Le but non avoué est peut-être que la catégorie la moins riche de la population ne puisse plus se déplacer en voiture particulière, et que donc les plus riches puissent voyager en voiture de façon plus confortable, sans être gênés par la masse de la population. Regardez ce qui se passe à Paris : au nom de l'écologie, la mairie a drastiquement réduit la surface réservée aux voitures particulières (confiscation des voies réservées aux voitures particulières au profit des taxis, donc des plus riches, suppression de centaines de milliers de places de stationnement), et interdit aux voitures trop anciennes (critair 3, 4 et 5 possédées en général par les moins riches) de rouler. Les propiétaires de voitures de collection (généralement aisés) sont exemptés de cette interdiction de rouler (bizarre non ?) de la même façon qu'en 2035 l'interdiction de vendre des voitures thermiques ne s'appliquera pas aux voitures de luxe. Peut-on croire que tout cela est fait au seul nom de l'écologie et de la préservation de la planète, quand la mairie fait installer sur l'autoroute des voies réservées aux taxis afin que les gens les plus fortunés puissent aller prendre leur avion plus rapidement ?

On ne vit pas dans un monde de fous, on vit dans un monde de corruptions

Si nos dirigeants ne sont pas fous, c'est qu'ils prévoient que dans quinze ans seule une minorité privilégiée possédera une voiture. Reste à savoir s'ils y parviendront.

J'ai découvert Mr Gerondeau il y a quelques années et c'est un plaisir de l'écouter démonter avec preuves irréfutables toutes les arnaques de l'écologie, du climat et de la transition énergétique.

En effet nous vivons dans un monde cauchemardesque, un monde de fous

il faudrait au moins 4 ou 5 centrales de type EPR pour couvrir les 3 / 4 de la demande en électricité nationale ..juste pour la consommation courante !! avec le tout électrique... c est 2 fois + de centrales !! aujourd hui le gvt n est meme pas foutu d obtenir 1 centrale nucléaire EPR en état d opérer ! celle de Flamanville a déjà 7 ans de retard et 6 milliards d excès d investissement !! on a des tarés à la tete de l état ..faut les dégager de FORCE !!!

Excellent cette interview, on marche sur la tête, tout à fait vrai

juste un grand MERCI pour vos connaissances et courage !!!

La voiture électrique est une absurdité, oui, une évidence pour celui qui a ne serait ce que deux neurones, mais pour les fanatiques que nous avons au pouvoir, seule l'idéologie compte, il suffit de voir ce qui se passe en Allemagne, elle est devenue le pays le plus polluant avec l'énergie la plus rare et la plus chère, et ils sont tellement fanatisés qu'ils disent que c'est la faute à la Russie. Si on ne change pas radicalement les fous qui nous gouvernent, nous sommes condamnés à disparaitre physiquement.

Comme d'habitude nos elite sont à côté de la plaque

On est dans un monde de fous.....

Et si c'était justement leur but, qu'on ne puisdde plus se déplacer ??? Con-fine-ment de facto 😂

un point avec lequel je suis d'accord, c'est sur le solaire et l'éolien qui sont une absurdité technique, environnementale et économique. Il faut augmenter le nombre de nos centrales nucléaires pour subvenir aux besoins générés par le développement des voitures électriques.

La fracturation hydraulique est une catastrophe environnementale.

Ils ne veulent pas que les pauvres circulent ni ne sortent de chez eux travail et reste chez toi le gueux

De toutes façon il n'y aura plus assez de métaux rares pour construire des batteries d'ici 100 ans...Lisez le livre de Guillaume Pitron la guerre des métaux rares.....

J'étais arrivé aux mêmes chiffres: 5000 bornes de recharges tous les 100km, pour les grands départs. Et une centrale nucléaire juste pour l'autoroute du soleil, sans compter les autres!!! Quand au réseau électrique, c'est encore une autre affaire. Et bien sûr ceux qui habitent sans avoir de chargeur à disposition chez eux (milieu urbain, barres d'immeubles), ou avec un chargeur très lent (limites du réseau électrique local), c'est là aussi problématique. Il faudrait des investissements considérables et une planification, et rien de tout cela n'est fait: ça va dans le mur! Et en bonus il va y avoir la disparition des aides de l'État à l'achat mais aussi une taxation sur l'usage ou l'électricité pour maintenir l'assiette fiscale, rendant ces véhicules alors quasiment deux fois plus chers globalement que les actuels à moteur à combustion interne.

*Bientôt des éoliennes devant les plages du débarquement. Chouette, quel décor ! Vivement des centrales nucléaires sur les plages pour se baigner dans une eau chaude en Normandie et dans un décor futuriste ! 😂*

Qui va rouler ces voitures hors de prix ? Le peuple absolument pas, trop cher , et les batteries au cobalt et d'autres composants , ces super ecolos bobos ils en font quoi pour les recycler ? Et que fait on quand en hiver on est bloqué sur une route loin de tout et de bornes , ils en font quoi ? Ces gens soit disant ecolos qui eux se déplacent en avions pour leurs vacances pas en voitures électriques ! On se fout de nous !!!! Nous n 'habitons pas tous dans les villes qui se pensent les nombrils du monde 😠

Les français vont finir a cheval pour aller chercher des grenouilles et escargots pour les plus chanceux

*Pour les longues distances, je propose la voiture électrique AVEC remorque. Une fois à plat on rebranche via le câble sur la batterie sur la remorque et on recharge (un peu) pendnat ce temps celle de la voiture. On peut aussi ajouter une éolienne sur la remorque pour augmenter la charge.* 😂

Sachez qu'en Australie les voitures électriques et le hybrides sont taxées. Ce qui arrivera forcément en France.

Bravo Monsieur vous faite plaisir au Anti-Electrique. Il serait intéressant que vous soyez confronter a un pro VE car malgré le faite que je respecte votre fonction tout ce que vous dites n'es pas juste. J'ai une VE depuis 2 ans et je parts en vacance avec et pour info je parcoure 30000kms par an et je n'ai qu'une voiture. Je serais malhonnête de vous dire que j'ai fais cet achat pour sauvegarder la planète mais bien pour faire de réel économie. Je pense que tout le monde en électrique est une utopie. Laissons le choix au consommateur de choisir son énergie pour se déplacer. Pour ma part je n'ai plus envie de payer 2.20€ un litre de carburant. Lorsque je lis les commentaires ci-dessous j'ai l'impression que beaucoup de personnes critiquent les VE essentiellement à cause de leurs tarifs puisqu'ils disent que bientôt les pauvres ne pourront plus rouler. Il y a 30ans quand les 1er téléphone portable sont apparu seul une poignée de personnes pouvait se payer l'abonnement. Nous en sommes ou maintenant?

À 1.29 quand j'entends qu'il faut installer un borne de recharge chez soi pour recharger à domicile, je sais déjà que le type ne connaît pas son sujet. J'ai une électrique depuis 18 mois. Je la recharge chez moi sur une prise normale. À quoi bon écouter le reste.

Salut les amis. Bonjour Clémence. Longue vie à votre chaîne.

Bravo maintenant il faut espérer que l'on soit tous dans les rues pour manifester contre toutes ces listes de foutage de gueule à tous les niveaux. C'est hallucinant montrons leurs que nous ne sommes pas des abrutis. Le pouvoir au peuple

Merci pour votre émission

On ferme des centrales nucléaires à haut rendement et on nous pousse à acheter de l'électrique. Allez comprendre. Certains ne veulent plus partager la route avec les gueux.

Les écologistes feront tourner les éoliennes tellement ils brassent d air pour produire l électricité nécessaire.😂😂😂🤣🤣

C’est une idéologie, un choix politique qui ne tient pas la route, si je puis écrire ainsi.

Ca commence fort : le monsieur est plus intelligent que le GIEC qui, rappelons-le, est un regroupement de plusieurs scientifiques renommés… Le ton est donné : l’ego a une place très importante chez lui.

Et pourquoi pas une voiture éolienne......

Dans quelques années il y aura beaucoup moins de monde et le peu qu'il restera ne pourra plus partir en vacances merci pzizer

Merci 🙏

Bravo belle analyse véridique .

Avec ses 150 kms d'autonomie journalière à 18 km/h, des auberges relais avec Maréchal ferrant, sellier, tous les 30 kms : le cheval est une perspective d'avenir pour traverser la France en une semaine selon Me Di Visio..

Si vous décryptez tous les grands sujets, de toutes manière on est que dans une économie de connivence. Cela fait plus de trente ans que nous leur avons donné les clefs de tout.... eh bien...ils se servent 😃

l'augmentation du prix de l'électricité vient surtout de la création artificielle de la concurrence.

J'ai une maison de 150m2 construite en 2015, donc bien isolée et ensoleillée avec pompe a chaleur, consommation environ 2000kw/an, 12 panneaux solaires de production moyenne de 16 kw/jour, 10kw de batteries pour stockage de l' electricité non consommée, une renault zoe, un poele a bois que j utilise 10 jours par an. Investissement 190k pour la maison, 12k pour les panneaux, 12k pour la zoe d'occasion, je travaille de chez moi mais je roule 200km par semaine. Je ne consomme pas de pétrole et pas d'electricite qui ne soit pas pas produite par mon installation. Merci de m' expliquer ou est le probléme des voitures electriques... Pour moi les Fous sont ceux qui habitent dans des passoires thermiques qui depensent 3000 euros par an en fuel ou electricite et qui ignorent les subventions de renovation que tous nos gouvernement donnent depuis 20 ans deja. Plutot que pleurnicher et blamer les autres pour ses propre problemes et frustrations il est temps de bouger ses fesses et d' aller de l avant....et de benir le ciel de ne pas être né il y a 150 ans.

Comment ça c'est un problème d'avoir un chargeur chez soi ? Ce monsieur ignore-t-il que bcp de voituresE sont munies de doubles chargeurs ? Un qui se branche sur la prise secteur (toute la nuit certes) et l'autre pour une recharge rapide 30mn spécifique ? C'est dingue de commencer l'interview par ce travers ! Sinon oui je suis plutôt d'accord sur le reste (bossé 7 ans sur les convertisseurs pour VE)

Pas d'inquiétude pour les recettes fiscales de nos états, la mise en place des compteurs linky est prévu pour que les prix du kWh puissent s'adapter automatiquement quand vous branchez votre véhicule puisque le linky détectera la demande de puissance pour la recharge . Donc le kWh sera facturé plus cher et l'état ramassera les taxes 😄😄🖕

merci

Il m'a l'ai pas très informé ce monsieur. Pas besoin de "chargeur à la maison" . La puissance d'une centrale nucléaire pour recharger des voitures de 70 kwh😂😂. Plus chère a entretenir qu'un thermique, n'importe quoi. Pour info les batteries sont prévus pour 1 200 000 km.

J'ai bien compris qu'au bout de 8 ans il fallait débourser 10 000 ou 20 000 euros pour changer les batteries, mais qu'en est-il de l'autonomie au bout de 3, 5, 7 ans? Quid de l'autonomie la nuit, avec les phares allumés, quid de l'autonomie par temps froid, quid avec le chauffage allumé, quid si on laisse la voiture au garage 1 ou 2 mois?

L'énergie électrique pour les voitures, fournie par les municipalités n'est pas gratuite : elle est payée par les autres, qui roulent au pétrole via leurs impôts...

Depuis le début, je suis contre. Toutes les contradictions me sont venues à l'esprit, c'est une question de logique.

Peut être que l on verra des bouchons aux bornes pour faire le plein d énergie sur les routes des congés

Regardez les véhicules thermiques qui prennent la route pour les vacances: coffre de toit, remorques, caravanes , bicyclettes à l'arrière, mini 4 personnes à bord + les bagages....et le chien ou le chat! Véhicule électrique: il n'y a que peu de véhicules homologués pour la traction ( il faut un renforcement du châssis donc une augmentation du poids ) . Vous pouvez vite vous trouver hors limitations du permis B ( 3,5t ) donc soit à prévoir le permis C ou rester à la maison ! Je ne parle pas de l'autonomie ....ridicule.

Comme dans le roman 1984, la voiture sera reserve aux cadres du Parti.

puisqu'il faut rester courtois, je ne dis rien!!

Culpabiliser pour faire accepter l'impôt...

La voiture électrique marche bien quand on s'en sert très peu...donc c'est une façon de restreindre la liberté de déplacement... Comme pour le reste c'est une politique liberticide..

La voiture électrique, un mirage dangereux.

Un petit détail technique en passant : un gaz de schiste contient malheureusement quelques particules minérales quasi impossible à filtrer. Donc ceci conduit à une érosion prématurée des aubes des turbines dans les centrales à gaz. Pas de chance...

C'est une analyse de simple bon sens. Bravo Monsieur mais encore faut il arrêter d'être un mougeon et essayer de réfléchir

les crédits carbone et le portefeuille numérique vont résoudre le problème, seuls les riches pourront se payer le luxe de rouler et d'aller en vacances, au pire ils iront en avion d'affaires dans un pays ou ils pourront rouler dans une Bentley de location :-)....

En attendant ,moi j’ai une voiture électrique , ça me coute 3 euros/ 100 km, je recharge a 99,9 a la maison,c’est plus confortable que le thermique, au pire si j’avais un grand trajet je louerais une voiture mais je fais 350 km sans problème a 110 (Kia EV6) , j’ai installé 4 panneaux solaires en plug & play ça me paye 2 a 3 pleins / mois donc …..

Aucune consistance dans les décisions de Macron, il se lance et réléchit après. On est dans l'amateurisme et les députés une sorte de majorettes dont il ne se préoccupe, un peu de sérieux ! Il va nous laisser une sacrée ardoise.

Je pense que les gouvernements feront payer le recyclage des batteries aux propriétaires des dites voitures propres et ce sera très bien.

Je suis canadien. Durant les 10 derniers mois j'ai conduit 26.000km dans prairies et l'est du Canada. A l'exception des grandes villes le seul transport en commun est l'avion qui relie les gros centres. le transport feroviere transcontintal se limite a deux trains par semaine qui relie Toronto sur le lac ontario et Vancouver sur l'ocean pacifique en traversant le nord du pays ou la population est petite beaucoup autoctone et un reseau routier tres tres primitif. A part ce train il n,y a rien meme pas meme un autocar ne relie l'est de lOntario a la Colombie Britanique un vide de pres de 3500Km. tout le monde voyage en voiture. les villages sont petits et eloinges les uns des autres. L temperature varies au cours de l'annee de -40 a +40C Le long de la route Transcadienne la seule qui traverse completement le Canada des paneaux routiers qui disent "verifier votre niveau d'essence les garages sont infrequents" et de fait , dans certaine regions elle pouvaient etre distantes de 200km et comme elles etaient ouvertes seulement a des heures precises. Il me fallait faire le plein tres souvent apres seulement 2 ou 3 heures de conduite. parfois il y avait aussi plusieurs bornes electrique Tesla mais jamais je n'ai vu une voiture electrique a la charge. Je suis Geologue D'exploration (mines et hydrocarbures) retraite. Je suis tres familier avec l'exploration et la mise en production du gas de schiste dont les europeens ont la hantise. Je ne comprends pas pouquoi il vous font tellement peur mais je sais par experience que la plupart des pseudo experts ne sont que des incultes des bavards des profiteurs et des imbeciles qui ne connaissent rien des cycles climatiques geologiques de la terre. L'histoire des climats n'a pas commence a la revolution industrielle ni fin de la seconde guerre mondiale. Bien avant l'apparition de l'homme il y a eu des periodes bien plus chaudes et froide que maintenant. C'est cycles sont evident dans les archives geologiques les roches, les fossiles et les carottes glaceres Il y a seulement 10,000ans c'etait la fin de la derniere periode glaciere qui avait laisse uine calotte de glace de plus de trois km d'' epaisseur sur le Canada et bien d'autres locations . L'activite humaine a peu pres inexistante n'etait pas plus responsable de ce rechaufementg qu'elle ne l'est du rechauffement actuel. L'activite volcanique presente qui est intense, les fluctuation magnetiques solaires et surtout les emanations des nappes de methane hydrates des fosses ocaniques ont beaucoup plus d'influence sur le climat. que l'homme, peut etre devrions nous enseigner la geologie dans les ecoles elementaire. La population comprendrait quand les bureaucrates et les politiciens mentent se trompent ou sont pousser a prendre des des decisions dans des domaine qu'ils ne connaissent pas. L'homme ne controle pas l 'echeancier de la decouverte ni du progres mais le progres contole l'echeancier de l'homme Daniel Rota Calgary

Les VE auront une autonomie croisante dans les années qui viennent. ce discours est au raz des pâquerette pour un ingénieur. 🥸

Bonjour à tous. Il y a également un pb majeur dont il faut parler: le lithium et autres composants des batteries des véhicules électriques proviennent de mines, en Afrique notamment. Lesquels mineurs sont des enfant travaillant dans des conditions telles qu'ils sont condamnés à la mort ou à des infirmités permanentes.

Transport en commun pour les grands départs et long voyages

Pour la défense des véhicules électriques, une partie des taxes sur l'essence sera transférée sur le coût des recharges et des taxes de roulage afin de maintenir globalement le même prix moyen du kilomètre...à noter aussi que les prochaines générations de véhicules électriques récupèrerons toute l'énergie de freinage en énergie de recharge des batteries ... il est très probable que de plus en plus, les véhicules seront faits de matériaux légers de nouvelle génération avec des volumes plus compact ... et limité à 90-100km/h max.

« La voiture électrique ? Tout dépend si le gouv en fait la promotion » Carlos Ghosn Itw de 2010. Quand le litre de gazol est à 50cts € en Russie ! Le progrès qui disent ....

Vous avez vu cette queue délirante en Allemagne de véhicules qui attendaient de se recharger. On n'a jamais vu ça même pour de simple pleins d'essence ou de gasoil! Les crétins allemands se passent du gaz russe il ne pourront même pas faire tourner des centrales à gaz pour produire de l'électricité ils sont obligés de rouvrir des centrales à charbon encore plus polluante pour fournir de l'électricité pour les points de recharge de ces véhicules le tout électrique est une folie de déments. Quand à l'impact sur l'environnement n'en parlons même pas les bobos gauchistes écolo de ses meubles même pas de voir des gamins de moins de 14 ans extraire en Amérique latine en Afrique les précieux minerais qui serviront à l'élaboration des batteries.

Merci à vous Monsieur Gerondeau pour votre exposé que j'ai trouvé fort intéressant. Au sujet des voitures électriques, elles doivent être rechargées régulièrement aussi je me suis posé une question au sujet des bornes de recharge. En effet, celles-ci doivent être alimentées au départ par du courant en provenance du réseau de distribution qui à son tour provient partiellement de centrales polluantes. Que penser de ceci tant maintenant qu'à long terme quand il y aura de plus en plus de voitures électriques ?

Voiture qui prend feu comme les trottinettes et les assurances vont pas remboursées

L'ideologie ecolo est totalement hors de controle et semble sombrer dans l'absurde. Un autre exemple est cette diminution programmée de 30% de la production de betail dans la CEE pour reduire les emissions de gaz de serre, alors que la penurie alimentaire s'installe avec le conflit en Ukraine. Les agriculteurs hollandais se revoltent contre ce non-sens. Y-a-t-il encore quelqu'un pour reflechir dans nos elites ??

je suis contre la voiture et moto électrique ,regarder les dégâts environnementaux ,et humain causé dans les pays ou les terres rare sont exploité.et je ne parle même pas du recyclage

Quel bon sens cet homme. Il nous en faut plus.

Mr Gérondeau devrait d'avantage s'informer sur les nouvelles technologies de stockage et de conversion électrochimique, pour des carburantsde synthèse.

Merci excellentes informations !

Ma grosse toto quatquateuze diesel a un réservoir de 55 litres. Et j'en fait des kilomètres même avec un moteur de 3 litres... 650 si ma mémoire est bonne. Et jamais de fumées derrière. Au moins dans mon entrepôt où je travaillais naguère je mettais le vieux Fenwick à recharger tous les soirs. Au moins avais-le chargeur accessible. Que font les gens qui habitent au 8e étage d'un immeuble comme ce fut mon cas un temps ?

Bon débat ,jusqu'au moment où l'on aborde le gaz de schiste...et où l'on fait abstraction des dégâts occasionnés,lors de son extraction sur l'environnement , enfin...

Et c'est très bien que nous n'ayons pas le droit d'extraire le gaz de schiste quand on voit le désert après et surtout l'eau consommée. Cela aurait été une hérésie de plus et ce n'est pas la peine il y en a suffisamment !

On devrait vous appeler "Radio Connerie" et la France va mal ; on comprend pourquoi quand on voit le niveau de ce polytechnicien qui n'a sans doute pas de voiture électrique. Dire qu'elle a une autonomie de 200 km, c'est entièrement faux ; la mienne en a 400 ! Et je recharge à la maison (3 € /100 km).

Un parfait commentaire de quelqu’un qui a jamais eu de voiture électrique et parle à travers son chapeau. Je vie au Canada avec les hivers et distance beaucoup plus élevé qu’en France, je fais plusieurs voyages de 1000-1500 kilomètres par années, les recharges, les autoroutes, l’autonomie et le temps ne sont nullement un problème. La voiture se recharge la nuit à l’hôtel pendant que je dort, je roule 3-4 heures et recharge la voiture pendant que le repas, si je roule et dépasse largement les limites de vitesse je vais perdre 20-30 minutes pour recharger, après 8 heures de route une petite pause de 20 minutes c’est pas de trop. Ok à -20 je vais arrêter plus souvent, mais ça arrive quelque fois par années.

L'heure de la fin de la voiture individuelle a bientôt sonné

Si les eurodéputés, sur proposition de la commission, ont voté avec une argumentation purement écologique l’arrêt des ventes des véhicules thermiques en 2035 ce n’était peut-être pas en pleine consciente des objectifs de leur instance supérieure. La grande angoisse des dirigeants politique des nations industrialisées est de ne pas pouvoir assurer, dans l’avenir, l’alimentation en pétrole de leur nation dans des conditions qui vont devenir de plus en plus difficile. Cela pas forcément pour des raisons semblables à celles que nous connaissons aujourd’hui, qui pourrait n’être que passagère, mais pour une bien plus inéluctable ; le début de l’épuisement de la ressource pétrolière. A ce moment là - dans une vingtaine d’années - le cours du pétrole augmentera de façon incontrôlable en entrainant celui de toutes les énergies. Le coût de l’énergie étant une composante inévitable des coûts de production et de distribution de tous les produits de consommation courante l’inflation deviendra galopante. Situation vite incontrôlable, populations en révolte, problème insoluble… Faire voter les Euro députés de cette façon était les conduire à une décision favorable en se basant sur un argument palpable ; le réchauffement climatique argument rendant possible l’occultation du fait réel, hypothétique, et inconcevable pour l’opinion et une bonne part des élus de toutes nos assemblées. Pour ne pas nous voir nous entretuer tous d’ici peu il y a nécessité de se libérer au plus tôt de notre dépendance au pétrole. Pour cela il ne faudrait pas que les élus suivent l’opinion mais la propulse ; impossible aujourd’hui n’ayant plus d’emprise sur cette dernière et n’ayant pas conscience du problème …Terrifiant tout cela !!

Si nos dirigeants étaient des visionnaires ça se saurait…on ne serait pas dans un pays quasiment à l’état de ruines…les réseaux ferrés routiers d’eaux d’assainissement de communication etc …les ponts,les canaux ,les services de santé, la sécurité des biens et des personnes,la maîtrise de ne frontières,les trafics en tous genres…la dépendance totale pour des tas de matières premières etc etcétéra et une dette abyssale …mais …tout va bien…ils passent leur temps à nous répéter qu’ils sont les meilleurs et qu’ils font tout bien…😔

Et le tout électrique c' est mettre le pied dans le même sabot non? Est ce raisonnable ?

Il faut aussi évoquer les millions de tonnes de déchets à traiter (boues...) pour extraire la partie qui servira à construire tous les composants électriques de la voiture. L'industrie minérale est la plus polluante de la planète. La voiture électrique n'est bonne que pour les services publiques (facteurs....)

C 'est pas la planeté qui est en danger c'est nous

Le discours de Christian Gerondeau est très logique.

L’électrique c’est que pour la ville sinon c’est galère

- l'argent manquant pour les taxes sera mis à jour aussi pour les véhicules électriques

Je suis ingenieur motoriste. On le sait depuis longtemps sur c'est du vent ces voitures à piles. Mais les politiques nous racontent n'importe quoi depuis le début.

Bonjour Mr, je vous remercie de votre vérité de se monde et modèle fou.

Il a raison ce Monsieur, c'est du foutage de gueule !!!!

Je suis propriétaire d'une Dacia Spring, petite voiture électrique, achat murement réfléchi, car une des autos les moins polluantes (fabrication et usage compris) étude du Poing. Petit poids 970kg, petite batterie 27kws, Petit prix. Allez, à bientôt au paradis. Ha là là pas beau les censeurs.

Girondeau. Le porte-parole fidèle des pétroliers. Expert autoproclamé en climatologie.

Je n'ose imaginer la bazar avec les flottes de véhicules pour les commerciaux !! Temps de pause de chargement offert par la maison tous les 200kms🤪 y a des chefs qui vont râler 😏

attention aux coupures cet hiver !!!!!!! mdr et les vélos idem

Chiffre santé publique... Par ailleurs, Santé publique France a actualisé l’estimation du poids total de la pollution de l’air ambiant sur la santé de la population française pour la période 2016 à 2019. Elle conclut que la mortalité liée à la pollution de l’air ambiant reste un risque conséquent en France avec 40 000 décès attribuables chaque année aux particules fines (PM2,5). Ces travaux soulignent une nouvelle fois l’importance de poursuivre les efforts de réduction de la pollution atmosphérique, en agissant sur l’ensemble des sources de pollution. 40 000 morts par an France Morts du tabac santé publique Le tabagisme reste toujours la première cause de mortalité évitable avec plus de 75 000 décès1 estimés en France en 2015 et les cancers la première cause de décès attribuable au tabagisme. Depuis 2016, Santé publique France publie des estimations de la mortalité attribuable au tabagisme en France qui n’avaient pas encore été déclinées au niveau régional. 75 000... Et j'imagine bien certains fumeurs qui roulent en électrique qui brandissent l'argument de la qualité de l'air.... MDR 😂

et le joli compteur que nous refile c'est pour quoi ben pour pour te faire payer des taxes pour compenser les taxes sur les carburants déja sur les bornes en ville la recharge revient pour une zoé au prix du plein d'une clio diesel

C'est une évidence que les gouvernements ne veulent surtout pas savoir, ces élus insignifiants .

Demonstration à charge digne d'une discussion de comptoir. Une voiture électrique ne doit pas remplacer forcement une grosse berline gas oil. Mais on peut se passer de l'achat celle ci (la grosse) par une location, le train ou le bus pour les grands trajets. D'autre part les technologies des batteries sont amenées a évoluer, cet aspect doit etre pris en compte.

il faut s'attendre à ce qu'ils installent le system crit'air partout pour supprimer le thermique .

Cette époque n'est pas la plus dure ni la plus terrible de l'histoire mais c'est la plus stupide !!!!