DÉSILLUSION EN ALLEMAGNE

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Күн бұрын

1986 LES 4 FANTASTIQUES
L'une des saisons les plus dingues de la Formule 1 avec 4 pilotes qui luttent pour le graal ! Alain Prost, Nigel Mansell, Nelson Piquet et Ayrton Senna.
Une saison où il y a eu de la bagarre en piste et en dehors alors que les Formule 1 n'avaient jamais été aussi puissante.
Le Grand Prix de Grande-Bretagne a été marqué par l'accident de Jacques Laffite mais aussi par la domination sans partage des Williams sur un circuit qui leur semblait peu favorable.
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Chapitres :
0:00 - Intro
0:40 - Générique
1:11 - Tous contre Williams
2:29 - Course aux moteurs
4:00 - Conséquences
5:24 - Rosberg s'en va
6:58 - Alliot remplace Laffite
8:08 - Hockenheim
9:39 - Grand Prix d'Allemagne
14:10 - Piquet se relance
15:15 - Outro
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Пікірлер: 79

@yetcha Жыл бұрын

C'est tellement génial de revivre ces années passées.... Ça me rappelle ma jeunesse, plantée devant la télé cathodique, le dimanche sur TF1 pour regarder la F1 🤩😍

@sebastiench3193 Жыл бұрын

eh ouet en plus .... pas de pubs à l époque!

@jeanmazerin8370 Жыл бұрын

@@sebastiench3193 Justement TF1 n'était pas encore privatisé, ça avait du bon

@djamelnini4478 6 ай бұрын

L' âge d'or de la F1...👀🧐🌚🏁...

@tano4605 Жыл бұрын

Ce générique... A l'entendre, c'est un déchainement de dopamine dans mon cerveau, qui frétille de voir la suite :)

@Nick-Laren Жыл бұрын

Replonger dans l'ambiance des grands prix des années 80, quel bonheur 😄 les GP d'aujourd'hui sont bien fade à côté 😒 Merci à toute l'équipe 👍✌️

@jean-jacquescortes9500 Жыл бұрын

Prost poussant sa F1 restera dans ma tête pour toujours. 😢

@yannickchevalier5395 Жыл бұрын

Bonjour ; Quel plaisir que tu nous offres de pouvoir se remémorer et revivre ces GP de notre jeunesse. Je me souviens très bien du moment ou Prost pousse sa McLaren pour franchir la ligne. Cette image a fait le tour du monde, en fin d'après-midi même France 2 avait montré cette image dans stade 2 pour illustrer le GP. Autre fait marquant de cette époque c'est les F1 abandonnées sur le bord de piste, les pilotes assis par terre juste derrière le rail qui regardent la fin de course, pas de safety car, une autre époque. Continue de nous faire rêver et aimer les sports mécaniques. Bien amicalement

@cedricgenton4124 Жыл бұрын

Je mets rarement des commentaires mais un grand merci pour ton travail ! Ce grand prix d'Allemagne de 1986 est mon premier souveni de F1 devant la télé en famille ! Un très grand souvenir !

@kristof5317 Жыл бұрын

Pour un peu cette saison se transformait en parodie d'éco-conduite comme disent les jeunes... 👴 Limite Prost aurait tout aussi bien pu s'arrêter sur le bas-côté pour siphonner une des nombreuses F1 abandonnées le long du circuit... 😅 Quelle misère ces règles à la petite semaine... 😒 Mais quelle technique de renard de la part de Piquet qui fauche les pneus de Mansell... Magistral... 😂 Merci pour ce beau résumé... 👍😊

@goupiloux02 Жыл бұрын

c'est vrai que niveau spectacle c'etait quand meme superbe,bravo pour ce #10

@rg0960 Жыл бұрын

Joyeux anniversaire à Jacques Laffite Qu'est ce que je regrette l'ancien circuit d'Hockenheim

@lehippodrome2900 Жыл бұрын

Prost qui pousse sa caisse pour quedale, ça tue !! Super boulot Jules !!

@patrickdepailler4468 Жыл бұрын

Pour le point de la 6ème place

@patrickdepailler4468 Жыл бұрын

PROST INCROYABLE 🇨🇵

@daytodzell7898 Жыл бұрын

Encore un épisod tip top...merciii💪💪💪

@romainmataja Жыл бұрын

Toujours un plaisir de visionner cette série 😇

@mediacc8372 Жыл бұрын

t'es un vrai passionne

@NikkitaBenz Жыл бұрын

Très bon épisode 10 de la série F1 de la Saison 1986.

@jean-christopheabegg9360 Жыл бұрын

Un grand merci pour tes vidéos, elles sont d’une grande qualité historique, si quelqu’un m’avait prédit revoir Alain pousser sa F1 !!! Ton format est juste génial

@bastiancooper-queen1849 Жыл бұрын

J'avais suivi cette saison et il est intéressant d'en connaître les détails. Merci

@nodan6597 Жыл бұрын

toujours un plaisir de voir tes video de qualité merci🙏

@KTUIU46 Жыл бұрын

Je ne sais pas si c'est parce-que je suis un fan inconditionnel de Prost, mais cette image quand il pousse sa McLaren est tellement connue 👌. Super vidéo comme d'habitude. Vivement la semaine en prochaiiiiiine !

@jacquesantouly9839 Жыл бұрын

Je me souviens de cette scène et cela m'avait fait bondir de colère. Voir un pilote pousser sa voiture en panne d'essence, mais quelle inconscience. J'avais en mémoire, JP Beltoise poussant sa matra aux 1000km de Buonos Aires 1971. Le pauvre Ignacio Guinti sur sa Ferrari 312 y a laissé la vie. . Prost aurait du se souvenir de ce bien triste événement.

@patrickdepailler4468 7 ай бұрын

@@jacquesantouly9839Et tu crois que dans ce contexte de la course,un pilote va y penser

@sebastiendamay6570 Жыл бұрын

Toujours aussi passionnant et a la fin tu arrives toujours a nous mettre en haleine pour l episode suivant. Merci a toi

@shang3336 Жыл бұрын

le fameux commentaire pour le referencemen, a tres vite !!!

@remidoraphe2134 Жыл бұрын

Superbe série! Tout y est, les courses, la grille de départ, les coulisses! Quel travail!! et beau travail, félicitations! Continue comme ça, je me régale.

@romainguenard6598 Жыл бұрын

Cette saison aura donc vu partir Elio de Angelis et Keke Rosberg deux des derniers pilotes à l'ancienne. De ceux qui couraient par passion et pour qui la gloire et l'argent étaient secondaires. A l'opposé des 4 fantastiques qui avaient au moins ca en commun, la réussite à n'importe quel prix.

@NayKiiZz Жыл бұрын

Quel plaisir de regarder t’es vidéos ont reste fidèle ! 💪🏼toujours aussi appréciable d’en apprendre plus sur cet saison magique, merci pour ton travail hyper quali !! ✌🏼

@kafouille4870 Жыл бұрын

Ah mince ça n’est pas la vidéo… fausse joie J’ai eu un petit succès avec les coureurs qui n’ont fait qu’une pôle position dans leur carrière ^^ J’avais pris des notes et j’ai révisé avant le café du matin 😂 Je vais être obligé de partager votre chaine… j’ai trop d’info sur la F1 maintenant il va m’être difficile de cacher plus longtemps ma source d’information…

@mikefly6235 Жыл бұрын

Comme d'hab encore une très bonne vidéo 👍

@romainguenard6598 Жыл бұрын

Piquet qui trolle Patrick Head au stand et qui gagne. Ceci après le coup de Brands Hatch au Mansell l'avait remercié d'avoir réglé le mulet. La rivalité Piquet Mansell est moins connue que la rivalité Prost Senna mais pas moins intense. Quasiment un film.

@thierrymoizeau2799 Жыл бұрын

Excellente vidéo comme d'habitude. C'est là qu'on voit que les règlements ont évolué : aujourd'hui, les pilotes perdraient leurs 12 pts en 3 ou 4 courses ! Rien que là : Prost s'est détaché dans sa voiture tout en roulant, il est descendu de sa voiture pour la pousser, Senna aurait eu une pénalité pour le coup de roue au départ sur Prost, les 3 premiers sont tombés en panne sèche, donc ils seraient déclassés pour ne pas avoir ramené la voiture aux stands, et c'est donc la victoiiiiiire de René Arnoux sur sa Ligier !!!!!

@gregorylaurent9989 Жыл бұрын

A lepoque on prenais des notes on se faisait des petit cahier pour avoir des info c était compliqué maintenant on c est plus ou donné de la tête la trajectoire idéal c était cool

@battoueclaude7822 Жыл бұрын

Vidéo au top👌super boulot !!!

@bbbenj Жыл бұрын

Personne n'a été disqualifié pour manque de carburant dans le réservoir 😜 Merci 👍

@LesGrosPiedsDeDeejay Жыл бұрын

Renault qui a bien chié dans la colle. Mais d'un autre côté ils sont revenus très très fort

@brianpiard9168 Жыл бұрын

10:59 ah ce fameux virage ou sa s'envoyais des patates de forain

@brianpiard9168 Жыл бұрын

Salut salazar

@vinceneeron Жыл бұрын

Hey garçon, à Brand Hach aussi les pubs de clopes étaient interdites ;) En revanche, tu pourras faire une émission sur l'évolution de cette interdiction, d'abord cantonnée par les lois plus strictes des pays nordiques et anglo-saxons, puis s'étendant au fur et à mesure vers le Sud. De même, selon les pays, puis les années (peut-être la loi aussi), comment le "camouflage" évoluait. Par exemple on notera qu'à Brand Hatch, par exemple le West des Zackspeed est comme marqué au scotch noir, détouré aux formes des lettrages, alors qu'à Hockenheim West est remplacé par East ;)

@LECIRCUIT Жыл бұрын

Oui, j'ai pas dis le contraire

@AlexP-_- Жыл бұрын

J’aime❤

@sofianedeplanche3662 Жыл бұрын

Je préfèrerais cette version d'hokkeneim

@gregorylaurent9989 Жыл бұрын

On verra plus jamais un pilote pousse sa voiture c était dingue se jour la nous francais on essayer de l aider de notre salon quelle tention je croix qu' il fini 6 ème quand même ce jour la

@Ahito1984 Жыл бұрын

West to East en Allemagne de l'Ouest. Zakspeed, la bonne blague allemande. Fabi dans une affiche FORZA, une mauvaise blague pour Téo. Piquet arrache la tactique de Head, au grand dam de ce dernier, du grand art!

@fredx7905 Жыл бұрын

👍

@Thomas75013 Жыл бұрын

3:33 il aurait pu être le meilleur japonais de la F1, il n'a pas su saisir sa chance.

@shadowetmaria Жыл бұрын

2 questions 1 feras tu une 3ème season review? Si oui laquelle ? 2 pourrait tu s'il te plaît faire plus de vidéos sur le motogp ? Ton plus grand fan P.S je t'ai connu avec ta vidéo sur l'accident de romain grosjean

@shadowetmaria Жыл бұрын

@Mick Is Diversity yé souis son plou grand fan

@drentherwin70120 Жыл бұрын

@Mick Is Diversity et de toutes façon, si 3eme saison il y a un jour, on veut pas être spoiler 😝

@daytodzell7898 Жыл бұрын

Je me rappelle pas d'un épisode sur mika hakkinen mon pilote préféré de lepoque depuis 1995 car fan de mclaren ......ça serait cool

@mediacc8372 Жыл бұрын

imaginez Verstappen qui se prend la tete avec Perez et Leclerc champion sur une voiture moins perf

@gregorylaurent9989 Жыл бұрын

Ce qui me plaît dans tes vidéo c est qu' on voit que t es un fan de f1 pas un biloute qui nous cassé les burnes avec des bla bla d écolier merci pour ça continu dans cette voit je croix que l année ou le baron rouge et arrivé en f1 vaut le détour (Y se sont tous demandé d ou il débarqué ce phénomène

@mediacc8372 Жыл бұрын

aujourd'hui Malboro ≥ Mission

@lionelferrari1655 Жыл бұрын

C'est juste hallucinant la taille des ailerons arrière sur ce circuit, (ils sont a peine plus petit que d'habitude d'ailleurs) normalement ce sont des lames de rasoir, je crois que le niveau de grip et de puissance obligeait a cela.

@raffisolcum6928 Жыл бұрын

Bonjour quel est ce merveilleux son rock n Roll du générique du début? Un titre ?

@LECIRCUIT Жыл бұрын

C'est Etlomega qui l'a fait pour la serie en revanche je ne sais pas s'il l'a publié 😅

@paulroge6758 Жыл бұрын

Je me souviens oui 🙄 🙄 ra Alain les boulons

@mediacc8372 Жыл бұрын

Senna a roule tres longtemps pour Honda

@mediacc8372 Жыл бұрын

ya quand meme de grands noms

@MBJanus Жыл бұрын

Je crois avoir le souvenir de Mansell poussant sa voiture en panne près de l'arrivée, s'évanouissant loin avant. C'était au Canada je crois, il faisait chaud. Est-ce que je me trompe, ou est-ce que c'est vraiment arrivé, où et quand ? Merci aux connaisseurs..

@bondjames388 Жыл бұрын

Dallas 1984 sur Lotus Renault 😉

@mediacc8372 Жыл бұрын

west ≥ east, lol

@mediacc8372 Жыл бұрын

marrant que Rosberg s'ennva a cause des economies en course

@scotthouiski4261 Жыл бұрын

Concernant la F1, quelle est la meilleure décennie ?

@LECIRCUIT Жыл бұрын

Ça dépend de beaucoup de chose. Il y a du tree bon dans chacune des décennies. Perso j'ai grandi dans les années 2000 donc pour moi c'est une très bonne décennie mais les années 90 et 80 sont très intéressantes

@scotthouiski4261 Жыл бұрын

@@LECIRCUIT Ayant "découvert" tout gosse la F1 dans les années 90, j'entendais les anciens critiquer (vivement) les courses du moment bien moins "jouissives" ; rapport aux dépassements pendant la course et, évidemment, une certaine permanence dans les résultats, restreignant le suspense dans la compét. Me référant principalement aux "tergiversations" concernant les moteurs dans les années 80, je me disais que cette dernière était probablement la plus intérressante. Mais comme beaucoup : je ne sais rien.

@Ahito1984 Жыл бұрын

Alliot, le remplaçant de luxe au en 94 chez McLaren et Larousse. Merci Peugeot et Gérard. On remarquera que, hormis RAM, Philippe a toujours eu un repère français dans l'écurie. Mais 1 point en 7 gp chez Guy, heureusement que Gérard pointait son écurie en 87

@YV.Astrophoto Жыл бұрын

Pas first

@colonelfares3857 Жыл бұрын

Avec 5 victoires en F1, est-ce que Keke Rosberg est le champion du monde avec le plus petit nombre de victoires?

@LECIRCUIT Жыл бұрын

Non, c'est Phil Hill et Mike Hawthorn avec 3

@ismaisma8299 Жыл бұрын

Tes choix de vidéos st excellents. Le bémol : pas assez d'illustrations vidéo. C dommage. Et le rythme de la vidéo est trop lent. Ms ce n'est que mon avis bien entendu. Force à toi

@LECIRCUIT Жыл бұрын

Pour ce qui est des vidéos il est difficile d'en trouver plus. Pour le rythme, vu que c'est une série spéciale je préfère prendre un tempo plus lent pour poser les informations et l'ambiance

@drentherwin70120 Жыл бұрын

@@LECIRCUIT de mon avis personel, si tu met plus de rythme, tu as encore moins de temps de suivre les vidéo. Déjà qu'a chaque fois je doit regarder les vidéo 2 fois d'affiler pour saisir tout les détails... De mon point de vue, tes vidéo de review de saison sont parfaite... Ah, et gros point positif par rapport a 82, je suis content que tu n'affiche plus la vignette de l'épisode suivant en fin de vidéo, ça nous spoilait beaucoup trop.... Franchement, là c'est parfait

@mediacc8372 Жыл бұрын

Ron Dennis prefere des moteurs de merde pas cher. cf moteur Peugeot et Honda GP2 engine

@dominiquegerome9357 Жыл бұрын

La FIA et ces règlements, tout un livre de fausses bonnes idées et de flop garantis et quelques bonnes. Et pourquoi pas un moteur électrique pour consommer moins du temps qu'on y est...merde, c'est vrai, ils l'on fait.

@parisgaming2345 Жыл бұрын

Oui, En Formule E