ЗДРАВСТВУЙТЕ, УВАЖАЕМЫЕ ЗРИТЕЛИ! НЕ ЗАБУДЬТЕ ПОДПИСАТЬСЯ И ПОСТАВИТЬ ЛАЙК!!! Мой второй канал - Денис Ерохин kzfaq.info/love/bFME18TSs5hMnKFVf7vz2g На развитие канала - ПриватБанк 5168 7551 1249 1150 По вопросам сотрудничества - tambovdenis@gmail.com

ВЫ правы но не совсем!!! 1 гниет не так быстро как ВЫ описали у меня транзит 2002г 2,4л 90 лс (сборка Германия) и еще в родной краске!!! 2 если у Вас комплектация с подогревом зеркал то поменяйте родное лобовое стекло на другое с подогревом (колхозить не чего не надо провода находятся в правой стойке под пластиком(просто подсоединяем и вуаля работает вместе с обогревом зеркал!!!)3 задние двери у меня открываются полностью т,е (распашные PS.поменяйте петли)4 недостаток тут в тнвд что в моем случаи что в Вашем у меня стоит вп 30,а у Вас вп 44 по поводу форсунок все делается в своем гараже покупаешь распылители 2500тр( РФ) за 1штуку и поехали т,е тут форсунки не электронные,а механические 5 по поводу там откинуть сиденья ну это вообще маразм,имея мини парк машин ,а именно бренды Ивеко ,Мерседес Спринтер ну и форд (не у кого оно не откидывается кроме грузо-пассажира,хочешь чтоб откидывалась открути перегородку (сиденье откидывается полностью 6 еще плюс в том что АКБ находится в салоне т,е всегда в тепле 7 у вас щель в перегородке не потому что так сделала компания Форд ,а потому что какой то умник оторвал ( отлетел при демонтаже( такое бывает) от туда уплотнитель ( наклейте самоклейку которой окна уплотняют и все)8 не смотря что это дизель этот мотор прогревается довольно быстро буквально через 5-7минут начинает оттаивать замершее стекло 9 забыли сказать что в моторе стоит 2х рядная цепь и ресурс очень радует от 500 000 до 700 000км лично мой опыт (но слышал что умудряются и 900 000)проехать без замены цепи,ах да какая крейсерская скорость 120? при 3500оборотах? да Вы мотор гробите дизиль можно крутить не более 3000об это на заднем приводе,а вот на переднем приводе можно ехать 120км/ч поскольку у него другая каробка на такой скорости у него как раз 3000об если память не отшибает,но опять же если мы говорим за машины до 2006года, от 2006г ставят уже шести ступенчатую коробку но не на всех!!! PS.Могу еще написать по мелочи ну я думаю ,что и так хвати ,Если есть какие вопросы пишите коментируйте отвечу с удовольствием ВСЕХ!!! С НОВЫМ ГОДОМ!!!

Минусы есть влюбом автомобиле ,у меня были газели, фиаты, спринтер, портрет,киа бонго, транспортер, и Форды

Вот смотрю отзыв и думаю, почему нет не одного отзыва по существу. А не о мелочах и минусах из пальца высасаных. У меня такой транзит только высокая база и двери распашные. Взял его по трепаным и внешне и по механике. Хозяев море. В основном юр лицо Москва, трепали его и в хвост и в гриву. Машина перегружалась на столько что погнулись лонжероны в месте крепления отбойников на заднем мосту. В Москве от химии естественно под гнил. Но это такая мелочь для авто 2003 года. Предыдущий хозяин подкинул насос с Беларуси за 30000. По насосу проблем нет , дует как самолёт. После покупки менял расходники и лазил в голову, развалились подшипники на рокерах. Некоторые заклинили , все оригинальные 2003 года у авто на спидометре 560000 и сколько ещё смотано не известно. За время пользования могу сказать что по надёжности таких авто мало. По городу я летом в 10 укладываюсь . Причем и с грузом. Волочит на холостых без проблем.Но город не очень большой , не Москва. По трассе не могу медленно ездить но если не поливать за 100 с грузом то меньше 9. И важно ветер. Крыша высокая , чувствуется нагрузка. Из тех минусов что я тут услышал все это хрень и с таким подходом можно обосрать любой бусик. Пусть в сравнении с современными транзитами и спринтера и т.д. он отстаёт в комфорте и внешности и оснащенностью опциями. Он вразы надёжнее их. И если бы обзор делал человек купивший этот транзит новым и все время его правильно эксплатировал, следил и берег его, то поверьте плохого бы он ни чего не сказал. А мы ездим на утрепаных машинах, на которые ставятся говно аналоги запчастей, ремонтирую кривыми руками, льется хреновое топливо и масла, а потом мы говорим о какой то ненадежности. Если вам попадется такой живой автомобиль с проверенной историей берите. При должном отношении служить будет верой и правдой. Не скупитесь на качественные расходники и запчасти. На своем примере скажу, что авто не брал конкретно для грузоперевозок, а просто в хозяйство и для халтурок, но он с лихвой окупился и быстро. Пробежал 90000 и я ремонтирую по тихонько то ,что сломанным мне досталось. На машине проезжал за сутки 1000 без проблем. На заднем приводе выбирался на природу, и погороду по сугробам езжу, не хуже газели едет. А если с головой дружишь то проблем не будет.

Доброго дня, буде можливість зніміть ролик про форд транзит до 2000 на 2.5 дизелі без турбіни. Актуальний він чи ні в бюджеті до 4000 долл

Никогда не испытывал проблем с посадкой/высадкой, гниёт на порядок меньше Мерса/фольца, были версии распашенок 180градусов

Like!)

Очень хороший обзор, по существу! спасибо!

рабочая лошадка ,но очень гниет...по моему трафик получше...хороший обзор!!!

Я..ясКргстана.уиенятоже.форд.ярад.что..уменя.тако́й.машина.непачте.за.гной.заплохую.замкипосль.работы.на.рбалку❤

Спасибо большое за обзор так держать ты просто красссава

Кузов надо обрабатывать иногда. Цинк тоже не вечный. Нормальная машина, пять лет держу.

Сделайте пожалуйста ролик про уаз 452 времен СССР....

Владею подобным около 10 лет (2.4 L 90сил, 2003 г.в.) в таком же формате (в смысле размеры авто , ведь есть ещё меньше и больше). Интересно сколько сил в Вашем? (На двигателях 2.4 разные прошивки и разные топливные системы, от 75 до 140 сил) Со многим соглашусь в плане удобства в салоне, а вот стем что передний привод это "король бездорожья" очень сомневаюсь ведь там не только пол багажника ниже но и сам двигатель тоже а почти самая низкая часть его это алюминиевый теплообменник который легко колется, а на 2.4 снизу двигатель прикрыт толстой балкой подрамника. Петли на задних дверях есть и полностью распашные (это опция при покупке).

По трассе в приделах 100км сколько жрет?

Фиат Дукато 2011

Здравствуйте. Раскажите про мотор 2.4. Как он вообше.

здравствуйте что посоветуйте для семьи транзит или дукато ？

А какие моторы лучше по надежней 2.0 или2.4?

Можно музыку сказать в начале?

Спасибо за абзор а скока салярки на 100 км тратит форд

нах ты ее купил?

Здравствуйте. Вот у меня 2003 год двигатель d0fa 125 л. 2.4 Уже после капиталки. Ну совсем никакой на разгон. Тнвд тоже после капиталки. Хрен знает. Может цельнометаллический, может на нем мосты другие. Не подскажите?

Все таки почему не спринтер или Дукато?

Спасибо за инву. Но не надо так по посёлку нестись.

Что за канал, только включаю не грузит вай фай, мистика

БЛИН,хочешь клиренс,но впадлу высоко в кузов подыматься,определись

..что лучше,639"vito",или 2.0трафик?(спасибо),авто под попу,ездить.

Купи новую за 25 т евро

Нахер ты водиш транзит если у него много минусов

Тебе не нравится транзит, купи газель

Капец обосрал машину

Автомобиль своих денег явно не стоит. Пробег до 100 тыс километров, а подвеска была перебрана вся один раз, и частично ужн второй. Слишком много поломок для современного автомобиля, если без гарантии и за все нужно будет платить со своего кармана, то боюсь, зарабатывать на нем не получится. Заменить коробку, перебрать подвеску, Усилить рессоры,по мне так все это слишком для нового автомобиля.

Первый раз вижу человека который плохо говорит своим машине

Машина дерьмо полное НО если на неё поставить механическое ТНВД бошевское с 2,5 литрового форда то результат вас удивит как удивил меня ,второй год езжу на механике а до этого три насоса VP 44 сменил делал и в Минске(дизелёОК) и в Москве у этого чмошника Дениски(смотри авито) и в Питере. Денег немеряно вложил.Продавать думаю а что поимею половины не отобью.Рискнул и нашёл мастера топливщика отогнал ему машину.Поставил он ТНВД .Приехал за тачкой,завёл и ....блин заурчал дизель ,ладно,поехал,вдал в пол, блин...рывок и 100, ещё вдал 130 думаю что за хрень.Раньше 120 только с горки и то биттэ фрау мадам.Заплатил 80 000.Поехал домой,Залил полный бак,скинул суточный пробег.Доехал до дома ,заправился опять по полной.Подсчитал ё-мое 8 литров на сотню.Потом с грузом гонял 12 литров получилось правда ехал не более110 хотя разгонял и с грузом но не стал.В общем второй год езжу.Трактор по сути стал.Мозгов нет.Тахометр не работает но зарядка идёт и спидометр пашет, лампочка масла работает а больше ни чего и не надо. Вот так из дерьма можно и вещь сделать.Ребята полетит VP ищите мастера и на механику без страха.

Машина дермо не покупать однозначно пройденный этап