У меня нет негативного отношения к авто из Китая. Мне как потребителю важны только совокупность потребительских качеств и цена. Если так получится что их авто станут одними из лучших предложений на рынке, я куплю без вопросов.

То чувство, когда начал верить блогеру, что Китайские авто норм, и блогеру задержали зарплату…..

Я купил такое чудо!)) Без всяких допов, только зимняя резина. В качестве третьей машины для большой семьи и не в кредит, самое то. Отказался от заказанной бэхи кредитной)) пришёл разум, свет с небес спустился))) (думаю понятно, что так же семиместной). Лучше буду самым счастливым многодетным батей и без кредитов) Кто-то психом назовёт, кто-то поймет. И да...у меня есть еще один новый немец, я понимаю о чём идёт речь. Да есть огрехи не только по ПО, всё-таки это не MBUX, может исправят прошивками, а может и нет. Такой авто с нынешними допами имеет право на существование. Но ездить из пункта А в пункт Б большой семьей и заплатить "воздушные допы" за Teramont 5,5 лепёх, а продавать на б/у рынке исходя из РРЦ через пару лет))) ну так себе идея.... Салон у VW унылый, хочу жить и наслаждаться сейчас, а не думать за сколько его потом продавать и как...да плевать....нет у меня стадного инстинкта, я выбираю то, что мне понравилось, а не кому-то что-то шильдиками доказывать на дороге. Кайф от вождения у меня есть на чём получить. Кайф от вождения не семейном авто....странноватая идея на мой взгляд. VX едет и это приятный авто по городским дорогам и это отметили в видео. Сиденья нормальные, музыку эквалайзером поднастроить и нормально, это ж не Burmester или Harman, но в целом неплохо за эту стоимость и оснащение. Весь вопрос у VX это настройка, надежность узлов и агрегатов примерно та же, в рамках 5 лет, а на остальной период не моя забота, поменяю на новый. Любые инновации и что-то новое человек всегда воспринимает в "штыки" и не готов выходить за рамки своего комфорта! У большинства мнение "пусть другие проверяют, а я как-нибудь по-старинке"))) Всем добра и выбор делайте свой, а не так как думают другие!

У меня Черри 7 Про, сомневался целый год, но всё же купил... Пока сомневался, тачка подорожала на 200 тысяч🤦‍♂️ В целом доволен машиной, хотел конечно Тигуана, но ценник у него космос, за 3 млн. Брал за 1,87 🍋, это полный фарш, за эти деньги можно было взять только новую Крету, но без слёз на неё не посмотришь... Вывод один - за эти деньги ничего другого нового купить нельзя !!!

А это тут Саня на Терамонте Миху на этом Эксиде доставал)

Интересно было бы посмотреть обзор нового TXL, большая просьба сделать! Хоть у других блогеров уже есть обзоры, но они у всех разные и противоречивые, хотелось бы узнать твое мнение. Твои обзоры самые лучшие!!!!

А ты видел какие они сейчас делают электрокары? Правда продаются они только в Китае, но там такие машины что мне кажется они уже переплюнули всех, только они их пока не продают всем, а только в Китае.

Налипает снег, лед потому что нет передних брызговиков

99% смотрящих не знают как выглядит кнопка старт мерса

А блин! Сейчас некогда((( позже зайду гляну и лайкну.Михаилу Батьковичу превед и респект!

Целых 4 дня владею EXEED VX (пересел с КИА Соренто Прайм, 2019). Первые впечатления: кроме явного комфорта в салоне, великолепной шумки, "приемистости" (все же 249 лс в Эксиде против 188 в Прайме), кучи электронных помощников (в том числе голосовой) никак не могу привыкнуть к неадекватной реакции педали газа в момент старта с места. Перепробовал все режимы, пока остановился на ЭКО. Алгоритм действий: на последней секунде красного сигнала светофора отпускаю тормоз, прямо физически ощущаю как отпускают "удерживающие системы", подключаются "движительные системы", автомобиль тихонько трогается и только после этого можно аккуратно нажимать на педаль газа. Если нажимать на педаль газа сразу после того как снял ногу с тормоза (как это ранее привычно делал на Прайме) - будет "тупняк", подключение заднего привода, рев мотора и выстрел из пушки. В общем явный косяк с муфтой. Неудобно или непривычно. Надо почитать форумы, пообщаться с пользователями. А в целом автомобилем доволен.

Да ладно, на рендж ровере так же двери скрипят,весь снег на подножке!

По хорошей дороге и ваз 2105 стелит отлично. Да если ещё и зашумить 🤣😂

В такой снег я лазил только на Ниве 2121 проблем не было. Сейчас санта фе 4 только по асфальту, мысли нет ехать по целине.

ощущение, что прям оооочень притянуто все. минусы такие минусы, которые каждому авто можно приписать

Отключите функцию автоотпатевания и никакого холодного воздуха по верху не будет, а будет адская жара! Аналогично в тиго8 про! Что касается системы стабилизации, мне напротив нравится её работа зимой. Не даёт передней оси уйти в скольжение на повороте. До этого был переднеприводный спортейдж, там сносило переднюю ось и ЕСП начинала работать, когда уже было поздно. По поводу тяги после проскальзывания, да, такой затуп есть и у меня, но и аналогично у меня было на спортейдж переднеприводном, там двигатель ЕСП душила ещё хуже чем на китайце. (Sportage ql 2017 г в). Михаил, многим не нужно наваливать боком и большинство вообще ничего не знают о контраварийном вождении, да есть затупы, как и везде писал, что если бы сейчас уровень цен на другие марки сохранился бы на уровне РРЦ, у китайцев были бы проблемы, но в текущей ситуации они продаются. На будущее купи браслеты на колёса, очень помогают! Что касается петель, это физика, на Wv усилие распростронялось продольно, а на exceed поперечно, в таком случае все могло бы быть аналогично если поменять эти 2 авто местами.

Усики почти не щекочут нервы :)

Миха стал похож на нового Диего из ремейка Готики)))

Профессионально и по делу. Молодца!

ты когда застрял почему3 газ в палас не жал? да и есп не надо выключать было, выйхала бы на легке, а так больше на подставное видео похоже.

Тигуан с вибрацией пиздатый, я выставил его на продажу. Эта вибрация у всех тигуанов 1.4 меньше, 2.0 больше. Так что тут каждый выбирает свои косяки...

Ребятки давайте соберем петицию что бы уаз не закрывали,пусть наймут другого директора иностранца,у них почти получилось с патриотом,им нужна наша помощ

Михаил, приветствую! Езжу на 8 про макс дорестайл. Думаю поменять на эксид vx . Скажите пожалуйста ваше мнение

Крутой тест! Спасибо ребята!!!👍👍👍

Когда получим китайский идеальный автомобиль его цена уже не будет 3 млн. А начнется с 5 млн....

Миша какой ты молодец и за это мы тебя любим и твой канал! За что: красиво всех блогеров профессионально опустил указал на все технические недостатки, а главное тонко красиво пижамой ткунл носом компанию Чери пора контракты хоть с бывалыми заключать или выкупит компанию как Джилли. Купили Вольво и все вопросы технические решены! Браво Миша!

выглядит офигенно, реально без лишнего и со стилем

Я на ней почти год езжу машинка огонь очень много эмоций дарит

Эх Мишаня, давно ты не был в Китае, Китай уже поимел и Корейцев и Немцев))))) И я не про бензо транспорт

по поводу "налепает" у дверей - может просто брызговики поставить? :) с полным или передним приводом спереди брызговики зело полезны

Сам скептически относился к Китайцам. Но в сентябре прошлого года купил geely emgrand 2016года.Купил ее по совету брата. Который уже как четыре года на такой ездит, и не жалуется. Меняет расходники и всё. Мне тоже нравится. Конечно есть много компромиссов. Но цена качество решают.

Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

Самый крутой тест на ютубе этой машины! Все по делу без лишней воды!

Китай делает отличные авто, только нам почему то не завозят, друг работает там, ходил на выставку, говорит полный шок

САААААНЯ!!!!!!! Урааааааа!!!!! Мы этого дождались!!!!!!

Расскажи для чего ниша, в стойке водителя? Там в китайской версии, камера.

ответ на все твои вопросы ты озвучил в начале видео - когда они все доведут до ума это будет стоить как конкуренты!

08.01.2022 купил тигго 8 про, доволен как слон!

Сборка Exeed настоящее искусство, видно, что с любовью делали

Китайцы, пока ещё, дорожают быстрее, чем хорошеют! Но хорошеют с каждым поколением (УАЗ - учись!)))

VX сейчас стоит 5 Лямов, в два раза дешевле любого аналогичного авто у топ брендов, Сорренто 7 🤷🏼‍♂️ про ВАГ я вообще молчу

Спасибо Михаил за обзор! Хотел брать данное авто, теперь задумался, стоит ли менять свой Х-Трейл?!

Класс ))) Машина для Питера и Москвы))) на сегодняшний день))))). На Клике, кто то про цепи на колёса, писал)))

Хороший выпуск, впрочем как и всегда, из-за выводов по реальной практики вождения...

Скажу что Китайцы просто молодцы , вокруг нас везде Китай. Они будущее , везде и всегда они все поставляют в любой сфере. Да и Китайцы уже дороже Корейцев , ну или же одной цены :)

У них с ягуаром и рэнжом ценники сильно разные.

Как подвеска в сравнении c Palisad?

я на своей акуре МДХ вытаскивал из канавы груженую Газель с бухими хлопцами, было это зимой да еще ее раскорячило поперек дороги мордой в левневку. Один трос порвал, но выдернул в итоге. Такой продуманый и честный полный привод ни на что не променяю. Спасибо за обзор сейчас понял, что мне можно еще погонять на своей акуре пару лет.

Спасибо за обзор. Три года был Джили Атлас. Продал, купил Тугеллу .

А у нее точно полный привод есть...)))🤣🤣

Концовка ролика, просто пожар 🔥 😄

А как дела у твоего китайца? Что-то давно не было обзора про Атласа.

Купил EXEED VX две недели назад. Нисколько не жалею. Отличный автомобиль! За эти деньги из "именитых" брэндов ничего подобного не купишь. По дизайну мнение автора этого ролика субъективно. Как по мне, так ничего уродливее фольсвагена сейчас на рынке нет. Кроме того и нет половины проблем, которые озвучил автор этого ролика. Не скажу, что все идеально, есть вопросы и к полному приводу и к мультимедиа, но с учетом цены это лучшее предложение на рынке на данный момент.

Заходил на защиту в целину и ещё что то хочет . Тебе Патрик надо для этого.

Недавно такой себе купил и очень доволен. Это совершенно другой уровень для Китая.

Даешь обзор джили монжаро (кх-11)!!!

Развивается китайский автопром, Михаил подрос и только куртка, как визитная карточка не изменна)

22:22 "Мне кажется, что Вам кажется")))))))

Тот случай, когда хочется и классики и стиля. И как бы еще их совместить. По моему здорово.

Обзор супер. Браво Михаил!

Жалко что наши не в силах хоть что то подобное запустить в производство. Стыдно и обидно!(

Пацаны! концовка топчик!!!

За свои деньги,отличная машина!Можно покататься на санте,мохаве ит.д и там можно много огрехов найти во всем,но Карл они дороже на 2-3,5 лимона!

Спасибо за честный обзор!👍

У соседа амулет 2004 года с пробегом 250!!!есть ржавчина, но не критично

дизайнер отработал каждую копейку, сколько бы ему там не заплатили. Смотрится просто отлично)

Интересно было на "роликах" потестировать его)

Я тоже вместо тигуана купил тугелла, очень нравится

Рассматриваю как машину для семьи. 2 взрослых и четверо детей. В обзоре ни слова про третий ряд сидений. Нас 6 человек! 😁 Передвижение 95% по городу, остальное до загородного дома доехать.....иногда зимой. Покатался на нем на тесте. Рассматиравю взамен Туарега 2011 года, 3.6 литра, те-же 249 л.с. Едет неплохо. Шумка, ускорение, ход на трассе - на уровне. Турбина после атосферника- надо привыкать по линейности тяги на обгонах и тем более через снежную "середину" дороги из каши зимой. В "Общем и целом" мне понравился. Опять же гаранитя 7 лет или 200 тыс.км.. Думаю в мае взять его. В трейд-ин сдать Туарег. Хотя, может к этому времени что-то новое подойдёт

На счет маленькой кашки и стабилизации газа нет - тут конечно рено дастер рулит!!!! хорошо настроили!!!!!!!! молодцы. Кстати пока снег возми дастер бро! Погоняй протестируй!! Механика 2,0!!!!!! ОК?

И внутри и внешне очень приятный авто,салон супер!

*Вы не путайте авто-блогера и простого автолюбителя. Не каждый способен уловить и прочувствовать в полной мере все тонкие настройки автомобиля, особенно если пересел с младшего класса авто, еще и если моно привода. Все познается в сравнении и для большинства тачка покажется просто бомбой Потому как за 3.5 сейчас продают мазду сх5 в 150 л.с или тот же туссан*

Весь обзор отвлекался на "УСЫ" )))

ОООоооочень хороший контент! Всё сказал по делу. Ровно те же ощущения получил от тест драйва по снегу. Разница с хайлендером 4 млн рублей))) То есть можно два эксида купить вместо одного хайлендера

у меня таёта хайлендр 2012 года с постоянным полным приводом, проблем на бездорожье не испытывал, очень было бы интересно сравнить новые машины десятилетней давности и новые

Внимательно следил за манипуляциями Михаила с оттопыренной частью руля. Всё ждал, когда китайская AirBag подрихтует блогеру фэйс. Увы, чуда не случилось. Михаил, пили дальше такие чумовые ролы

вперед китай! Вперед Юань))

Автомобили превращается в те самые авто из фильмов про будущее, пока не летают но всему свое время

Эти "лаги" муфты полн.привода,лечатся прошивками или это конструктивно?

Интересно с TXL его сравнить.

Я заметил что лифан x50 и x60 рестайлинг,гоняют целые ни одного рыжика а им уже по 7-8 лет

По поводу тестирования всяких кнопочек и подогревов, было интервью с проектировщиками Андроид-ММС для Весты, Enjoy pro, ее тестировали 2 года в разных условиях и ситуациях, чтобы исключить разные ошибки, баги и чтобы не сказали потом "криворукие не смогли опять". До этого была информация, чтобы тупо перенести кнопку с торпедо на дверь нужно минимум пол года различных испытаний и тестов. Китайцы же гонят "быстрее-быстрее", штампуют новые тачки как блины, у них нет на это времени, поэтому на выходе имеется "сырой" продукт, но в красивой упаковке. В плане тестировщиков будут выступать владельцы данных машин.

Эту машину захотят многие. За дизайн браво! Мне кажется именно такой стиль нужен людям в наше время.

Миша, снова корейцы банковскую карточку подарили?

Много недоработок.. А потому что немцы раз в 5 лет меняют машину, к примеру, а китайцы штампуют их как телефоны, когда тут дорабатывать то? Я вот много где доработал свой самокат китайский, машины тоже надо допиливать нам?)

Я купил такую в топовой комплектации. Машиной на данный момент очень доволен.

Невероятно красивый автомобиль 😍

Спасибо за обзор. Быть может, машина предназначена ИМЕННО для неспешного плавного семейного перемещеня? Трое детей, теща, 90 км. в час. Наверняка хорошая пассивная безопасность и куча приятных ништяков для потребителей типа "кто понял жизнь, тот не спешит". И не создан он для активного вождения и драйва. Такая "Антитугелла". Вы же тестировали "Тугеллу".

Вообще то хорошо иметь совесть, после каждой фразы надо говорить а у нас до сих пор делают УАЗ патриот, сколько лет китайскому автопрому, сколько лет УАЗ у

Михаил красавчик ✊✊✊

За такие деньги мне бы даже в голову бы не пришло купить китайский шарабан! Немного б/у породистые тачки доставят гораздо большее удовольствие.

Они по прежнему ставят огромные диски на низкий профиль! Это ошибка, на мой взгляд. А так - да, недоработки есть. Лично я в апреле 21г. взял 7Pro (с исправленными косяками) ,в максималке за 1.7 с кучей подарков - это норм. Что VX, что новый TXL к сожалению имеют завышенный прайс. На мой взгляд 8pro на полном приводе хорошо встряхнёт рынок, но перевернёт его-Geely Monjaro.

Китайцы конечно молодцы, научились делать авто)

Очень красивый автомобиль 😍

Пусть еще поворотники сделают через "под меню " и вообще огонь будет 😁

В этом видео отлично только Линкин Парк,Честер ну и Миша хорошо,авто неуд.

С этими усиками Миша похож на хитрого старого китайца))))

Первый толковый обзор!молодец

Молодец , Не боишься . Он тормозит как Xiaomi 🤦🏼‍♂️.

Что-то вообще не похоже, что у него полный привод есть. Очень странно