La mythique scène de Jerez, moi j’ai tellement adoré le commentaire de Jacques Laffitte qui a sorti à l’antenne ce « Oh Quel C-on OH Mer-de » 😂😂… Et puis en 98 le départ de Neway a bien diminué Williams..

Pour l'histoire, Villeneuve ne remporte pas sa première victoire lors de son 3e GP, mais lors de son 4e. Le 3e GP de l'année 1996 eut lieu en Argentine, remporté par D.Hill.

Pour moi villeneuve fait clairement parti des pilotes sous-côté… Certes il a gagné son seul titre au volant de la meilleure monoplace mais il a surtout payé le prix de ses envies de liberté et du coup de ses choix de carrière😩 Villeneuve n’a admis qu’un seul regret dans sa carrière… celui de ne pas avoir signé pour mclaren en 1999… Et les contacts étaient assez avancés puisque Newey lui même le voulait pour remplacer Coulthard en fin de contrat… c’est dire si le talent du canadien était considéré ! Il a finalement refusé et à signé chez BAR où son nom était indispensable à la création de l’équipe! Tout ça pour ne pas décevoir son ami Pollock… Une paire Hakkinen-Villeneuve, on en aurait rêvé pour beaucoup 😱😱 Pour moi clairement c’est là que s’est joué sa carrière… il est resté à un excellent niveau jusqu’à ce que Honda vire Pollock en 2002…Jacques perdant sa motivation dans une écurie où il n’avait plus rien à donner! Au niveau pilotage par contre c’est clair que le Villeneuve de 1999-2000 était meilleur que celui de 1997 malgré ses faibles résultats!

Merci pour le rappel de ces événements de ma jeunesse tu contribues à perpétuer l'histoire de la F1 félicitations et merci

Excellente vidéo encore une fois 👍 J’étais adolescent et j’ai vécu la folie Villeneuve ici au Québec. Beaucoup de garçons comme moi c’était fais décolorer les cheveux, comme Jaques durant la saison 97 tellement c’était la folie au Québec… 😁

Le dépassement que Jacques a effectué a l extérieur sur Schumacher à Estoril est un de mes souvenirs impérissable. Je voulais que Damon Hill soit champion en 96. Son titre de 97 a été obtenu dans la douleur, mais il y a des choses qui n ont pas été dites, Adrian Newey avait quitté Williams, et même si Newey avait conçu la FW19, l exploitation sans lui a été compliqué. Et sa relation avec Patrick Head, qui ont toujours été tendu, ne l a pas aidé non plus.

Cette saison 1997 reste ma saison préférée,le final a Jerez, la perf de Hill en Hongrie, c etait un pur régal

Jacques Villeneuve resteras un mystère dans l'univers de la F1... mais c'est un grand pilote, enfin je pence...

Ça mérite un 👍rien que pour la mignature, quelle merveille cette Williams et sa livré Rothmans 🥰 Belle saison en 97, mais assez étrange avec cette bataille à distance...

Un reportage sur H.H. Frentzen serait intéressant. C'est un pilote qui a eu une carrière assez particulière. Annoncé comme le rival de Schumacher, de bons débuts chez Sauber, puis Williams où il ne s'intégra jamais, puis le sommet chez Jordan avec une chute violente à partir de la saison 2000. Et un lent déclin avec Prost et Arrows avant une dernière pige dans l'équipe de ses débuts, Sauber. Il tentera sa chance en DTM, mais le succès ne sera pas au rendez-vous. Un drôle de destin.

J'adore t'es vidéos c'est incroyable tu es vraiment tout un fan 🙏🏻

Villeneuve, c'est le genre de pilote que je connais via les jeux Formula One de la fin des années 90-début 2000 comme Trulli, Webber, Button, Heidfeld. Plus une star (ou pas encore pour certains) mais présent depuis longtemps ou longtemps après. Le genre de pilote que j'ai du mal à juger, un peu comme quelqu'un qui (j'imagine) découvrirait la F1 avec la dernière année de Vettel chez Ferrari ou la première de Russel chez Williams: le contexte ne correspond pas à son véritable niveau mais tu n'as pas le recul pour le réaliser.

Ah mais nan… deuxième fois que je suis suspendu à tes lèvres et tu me met un laser du futur. Tu me fous le demooooooooooooon . Et pour parler de Jacque j’avais 14 ans quant il a eu son titre, il restera une icône de la F1 qui n’a jamais eu peur de dire tout haut les vérités que tout le monde chuchotait . Merciiiiii ❤️

Cool la suite. Je l’attendais avec impatience.

Encore une super biographie, merci ! Un grand pilote ce Jacques et on aurait aimé le voir plus longtemps se battre pour des titres. Je suis sûr que ça te démange de faire une vidéo sur le show que nous a fait Raikkonnen en NASCAR hier 😉

Super vidéo, un grand merci pour le cour d’histoire…

Bien le choix des thèmes! 👍🏻 mythiques les outros! 😝

Super concept comme toujours 😇

Je suis tes heureux que tu es tablé sur cette trilogie, et que du coup tu ne te sois pas géné pour parler de la famille Villeneuve en Amérique. Je t'ai écrit pour te demander exactement ca. Je ne sais pas combien mon message a pesé dans la balance, mais bon. Le résultat est superbe. Merci infiniment

Je l'attendais la suite :p

Bravo du Québec pour cette super chaîne

J’adorais Villeneuve, 97 c’était d’ailleurs la première année que je suivais la F1, je n’ai jamais compris pourquoi ni comment ses performances avaient tellement baissées mis à part la machine

Très bon pilote 👍 très Bon souvenir ❤️👍

j'adore tes vidéos villeneuve c'est un goat

Salut! Super trilogie. Je me permets de te reprendre sur la première course à Melbourne de Villeneuve où il abandonne la première place à damon Hill sur un problème moteur et non sur consigne d’équipe pour favoriser Hill. C’était pour permettre aux deux voitures de rallier l’arrivée en évitant l’abandon de Villeneuve. D’ailleurs à la fin Hill sortira de la voiture avec le casque maculé d’huile. À part ça je me régale et j’attends la suite avec impatience.

J'avais pour souvenir qu'il aimait garder les mêmes réglages de sa F1 pour tous les circuits. C'était mon pilote préféré à cette époque, dommage que le projet BAR n'est pas performé

Salut à toi super vidéos que Villeneuve et merci à toi

Précis 👍( pour l'instant )

J’adore tu es génial Villeneuve y voulait juste battre son père

Merci.

Belle vidéo sur Villeneuve, un pilote très talentueux mais dont le talent dépendait (trop ?) de sa voiture. Je veux aussi apporter quelques précisions sur le chapitre "Vent de fraicheur" ou il y a quelques inexactitudes. Au GP d'Australie, lors de sa sortie au 34ème tour, Hill ne dépasse pas Villeneuve, il ne le fera qu'au 54ème tour après que Williams ai ordonné à Villeneuve de ralentir (Slow) à cause d'une fuite d'huile consécutive à sa sortie de piste. D'ailleurs si vous regarder bien la vidéo, vous pouvez voir que la Williams de Hill est orangeâtre, les couleurs n'ont pas la même netteté. La séquence visible à 1:37 se passe au 33ème tour, que je vous invite à voir car le dépassement est somptueux. Pour finir, Villeneuve gagne au bout de son 4ème GP et non le 3ème. Mais bravo pour le travail, c'est beau.

Ouaouh 😁😁😁

Et oui un Grand Pilote salut Jules 👈👍✌️✌️✌️

Il m'avait vraiment laissé l'impression d'un champion « à l'arrache» cette année-là. La Ferrari de 97 était bien meilleure qu'escompté, mais pas de taille face à la FW19 à l'échelle d'une saison. Autant Schumacher a été superbe hormis son geste infâme à Jerez, autant Villeneuve n'aurait jamais dû se retrouver en position de perdre ce titre au dernier GP avec une voiture qui si elle était moins dominatrice que la FW18, demeurait pourtant un bon cran au-dessus de ses rivales. Je suis persuadé que Hill, pourtant pas une étoile, aurait pu bien plus enfoncer le clou à son volant. Bien qu'il ne fut pas de mes favoris, j'ai regretté qu'il n'ait jamais été vraiment en mesure de défendre son titre l'année suivante, ni même d'être une menace pour la suite. La FW20 était vraiment un veau. Je ne sais qui était le plus à blâmer d'entre Williams et Renault pour ça, mais la chute était digne du Mercedes de ce début de saison 2022.

Souhaitons te revoir au GP3R en 2023,cette année a été concluante!

J aime pas trop Villeneuve mais tes vidéo sont super bravo

Un grand pilote de sa génération et un bon commentateur j'aimerais bien savoir la musique qu'il a fait que Jacques fait beau parle dans une interview passage super vidéo

Très bonne deuxième partie sur la carrière de Jacques Villeneuve. Oui, nous l'avons adulé et fêté au Québec pour son titre. Étant le fils du regretté Gilles Villeneuve l'idole d'un peuple. Nous sommes fier qu'il est remporté ce titre en Formule 1 et d'être le seul Canadien a remporté le titre mondiale en F1 jusqu'à aujourd'hui. En plus cette année durant la semaine de la F1 du Canada à Montréal, nous avons souligné les 25 ans de ce titre. Jacques à même dit qu'il a réalisé après 1997 et les festivité au Centre Molson (ancien nom du Centre Bell) l'importance de ce titre en F1. J'ai toujours beaucoup aimé le franc parlé de Villeneuve. Oui il a manqué de rigularité en 1997, mais a quand même réussi a gagné le titre devant Schumarer. Et quand on regarde le coup de cochon de Michel, on voit très bien que c'est délibéré... comme ce qu'il a fait à Hill en 1994 à la dernière cours de la saison en Australie. Depuis 1997, Jacques Villeneuve a une place dans le musée Gilles-Villeneuve à Berthierville (Québec), la ville natale de son défunt père. Dommage qu'il est suivit Craig dans sa nouvelle écurie. Il a même reconnu que c'était une erreur dans sa carrière en F1 d'avoir suivit son ami et gérant dans cette aventure BAR. Il reconnait que ce n'était pas son meilleur coup. Au moins son mea-culpa prouve que c'est un grand homme vu qu'il est capable de reconnaitre ses erreurs. Je me rappelle tellement de 1998 au virage de l'eau-rouge où il est sorti de piste assez violemment dans le mur de pneu. Ce qui m'a beaucoup marqué outre la violence de sa sortie de piste... c'est le sourire qu'il avait après quand il était sortie de la voiture et sur ses deux pieds. Il m'a fait pensé à son père (après ce que j'avais vu et lu sur le sujet de son père). Son père m'a toujours impressionné comme pilote de voiture de course dès que j'ai découvert la F1 et le sport automobile après la mort de Senna, au Grand-Prix de F1 suivant en 1994.

C'était en 1996 sont gros accident à Magny Cours et non lors de l'année de son sacre en 1997. En tout cas top tes vidéos moi qui était très fan fan de sport mécanique dans les années 90 avec surtout le CART, l'IRL et la F3000.

En 1996 Jacques Villeneuve avait terminer vice champion du monde derrière Damon Hill le champion du monde 1996 succédant ainsi à son père Graham Hill puis en 1997 après une bataille intense contre le baron rouge Schumacher il remporte son premier titre de champion du monde devenant ainsi le premier Canadien a avoir remporté un titre mondial réussissant cet exploit incroyable et de concrétiser ce que son père Gilles Villeneuve n'avait pas eu le temps le faire à son époque au sein d'une équipe Williams Renault archi dominateur depuis 1992 . A la fin de la saison 1997 Renault quittait la F1 après avoir remporter pas mal de titres et pour la saison 1998 les Williams Renault deviendront les Williams Mecachrome et surtout l'écurie de Grove avait perdu Adrian Newey qui est parti rejoindre le gang des Mc Laren Mercedes avant de rejoindre quelques années plus tard Red Bull Racing vont dominer la saison 1998 mais Villeneuve n'arrivait pas à dominer la saison 1998 avec une Williams Mecachrome qui a du mal à rivaliser avec les Mc Laren Mercedes , Ferrari et les autres et il termine 5e du championnat du monde puis de 1999 à 2003 il pilotait pour BAR ( Honda , Brauwn Mercedes et Mercedes) sa propre écurie avec le soutien de son manager Craig Pollock dont les début sont très difficile avec le moteur Supertec puis la progression avec le moteur Honda qui malgré tout subi des critiques de la part de Villeneuve qui a été mis à la porte par les dirigeants de l'équipe et enfin de 2004 à 2006 il pilotait pour Sauber Ferrari qui deviendra fin 2005 BMW Sauber avec qui il a participer à l'aventure de la firme Bavaroise qui s'était associé avec la structure d'Hinwil où ses performance sont un peu en dessous de son coéquipier Nick Heidfeld ce qui a pousser Mario Thiesen le patron de BMW Motorsport à l'époque de le mettre à la retraite pour lancer la carrière du polonais Robert Kubica qui allait écraser de son talent la discipline . Si Jacques Villeneuve a été associé à l'écurie serbe Stefan GP avec des Toyota TF110 en compagnie de l'ex pilote Williams Toyota Kazuki Nakajima puisque Toyota a arrêté la F1 à la fin de la saison 2009 sa carrière en F1 été terminer . Jacques Villeneuve restera un très grand champion respect pour lui !

on attend the third part

Je me souviens avoir vu cette qualif à Jerez en direct et 25 ans plus tard je ne suis pas encore convaincu que 3 pilotes avec 3 fois le même temps ça n'était pas un coup monté.

Rien à voir avec la vidéo mais la livrée Williams de 98 99 est pour moi giga sous côté. Les gens la déteste parce qu'elle n'est pas bleu (et 2 f1 rouge ça passe mal) et elle est trop chargé mais moi je trouve que ça rend pas mal bien.

Button, Mansell, Piquet, Hill, etc ... Des (très) bons pilotes qui sont devenus champions du monde quand ils avaient la meilleure voiture et un équiper pas trop dérangeant cette année là.... Villeneuve est pour moi là dedans, sauf qu'il a commencé directement par le haut. Pointe d'humour.... Je n'ai pas cité Nico Rosberg, car il ne coche pas la case équipier pas trop dérangeant :) !

L'équipe BAR, l'histoire d'un énorme gâchis, quand on sait que Greg Moore aurait dû être le second pilote dans cette équipe qui se voulait dans les plans 100% nord américaine, mais Bernie rejeta l'idée et Moore qu'il trouvait trop CART et le pauvre Greg n'ira jamais en F1 finissant écrasé sous sa Forsythe lors du dernier GP indy du millénaire.

2 : 40 comme par hasard 🤣

en grand fan de gilles j'étais plutôt déçu de son style de conduite heurté en 96/97/98 il n'avait pas encore le style coulé d'un champion de F1 dans le sinueux (il suffit de le regarder à monaco) et doit son titre en premier à la compétitivité de la williams, et a deux choses qu'il possédait en arrivant du cart, un gros cœur, avec des freinages tardifs époustouflants (un leg paternel) une culture du a fond intégral (qui se matérialise dans l'anecdote médiatique sur sa course de pédale a 100% sur 2cm ) et beaucoup de panache (un autre leg paternel) mais sa technique est devenue complète pendant les années de galère avec bar. Ou il finit par être un excellent pilote dans une auto lente. Son côté "électron libre" qui ne se laisse pas impressionner par les poids lourds du paddock avec une parole libre sans ambages, et le fait qu'il cultive son indépendance avec une création d'écurie a été très rafraichissante. Le digne fils de Gilles Villeneuve. je dois être trop habitué à jauger le niveau d'un pilote en dépit de sa voiture ou de sa place dans la course :)

Le championnat du monde s'est joué à Sylverstone. Il était quatrième et Schumacher menait. Abandon de Schumacher et après des deux Mclaren. Villeneuve part avec la victoire. Pour un de mes amis le titre s'est joué en Hongrie. La transmission de Hill qui reste bloquée.

Villeneuve aime ( aimait ? ) un peu trop le fric. Exemple : dans les jeux vidéo de F1 de 1997 a 2000 environ, tous les pilotes y figurent sauf Jacques. Il avait déposé son nom comme une marque. Il fallait donc payer en plus de la licence fia un droit à Jacques Villeneuve pour pouvoir utiliser son nom. Il espérait que les autres pilotes suivraient. Heureusement non. Très hypocrite venant de sa part, car à l'époque il jouait beaucoup. Il a eu aussi eu quelques sorties par très fine. Critiquant les mouvements étudiants Canadiens. Accusants ceux-ci de fénéants. Il a oublié qu'il été né avec une cuillère en argent dans la bouche et les portes ouvertes par Papa. Sans retirer son travail et son talent, mais ça enlève un sacré poids.

Je n'étais pas fan de jacque (je suis fan de shumi) à l époque il mérite son titre être dans la meilleur équipe au bon moment. Pas comme Hamilton chez Mercedes aucun mérite champion sans concurrence sauf 2 x rosberg et verstappen uniquement Mercedes comme moteur aucun challenge pas de prise de risque. Grand respect à mr Villeneuve prendre un nouveau pari ou changer de niveau d écurie. C rare maintenant.

C'est sur que le choix de BAR avec Pollock la bien tiré vers le bas mais il devait tenter l'aventure !! Au Raidillon il n'a pas fait semblant, c'était chaud !!

Pour les plus jeune il faut bien comprendre que c'est comme ci schumacher avait une alpine et villeneuve une mercedes des plus belle année de Hamilton !

Schumacher a admis un seul regret pour sa carrière, Jerez 1997. Pas à cause de l'accident, mais il affirma que s'il n'a pas fermé la porte, Villeneuve serait sorti car selon Schumi, Villeneuve a été trop rapide pour s'insérer dans ce virage, et il est quasiment certain que Villeneuve serait allé dans le bac a graviers. C'était une interview que j'ai lu en 2012 ou 2013, je sais plus précisément.

Dans mes souvenirs en Australie en 96 c'est une fuite d'huile qui lui fait perdre la course, je me trompe de GP ?

4:30 il faudrait en parler dans un pas champion du monde mais victorieux.

2:39 🤣🤣🤣 ????????

vive le quebec

Villeneuve dans la rétro Jerez 97 de canal déclare tranquille que schumi n'est pas sortie du bac car il avait un anti patinage. Des infos la dessus ?

Williams-RENAULT !!!!! C'est pas compliqué

Oui tout comme un certain Senna avait demandé à raccourcir la colonne de direction (et plein d'autres choses) et.....ça faisait chier Patrick Head !

ca ma tué quand il a dit 22 mm de pedale xd

Bon pilote mais beaucoup d'erreurs. Cela passait avec la meilleure bagnole (et de loin), mais après il est entré directement dans le dur. A des années lumière de Schumacher, voire d'Hakkinen

bizarre 1997 ils ne se sont pas rencontres qu'a la fin

Et au passage niveau boîte il en prend une belle à spa en 99

Après le grand mérite de Villeneuve c'est d'avoir gagner alors que Renault était en bout de développement et avec des McLaren qui revenait fort et des Ferrari à la hauteur

Étend moi même un québécois ici aux Québec il a fait sensation une fierté locale de même pour son père

C'est impensable que les gens croient encore que Schaumcher l'a fait exprès en 1994 face à Hill, sachant que quelque secondes avant la collusion l'Allemand avait percuté le muret et tenté encore à redresser la monoplace. Que dire de 1995 et 1996 ou Hill percute sciemment Schumacher sans que personne ne trouve rien à redire.

Étant grand fan de Mr Shumi. Donc compliqué d'aimer Mr Jacques. Bon pilote jusqu'à son titre, avec la meilleure auto. Après pas grand chose, à part des crash. 😂malheureusement. J'ai bien aimer son retour en Nascar, 1 ouf le mec. Bref un bon pilote. Mais pas le meilleur. Forza Shumi. ❤️😉

La descente aux enfers avec l'écurie BAR, tiens ça me rappelle Emerson Fittipaldi, 2 fois champion avec Mclaren, qui s'est englué dans le projet Copersucar pour ruiné sa carrière.

Le t-shirt a l'air FATIGUÉ !

Je pense que Jacques n'avait pas le bon état d'esprit pour durer, comme dirait l'autre il aimait trop la musique et le baby foot.

si Ayrton senna aurait survécu sa aurait été lui qui aurait gagné les titres de 1996 , 1997

On remerciera jamais assez Villeneuve d'avoir empêché Schumacher de gagner un autre championnat du monde en trichant.

22 mm c'est vraiment court :(

Dur de dire que Williams était la meilleure voiture du plateau alors que maintenant c’est la plus faible 🫤

Bah lui au moins, avec la meilleur caisse, il est devenu champion. Contrairement à Coulthard qui, malgré avoir piloté la Williams Renault, la McLaren Mercedes West.....n'a jamais vraiment brillé, et Damon qui a réussi à l'arraché, à gagner un titre, pour se faire balader par Mansell à son retour chez Williams.

2mn39 lol

Il a beau être champion du monde et même gagner l indy 500 mais son père est un héros et bien meilleur que lui c est pas le même talent ... Son père C était un accrobate et de façon naturelle ! Avec charisme extraordinaire son fils a accompli ce que son père a rater mais il sera toujours en dessous de son père

Le titre de Villeneuve est le plus chanceux de l'histoire. La moitié de ses victoires sont des gros coups de chance comparées aux démos du baron rouge. Bon heureusement MS a fait son machin anti-sportif à Jerez, ça rend le titre de Villeneuve acceptable.

C est ce que je disais dans la première vidéo c est une succession de mauvais choix ...... Renault pas au bon moment bmw pareil retour manque chez Williams bref dommage

Jacques a réussi a gagné le championnat a la barbe de Ferrari...Le Karma est brutal.

Frenzen était un très bon pilote aussi bon que Schumacher

Par contre, tu as omis de dire qu'il était nullisime sous la pluie...

Un zéro. Le plus mauvais des champions.

Pourquoi tu parle... comme... ... ... ...un journaliste ? En effet...depuis peuhh... les gens viennent sur KZfaq.... parce queuhhh. ... ... ...la plupart du temps... ils en ont marre... des media mainstream. Et c est dommage... tu as popééé... dans mes recommandations... ... ... parce queuh... tu commence... ... à être... référencééé... Quand soudain... . ... ...j ai dis next, parce que le ton de ta vidéo est insoutenable... . L individu est placé en garde vue... ... pour excès d alcool.... Un fléau sur nos routes en France.... ... ... Je répondrai de mon commentaire... ... devant le tribunal... correctionnelle...

Pilote tellement surcoté! Clairement pas la carrure d'un champion du monde, il gagne uniquement parce que la Williams de l'époque était tellement supérieure aux autres qu'un chimpanzé aurait pu la conduire!