Сама видимо и дня на нем не ездила. 6 лет , в день по 400 км . Полет нормальный! 2013 г.в. 1,6 16 клапанный 😎👍

Кто считает Ларгус хорошей машиной лайк

У меня Ларгус уже 8 лет, покупали, как новинку в 2012 году. Я более чем довольна своим автомобилем! ❤️

Исключительно полезная в хозяйстве мототелега. Сел, завел, поехал. А если хорошее ГБО поставил - вообще молодец! Запомните! Ни в один Ламборгини не влезает столько картошки, как в Ларгус! :)

Живу в орске. Ларгус - роскошь. Новый стоит под лям. В москве - буджетный. Мы по ходу с москвой в разных странах живем.

Езжу на рабочем Ларгусе грузовом. Груженный по трассе с кондиционером 160 прёт в легкую. Хотя движок 8 клапанный на 84 лошади. Пробег 110 тыс. Только ТО и один раз поменяли термостат по гарантии. Хотя машину реально никто не жалеет.

Не совсем правильно говорит. Ларгус машина для тех, кому не нужны понты, а нужен простой, надежный и вместительный автомобиль. Про большинство неисправностей в обзоре вообще ни разу не слышал и не сталкивался. Я владелец сего авто уже 4 года. Пробег 70 000 км. Ничего кроме восторга про машину сказать не могу. До неё был VW Polo. дорогая игрушка погремушка)))). Продал его и купил Ларгус. Просто иногда нужен грузовичок, раз 5 -6 за год, и Ларгус, черт подери, просто лучший грузовичок!!!

Реально, отличный хозяйственный аппарат!!!

Имею Ларгус 15 года пробег 70 тыш. Машина и в правду не для трассы в силу своих не правильно подобранных передач, но держится на трассе оч уверенно. Немного высоковат расход для современного двигателя, 10 на сто это больше чем ожидаешь! Диски тормозные передние и в правду пришлось поменять из за нереально жостких тормозных накладок как только чуть подтерлись сразу их повело купил мощные вентелируемые и мягкие колодки теперь даже царапин нет после 30 тыш. С завода досталась проблема потихоньку отпускающегося сидения постоянно подкручиваю( но она есть не у всех об этой проблеме есть статья и ссылка экспертизы АвтоВАЗа .ещё отказал обогрев переднего сидения Вожу очень тяжолые грузы на 50 тыш. поменял рулевые наконечники . Отказал замок на двери перестал держатся за петлю был куплен по мне так за очень огромные деньги 50$ ! Все! Остальные запчасти стоят копейки все что сломалось это замок на двери и подогрев сидений остальное расходники . Купил за 10$ следующий вариант который рассматривал стоил 20$ на машине больше 150 тыш не проезжаю всегда идёт на продажу зачем платить в два раза дороже если тачка за свои деньги просто огонь)

Моему Ларгусу уже 3 года, нет ни проблем с электрикой, ни с покраской, ни с кузовными панелями, перечисленными тут... С КПП тоже всё в порядке. Пластик в салоне жёсткий, да, НО НЕ ГРЕМИТ, как говорится в этом видео. В общем из всего сказанного могу подтвердить только то, что шумки в нём нет, ну и что диски съедает быстро тормозные (хотя на машинах с АБС это общая проблема, колодки более жёсткие). Всё остальное - как не про Ларгус.

Отличная машина для тех кто зарабатывает своими руками,кому нужно место для инструмента,материала....да и с семьёй на ней не стыдно,имею ввиду пассажирские версии,а не фургоны...

7:50 буханки в очередь встали на обзор))

После ролика взял ежу и кайфую

Во время показа с низу ходовой ,такая музыка я думал щас бомбу будут поткладывать.

профессионально... почитаю отзывы

Вот только не от французских, а от румынских предков. От французов - только шильдик Рено.

Проехал по России на нём не одну тысячу. 1,6л Румынский 16-ти клапанник. Единственное, что хотелось бы сделать на авто - шумоизоляцию, КПП 5-ю передачу поменять передаточное число, чтобы было меньше оборотов коленчатого вала, (но Вестовский двс и кпп устранили этотминус), плохая обзорность и хотелось бы салазки на задние сидения, чтобы сзади можно былобы ехать просторнее и пожалуй всё. Отличная рабочая лошадка! 😀

Лена ты все правильно сказала. Но диодный мост генератора - это не проблема авто, а проблема самих диодов. В одной партии они лучше, в другой они хуже. Из реальных проблем Ларгуса - это лобовое стекло. Там иногда возникает термическая трещина снизу. Если положить в мороз на решетку под стекло например бутылку с колой то температура неравномерно идет и стекло внутри трескается. Но ездить можно и так тем более я посмотрел у иномарок такая же проблема. У меня дешевая комплектация. В тех, что подороже атермальные стекла. Как они себя ведут не могу сказать но запотевают также.

14 года, побег 100т.поменял только обе шаровые и тормозные передние диски, можно было и не менять) пока. Машина не реально вмести мая, использую для отдыха на моря. В общем рабочая лошадь. К4м лью моли топ тек

Леночка привет ) зато сейчас за эти пять лет ценник на ЛаргусЯ взлетел до небес вместо 500т.р. до 1500мил.р. это капец какой то 😢

1. 16 клапанный 104,7 лошадок(тех паспорт) про 102 первый раз слышу. 2. "клеммы чуть чуть отошли" можно узнать куда отошли? с кем отошли? что это вообще за термин такой? 3. про плохие контакты, за 3,5 года ни одного случая с контактами мне не известно. Да провода ломаются и у сигнала и у задней двери но это все проблемы с проводкой. 4. конденсат в салоне... это редкая проблема, а не распространенная. 5 "какие то постукивания это только шаровая"... а если колесо люфтит то это "может быть шаровая"... Спасибо что подсказали... теперь я стал еще "умнее" 6. про покраску... да косяки есть но опять же не встречал чтоб куски краски отваливались. Выдуманный дефект какой то. Это мое личное наблюдение на своем ларгусе и на 200 штук на Драйв2. Откуда автор видео взяла инфу мне не понятно.

Что значит плохая шумоизоляция ? По каким критериям ? В сравнении с запорожцем или с мерседесом ? У меня десятка , сел в ларгус к знакомому так там с шумоизоляцией всё очень даже отлично ! Ларгус будет следующей машиной которую я куплю...

У меня Ларгус 95 тыс пробег,из поломок только шаровая одна,даже свечи не менял!!!

Как владелец сия авто скажу- про задний ход соглашусь ,но потом привыкаешь , с шумкой тоже соглашусь ,лично меня это напрягает( Пластик Не гремит , никаких скрипов в салоне лично у меня нет! Еще стекла боковые мягкие ,царапаются легко , еще при закрывание двери болтается , т.е . трясётся как фольга Колодки да , стираются чаще чем хотелось бы, Поломок с генератором не было за 4 года, Ничего не менял в авто , все с завода ,кроме шаровых ( раз в год меняю иза стука) Зимой заводится с первого раза , Ниразу не подвел! Москва Машина отличная для своих денег , Минусы - 1- Шумка , 2-вышла из строя переключатель дальнего света 2й раз ( не менял , так как ближнего мне вполне хватает) 3- расположение сигнала звукового 4- обдув лобового , в сильные морозы как в танке ,все покрывается инеем( может только у меня так , я не знаю) 5- стекла боковые мягкие , да и лобовой любит камни

Тросик на переключении коробки передач ? А разве там не кулиса стоит ?

Кстати всё верно говорит, у бати Ларгус 2013 года, наездил всего 45 тысяч пока. Мотом 1,6 16кл. Вода с кондея реально была но побороли вроде как. Электрика реально иногда тупила - из за того что у неё кнопки задних стеклоподъёмников стоят на полу, они засорились и в один прекрасный момент открыв окно, его не возможно было закрыть, пришлось ехать и чистить кнопку, после этого всё заработало, лично у меня было - Летом завожу машину, хочу включить или кондёр или обдув, не то ни другое не включалось, включается только после перезапуска двигателя, часто горят предохранители вообщем электрика больное место, это да. Зимой без вопросов в -33 заводил, но надо знать как это правильно делать и перед зимой масло хорошей вязкости залил. А так проблем нету, бегает машина отлично

Лучше чем вариаторная японка с правым рулем . Надежный авто без понтов .

Спасибо

Gratidão pelo vídeo!

Про шумку и шаровые правда ! Ларгус 7 мест пробег 120

У нас на работе 2 ларгуса , пробег за 100000 и оба кузова без рыжиков , клянусь . Мужик который на ларгусе работает говорит что машина за..сь .

Служебный Ларгус ,100 тысяч пробег за два года ,1,6. 102 лошади . Машина огонь ! На заднюю ось кидал 450 кг едет как пустая ,плохие дороги пофиг ей . Расход 10-12 л . За весь пробег заменён правый ступичный подшипник ,гудел . Передние тормозные диски и передние колодки .ииииии всееееееее .

КРАСОТКА!!!

Да, от бокового удара голова защищена отлично. Просто стекло двери вылетает раньше, чем до него долетит голова водителя.

Если нажать на магнитоле 1и6 сразу она переходит в режим бортового компьютера. При выключенном зажигании нажатие удерживать крутилку одометра повернуть ключ подождать пока начнёт тестироваться стрелка спидометра короткими нажатиями покажет сколько литров бензина в баке

Молодец Лиса!!! Кратко о главном говориш про любую модель

Вообще не понимаю народ, который подписан на эту красотку

Я ваш подписчик... Ой уже бывший))) и видимо не я один!!! После таких видосов слушать нет желания

У меня ларгус 2013 г.в. 1.6 16 кл. Поставил гбо, 175000 км проехала

Умница классно разяснила

Владельцы! Хорош подкручивать двигатель!))

А почему именно Дачия ???? Я ездил на служебной Рено Логан 1,5 атмосферный дизель. Так может, Дача как и Лада тоже по дистрибьюции выпускает???? А изначально - это Рено Логан. Не путайте.

Спасибо что убедили не преобретать эту "конструктивную особенность"

Села да поездила на этом авто по трассе по городу с годик .а так была была.когда уже научяться делать просто нормальный автомобиль

482127тыс пробега 16v газ поставил после 15000тыс подвёл один раз заклинел подшипник помпы, масло строго elf 5w40 а у друга на кузове пробег 1013000 правда 3 двс поменял 😁 машина надёжна!!!

Ее ловили на лжи ,когда она говорила ,что УАЗ уже с завода ржавый.

Кто ей пишет текст? От куда данные? Опора задняя двигателя не слабое место проверено не было случаев поломок, по электрике полный бред! все работает исправно, жалоб среди владельцев не было, колодки отличные, диск не портит, двигателя 84лс хватает по городу, у 8кл лучше подобраны предаточные числа в коробке чем у 16кл, чтоб бред не говорить читайте форумы именно ларгуса, спрашивайте владельцов! Мои данные основаны по данным участников клубов Ларгус в России и странах СНГ!

в 80-х в венгрии катался на ней. название было Dachia/ это румыны делали ее

"А при этом в силу своей надёжности она практически не теряет в качестве"-она сама то поняла что сказала в конце ролика?????

У соседа на Иж ода тормоза только передние и то за 2года он ни колодки ни диск не менял ))))))) очень жоский металл Уася

Лучший обзор из нескольких просмотренных видеоблогеров. Спасибо.

"подкручивали" мотор, как понять? крутили в отсечку или подкручивали в моторе что-то

2021 год... хотелось бы получить лада ларгус ,хотя бы одну комплектацию с простым акпп,хотя бы старым 4 ступени,но нет и не будет,к сожалению((!. поэтому этот авто как семейный сразу отлетает...в городе,пробках,с трафиком даже на лада, хочется комфорта и без "фирменного" вазовского воя коробки мкпп, хотя бы))!

и почему нельзя видео выкладывать в 720? до сих пор не понимаю...

Про краску кусками и электрику явно перебор, с 2012 года не встречал, несмотря на то, что долгое время работал у оф. дилера ОАО АвтоВАЗ. Про торм. диски проблема есть, но не из за колодок, а из за мягкого металла из которого диск сделан. До 2013 на люксах была проблема с пыльниками шрусов, потом исправили. Шаровые на некоторых ходят по 70-100 т.км, на других же и 30 т. км не выхаживают, но не часто, скорее зависит от манеры езды. Пару раз по гарантии меняли лобовой сальник ДВС, также встречаются износы ступичных подшипников 60-90т.км. Рулевые наконечники обычно меняют 70-90, но нечасто бывает и на 30. Один раз встречал заклинившую коробку в 2014 люкс. Также бывает от езды по неровностям выходят из посадочного места резиновые втулки стабилизатора поперечной уст-ти, если авто на подъемник вправляем.

Сделайте пожалуйста обзор на тойота версо

Нет синхронизатора задней скорости иногда просто через первую передачу включаешь и все,

Чё на девчёнку наехали. У меня ларгус KSY5L 2014 года выпуска, пробег 86 000 км. Краска с порогов пятаками стала через год отлетать. Дилер сказал что от камней (прям за задней дверью и только по оцинкованным деталям, с открытыми дверями наверно тайком езжу и камни ловлю) и предложил перекрасить порог за 12 000 руб., кстати краска кузова автовазом держится в секрете,наверно стыдно признаться чем красят кузова.Да и через 4 года с внутренней стороны дверей попёрла коррозия в местах соприкосновения уплотнительных резинок и из под обшивки дверей. Дорогу с несвежим покрытием невозможно заглушить штатной акустикой,может для этого и ставят сотбуферы, но надо учитывать что эконом вариант. Шаровых в не убиваемой подвеске хватает на 30 000 км при черепашьей езде(не измял не одного родного диска).С электрикой всё окей. Руль сразу советую обтянуть кожей, так -как через 60 000 км. на него без слёз смотреть не возможно. Ещё девочка пропустила такую фирменную фишку как не равномерный износ резины на задней оси, и дефицит подачи тёплого воздуха в зимний период в ноги водителя. Всю эту информацию легко проверить на форумах в нете. Хотел продать ларгус и купить что нибудь более качественное, но уже привык и не нахожу замены так как достоинств у этой машины тоже не мало. О писаках в отзывах хающих обзор и откровенно хамящим могу сказать только, что это скорее всего боты, либо люди которые стараются избавиться от машины и набивающие ей цену, либо их авто не видело отрицательных температур и дорог за МКАДом.

Белые брюки красиво, но не для лазанья по пропуканным тачкам

У меня 1'6 поменял шестерню в коробке отлично по трассе 6,8

Да хорошая машина в деревне самое то работяга 👍😀

Тьфу на тебя! Ларгус надежен и прост как три рубля.Только положительные отзывы и от меня и от других владельцев Ларгуса!

Прекрасный обзор!))👍👍

3:34 на этом все!

Автомат ей вообще будет идеально. Не пойму в полной комплектации двигатель Логан . Рено Логан есть с этим двигателем с автоматом что мешает его на ларгус поставить.

Я из Новосибирска. У меня ларгус 7 мест пробег 286300 подошла капитала двигателя по подвеске скажу что с права подшипник и шаровая выходит быстрее чем с лева не знаю в чем прикол по качеству ставлю одинаково

Привет скажите пожалуйста у меня лада ларгус 2012 год выпуска недавно заметил оторвался интенсификация табличка Что теперь делать

Невысокие цены, варианты кузовов, что ещё нужно, чтобы модель была успешная? - ещё бы над дизайном поработали, цену снизили, и может тогда можно было бы рассматривать.

Колодки из металла???

Да задняя точно глючит. Немного вперёд и назад можно привыкнуть

Шумка плохая зато сразу услышишь что где начинает отваливаться

Каждые 40 будет отлично

Интересно в интересах какого автоконцерна снят антирекламный ролик??))

"Отечественный" - покорябило, ведь это Логан!

Лисичка РУЛЛИТ !!!!!!

Проехал 200000 км ,ни одной поломки из ее обзора у меня не было,бред какой-то!

Вода в салоне - это классический стиль Рено. У меня в кенгу вода текла, пока сам не модернизировал систему. А так ни дилер, ни гарантия не поможет. Французы....

Лиса покажи Ларгус на шестнадцатый колесах

Почему не рассказываете про кривую заднюю балку с завода у всех Ларгусов?

С контактами у французов все хорошо.. это от ваза "дороботка"

Эх, 4 года прошло, сейчас кросс стоит 1,3 ляма

Как в нем высокому водителю? Удобно? 190 рост например

Renault/Dacia Logan...there are a lot here in Italy

Конская голова!

1:28 Ларгус (Щедрый)

У нас был рабочий ларгус. Мало того что он прекрасно ездил по разбитым дорогам сотни км в неделю, так он еще и помог с большим переездом всего за одну ходку. А про плюсы и минусы прекрасно написано в статье otoba.ru/auto/lada/largus.html. Так что, если вы хотите рабочего коня, а не парадно-выходного, смело покупайте ларгуса

Цена космос... На такие машины и не стыдно им ....

Зачем устранять в последствии когда нужно делать на заводе

Обзор четкий, понятный и женщина очень приятная. Короче - лайк!

Тяжело слушать женщину - "эксперта" по автомобилям. Уверен, что она понятия не имеет что значит "ремень ГРМ", зачем он и где он. Про диодный мост .... вообще мрак.

9:55 ".... нужно менять тормозные диски!" - БРЕД полный. Какой-то поверхностный материал. Пробег 120т.км. третий комплект колодок и диски менять не собираюсь. Заменил только шаровые. В период гарантии у ОД заменил 2 привода из-за разрыва пыльников на наружных гранатах и центральный переключатель, других проблем не было. Шумоизоляция достаточная, глюков с электропроводкой не замечено. Хранится Ларгус на улице в Омске. Запуск в морозы уверенный.Люкс, машина с 2012г.в.

Практически все недостатки , которые она назвала никогда не встречал.

Лиса молоток! Все по полочкам разлажила.Особенно про коробку.К включению задней надо привыкать.Испытано на себе.Девченке респект!

Можно узнать поподробней про жёсткий металл в тормозных колодках ? (на 9:35 минуте )

Здравствуйте. Из какого металла их делают? Она ржавеет как Газель. И еще вопрос. Почему на радиаторной решетке значок Лада а открываешь капот знак Рено. Это обман потребителя :) Ставте знак Рено и на решетку. Обидно, мы первые полетели в космос. А машины, так и ненаучились делать :(

Ти про Ларгуса?

Сейчас он стоит больше ляма🤣😎

👍😊

зачем масло то менять в коробке через 60 тыс км?

у меня ВАЗ 2114 2004 года. прошла 420 000 без капремонта. на ларгусе наверное лям проедет