Merci pour vos impressions très intéressantes. Seule la caméra casque donne un peu mal au crâne... Sur le torse, c'est plus stable. Elle est chère, c'est vrai, mais les Ducati et BMW GS sont encore bien plus chères en comparaison avec toutes leurs options. L'Africa twin chez Honda également proche des 20 000 € en version adventure. C'est l'escalade... Bel essai objectif bravo. Amicalement.

Un jour elle seras mienne 🥰🥰

Bel essai dynamique, j essaie en ce moment tous les gros trails pour remplacer mon aprilie tuono V4 2021. Pour ma part grosse déception après l essai de la multi v4, moteur certes très, voir trop souple, le v4 est loin d'être aussi sensationnel que le v4 aprilia , les suspensions pas assez durs à mon goût même en mode sport. Il faut vraiment que j aille essayer cette derrière version d adventure S. Bon par contre les tarifs sont encore montés de 1200€ et toujours le pack tech non compris dans ce prix, et pour moi le shifter et l'anti plongé de la fourche av sont 2 options indispensables. Dommage pour la selle qui change de hauteur, j espère que ktm à trouvé une solution pour résoudre ce désagrément. Reste le coût de l entretien que je ne connais pas et sur lequel il faut que je me renseigne. Voilà ✌️

Sympa cette KTM. Merci pour cet essai. Toujours intéressant et agréable à regarder.

Beaucoup d'imprécisions dés le début, non pas 80% de nouvelles pièces (90%), même moteur ? Non car boite, piston, carters, etc...modifiés, nouveau cadre rétrécis ? plutôt nouvelle boucle arrière en alu pour alléger et baisser l'assise, maintenant 2 positions de selle, non pas maintenant car c'était déjà le cas avant, mais merci pour ce partage très sympa , pas simple comme exercice et je ne pourrais pas faire mieux ! C'est drôle ce que tu dis par rapport à la ducat (je pense comme toi) car certains journaleux ne racontent pas la même chose (eux pensent qu'elle plus maniable en ville???). C'est clair qu'il y a un souci sur le verrouillage de la hauteur de selle (plusieurs ont ça). Merci encore ! ;-)

Il semblerait que KTM à résolu le problème de la Selle qui descend toute seule !!! Et en Garantie !

j ai souvent acheté mes motos neuves mais maintenant a cause de toute cette electronique je pense que la prochaine sera d occasion , je veux plus payé des choses dont je n ai pas besoin ou je ne me serre pas

T'as la Voix du joueur du grenier c'est troublant

Précision également sur les options. Selon les dires de KTM l’option peut-être activée pendant le rodage 1500kms et si le client ne veut pas de l’option elle se désactive au bout des 1500kms. C’est vraiment je vous donne la carotte et je la reprend.

Merci pour la vidéo! Comment était la protection sous la pluie ? Merci

bonjour, ta vidéo est vraiment sympa. j'envisage de changer ma moto en fin d'année, pour rouler cool et bien protégé, vaut mieux la multi v4 ou la ktm? merci d'avance

Merci pour la vidéo. Par contre, les 2 gros trails du marché, la Ducat et la KTM ?... Il en manque pas une ? Au pigé comme ça, une BM ? 🤔

C'est les SCHMITHS devant 🤣🤣🤣.

Bonjour, pourrais-tu me dire quelle est la marque et la référence de la caméra que tu portes sur ton casque s'il te plaît? merci d'avance et merci pour cette vidéo.

Merci pour la vidéo, la ktm reste une superbe moto. J ai une question concernant ta chaussure, est ce qu elle est pour moto ? si oui c est la marque stp ?

Je ne comprends pas comme tu peux t’enervé, sur les options, alors qu’une Bmw et plus encore une ducati sont beaucoup plus chère, prend le prix définitif et compare le à la concurrence à finition égale.

Comment pouvez vous faire une fixation sur le pack à 1100 euros , alors que malgré cette option, elle est nettement moins chère que ses concurrentes , et surtout que la ducati qui frise les 25000 euros ou plus, suons logique!!!

Ducat' V4S ou celle-la?

Qui s’amuse à bricoler ses réglages chaque fois qu’il sort en bécane ? Si tu veux une moto tout confort, achète un canapé.

Merci pour cet essai. Je n'aime pas du tout l'esthétique de cette moto. De devant on dirait qu'elle a un masque.. Je trouve ça trop moche.. Mais bon les goûts et les couleurs...

Faire du tt avec 245kg sous les fesses, mdr... ce type d’emclume surbooste est juste utilisable sur la route car vu le prix en cas de casse,et il y en aura, il vaut mieux gagner 10000€/mois !

Comment peut on dessiner une moto aussi moche, c pas possible… avis personnel bien sûr