С ДМРВ вечная жопа, был ниссан С мотором qg18, даже на холостом не работал и бензин с глушака бежал))) пришлось подключить БП и выставить на нём 1.03в, и мотор сразу заработал как новенький, но только на холостом. Хотя хозяин до последнего не верил что из-за ДМРВ такие проблемы. В итоге он заказал контракт, поставил, и ничего не изменилось, начал на меня косяка давить. Позже выяснилось, что после меня он ездил к другим диагностам, те поставили в минус ДМРВ подстроечный резистор и спрятали его в косе. Когда я всё восстановил, тачка его заработала на контрактном ДМРВ.

Можно не смотреть на ремонты авто и осцылографы , просто увидеть счастливого Чака и его юмор и настроения поднимается само собой!

Спасибо за видео Александр.У меня тоже 2005 года Кия Спортейдж,и в последнее время пропала мощность.Ошибка также была с ДМРВ.Поменял,тоже Бош,но толку никакого.И опять переодически выскакивает ошибка,когда едешь в горку,и добавляешь оборотов.Машина соотвественно сразу глохнет,потом заводится и уже на приборе ошибка.Пришел в выводу,что забита сеточка бензонасоса.Вот теперь отмачиваю болты крепления насоса, чтобы вскрыть и добраться до нее....

Александр как всегда зачёт!!!

Отличное видио Саныч 👍 И коррекции показал и скорость работы интересно было глянуть характеристики !!! В подменяемый датчик ДМРВ , я бы, в сигнальную линию поставил переменный резистор и подстроил бы его глядя на коррекции при холостом ходе ! Ясно, что крутизна характеристик не как у родного, но сделал бы, так сказать для частоты эксперимента. Тем более все равно пришлось и пять вольт подкидывать и возиться с разъемом. Как обычно Лайк 👌 И пожелание коллеге успехов в ремонте 👋 (Саныч будет возможность сними что нибудь, по работе с иммо и блоками интересно посмотреть на тебя в этом направлении )

Здравия желаю Андрей

шедеврально

Отличное видео

Это хорошо, когда обмен данными происходит, у меня такая же машинка, без каталика, датчика детонации, с одной лямбдой, кроме ошибок ничего не даёт. Я её собирал с нуля практически. Даже со всеми данными, неправильно подобранный топливный насос даёт искажения по всем показаниям.

Отлично.

Включаю Ваши видео ролики и сразу леплю лайк а потом смотрю! Где диагностика старых тойот? Или они не ломаются? ; )

Интересное кино получается! Контролька от Ивана показывает массу, а контролька из китая( всеми любимая) ничего не показала?

👍👍👍

Контролька свое питание батарейки показала))

👍Кислородник тоже как то вяло переключается, всё по чуть привирает и в итоге мотору херово.)

👍

Добрый день Андрей Александрович, а как можно к вам папасть на приём?

👋👋👋👍👍👍🤠

С зеккердом какие данные по расход?

1:40 Блоки отливают и фрезеруют, куют только поршни , шатуны и валы. 4:31 Потому что обмен данными идёт по K-line, а эта шина намного медленнее CAN шины.

Первый

Я ваш Киа разьём ДМРВ шатал... Б/У надо было с ЕвроАвто или БазаДром заказать. Как продолжение пословицы из начала ролика? "Зарекалась бабка говно не есть..."

Оказываеться и по сканеру все видно!))) А вот на Тойоту☝️))) все есть и дата вся известна!

Королла 150я на палке ,пробег 210000км. Забренчали пальцы! Масло не жрёт ( Мобил всю жизнь льётся). Поменял цепь в сборе,свечи, бензонасос с фильтрами!! И нихера!!! На диагностике ничего не показывает;!! Задолбался я деньги в никуда впаривать !!! В чём причина ??!!!

Тут и мотору хана приходит. Крутится как без колец

Умный учится на чужих ошибках а этот да же на своих не может

9 грам в сек много. кг.в час было бы нормально

Збз мотордата, даже ведер нет)))

Странно, канал ведёт пропаганду осциллографа, сканер по битрейту сел в лужу, самое время подключать на динамический сигнал ослика, а мы с контрольками полезли))

👍