Покупайте запчасти на Урал/Днепр в нашем интернет-магазине ural-custom.ru Телефон: +7-965-525-888-5 Группа ВКонтакте: vk.com/market-153725533

Саня, вот мне за что мне нравятся твои ролики, ты признаешь свои ошибки спокойно, и работаешь над ними. Удачи и знаний :)

Фиксатор резьбы пальцем промасленной перчатки.... Уфф. Там всё должно быть обезжирено. Оператору респект. Качество съёмки прям на высоте.

Разорвало переднюю обойму подшипника потому, что провернуло колено и начало рвать посадку свои биением. Был уже такой опыт на стандартных подшипниках.

Аллоха! Коленвал на подшипниках собирается один раз на заводе, последующая перепресовка возможна, только с заменой пальца, на чуть больший размер. Пресовать надо с разницей температур. В народе на горячую. Переднюю опору под подшипник возможно размолотило не из за роликового подшипника, а из-за провернутого коленвала. Вообще идея 2-х разных подшипников (ролик и шарик) была применена еще японцами на катане помоему. Мотор у них жесткоую форсировку для драга выдерживал, но был косяк в том, что люфты разные были и колен.вал как макаронину гнуло туда сюда и колено лопалось, но гонку выдерживало) На днепре же ходит долго эта пара ролик и шарик. Да и осевой нагрузки на коленвале оппозита особо нет, только конические шестерни грм создают осевую нагрузку. А радиальные присутствую, силы при газе и торможении по радиальной выворачивают, вал кпп,сцепу и колено. Вот если бы и на моторной передаче с колена на кпп были бы косозубые шестерни, тогда бы тянуло колено по оси из-за нагрузки на колесо. Газуешь, колено толкает вперед, скидыаешь газ колено тянет назад. Вот если бы грм на ремень переделать. Тогда осевых нагрузок на коленвале не быо бы вообще. Можно поставить 2 роликовых. Подшипники развернуть в разные стороны, что бы обоймами упирались, тем самым придерживая коленвал по оси. Так и с борка былабы проще. Сначала насадил обоймы, а потом просто в передний подшипниквставил не торопясь коленвал и так же легко поставил заднюю крышку ведь обойма и подшипник уже стоят на своих местах. Только надо точно по расстояниям попасть, что бы подшипники встали в свое рабочее положение. Плюсы тюнинга, бесшумный грм, ресурс этой части мотора увеличен.

Ни чего там не разрывает. Всё с роликовым работает прекрасно.

Очень интересно, у меня и мотоцикла нет.

Приятно смотреть на чистый мотор и прямые руки !))

доброе утро! работую ночью утром Александра смотрю! хорошого дня и удачи!

Отличное видео!! Саня респект! От начала до конца, от болтов до готового результата!! Музыка подобрана в тему, короче всё супер!! На совек микропроцессорный с 2014 года, всё отлично 👍👍👍

Вот такое видео очень заходит, процесс сборки, а уж тем более и запуск это вообще топ

спортсмены рекомендуют полировать шатуны, чтобы царапины не были отправной точкой трещин при больших нагрузках. хотя и это наверное хорошо походит. интересное видео, мотивирует на ремонт своего мотора

Piękna robota 😃 bardzo dziękuję za wspaniałe video 👍 pozdrawiam serdecznie

Привет Саня здоровья тебе и всем близким,отличная работа когда двигатель сразу заводится

Спасибо за е каталог!!! Заказал себе инструмент на 120 тысяч сэкономил целых 36

Карбюраторы хорошие поставил, у самого такие же, трескуют чуть поболее пз30, но едут намного веселее, и настраиваются лучше 68, пизже только инжектор😉👍

Надеюсь что с помощью качественного изготовления колена и инжектора Саня добьётся большей мощности без потери ресурса двигателя

Наши ребята делали это еще в семидесятые. Руководствовались книгой И.Григорьева. Делали для спорта и они выдерживали.

Спасибо тебе большое друг, я долго хотел знать ответ на этот вопрос!

Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала 😊👍

Красава, классный видос,зашёл на ура!

В "резинке не занятие"в перчатках не работа😀

Me gustan el trabajo que haces con Ural, yo tengo una Dniéper MT 16, para reconstruir. Aprendo con tus vídeos. Gracias.👍🇪🇦

Саня, отлично получилось!Ждём установку инжекторов!

Час ночи, болт не подходящий. Саша, звезды говорят надо отдохнуть) Но спасибо тебе за такой колхозинг, я все меньше и меньше боюсь лезть в свой мот. Совек отличное зажигание. Брал на мопедмаркете. Сразу после установки мот разительно лучше работать стал. Холостой, запуск

По-моему работает идеально 🔥🔥🔥🔥

Про Урал подходят слова из песни "люблю и ненавижу ненавижу что люблю"

А я мечтаю на свой м72 коленвал от Урал Волк или Вояж поставить.Только их в стране нету в продаже даже б/у.

Долго ждал твой ролик Сань). Хоть я и не мотоциклист, автомобилист, но интересно посмотреть)

Зажигание надо летом проверять в жару с закрытой крышкой мотор нагреется и начнется😏👍

Поздравляю

Смотрю с настольгирую)))). Раньше был оппозит)))). Теперь только воспоминания)))

Сань почему вторую свечку на цилиндр не устанавливаешь..я у себя сделал только положительные результаты..заводится лучше..на верхах едет лучше..расход меньше..и благодаря тому что топливо сгорает в два раза быстрее можно и даже нужно установить зажигание чуть позже..благодаря чему мотор греется меньше работает мягче ну и думаю немного увеличивается ресурс двигателя..так что настоятельно рекомендую..👍👍👍Если что "Макс Гараж" всё подробно объясняет и показывает что как и почему..я лично ему отправлял головки он всё сделал и назад прислал я очень доволен..удачи😊

Вот таких видео побольше. Про личные проекты. А то всякие Анапы и скрэмблеры уже надоели. И еще ждём видео про путешествия! Так как я подписался, когда смотрел поездку в Крым. Обещаний было много: и Германия, и ЖЖ, и мотодичь же ещё. Но понимаю, что заботы с мастерской забирают на себя всё время. Надеюсь, в этом году прорвёт! 🤘🏻

Были мысли о приобретений Днепра \ Урала, но глядя на такие вот видео она сразу исчезает, спасибо :)

Саша класс получилось, удачи

Наконец-то,мотик!ато одна болтовня была.класс!хочу тоже 750ку

Ммм, понедельник. Утро, саня?! 😊☕🔥👍

Здравствуйте.мне очень нравится как вы обясняете .хочу приобрести мотоцикл 🏍️ хотя и не умею ездить.удачи Вам вашей семье....

Pretty good job so far

помница у нас умельцы ставили также но поршневая с головками от днепра вроде около 45 лошадок выдавал движок

Классно! Молодец!

После сборки обработать напильником-это же классика жанра

Саня, а где расчеты? Ты ведь меняешь не только конструктив, ты меняешь весь рабочий процесс! А какие нагрузки на механизм будут, а какие температуры, а фазы газораспределения? Какие степени сжатия теперь будут, и ресурс? По моему личному мнению, эти двигатели нельзя форсировать - материалы, конструкция не позволяют. Но для экспериментов конечно это интересно.

Подскажите на двигателе мотопомпы 2сд поменял кольца компрессия была 4 для вигатель не дымил проработав 2 литра бензина компрессия полнилась до 7 и двигатель задымил . Нужно ли подложить прокладки под цилиндр чтоб уменьшить компрессию ? Если выкручиваешь сверху отверстие то перестает дымить и работает также.

Смотрю с опозданием в 2 года, по поводу совеков, зажигание хорошее, на нем я побежал уже больше 10 тыщ км.

В Урал сток касика калено ставили норм, и штанги от Днепра ходил двиг это было лет 25 назад

Облегчение коленвала напильником👍😅

надеюсь этот коленвал не провернет. удачи с проектами!

Карбы ну просто 🔥. И Вангую что совек не подведёт. Блин, мне прям себе такое захотелось.

Здравствуйте, 10:15 Так получается не в урале дело а в производителе коленвала.

Мужик ты красавчик 👍

Классный мотик! Ему бы еще инжектор!

Классный мотик, молодец..

Очень, очень интересно. Также интересно, как дела с внедрением инжекторной системы впрыска

Видимо судьба всех мастеровых, при нашем качестве запчастей, дорабатывать все напильником. Не важно при этом что собираешь, мотоцикл или космическую станцию.

Хорошо что у меня Днепр👍

Здравствуйте, а можно вместо пароварки коленвала взять и просверлить отверстие и закрутить головки болта под шестигранник с нарезанный резьбой?

Спасибо.

Саня , не переживай - притрётся!!!!

85 лет тому назад немцы придумали этот двигатель, а наши кулибины до сегодняшнего дня его крутят

Роликовый подшипник зря забраковал. У меня тоже стоит роликовый. Пробег явно побольше 400 км

Класс!

Нормальное явление жизни урала

Подскажите, 650 кубовый мотор можно расточить под 82мм поршневую???

Микропроцессорный Совек на штатном месте при сильных нагревах двигателя начинает хандрить. Паранитовая прокладка под весь модуль частично помогает. Себе отпилил модуль и вывел с катушкой наружу. Проблемы

Я тоже Совек допиливал так же)

Саня, мотор отремонтировал, задние габариты перегорели! ))) Это проклятие оппозитчика!

Привет Саня! Блин жаль что колено с Ураловскими шатунами, у нас такое не сделают, я думал просто колено от К-750 с проставками и погнали- но увы не так оказалось. Колено от К-750 просто у меня есть абсолютно новое.

супер

Тоже передняя опора разбита, причем и блоку досталось, думаю восстанавливать, но не знаю получится или нет.

двигатель работает хорошо ..на работал бы еше приятней .если бы было два глушителя .и смотрелся бы лучше

Не подскажите я ставлю совик а на блоке лампочка не тухнет чтобы настроить в чем может быть проблема

Хорошо что не назвал фирму моей болгарки😂😂😂

В своё время покупал совек но без микропроцессора бед с ним не видел пока реле регулятор перезаряд не дало и оно не сгорело

Мне попадались коленвалы с резьбой М8 шаг 1,25

Очень интересно как моторы едут с распредвалом от з.Поршень !?

Сань, подскажи, пожалуйста, где купить оригинальный Совек или дай ссылку?

Саня привет. Всё хотел спросить почему не ставишь инжектор, и наконец-то услышал эти слова. И ещё попробуй двигатель от Субару, вот самолёт получится, он кстати без коробки меньше чем у Урала.

Вопрос сколько этот мотор проедет!А если проедет и инжектор на него это вообще бомба будет!В принципе так уже круто на данный момент!👍

как работают данные карбюраторы?

Сань по поводу несоответствия отверстий под болты с ответными прорезями на плите зажигания(21:00) это может быть дефект не зажигания а самого картера, тоесть не совсем правильно просверлили одно из отверстий

Ок, а как шатун достовать если проварить коленвал?

Саня, какой герметик используешь?

У меня есть двигатель м 72 там 1.25 шаг резьбы в коленвале! А есть ещо двигатель с пушки сд57 и там резба с шагом 1. !!!!! Как то так

Была такая книга гонки на мотоциклах с коляской.колено к750шатуны Урал цилиндры и головки днепр.головки с портингом все вместе 52л с

Саня помоги коленвал нужен на к750 за мой не кто не береться перепресовать а это единственный штрих остался все остальной в двигатель и коробку купил новое

Привет из Тулы,что за диски сцепления, чьего производства,где приобретал?

Подточил,подпилил и балансировке кирдык😁

Мда я такого ещо не видел. Пересмотрев весь ролик от начала и до конца я понял одну вещ. Саня при желании в свойом гараже может и ракету собрать из подручных материалов. Хорошо сто такие мастера ещо существуют.

На 650 колене тоже как то раз попалась резьба с шагом 1,25.С чем связано хз)

Привет) из-за сварного шва маслоуловитель шкрябоет о картер.

Саня респект. Такое чувство, к другу в гараж зашёл его Днепр тюнить. Аж олдскулы свело.

Тебе очень не хватает, винтоверта или гайковерта)), не важно пневмо или электро. Как на счет винтов потайных шестигранников, я понимаю что винты под плоскую отвертку это так совдэповский!)

Неплохо бы на диностенд, после каждой доработки

Зажигание интересно

из за совека пришлось ставить пластиковою крышку зажигания на родной работал с перебоями

А у меня на таком же колене и таком же картере стоят проставки 13-15 мм под цилиндры. Почему???

Спереди двухрядный подшипник на колене, или мне показалось? Двухрядный долго не прослужит, к сожалению. Оч хочется, чтоб у тебя всё работало.

Какие карбюратор хорошие на урал