Электровоз ВЛ11/М6 в работе.mp4

  Рет қаралды 63,904

tdevm

tdevm

Күн бұрын

Видеоролик об электровозе постоянного тока производства Тбилисского электровозостроительного завода (АО "Электровозостроитель")

Пікірлер: 72
@timerkuyan1034
@timerkuyan1034 11 жыл бұрын
А-нука-Ма-алчите все ругальщики! ВЛ-11м - Машина всех Времён и народов! Или тут все сплошь на Сапсанах и Гранитах-Синарах катаются? Нормальная контакторная машина постоянного тока. Для своего типа - Лучшая! Автономная! Живучая! А кому не нравится - может "уходить на Сапсан". Там его конечно ждут.
@kirillsmereka6523
@kirillsmereka6523 2 жыл бұрын
Пісня супер уважаю вас машиністи нікаждамо дано служить нажилезной дорогі гарной вам дорогі хлопці . машиністи
@SergeyMoiseyev77
@SergeyMoiseyev77 12 жыл бұрын
Электровоз уже в работе на 6 тэд, судя по кадру МСД на 2.57. Отключены 3-4 тэд сек Б. Действительно реклама ТЭВЗа )))).
@user-ov2zc7ng3k
@user-ov2zc7ng3k 5 жыл бұрын
Да они уже все под забром стоят что в тч2 и тч1.В тч8 тоже чехи дохлые стоят.Ну нашим чехам по 20 лет.А это дерьмо вл11м6,м5 простая одинадцатая.Пришлось мне поработать в тч1 на них ,до перевода в тч8.
@user-zp3lh8uu1n
@user-zp3lh8uu1n 4 жыл бұрын
355ый. Тч-6 Тбилиси. Давно это было! Зелёной улицы, всем механикам и помощникам!
@alien7836
@alien7836 12 жыл бұрын
видео и музыка отлично собраны.Автор ролика молодец.А что касается эл-за,то видно что это тюнингованый ВЛ.Кстати видны существенные просчёты в дизайне кабины.Опять не захотели консультироваться с бригадами.Но всё равно,этот ВЛ лучше чем до пластической операции:),
@timerkuyan1034
@timerkuyan1034 10 жыл бұрын
ВЛ-11м - люблю его! Лучшая машина!!!
@worec1497
@worec1497 5 жыл бұрын
самый лучший элетровоз из серии ВЛ это ВЛ-15 и ВЛ-10у так-же ВЛ-10 самый не удачный это ВЛ-11 очень буксовитый и замудреный м6 это тупое дрочилово это мое мнение по поводу постояников а любой переменик серии ВЛ-80 лучше постояника постояное напряжение это полный отстой
@jansmit133
@jansmit133 11 жыл бұрын
Точно такой же грузинский электровоз ВЛ11М6-484 самопроизвольно загорелся 8 июля 2013 года близ ст. Бурчацк Запорожской области Украины. Машине не было и 2-х лет. Причины возгорания - низкое качество сборки электровоза и применение некачественных узлов и деталей.
@Navomar
@Navomar 8 жыл бұрын
Благодарю за монтаж, а героев сюжета за труд.
@nik3524
@nik3524 12 жыл бұрын
Нормальный локомотив,и дизайн тоже не плох,что вы гоните!?а вот насчет занавесок я с вами согласен!)
@Pulsedriver15
@Pulsedriver15 4 жыл бұрын
Кривой Рог!!! Класс спасибо
@Valera3brabus
@Valera3brabus 12 жыл бұрын
Качественно сняли)) хорошее видео, и музыка)
@bogdanborysovych
@bogdanborysovych 11 жыл бұрын
Спасибо за видео...класс
@Avrora707
@Avrora707 12 жыл бұрын
приятное видео - новое. думаю что именно так и надо снимать! электровоз тоже ничего. очень похож на наш ВЛ11М-056, Львовского ЛРЗ. у нас на заводе на него постав или чуток другие пульты, а вот внешне наш практически не поменялся, так что у нас довольно классически всё осталось.
@SergeyMoiseyev77
@SergeyMoiseyev77 12 жыл бұрын
Хороший клип, впервые побывал внутри этого эл-за. Видел его раз по Синельниково 1, но времени не было в нем побывать.Кабина похожа на наши 2ЭЛ4, днепропетровская. Как в ней в морозы? На 2ЭЛ4 холодная. На ВЛ11М/6 уже могли бы и БПТР на крыше установить.
@user-ov2zc7ng3k
@user-ov2zc7ng3k 5 жыл бұрын
В морозы в шапках и курточках юзаем
@user-xn2wl6qq3q
@user-xn2wl6qq3q 11 ай бұрын
Бкг бкл ❤
@user-nb6kp1eb2s
@user-nb6kp1eb2s 9 жыл бұрын
Электровоз нормальный, а для нашего варварского отношения к технике даже слишком крутой. Прошел год как они появились на узлу, смотреть больно. Через месяц пропали копеечные прикуриватели, еще через два таблички с кузовов завода изготовителя, вешалки, крючки, сливные сифоны, шунты заземления, краны бочка умывальника тоже решили что это лишнее. После ремонта крана машиниста слесаря не крепят на место пластиковую облицовку в крайнем случае один шуруп закрутят, а остальные в карман или на пол. Светодиодные лампочки освещения пульта тоже кто-то основательно проредил. Уже пытались снять вентиляторы для вентиляции кузова. А теперь вопрос, какой руководитель захочет купить новые электровозы? Мое мнение должна быть передача электровоза "из рук в руки" и ТО делать только в депо приписки.
@timerkuyan1034
@timerkuyan1034 10 жыл бұрын
... в поездку идёшь... обойдёшь его посмотришь Да ты-мой-хороший....я тебя, зайку, люблю!..., погладишь его, (ему это нравиться, ... Шутка!) ..и довезёт он тебя хоть до Владимира, НО(!!!) Машину знать надо!!!!
@user-rp9jx6sf9h
@user-rp9jx6sf9h 11 жыл бұрын
Мужу передавайте привет от будущего помощника машиниста) Я сейчас учусь в Одесском техникуме жд транспорта,на помощника машиниста)))
@olegs7470
@olegs7470 3 жыл бұрын
Зачем тебе эти потерянные годы ? В ЖД жизни нет, все бегут оттуда
@ajanjust
@ajanjust 12 жыл бұрын
Darude-Touch Me Feel Me
@user-hf7kc6mi5t
@user-hf7kc6mi5t 9 жыл бұрын
А что за музыка в видео?
@LEX28240
@LEX28240 10 жыл бұрын
Как музыка называется.
@MrBAHNBAHN
@MrBAHNBAHN 10 жыл бұрын
Дизайн у него классный, ветровое стекло напоминает швейцарские Re 460. Вот только к чему вешать занавесочки в кабине? Еще бы пару вымпелов повесили...
@mikeadrenalin777
@mikeadrenalin777 12 жыл бұрын
Что за музыка скажите?
@1Candro
@1Candro 12 жыл бұрын
А без музыки нет видео?
@rvrrvr4647
@rvrrvr4647 11 жыл бұрын
Форму не выдают?
@TheShota24
@TheShota24 12 жыл бұрын
Грузинский поезд :****
@ajanjust
@ajanjust 12 жыл бұрын
darude-touch me feel me
@kazlocalmodsets2942
@kazlocalmodsets2942 5 жыл бұрын
Не,ну двоюродный брат ЭП1М,Мордаха та же(Фары другого вида)
@faks51
@faks51 11 жыл бұрын
вл8 лучше зимой
@volodya699
@volodya699 12 жыл бұрын
А ещё хуже, что сделали "дизайнеры" - повесили свои голубые тряпки на окна, зная о том, что есть заводские занавесы, которые можно вытянуть при необходимости (как на 3:55). вот с ними - лучше!
@MrAlex84006
@MrAlex84006 12 жыл бұрын
Народ, а где ТЭВЗ получил кузова под сборку этих электровозов?
@thebuzzer410
@thebuzzer410 5 жыл бұрын
Все детали и кузова произвели в Днепропетровске , а собирал это все ТЭВЗ...
@user-ov2zc7ng3k
@user-ov2zc7ng3k 2 жыл бұрын
Калиновский готовся сплоткой на червоную
@SergDramaturg
@SergDramaturg 12 жыл бұрын
Отличный электровоз, а в цеху потому что слесаря тормозы! Ничего не умееют, бригады на линии сами все ремонтируют!
@bobruk100
@bobruk100 12 жыл бұрын
мде. Высоковольтную увидел и сердце упало. Теже пкг6, короче таже 10(. Ничего нового. Впринципе как и на 2ЭЛ4
@user-ov2zc7ng3k
@user-ov2zc7ng3k 2 жыл бұрын
Калиновский с трудом пролез по м6
@Borzoyt
@Borzoyt 12 жыл бұрын
ско-ка получает зарплаты? старший машинист?
@faks51
@faks51 11 жыл бұрын
холодный
@LadyMarina9
@LadyMarina9 11 жыл бұрын
И близко это грузинское "чудо" не стояло с Гранитом!!! Как гнали грузины брак, так и гонят по сей день...
@ndreyndrey9254
@ndreyndrey9254 7 жыл бұрын
LadyMarina9 а что такое это "чудо-юдо" гранит?
@user-yc7fs9tz7w
@user-yc7fs9tz7w 2 ай бұрын
​@@ndreyndrey92542ЭС10 "Гранит"-российский электровоз постоянного тока, с асинхронными ТЭД. Выпускается с 2010 года в Верхней Пышме (Екатеринбург). Мощность электровоза-8800 кВт. Почти как 2 электровоза ВЛ11. Работают на Урале, в Мурманске. Должны были ещё на Львовской ЖД ездить, они проходили испытания, но Украина их не оплатила и они остались на РЖД
@volodya699
@volodya699 12 жыл бұрын
Без тряпок на окнах было лучше!
@iveria123
@iveria123 8 жыл бұрын
До сих пор ВЛ? (Владимир Ленин). Странно...
@alexbanderivskiy83
@alexbanderivskiy83 3 жыл бұрын
Это Украина,"В"-вантажний, "Л"-локомотив
@user-rf9pu8lr1t
@user-rf9pu8lr1t 3 жыл бұрын
О, ТЧ-2 Кривой Рог!!!
@Mr777Grand
@Mr777Grand 11 жыл бұрын
Кривой Рог главный
@lukashanimation
@lukashanimation 3 жыл бұрын
Ето в Украине такой електровоз?
@nuap4466
@nuap4466 3 жыл бұрын
Целых 28 штук их там. Но учитывая разруху на УЗ, половина наверняка уже под списание, остальные в аварийном.
@gusevo
@gusevo 10 жыл бұрын
valek462 Тепловоз с электрической передачей не может быть мощнее электровоза. Тяговые двигатели одинаковой мощности, только тепловоз тащит на себе и дизель с запасом топлива и генератор приблизительно равный по весу сумме весов двигателей. С механической передачей бывают, но маломощные.
@EtelerroHell
@EtelerroHell 11 жыл бұрын
Хрень а не лайнер((( электроника старая(( Грузия брак гонит ((компрессора горят батареи тухнут(бока с проводкой. лобовухи все полопались из-за нагрузки.Одним словом хрень.ВЛ-11м и то надежней
@aaa1234587
@aaa1234587 10 жыл бұрын
Дерьмовый электровоз - сплошные отказы ! Идешь в поездку и думаешь - хоть бы не м6.
@timerkuyan1034
@timerkuyan1034 10 жыл бұрын
Машину знать надо...
@timerkuyan1034
@timerkuyan1034 10 жыл бұрын
Timer Kuyan Да... бывает... капризничает... Но он - хороший! Люблю его!!!
@nemnogorzhal05
@nemnogorzhal05 3 жыл бұрын
Книжку открой и не ной
@54SIBIR54
@54SIBIR54 11 жыл бұрын
Смотри-ка грузины украинцам Владимир Ленин 11 с новыми кабинами гонят!
@iscofy567
@iscofy567 3 жыл бұрын
в - вантажний л - локомотив
@54SIBIR54
@54SIBIR54 3 жыл бұрын
@@iscofy567 Ленин жил, Ленин жив, Ленин будет жить!
@spaceport8
@spaceport8 12 жыл бұрын
бЛЯДЬ КОПИЯ 2эс10
@KomsomolskiY_Prospect
@KomsomolskiY_Prospect 4 жыл бұрын
Я бы так не сказал, да и вообще сам ВЛ11М6 пародируют 2ЭС5К"Ермак", кабина у него почти схожая с Ермаком, да и сам электровоз очень похож на ЭП1М+2ЭС5К.
@worec1497
@worec1497 3 жыл бұрын
@@KomsomolskiY_Prospect 11м6 это новая кабина, схема старая, 30 годов прошлого столетия, Ермак это хорош электровоз не в какое сравнение с этой Грузнской хуетой
@valek462
@valek462 11 жыл бұрын
Господа - ВЛ80 любой серии делает Ваше говно на постоянном токе даже с двумя секциями ! Я молчу уже о тройниках или Ермаках ......
@ndreyndrey9254
@ndreyndrey9254 7 жыл бұрын
valek462 а как переменник на постоянке поедит?
@valek462
@valek462 3 жыл бұрын
@@ndreyndrey9254 Пассажирский двухсистемник ЭП 20 легко поедет . Переменники гораздо мощнее и эффективнее .
Эксплуатация БКГ-1
29:30
Евгений Громов
Рет қаралды 29 М.
Механическая часть электровоза ВЛ-11, ВЛ-80, ВЛ-10
32:29
Иван Электровозник
Рет қаралды 23 М.
50 YouTubers Fight For $1,000,000
41:27
MrBeast
Рет қаралды 205 МЛН
WORLD'S SHORTEST WOMAN
00:58
Stokes Twins
Рет қаралды 55 МЛН
КОМПОТ В СОЛО
00:16
⚡️КАН АНДРЕЙ⚡️
Рет қаралды 31 МЛН
Harshest Arctic Railway | Polar Train from Vorkuta to Labytnangi
1:26:08
PoletMe Aviation Videos
Рет қаралды 139 М.
tevz film
9:02
tdevm
Рет қаралды 9 М.
Вождение грузовых поездов часть 1
14:27
Дмитрий Рудович
Рет қаралды 107 М.
Сплотка электровозов ВЛ11М+ Чебурахи ЧС2 #чех #электровоз #вл11 #редкий #львовскаяжд
0:55
любитель железной дороги+интересные факты и прочее
Рет қаралды 454
Ошибка машиниста ВЛ10У при нажатии БВ1
12:03
Железная дорога тв
Рет қаралды 23 М.
Crossing the Most Dangerous Crosswalk
0:24
Zach King
Рет қаралды 14 МЛН
Every car need this.#car #carhack #shortsyoutube
1:00
Chaudery Auto Traders
Рет қаралды 6 МЛН
Que destreza al volante 🤭 #todos #seguidores #destacar #autos
0:13
Помыла и машину, и водителя
0:18
Новостной Гусь
Рет қаралды 7 МЛН