmäßig sogenannte "Getriebespülungs-Events". Da gehen solche Dinge für einen sehr fairen Kurs über die Bühne. Rundum-sorglos-Pakete sind solche Autos aber nicht. Das ist richtig. Man muss sich schon selbst etwas kümmern.

@@iwd1705 So einfach ist das nicht die Technik und Elektronik solcher Modelle ist schon recht fortschrittlich und nicht mehr einfach zu reparieren.Es geht auch nicht um so Bastler Geschichten wie Öl oder Zündkerzen wechsel.Egal ob das Dach spinnt oder das Getriebe ohne passende Updates geht da garnichts.Kannst ja bei dem Auto nicht mal mehr das Radio tauschen ohne den anschließend über die Bordelektronik freizuschalten.

@@alfredholzer1040: Völliger Humbug. Der 209er ist technisch ein 203er. Und da sind so ziemlich alle Steuergeräte bei einschlägigen Instandsetzern gern gesehene Kundschaft. Updates gab's damals auch nicht. Da ist man in der jüngeren Vergangenheit und Aktualität unterwegs. So'n CLK ist elektronische Steinzeit und immer noch recht simpel. Die Radios aus der Zeit hatten nichtmal mehr den früher üblichen Diebstahlschutz über eine Codenummer. Der Diebstahlschutz lief über das feste Verschrauben in der Mittelkonsole. Das Radio zieht man hier halt nicht mehr einfach nur raus mit den üblichen Hilfsschlüsseln, wie man das in den 90ern noch konnte. Die Dächer im CLK sind auch recht dankbar. Man muss der Sache halt auch mal frisches Öl gönnen. Pflege an einem Auto ist eben mehr als Waschanlage, Staubsauger und Ölwechsel. Bewegliche Teile wollen auch mal geschmiert werden. So'n Türfangband muss nicht verrecken, wenn man's mal nachfettet. Vieles davon ist auch bedingt durch Faulheit der Besitzer. Im Prinzip ist so'n Auto gar nicht so weit weg von einem Lebenspartner. Wer da nur drauf rumrutscht und sich nicht kümmert, wird irgendwann im Stich gelassen.

@@iwd1705 Dachte du bist ein Schrauber mit etwas Ahnung.Aber spätestens nach dem Schmierigen Pubertären Schmarrn am Ende ist klar du bist ein Kind und ich diskutiere nur mit Erwachsenen.Übrigens so Schlauberger wie dich die immer alles besser wissen hab ich in meiner langen Autohändler Zeit schon hunderte getroffen aber wenns drauf ankommt ist alles nur heiße Luft und die Reparatur am Ende entweder richtig teuer oder richtig schlecht oder meist beides

@@haribo9540 Aber die Kiste aus dem Video ist genau das was man sich wirklich nicht kaufen sollte schon garnicht als normaler Arbeitnehmer

Sehr schönes Video und günstige Reparatur des Getriebe.

@@alfredholzer1040 Ja, vor allem Dingen. Ich komme aus dem Staunen nicht raus. Er findet also den Fehler und sieht sich kaum den Kabelbaum und das Steuergerät an. Der nächste Händler denkt, alles ist gut und sieht es auch nicht. Am Ende ist der Kunde der blöde, der für krasses Geld die Kiste kauft und denkt, Top Auto. Das Gewinnstreben ist in dem Fall wirklich kontraproduktiv. Das sind einfach keine Autos für das kleine Bankkonto. Da braucht man wirklich schon Mechaniker, die da richtig Bock drauf haben und das alles gewissenhaft durchziehen. Sonst kann so eine Kiste wirklich nur Ärger machen und Nervt den Endkunden auch.

@@christiangrabowski7603 Der Simon gibt das Auto ja genau deshalb nicht an Endkunden raus und man kann auch nur jeden warnen sowas zu kaufen denn die Fehler sind oft garnicht weg sondern plötzlich hängt sich das Getriebe wieder auf und es geht von vorne los und dann find mal eine günstige Werkstatt die sowas überhaupt anfasst.Denk es geht hier mehr um die Story.Ein schönes Auto einkaufen und verkaufen das gibt nur so 5 Minuten Material

...mein Gedanke!!! 👍👍👍

Der verdeckt?????????????????

Was?

@@mxmln8699 was willst du

Realistisch halt und dadurch sinnig zu schauen..

@@Sicari43 Mich hat die Schreibweise auch etwas verwundert. So müsste es doch eigentlich "dähm verdeckt" heißen, oder? Vielleicht ist es auch ein, bis dato unbekannter, Dialekt? 😎

Gute liegt auch sicher daran das die ganzen deutschen autos nur ärger machen und deshalb die Wertschätzung für solche Autos massive gesunken ist.

Quatsch, das ist der normale Gang: Preis nimmt ab, irgendwann stabilisiert es und nimmt leicht zu. W124er wollte vor 20 Jahren auch keiner. Und heute…? Aber Hauptsache kotzkotzkotz und heulheulheul 😂

Wer mit einer Luxuskarre, die nur geleast ist, auf die Kacke haut, hat einen kleinen Pimmel 🤭

Hab die Scheinwerfer an meinem Sportcoupe auch aufpolieren lassen. war nach 10 Min. erledigt.

Nicht Polieren. Mit Klarlack wirkt richtig Wunder!

Gut Analysiert...mich würde das Auto Total interessieren... Schreib mir mal was Du haben möchtest ✌️

Jo das ist das perfekte Auto um dir schöne Sommertage zu versauen.👍☕ Kauf dir lieber ein Fahrrad 😉

@@alfredholzer1040 wieso denn. Kurz mal Stecker austauschen und schon funktioniert alles wieder ;)

@@arda1471 Jo oder mit Adlerfedern über den Motor streichen das hilft immer 👍😉

Vieleicht bei MZ

Dem kann ich nur zustimmen. Steht zwar in keinem Wartungsheft, sollte man aber trotzdem machen

aber spülen macht einen mechanischen Defekt auch nicht heil....und meine Erfahrung sagt...bei ATG Problemen sofort zum Profi...und nicht zu Mercedes

Ich wechsel doch nicht 5 mal pro Jahr das Öl bei meinem Diesel. Also Sachen gibts... :D

Wechsle mein Motoröl auch nur alle 20000 Km und das Getriebeöl nach 150000km und fahre seit 410000km ohne Probleme meinen 330d … aber fast nur Langstrecken, dafür sind die großen Diesel ja gemacht

@@165324 welch eine dumme unsachliche Antwort