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Se pensaste a un'auto elettrica premium, potente e che non sia un SUV sono sicuro che i primi modelli a venirvi in mente sarebbero la Porsche Taycan e la Tesla Model S, sicuramente i due riferimenti della categoria. Da oggi, però, c'è anche lei, la Lotus Emeya, che abbiamo avuto modo di provare nella sua variante più sportiva, la R da 918 CV, sulle splendide strade alpine tra Germania e Austria. A livello stilistico riprende gli stilemi introdotti da Lotus con il SUV Eletre rielaborandoli però in chiave più sportiva, dentro è fatta benissimo e alla guida sa essere tanto confortevole quanto affilata. Ecco come va e quanto costa.
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