Si iniziando a smettere di giocare a Gta

@@antoscop608 AHAHAHAHAHAHAHAHA

No!andrai a rovinarla nel tempo

Da possessore di una brabus 451 ti posso dire che si girano tutti a guardarla, di brabus ha un pacchetto esterno uno interno e +di 30cv rispetto alla normale 😉 semplicente costa tanto e non è per tutti.

@@antonioamendola1783 hahahhahahahahahahahhahahahahahhahha

La brabus è un bolide la mia va piú di una r8 kmw 8 v ha semplicemente un biturbo doppia valvola sfarfallato arruggiato racing

Non sai veramente niente. La Forfour Brabus aveva il motore Mitsubishi MIVEC 1.5 turbo della Colt CZT, ma sulla Forfour ci aveva messo le mani Brabus per davvero, montando nuova turbina ed altri pezzi esclusivi che portavano quel modello ad erogare 177 CV con uno scatto da 0 a 100 in 6.9”, decretando la Forfour Brabus come la Smart endotermica più potente mai prodotta. Era in programma anche la Forfour Brabus SBr con ulteriori lavori che la portavano a 210 CV. Per non parlare del prototipo Roadster Brabus 1.4 biturbo che non è mai stata prodotta perché non prevista direttamente dal gruppo Mercedes ma esperimento voluto direttamente da Brabus. Di ciò che non si sa occorre tacere. Certo è che le Smart costano anche solo a mantenerle. Io ho una Forfour del 2005, 1.5 CDI Passion con tetto panoramico apribile, rara e a detta di esperto ASI che me l’ha visionata in vista di farla d’epoca ai 20 anni d’età destinata a diventare da collezione, perché non ce n’è quasi più in giro, tanto meno tenute perfettamente come la mia. Sai quanto costa un tagliando certificato in Mercedes? E i pezzi di ricambio? Non tutti possono pagare un tagliando come ben tre fatti su una Panda presso la FIAT. L’estetica può non piacere, questo ci sta, ma dire che sono auto di merda, no. Una Smart può criticarla chi ha auto ancora più premium. Chi guida un’utilitaria FIAT o peggio francese meglio non parli che fa più bella figura😉