Kawasaki VN 900 Vulcan. Замена антифриза.

  Рет қаралды 7,316

Party Zan's

Party Zan's

5 жыл бұрын

В данном видео мы расскажем Вам как заменить антифриз и вы сможете это сделать своими руками!
1. Рассказываем какая охлаждающая жидкость используется на мотоцикле Kawasaki VN 900 Vulcan (её объем), меры безопасности при проведении технического обслуживания.
1.1 Внимание!!! Во избежание ожогов, не снимайте крышку радиатора и не пытайтесь менять охлаждающую жидкость, когда двигатель еще горячий. Подождите пока остынет.
2. Производим замену антифриза согласно мануалу.
2.1. Снимаем сидение.
2.2 Откручиваем винт.
2.3 Равномерно тянем боковую крышку.
2.4 Откручиваем болты и снимаем крышку расширительного бачка.
2.5 Сливаем охлаждающую жидкость.
2.6 Снимаем бензобак.
2.7 Перед снятием бака открываем крышку сливаем топливо с помощью насоса.
2.8 Снимаем - клемму с аккумулятора.
2.9 Откручиваем болт и снимаем крышку панели.
2.10 Отсоединяем разъем приборной панели, разъем датчика уровня топлива и шланг сапуна.
2.11 Откручиваем болты топливного бака.
2.12 Выкручиваем винт и снимаем крышку катушек зажигания.
2.13 Отключаем разъем топливного насоса.
2.14 Снять отверткой запорную клипсу и стянуть шланг.
2.15 Снять пробку радиатора.
2.16 Поместить контейнер под сливной болт радиатора и открутить сливной винт.
2.17 Устанавливаем расширительный бачок.
2.18 Затягиваем сливной болт.
2.19 Заливаем охлаждающую жидкость в радиатор (медленно, чтобы она успевала выталкивать воздух.
2.20 Сжимаем шланги радиатора, чтобы заставить пузырьки воздуха выйти наружу.
2.21 Заполняем радиатор до заливной горловины.
2.22 Устанавливаем пробку радиатора.
2.23 Заполняем расширительный бачок.
2.24 Устанавливаем топливный бак.
2.25 Заводим двигатель и прогреваем до срабатывания вентилятора охлаждения.
Моменты затяжки:
Винт хомутов стяжки радиатора - 2,0 Н*м
Сливной болт охлаждающей жидкости - 9,8 Н*м
Болт расширительного бочка 6,9 Н*м
Сотрудничество PartyZan-s@yandex.ru

Пікірлер: 68
@ilyaseed
@ilyaseed 2 ай бұрын
Чувак, спасибо, без тебя я бы долго искал сливной болт )
@Gamer-dh4mr
@Gamer-dh4mr 5 жыл бұрын
Спасибо!Очень полезная информация!
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Пржалуйста)
@sevs6835
@sevs6835 5 жыл бұрын
Спасибо за видос! Всё по делу! Больше подобного контента!! Успехов)
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Спасибо)
@KemerovDen
@KemerovDen 5 жыл бұрын
Молодец, все доступно просто рассказал
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Спасибо))
@RominCot
@RominCot 4 жыл бұрын
Спасибо! Очень полезное видео!!
@user-sz1fx4so9q
@user-sz1fx4so9q 4 жыл бұрын
Отличная инфа, но.... Из личного опыта! Не надо сливать бензин, снимать катушки зажигания! Достаточно открутить бак и подвинуть его чуть назад. Откроется доступ к горловине! Спасибо!
@wolzman8828
@wolzman8828 3 жыл бұрын
а чтобы удобнее было заливать, приобрести дешманскую воронку с гофрой
@user-zf1qv7um6v
@user-zf1qv7um6v 5 жыл бұрын
Все манипуляции с отсоединением топливных трубок, проводов, катушек зажигания и панели приборов лишние. Достаточно открутить два болта крепления бака, сдвинуть бак назад из креплений, и ... доступ к крышке открыт. Так же, этого достаточно, чтобы заменить свечи.
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Ответ на похожий комментарий описан ниже))
@Gamer-dh4mr
@Gamer-dh4mr 5 жыл бұрын
Ждём новых видео👍
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Скоро выйдет замена тормозной жидкости.
@user-by7bz1rl6z
@user-by7bz1rl6z 5 жыл бұрын
Как всегда с интересом смотрел!
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Спасибо)
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Скоро будем менять воздушный фильтр и ставить лобовое стекло.
@user-by7bz1rl6z
@user-by7bz1rl6z 5 жыл бұрын
Давай ксенон в фару!
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
@@user-by7bz1rl6z Не хочу портить классический вид мотака))
@user-qz1sp9dk9c
@user-qz1sp9dk9c 5 жыл бұрын
@@partyzans1619 Всё правильно, это же классика!)
@user-tx7qs4ek8u
@user-tx7qs4ek8u 5 жыл бұрын
Желаем больше 👍 и подписчиков!
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Спасибо)
@user-ob6pl1di7v
@user-ob6pl1di7v 5 жыл бұрын
Огонь)
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Спасибо)
@user-wp6yb8kr5e
@user-wp6yb8kr5e 5 жыл бұрын
Зачетный мот!
@user-qz1sp9dk9c
@user-qz1sp9dk9c 5 жыл бұрын
Тоже себе такой хочу)
@partyzans1619
@partyzans1619 4 жыл бұрын
Пасиб
@user-qz1sp9dk9c
@user-qz1sp9dk9c 5 жыл бұрын
Норм)
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Спасибо)
@sergei1984
@sergei1984 Жыл бұрын
На вулкане 1600 , примерно те же действия?😊
@user-qn5mt3lj6q
@user-qn5mt3lj6q 5 жыл бұрын
Ниче такой аппарат)))
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Спасибо, мне тоже очень нравиться))
@natashaserdukova6172
@natashaserdukova6172 5 жыл бұрын
Люблю Сахалин
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
😁👍
@gainward7
@gainward7 5 жыл бұрын
Есть проблема, поможете? Течь охлаждающей жидкости из отверстия в картере (возле сливного болта охлаждающей, у Вас на видео его видно). Байк лежал недолго (10-15минут) на левом боку, удара не было. Могла ли охл. жидкость перетечь куда-то?
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Перетечь недолжна, контур замкнутый.
@gainward7
@gainward7 5 жыл бұрын
@@partyzans1619 а что это за отверстие в картере не знаете? i.piccy.info/i9/1958ffb5cedb0302e4e5aa2013a94d4d/1554885837/222363/1312393/1.jpg
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
@@gainward7 Вы упали на нём? Дном цепляли?
@gainward7
@gainward7 5 жыл бұрын
@@partyzans1619 нет, причина скучнее гораздо - сорвали сливной болт охлаждающей. Положили на бок, чтобы высверлить. Вот тут начали обсуждение bikepost.ru/qa/post/14661/Techet-okhlazhdajka.html
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
@@gainward7 скорее всего из под помпы гонит. Ребята правильно говорят, сальник помпы под замену.
@user-ge2vu5fl6b
@user-ge2vu5fl6b 5 жыл бұрын
Здравствуйте ! Есть видео, где замена происходит без полного снятия бака. Он просто смещается назад, до момента получения доступа к заливной горловине. По вашему мнению этот способ можно использовать ? Если нет, то почему ? Спасибо.
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
Здравствуйте! Мы бак снимали не полностью, а как раз назад и сдвинули. Просто сам топливный бак не сдвинуть, пока не отсоединишь все разъёмы и шланги)
@user-ge2vu5fl6b
@user-ge2vu5fl6b 5 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/m8CUi5WGx9K6hoE.html
@user-ge2vu5fl6b
@user-ge2vu5fl6b 5 жыл бұрын
Есть ещё одно аналогичное видео. Поэтому и спрашиваю. На них от бака ничего не отсоединяется.
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
@@user-ge2vu5fl6b Я смотрел это видео(( У меня мотоцикл производства Японии а не Америки (может это как-то влияет)) и провода и разъёмы у меня так потянуть вместе с баком не получилось(( Позже я приобрёл мануал и там была описан порядок действий тот, который воспроизведён в нашем ролике.
@partyzans1619
@partyzans1619 5 жыл бұрын
@@user-ge2vu5fl6b Может быть можно какие-нибудь хомуты или разъёмы как-то ослабить или вообще вывести провода по другому (надо посмотреть, может будет новый ролик по этому поводу)) чтобы больше с этой проблемой не сталкиваться. Но мне кажется, так тянуть на себя бак со всеми жгутами проводов и топливными трубками чревато! Можно не с первого раза так со второго что-то оборвать)) Дешевле сделать как в мануале)) ИМХО
@Remexon555
@Remexon555 4 жыл бұрын
Простите!! Не услышал в ролике какой объем охлаждайки в системе??? Сколько покупать?
@user-qz1sp9dk9c
@user-qz1sp9dk9c 4 жыл бұрын
2.2 литра. Сорян за поздний ответ))
@partyzans1619
@partyzans1619 4 жыл бұрын
2,5 литра, чтобы чуть надолив осталось
@Sam-yw2kw
@Sam-yw2kw 4 жыл бұрын
Если мотоцикл упал на правый бок и после 10 минут появилась небольшое пятно на асфальте. Какая жидкость это может быть. Вулкан был холодный случайно задел стоявший мотоцикл.
@partyzans1619
@partyzans1619 4 жыл бұрын
А жидкость точно с него? Не случайное пятно?
@Sam-yw2kw
@Sam-yw2kw 4 жыл бұрын
@@partyzans1619 Пятно с мотоцикла точно.
@partyzans1619
@partyzans1619 4 жыл бұрын
@@Sam-yw2kw Скорее всего антифриз.
@Sam-yw2kw
@Sam-yw2kw 4 жыл бұрын
@@partyzans1619 Спасибо
@sfesey
@sfesey 4 жыл бұрын
Учитывая, что бензонасос - одно из самых слабых мест этого мотоцикла, рекомендовать слив бенза, надрачивая бензонасос - преступление))
@partyzans1619
@partyzans1619 4 жыл бұрын
Странно, первый раз слышу) Можно ссылку на источник. И надрачивать насос, преступление в чём именно? Когда двигатель мотоцикла работает, то он вообще не выключается! Вы наверное диванный эксперт?
@sfesey
@sfesey 4 жыл бұрын
@@partyzans1619 диванный эксперт, спаливший насос из-за идилтских советов в видео. Скажу одну вещь - в баке есть запорный клапан, и сливать топливо не нужно! При снятии топливопровода топливо не льётся. Второй момент - насос в конце прогоняет минимальное количество топлива в сухой среде, и перегревается. Соответственно, горит. Это проблема всех активных бензонасосов на инжекторных системах питания, поэтому крайне не рекомендуется ездить "на парах". А незнание, что это - слабое место мотоцикла - ваш пробел, эксперты:)
@user-sb6oq2el6l
@user-sb6oq2el6l 3 жыл бұрын
Доброго времени суток, есть вопрос:купил 900го из США без пробега о России...нашел в воздушном фильтре масло и что то типа готового попкорна...походу ковбой по полям гонял...а вот и вопрос: откуда все это добро и какова причина???помогите разобраться, кстати фильтр воздушный оч долго не меняли...
@partyzans1619
@partyzans1619 3 жыл бұрын
Приветствую! Чтобы понять, меняй фильтр, масло, все расходники. Потом будет понятнее откуда и чего. Сейчас можно только гадать))
@user-sb6oq2el6l
@user-sb6oq2el6l 3 жыл бұрын
Это как раз мой основной план...думаю после все и прекратиться...спасибо!
@snake_sanders23
@snake_sanders23 4 жыл бұрын
А еще говорят, что спорты неудобно обслуживать ....
@user-wg1nz3gm6b
@user-wg1nz3gm6b 4 жыл бұрын
Болт то крепления боковой крышки сверху не открутил, а кронштейн соответственно сломал...
@user-qz1sp9dk9c
@user-qz1sp9dk9c 4 жыл бұрын
Был сломан уже)
@partyzans1619
@partyzans1619 4 жыл бұрын
Бывает)
@StemDeath
@StemDeath 2 жыл бұрын
Видео о том, как простое сделать сложно...
@partyzans1619
@partyzans1619 2 жыл бұрын
Да мы уже то поняли)) Снимали все операции по мануалу. Сами были неопытные и хотели помочь парням. Хорошо что вы нас поправляете и у всех больше инфы как облегчить жизнь)) Мы старались, и хорошо что нас поправляют, в том и смысл туба))
@roman_1.1
@roman_1.1 Жыл бұрын
Вообщем то разобрать пол мотоцикла..
Kawasaki Vulcan 900: личный опыт жесткой эксплуатации
20:26
تجربة أغرب توصيلة شحن ضد القطع تماما
00:56
صدام العزي
Рет қаралды 58 МЛН
Happy 4th of July 😂
00:12
Alyssa's Ways
Рет қаралды 65 МЛН
Slow motion boy #shorts by Tsuriki Show
00:14
Tsuriki Show
Рет қаралды 7 МЛН
Kawasaki Vulcan 900 Clutch Cable Replacement and Adjustment
13:30
Arlen Burroughs
Рет қаралды 35 М.
KAWASAKI VULCAN VN15 Система охлаждения .
14:12
КОСТЯ КРЮК
Рет қаралды 970
How To: Fuel Pump Rebuild - 2008 Kawasaki Vulcan VN900 Classic
18:30
Kawasaki Vulcan 900 Classic Coolant Change
20:26
tony c
Рет қаралды 99 М.
Kawasaki Vulcan 900 Disassembly and Valve Clearance Inspection
20:21
Arlen Burroughs
Рет қаралды 61 М.
Ремонт Kawasaki VN900
19:03
MotoDalnoBoy
Рет қаралды 8 М.
ОБЗОР Kawasaki VN 800 Vulcan ОТЗЫВ
27:56
Action !
Рет қаралды 6 М.
Kawasaki Vulcan 900 - fork seal replacement, part 1
15:06
Muddy Fences
Рет қаралды 75 М.
БМВ i4
0:29
Vladione
Рет қаралды 1,3 МЛН
Наткнулся на заброшенный гараж🤨
0:36
From View Of Rearview Mirror, Can The Driver See That Position !
0:11
Это его первая машина
0:42
TanobobaShorts
Рет қаралды 1,1 МЛН