Личное мнение о Land Rover Defender.

  Рет қаралды 70,004

Лёня Немодный

Лёня Немодный

2 жыл бұрын

Малоизвестные модели Land Rover: nemodniy.ru/?p=90524
п.с. В ролике сказал про доп. бак, на самом деле у Дефа штатный бак демонтируется и вместо него ставится увеличенный.

Пікірлер: 528
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 2 жыл бұрын
Для желающих поддержать канал: 2202 2032 0690 6630 Сбер.
@Nickitus
@Nickitus 2 жыл бұрын
"Люди нетрадиционно автомобильной ориентации" это сильно)))))
@user-fi1ro5dl4s
@user-fi1ro5dl4s 2 жыл бұрын
Гыыыы!!!
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p 2 жыл бұрын
Покаление : пепсиколы - гамбургеров, айфонов и слова модно, каторые хотят заново изобрести велосипед и побольше его напичкать электроными девайсами !!!
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
Что я думаю про "трёхсотый крузак"? На повседнев для города, например в гипермаркет, офис и домой - чем дизельная Audi Q7 не устроила, мало места на третьем ряду?! А вот дизельный GR Sport + внедорожные колёса под покрытие, позиционируя как авто для условий суровее, чем предположительно сможет та же Q7, либо сможет, но цена за км.., да и в целом если оценить, что лучше под такое именно "крузак", если так, то почему бы и нет?! Ну если финансы лимитируют (покупка или/и содержание) на X7 или GLS например, а Q7 реально маловата, даже с прикреплёнными подушками к подголовникам ("увести" голову вперёд), с подложенными валиками из полотенца под бёдра например или ещё чем-то (может чехлы какие-то определённой формы), то и на повседнев.., но неужели кроме рамного внедорожника нет чего-то нужного размера и более подходящего для городской эксплуатации, в частности Multivan или V-class?! Teramont, не?!
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
А если всё-таки 200/300 или LX, а (второй) задний ряд не устраивает: kzfaq.info/get/bejne/ZsmWiqWkxr6RdIE.html Не уточнял по доустановке в "двухсотый" блокировок, получится ли сохранить электронику (системы безопасности), но если не прям "лютый" off-road, не почти болотоход хочешь например, то может и стокового хватит + если колёса подобрать, накрайняк проставки между кузовом и рамой (лифтануть), а уж если бюджет оценивать, нехватку новых "трёхсотых" всем уже желающим приобрести, то б/у (дизельные) LX-ы и "двухсотые" может вполне себе вариант.
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
Если конформизм - это готовность человека изменить свое поведение и установки под давлением большинства, то едва ли это на 100% действует на мне, я не знаю ни одного единомышленника, зато с давлением сталкивался, меня никто не призвал к нынешним вероубеждениям. Оскорбления, блокировки.., как меня переубедить, если нет более убедительных доводов?! Я хочу, чтобы правильно ("взвесить за и против" и выбрать лучшее), а не чтобы как у большинства. Сравню с тёмным коридором, когда на ощупь ищешь дверь, "хоть ты тресни", но по-другому "пазл не складывается". Период формирования моих убеждений - это "что-то", мне никто в директ или куда-то не сообщил, например обдумываешь, уснёшь, опять продолжаешь, причём всё это с учётом данных, что если я сейчас умру в неверии, то... Перспектива вечность пребывать в Аду - тот ещё стимул, какие женщины, какие деньги.., такой стресс. Мне "на блюдечке" не принесли моё понимание религии, а уж "сбить" меня чем-то, типа: атеизм-сила или почём интернет в психушке... Размышляй: kzfaq.info/get/bejne/ia6Rn7iD29mUm30.html
@Autotoyrist
@Autotoyrist 2 жыл бұрын
Это да Леонид, очень много народу бомбит от того что новые пластиковые парпетники называют "именами" легиндарных внежорожников, злой маркетинг делает своё дело😟
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
Что я думаю про "трёхсотый крузак"? На повседнев для города, например в гипермаркет, офис и домой - чем дизельная Audi Q7 не устроила, мало места на третьем ряду?! А вот дизельный GR Sport + внедорожные колёса под покрытие, позиционируя как авто для условий суровее, чем предположительно сможет та же Q7, либо сможет, но цена за км.., да и в целом если оценить, что лучше под такое именно "крузак", если так, то почему бы и нет?! Ну если финансы лимитируют (покупка или/и содержание) на X7 или GLS например, а Q7 реально маловата, даже с прикреплёнными подушками к подголовникам ("увести" голову вперёд), с подложенными валиками из полотенца под бёдра например или ещё чем-то (может чехлы какие-то определённой формы), то и на повседнев.., но неужели кроме рамного внедорожника нет чего-то нужного размера и более подходящего для городской эксплуатации, в частности Multivan или V-class?! Teramont, не?!
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
А если всё-таки 200/300 или LX, а (второй) задний ряд не устраивает: kzfaq.info/get/bejne/ZsmWiqWkxr6RdIE.html Не уточнял по доустановке в "двухсотый" блокировок, получится ли сохранить электронику (системы безопасности), но если не прям "лютый" off-road, не почти болотоход хочешь например, то может и стокового хватит + если колёса подобрать, накрайняк проставки между кузовом и рамой (лифтануть), а уж если бюджет оценивать, нехватку новых "трёхсотых" всем уже желающим приобрести, то б/у (дизельные) LX-ы и "двухсотые" может вполне себе вариант.
@mrx-channel
@mrx-channel 2 жыл бұрын
Если конформизм - это готовность человека изменить свое поведение и установки под давлением большинства, то едва ли это на 100% действует на мне, я не знаю ни одного единомышленника, зато с давлением сталкивался, меня никто не призвал к нынешним вероубеждениям. Оскорбления, блокировки.., как меня переубедить, если нет более убедительных доводов?! Я хочу, чтобы правильно ("взвесить за и против" и выбрать лучшее), а не чтобы как у большинства. Сравню с тёмным коридором, когда на ощупь ищешь дверь, "хоть ты тресни", но по-другому "пазл не складывается". Период формирования моих убеждений - это "что-то", мне никто в директ или куда-то не сообщил, например обдумываешь, уснёшь, опять продолжаешь, причём всё это с учётом данных, что если я сейчас умру в неверии, то... Перспектива вечность пребывать в Аду - тот ещё стимул, какие женщины, какие деньги.., такой стресс. Мне "на блюдечке" не принесли моё понимание религии, а уж "сбить" меня чем-то, типа: атеизм-сила или почём интернет в психушке... Размышляй: kzfaq.info/get/bejne/ia6Rn7iD29mUm30.html
@user-rs8jg7mu7b
@user-rs8jg7mu7b 2 жыл бұрын
@Дмитрий авторемонт главное мониторы и светодиоды, а не двигатель и коробка
@mefistofel3042
@mefistofel3042 2 жыл бұрын
А как не бомбить?!
@Mocconagames
@Mocconagames 2 жыл бұрын
Леонид, вы наверное думаете народ льстит вам. Но факт в том, что увидев "ролик 36 минут" я вначале немного напрягся, а в конце был удивлён - как, уже всё?! Просто летит время слушая вас. Спасибо за творчество.
@user-fg5bl8hc4x
@user-fg5bl8hc4x 2 жыл бұрын
Леониду лайк не глядя! Замечательно с утреца да под кофе!
@user-hb4zh8gr9x
@user-hb4zh8gr9x 2 жыл бұрын
Вечером под печень с пивом тоже залетает
@vano2522
@vano2522 2 жыл бұрын
Отлично так послушать. Не торопясь, без г*вно-музыки, без тряски камерой. Спасибо за инфу и за формат.
@nash1974
@nash1974 2 жыл бұрын
Леонид расскажите про Дискавери 2 и Дискавери 1, на дизелях.
@KeerTravel
@KeerTravel 2 жыл бұрын
Леонид! Здравствуйте! Смотрел на другом канале и здесь пересматриваю!!! Спасибо! На конец-то о моей любимой машине!!! Я стал владельцем Дефа с прошлого года (сбылась детская мечта, именно тогда как и вы влюбился в него на примере "кемел трофи" - только я в журнале "За рулём"). 2 года полёт нормальный, машина достойная для путешествий по отдалённым местам! Ремонтом занимаюсь сам, запчасти не большая проблема когда разберёшься! Хотя в начале "плакал". Ещё раз спасибо!!!
@user-xl7fn2gt3j
@user-xl7fn2gt3j 2 жыл бұрын
Как я ждал про Ваш любимый Дефендер. Достойный автомобиль своей эпохи, когда внедорожники еще были настоящие! Большое спасибо, как всегда посмотрел с удовольствием!👍
@oper543able
@oper543able 2 жыл бұрын
Таки спасибо! Хороший формат! Хоть и долго по времени, но слушается легко и интересно! Так держать!
@sunsetrider4870
@sunsetrider4870 2 жыл бұрын
Очень душевные рассказы получаются, дядя Лёня, спасибо!
@user-qt6qx9py8b
@user-qt6qx9py8b 2 жыл бұрын
Пришёл на работу, и ролик. Утро становится добрым))
@user-hz8nw9pv3s
@user-hz8nw9pv3s 2 жыл бұрын
А работа подождёт...
@silavpravde8089
@silavpravde8089 2 жыл бұрын
Приветствую Вас Леонид и всех ваших зрителей! Смотрим с удовольствием! Здоровья и благополучия Вам!
@alexeywolf100
@alexeywolf100 2 жыл бұрын
Спасибо, интересно! Очень люблю старые Дефендеры. Ещё помню ваши рассказы про поездки на север с Дефендерами в колонне, которые читал в школе.
@user-ip9mr5gs8z
@user-ip9mr5gs8z 2 жыл бұрын
Как всегда интересно, доступно и понятно. Спасибо за контент 👍👍👍
@nikolafreeman6922
@nikolafreeman6922 2 жыл бұрын
Как ты прав, Лёня. «Зачем трогать хорошие машины…». Классный видос ! 👍👍👍
@krzysiekscheffs1032
@krzysiekscheffs1032 2 жыл бұрын
Леонид, dziękuję bardzo za materiał. U mnie Def z 2009 roku i zawsze był moim marzeniem. Sam mieszkam w Kursku i służy mi na wyjazdy do lasu i w niedalekie wyjazdy po okolicy. Wszystko co powiedziałeś o samochodzie to prawda. Но ето моя мечта))) Wszystkiego Dobrego!
@user-sv2fs7or8l
@user-sv2fs7or8l 8 ай бұрын
Не знал, что куряне на польском разговаривают
@Autotoyrist
@Autotoyrist 2 жыл бұрын
Прекрасный и отвратительный одновременно🤭 Точнее не скажеш😅👍 Но когда на дороге Дэф видиш всё равно слюна бежит хоть и понимаш что не стоит приобритать 🤭
@rusVolonter
@rusVolonter 2 жыл бұрын
Сначала нужно проехаться. А лучше отпилить левую руку и прокатиться...
@nickguzik8020
@nickguzik8020 2 жыл бұрын
@@rusVolonter 😁
@marcelinethevampirequeen4576
@marcelinethevampirequeen4576 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за видео, долго любовался деффендером, потом переключился на дискавери 2, хотелось бы и о нем увидеть такое видео в будущем!)
@joycrocodile
@joycrocodile 2 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда душевно, информативно и по делу.
@LandRunner84
@LandRunner84 2 жыл бұрын
Спасибо Леонид, ещё раз напомнили почему я в своё время выбрал диско2 вместо дефа, на дефе нет такого понимания как комфорт на расстояния...как машинку для покатушки в выходные или рыбалка у озера в лесу, она та самая...но проехать по асфальту 500км а потом по лесу 10минут🤔...разве что быть молодым и отважным."Я больше не супер герой" и "героический акт" совершать больше не имею права. Но как и у вас, воспоминания остались тёплые, будьте здоровы!
@barrel1142
@barrel1142 2 жыл бұрын
Было очень интересно и познавательно! Спасибо Лёня!
@user-gu2kw2pe2h
@user-gu2kw2pe2h 2 жыл бұрын
За самое начало - прямо СПАСИБО. Да и за все видео - тоже...
@user-lh4qt6hx1p
@user-lh4qt6hx1p 2 жыл бұрын
Здраствуйте Леонид! Спасибо большое за ваше мнение и опыт !!! Сам я когда то 5 -6 лет назад сидел пасажиром в Defender 5 дверный (модель не извстана), ну очень мне покзалось мало места и тесно в салоне для пассажиров, а для багаж много места. В моей Ниве 2131 комфортней сидеть : что за рулем, что пассажирам !
@mangol8098
@mangol8098 2 жыл бұрын
Ну вот кроме "огромное спасибо за ролик" - ничего и не скажешь. Просто отличный формат, квинтэссенция знаний от опытного человека! И слушать интересно и информации такой мало где получишь. Смотрю рубрику постоянно. Леонид, продолжайте пожалуйста! И - крепкого здоровья Вам!
@user-nt1jv3zd5s
@user-nt1jv3zd5s 2 жыл бұрын
Слушаю Ваши долгие разговоры, очень интересно!
@user-tm5fy5br3d
@user-tm5fy5br3d 2 жыл бұрын
Такую тачку похоронить... Хотя задумываюсь, что в нем такого? Простейший по конструкции (если говорить о старом, а именно его мы все любим) всего по минимуму, ни датчиков, ни супертехнологий... Квадратный=практичный по вместимости, простейший по производству, никаких тебе сложных форм кузовных деталей, хоть сам отливай алюминием кузовные😅 итд... а ведь именно такая простая тачка нам и нужна. А их больше нет, всё. Разве мы требуем что-то запредельное? Разве мы многого хотим? Зачем нам электрорегулировка сидений, климотконтроль жопы, 10 ступенчатые автоматы.... Насколько изнежены должны быть люди чтобы это было первонеобходимым в тачке при этом жертвуя надежностью и простотой ремонта. Мы в России не такие. Нам нужен простейший кирпич на неразрезных мостах с простейшим древним дизелем и мкпп. Всё. Вроде все просто, но этого нет. Как так не понимаю.
@raccoon69965
@raccoon69965 2 жыл бұрын
Надеемся на Гренадёр.
@user-bs2zt8my3s
@user-bs2zt8my3s 11 ай бұрын
Остался ТЛК 76
@antonlushkin9451
@antonlushkin9451 2 жыл бұрын
Спасибо за объективный разбор! Хорошее видео, помогает составить цельную картину, сам давно присматривался к 90-му, но ваше мнение заставило задуматься)
@user-fs7jh2by6y
@user-fs7jh2by6y 2 жыл бұрын
Давно ждал новое видео! Спасибо!
@user-pn8ow3ps4m
@user-pn8ow3ps4m 2 жыл бұрын
Спасибо за возможность приятно провести время перед экраном! Я в детстве так "в гостях у сказки" не ждал, как понедельничные "долгие разговоры" 😅👍
@grey-ram
@grey-ram 2 жыл бұрын
Как же приятно слушать умного человека! Здоровья вам!
@dmasmir9172
@dmasmir9172 2 жыл бұрын
С удовольствием послушал, Спасибо Леонид!!!
@user-ds5pn8fo1i
@user-ds5pn8fo1i 2 жыл бұрын
Спасибо, как всегда очень приятно послушать)
@Andrei_Kasyanenko
@Andrei_Kasyanenko 2 жыл бұрын
очень грустный ролик получился. Мы с вами живем теми временами, когда автомобиль назывался автомобилем, а внедорожник внедорожником. Те времена уже давно прошли и мы видим только отголоски той эпохи на дорогах, когда можно было выбирать себе авто по вкусу среди множества авто на раме, с мостами и понижайкой. Больше таких не будет. ЖАЛЬ
@87018000800s
@87018000800s 2 жыл бұрын
JeeP Wrangler Rubicon именно такой, так что не все ещё потеряно!!! Причем в своей последней версии он ничуть не изменил своей сути!
@jevgenijslaba5217
@jevgenijslaba5217 2 жыл бұрын
Ram все еще может
@delica968
@delica968 2 жыл бұрын
@@87018000800s мда, с двухлитровым мотором...
@levinalexander7037
@levinalexander7037 2 жыл бұрын
Леонид, огромное спасибо за рассказ! Было очень интересно слушать. Об этой машине я не то что мечтал, но хотелось бы поездить. Но в вживую я их не видел))) В нашей деревне и с нашими доходами только Нива и УАЗ. В основном из-за наличия и цены на запчасти, которые легко найти. Спасибо!
@RexKK7567
@RexKK7567 2 жыл бұрын
однозначно лайк) заварил чай взял сладенькое и сел смотреть ваш ролик)))
@rubensmob
@rubensmob 2 жыл бұрын
Леонид: Сегодня я расскажу про Лендровер Дефендер Я: Ура, будет ролик по Паджеро! :)) Когда-то я очень хотел дефендер, который всегда нравился и по внешнему виду, и по образу и по честной сути этого автомобиля. По ряду прчин не сложилось, но к этой машине я отношусь к большой симпатией.
@fozzy_che
@fozzy_che 2 жыл бұрын
Тот выпуск, который многие ждали.
@Saa2k
@Saa2k 2 жыл бұрын
ОТлично. Рад видеть снова.
@AnG-nq9il
@AnG-nq9il 2 жыл бұрын
отличный выпуск, спасибо!
@ruslanzamaletdinov4910
@ruslanzamaletdinov4910 2 жыл бұрын
Благодарю!!! Отличный рассказ.
@fdv
@fdv 2 жыл бұрын
Спасибо, Леонид. Очень интересно.
@wolftula7578
@wolftula7578 2 жыл бұрын
Ждём видел про Гелендваген!) Уверен что Антон поможет с материалом и экспертизой;)
@alexeypanchenko2218
@alexeypanchenko2218 2 жыл бұрын
Только про 461-й. 463 - зло))
@aleksandreco6448
@aleksandreco6448 2 жыл бұрын
Сразу лайк, коммент, спасибо и огромный респект! Благодаря вам, я подобрал себе машину, уже понимая, что мне надо.
@user-ud5df9jc6p
@user-ud5df9jc6p 2 жыл бұрын
Очень интересно рассказываете!
@user-cg1vy3ox8e
@user-cg1vy3ox8e 2 жыл бұрын
Лень, спасибо ! Тронуло!!! Я трижды приезжал в салон за 110-м и трижды уезжал оттуда охуевший от цен на машину, запчасти и сервис. Добавив 5 копеек брал Прадо, 105-й или самого крутейшего Сафарика (б/у во Владике). Дэф так и остался для меня мечтой…
@Mitya_traveler
@Mitya_traveler 2 жыл бұрын
Ух Леонид, лайк до просмотра. Но зас посмотрю все. Очень интересно, сравнить с моим мнением
@user-wc3bx2ed4e
@user-wc3bx2ed4e 2 жыл бұрын
Только включил ролик, как он уже закончился. Время с Вами, Леонид, пролетает очень быстро
@user-tu4ge6js6k
@user-tu4ge6js6k 2 жыл бұрын
Леонид, спасибо за душевный рассказ. Преподносите своё мнение не как Самое Правильное. Приятно смотреть)
@denis_n8613
@denis_n8613 2 жыл бұрын
Спасибо за развёрнутый вариант эксплуатации данного авто, но скажу из личного опыта, деф это мечта и все его косяки это мелочи, по сравнению с религией марки и ощущения себя за рулем этих легенд. Надеюсь дождусь, обзоров дискавери1, 2 и дефов, в таком же формате)
@user-oz4wj2uw3t
@user-oz4wj2uw3t 2 жыл бұрын
ДА Леонид, я тоже видел этот выпуск "Вокруг света"! И у меня он вызвал те же эмоции. Поэтому за "недорого" был куплен Д1. И теперь, каждый раз, пытаясь от него избавится. Я себя уговариваю " А чё я куплю за эти деньги? Даже если столько-же добавлю? Мыльницу на джостике? Так десять лет на нем и езжу.
@kavaliauskasnedas980
@kavaliauskasnedas980 2 жыл бұрын
Спасибо за полезную информацию!
@Korolshutov666
@Korolshutov666 2 жыл бұрын
Я ездил на Defender девять лет, а сейчас пересел на Toyota Hilux Vlll, но если бы мне предложили снова пересесть на Деф, то я бы согласился не думая. Defender головного мозга 🤪
@Dambister
@Dambister 2 жыл бұрын
я пробовал пересесть обратно (чисто ради интереса) и не смог ). слишком комфортны пикапы по сравнению с дефом. Хотя я откатался на двух ЛРД (90 и 110) на протяжении семи лет и общим пробегом тысяч 200).
@Tevton231
@Tevton231 2 жыл бұрын
Да уж. Была мечта... Спасибо за обзор!
@alexeymruz636
@alexeymruz636 2 жыл бұрын
После выхода этого видео, на планете Патруль, наблюдается шквалы и порывистый ветер..)))) Приятные формат разговора, под чашку кофе заходит на ура, про не традиционную автомобильную ориентацию отдельный лайк...)))))
@dikiy4575
@dikiy4575 2 жыл бұрын
Просто и прекрасно!!! очень хочется услышать, ваше мнение по Дискарям!
@user-cn6dh6gv5k
@user-cn6dh6gv5k 2 жыл бұрын
А мы будем слушать и наслаждаться ! Лайк
@ArafailovAlexei
@ArafailovAlexei 2 жыл бұрын
Здравствуйте, Леонид! Недавно попал на Ваш канал. Подписался. Очень приятный формат подачи информации. Интересно. Спасибо.
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 2 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо! Рад, что мой канал вам понравился. )
@user-pq3bv2mr7z
@user-pq3bv2mr7z 2 жыл бұрын
А руль, руль меня победил! Поэтому 105ка... Дискавери, ну тот ещё, очень нравился.
@user-gk7il3ru1z
@user-gk7il3ru1z 2 жыл бұрын
Каждое слово пропитано "сладкой болью" Дэф безусловно одна из самых харизматичных, практичных, красивых и проблемных авто. Её любили и ненавидели одновременно. Она дарила кучу положительных эмоций, чередуя их с проблемами... Все как мы любим))) Жаль легенду...
@YuryBogdanov23
@YuryBogdanov23 2 жыл бұрын
В Европе запчастей на Дефендер очень много. И есть тысячи фирм которые занимаются выпуском этих запчастей. Правда с брекситом немного подорожала отправка. 4 года на дефендере 1993 года, с 360.000 пробегом, и улыбка на лице каждый раз когда сажусь за руль. Это не машина а игрушка для души)))
@Danya_Ktitar
@Danya_Ktitar 2 жыл бұрын
Комментарий в поддержку крутого контента
@Vaymuga
@Vaymuga 7 ай бұрын
Леонид Александрович, про маркетологов это прямо сильно прозвучало. Чуть рюмочку не выронил от хохота. 😂😂😂😂 Послушал Вас и понял, что мой старенький Nissan NP300 с YD25DDTi на 33-х Мудричах это прямо офигеть какой комфортный экспедиционник. И, кстати, уже много лет трудится машинка на ниве российской археологии. Горячий привет Вам из Архангельска. Большое спасибо за эти долгие разговоры о жизни и об автомобилях
@user-ud5df9jc6p
@user-ud5df9jc6p 2 жыл бұрын
Очень "аппетитно":) рассказываете, может быть потому что за словами есть настоящая жизнь, опыт, энергия. В общем, вы точно СВОИМ делом занимаетесь, продолжайте не смотря ни на что, пожалуйста! И спасибо!
@FilosofFoto
@FilosofFoto 2 жыл бұрын
Кружка четко по повестке))) Красава!
@pb6856
@pb6856 2 жыл бұрын
Ну, что, дошутились?! Вот прямая цитата: "Смарт-ружье МР-155 Ultima - это гаджет-оружие, которое способно обучать стреляющего. На нем установлен процессор со счетчиком выстрелов, компасом и видеозаписью. Задача - привлечь новые поколения, заявил глава «Калашникова»"....
@LeonidNemodniy
@LeonidNemodniy 2 жыл бұрын
Блин... Я же думал что шучу... (((((
@user-ln7og5kg8v
@user-ln7og5kg8v 2 жыл бұрын
Респект было интересно Леонид.
@sergazyimangazy6548
@sergazyimangazy6548 2 жыл бұрын
Живу в средней Азии, из-за этого я адепт бензина, вашу любовь к дизелю понимаю(сам бы ездил на солярке, если бы не наше топливо)
@vitaliktyrkin3829
@vitaliktyrkin3829 2 жыл бұрын
Спасибо за окровение✊👍✌
@user-se5fx7ns8m
@user-se5fx7ns8m 2 жыл бұрын
Леонид, спасибо что ведете данный такой блог что ли. Хотелось бы услышать ваше мнение про хёндай терракан и галопер если оно существует, особенно о таракане. Включите в один из долгих разговоров если не сложно и есть чего посоветовать. Заранее спасибо. Мы ценим ваш труд. Продолжайте и дальше просвещать нас. Сейчас имею Симбир с змз 409, 2.9л. по мотору проблем нет. Но по трассе шумноват. А хочется для семьи на дальняк. Может стоит вложиться. Вообщем совет знающего человека очень нужен.
@user-wp8nq9hm6t
@user-wp8nq9hm6t 2 жыл бұрын
Спасибо, Вам!
@user-ds7dw8rg5h
@user-ds7dw8rg5h 2 жыл бұрын
Спасибо! Очень интересно!
@ilgiztamindarov952
@ilgiztamindarov952 2 жыл бұрын
В детстве тоже мечтал об этой машине, потом папа купил УАЗ 31514. Прошло много лет, папа уже в мире ином, УАЗик прослужил ещё 10 лет, потом был продан знакомому внедорожных путешествий. Пару лет назад таки мне удалось поездить на нём по сельским дорогам с приятелем. Поимел разрыв шаблона и горькое послевкусие разочарования, лично моё ИМХО, но мне было как-то удобнее на старом "козлике". Я в курсе за разную мощность двигателей и ходы подвески, но меня в первую очередь разочаровала посадка водителя - очень непривычно и как-то "противоестественно". Повторюсь - это лично моё мнение. Видимо, с возрастом мы становимся более требовательными даже не к комфорту, а представлению об удобстве, у нас складывается приблизительное лично клише "как оно должно быть". ;) Леонид, спасибо за высказанное мнение, а то я уже начал думать о себе, как о капризном белоручке, ни разу не крутившим муфты квадратом по колено в грязи >_
@user-qx5vi9dl7j
@user-qx5vi9dl7j 2 жыл бұрын
В 50--х годах дефендер продавался и как опция к нему шли плуг, барана, отвал и другие тракторные приблуды.
@user-ce1un2sx2n
@user-ce1un2sx2n 2 жыл бұрын
Точно также и гражданская модификация " Виллис" из которого произошёл "Wrangler" сначала была многоцелевым "тракторомобилем"
@Alpine0512
@Alpine0512 2 жыл бұрын
Все по делу. Но, все-равно нравится он мне, хоть и сложновато на нем путешествовать.
@lossoreiro7937
@lossoreiro7937 2 жыл бұрын
Спасибо. Полезный рассказ!
@user-ri3nz5li7w
@user-ri3nz5li7w 2 жыл бұрын
Я в Дискавери тоже влюбился когда увидел их впервые в Кэмэл трофи» в конце восьмидесятых )))
@leshaprodakt9288
@leshaprodakt9288 Жыл бұрын
У меня диско 1 1995 пробег 156 тысяч
@87018000800s
@87018000800s 2 жыл бұрын
Очень у вас содержательный полезной информацией материал, хотелось бы так же содержательно услышать оценку JeeP WRANGLER Rubicon JLU. У меня версия с 3.0 дизелем. В целом было бы интересно услышать про JeeP WRANGLER, это все таки близкие по духу автомобили с Lend Rover Defender!!!
@user-jx8ry5qz7w
@user-jx8ry5qz7w 2 жыл бұрын
Ещё одна проблема алюминиевых кузовов это восстановление после ДТП, любая вмятина или деформация это головная боль кузовщика в отличии от стальных кузовов. Очень специфичный материал.
@Kp-K
@Kp-K 3 ай бұрын
Все по факту, спасибо за подробный, нужный для нас обзор!)
@valentinmalinin
@valentinmalinin 2 жыл бұрын
На сегодняшний момент, Дэфендер это ньютаймер, который стоит реставрировать и оствить его для поездок на выходных.
@user-un4ol3tf1g
@user-un4ol3tf1g 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Давайте видео про прадо 95.
@AGD64
@AGD64 2 жыл бұрын
Значит, правильно Автоваз почти не меняет Ниву десятилетиями? И хорошо, что она в продаже есть и есть масса оригинальных дешёвых запчастей на неё.
@nightwing569
@nightwing569 2 жыл бұрын
Также как и УАЗ почти не меняет Хантер)
@user-mz8bd6fj6g
@user-mz8bd6fj6g 2 жыл бұрын
В принципе Хантер менять не нужно. Довести качество то Тойотовского и была бы вполне конкуретная машина.
@user-mz8bd6fj6g
@user-mz8bd6fj6g 2 жыл бұрын
Без увеличения стоимости конечно.
@boriselenin4924
@boriselenin4924 2 жыл бұрын
@@user-mz8bd6fj6g это какой то революционный способ) кто так сможет - получит премию по экономике.
@DmitrySh.
@DmitrySh. 2 жыл бұрын
@@user-mz8bd6fj6g Не нужна она никому уже... в таких масштабах
@user-ce1un2sx2n
@user-ce1un2sx2n 2 жыл бұрын
Спасибо большое. Всколыхнули волну ностальгии. С Дефендером, а точнее "Series" пришлось познакомиться ещё в бытность военнослужащим в "жарких краях". Бытовала у нас шутка, что конструировался он для того, чтобы натовские военные тоже "стойко переносили тяготы и лишения". Но вместе с тем, надо отдать должное, конструкция продуманная и для своих целей близка к идеалу. Когда-то он был и моей мечтой, но теперь, к сожалению она уже в прошлом. Езжу на УАЗе и для меня это оптимальный вариант. (Фермер, охотник и рыбак).
@Slash_one
@Slash_one 2 жыл бұрын
С капотом у витары в первом кузове тоже прикол) там тоже оставили рычаг с правой стороны и он находится внутри бардачка, и расположен сверху, его не видно когда открываешь бардачок))
@Alpine0512
@Alpine0512 2 жыл бұрын
Самое интересное, что у его праворульного аналога, Эскудо, все точно так же - открывашка капота находится слева в бардачке
@Slash_one
@Slash_one 2 жыл бұрын
@@Alpine0512 загуглил, действительно интересно) значил изначально так задумано)
@Andrei_Kasyanenko
@Andrei_Kasyanenko 2 жыл бұрын
блин, взял и всю интригу спалил. Я эту загадку ниже в комментах загадал. ))))
@over_the_horizon
@over_the_horizon 2 жыл бұрын
Леонид, у вас есть видео про маршевые машины? Хотелось бы узнать список актуальных на сегодняшний день.
@DrivingLessonsPro
@DrivingLessonsPro 2 жыл бұрын
Леонид, огромное вам спасибо от сумасшедшего почитателя марки!
@user-pp6lp6tm4w
@user-pp6lp6tm4w 2 жыл бұрын
Про автомат просто ржал! Шикарное сравнение. В точку!
@user-ms9dl6or6p
@user-ms9dl6or6p 2 жыл бұрын
согласен с Леонидом почти во всем что касается ровера, сам владею такой машиной 12 лет, но хочу сказать что на самом деле есть куча дубликатов по зап частям, по более менее адекватным ценам, не все эти дубликаты качественные это факт. на сегодняшний день на заказ (от туда) можно купить практически любую деталь. особенно те что скажем так имеют свойства изнашиваться. делал так же капиталку 4 моторам 91-97 годов (200-300tdi) все детали были по адекватным ценам. скажем так не дороже чем на мечту. и спасибо за ролик :)
@3366Har
@3366Har 2 жыл бұрын
Леонид, хочу попросить. Есть ли возможность записать ваши размышления по темам, которые были подняты в последнем ролике от Алексея Мочалова? Вот прям-таки можно в той же последовательности, что в интервью. Вы тоже считаете, что ничего хорошего нас не ждёт в плане развития автотуризма?
@user-zr5ul4ke6k
@user-zr5ul4ke6k 2 жыл бұрын
Леонид спасибо. Как всегда очень интересно! Расскажи пожалуйста о Тойота форчунер (наверняка я не первый прошу :))!?! Спасибо заранее !
@user-th4eh7qm2f
@user-th4eh7qm2f 2 жыл бұрын
Спасибо!
@user-un6hx1fs5b
@user-un6hx1fs5b 2 жыл бұрын
Послушал с удовольствием, сам владею 90-м с мотором Puma уже 8 лет, очень люблю эту машину, мое мнение, Дэф это заготовка!, хочешь Трофи делай, хочешь туриста, хочешь ралли, хочешь понт))) в прошлом трофи был, сейчас в туриста переделал, правда максималка 2 тыс км в одну сторону, 10 не ездил….
@nikto_u
@nikto_u 2 жыл бұрын
Доброго дня. Ineos Grenadier. Интересный автомобиль. Если доедет до конвейера.
@vovanusl6929
@vovanusl6929 2 жыл бұрын
Благодарю
@user-qq5ep5pg1g
@user-qq5ep5pg1g 2 жыл бұрын
Леонид , спасибо за осень познавательный ролик Расскажите за гелендваген очень интересно , ведь машина уже обладает в штате всеми блокировками мосты неразрезные
@AlexZ7777777
@AlexZ7777777 2 жыл бұрын
Лёня,пару слов про Фортунер,если не затруднит...Видел в одном из ваших роликов что в вашем Клубе он есть)...Спасибо)...
@user-mb2pu9ho7p
@user-mb2pu9ho7p 2 жыл бұрын
+1, очень интересно!
@kraskovsergey
@kraskovsergey 2 жыл бұрын
Очень нравится деф,но всегда его побаивался брать.
@mefistofel3042
@mefistofel3042 2 жыл бұрын
Потянулся нажать лайк.. а он уже нажат... Спасибо!
@vershkiikoreshki
@vershkiikoreshki 2 жыл бұрын
90-й харизматичен. Машина-мечта! ) Но, машина не идеальна! Спасибо, что Вы это подтвердили!
Личное мнение о "Ниве".
31:51
Лёня Немодный
Рет қаралды 150 М.
Экспедиционный Land Rover Defender 110 "Ваня".
21:32
Лёня Немодный
Рет қаралды 44 М.
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 4,2 МЛН
Вечный ДВИГАТЕЛЬ!⚙️ #shorts
00:27
Гараж 54
Рет қаралды 14 МЛН
KINDNESS ALWAYS COME BACK
00:59
dednahype
Рет қаралды 133 МЛН
I wish I could change THIS fast! 🤣
00:33
America's Got Talent
Рет қаралды 123 МЛН
Личное мнение об УАЗе Patriot.
49:08
Лёня Немодный
Рет қаралды 164 М.
Про жизнь, страх и деньги.
49:02
Лёня Немодный
Рет қаралды 50 М.
О поломках и ремонте во время путешествий.
49:41
Лёня Немодный
Рет қаралды 59 М.
Land Rover Defender. ВОЗМОЖНОСТИ ЭТАЛОННОГО БРИТАНСКОГО ВНЕДОРОЖНИКА.
21:27
Alex Blare Культовые автомобили.
Рет қаралды 455 М.
О типах и причинах лифта.
25:59
Лёня Немодный
Рет қаралды 99 М.
Вселенная и Специальная теория относительности.
3:51:36
ЗЛОЙ АНАЛИТИК ВСЕЛЕННОЙ.
Рет қаралды 8 МЛН
О внедорожниках, на которых я ездил.
54:08
Лёня Немодный
Рет қаралды 127 М.
когда повзрослела // EVA mash
00:40
EVA mash
Рет қаралды 4,2 МЛН