"Лишь одна у летчика мечта"....История Ю 86.

Рет қаралды 433,188

3 жыл бұрын

А что если построить разведчик способный летать так высоко что его не смогут достать даже самые совершенные и быстроходные истребители? Думаете фантастика? А вот и нет, друзья! Более того, первый подобный самолет был создан аж 80 лет назад! Имя ему- Юнкерс 86! О истории создания и борьбы с этими уникальными крылатыми машинами мое сегодняшнее видео. Приятного просмотра друзья!
Версия без музыки: • "Лишь одна у летчика м...
!!!!© Все права на публикуемые аудио, видео, графические и текстовые материалы принадлежат их авторам/владельцам. Если Вы являетесь автором или владельцем авторских прав на материал, который я использую, и по какой-то причине Вам это не нравится, пожалуйста, свяжитесь со мной прямо, прежде чем что-либо делать: historyforstory@gmail.com Спс.
!!!! © All rights to published audio, video, graphic and text materials belong to their authors / owners. If you are the author or copyright holder of the material that I use, and for some reason you don’t like it, please contact me directly before doing anything: historyforstory@gmail.com Thank you.
Литература:
1.Владимир Котельников. Дальние и высотные разведчики 1939-1945г.
2. Уильям Грин. Крылья Люфтваффе (боевые самолеты третьего рейха)
3. Крылья Родины. Николай Сойко. Высотный разведчик
4. Боевые самолеты. Когда на весь мир свысока…
topwar.ru/166945-boevye-samol...
5. Высотный дизельный двигатель Junkers Jumo-207. Германия alternathistory.com/vysotnyi-d...
6. Юнкерс Ju-86 www.airaces.ru/plane/voennye-s...
7. Дмитрий Дёгтев, Николай Баженов, Михаил Зефиров. Самолеты-призраки Третьего Рейха. Секретные операции Люфтваффе
8. Junkers Ju 86 P. www.fliegerweb.com/de/lexicon/...
9. The Luftwaffe’s High-Flying Diesel-Powered Bomber www.historynet.com/luftwaffes...
Всем желающим поддержать канал:
WebMoney: Доллар-Z690136914372
Рубль- R231203609027
Донат- www.donationalerts.com/r/hist...
Карта Приват Банка: 4731185616345069
Спасибо!

Пікірлер: 713

@igorgolovin9088 3 жыл бұрын

Каждый раз дуиаешь, что ничего нового о том времени ты уже никогда не услышишь, но каждый раз понимаешь, что не знаешь ничего. Спасибо за ваш труд.

@kerovankakerovankaa2449 3 жыл бұрын

это ты еще не увлекся римской империей. а я вот когда наскучило ковыряться во второй мировой заглянул туда и ну очень прикольно.

@user-kx5ft8nf6e 3 жыл бұрын

Игорь , раньше у нас замалчивали об немецкой технике ....

@olegartemenko2461 2 жыл бұрын

То старое, я имею ввиду дизельный мотор JUMO 205 послужило прототипом для танкового двигателя 5 ТДФ для Т64 и гоночного КрАЗа. Очень интересная конструкция двигателя с двумя коленвалами, 6 цилиндрами, и 12 поршнями. В Германии для демонстрации этот мотор с пропеллером установили на автоприцеп. Погуглите и найдёте много интересного.

@user-dd1wg4uq2x 3 жыл бұрын

Любопытный самолёт,интересная история,хороший рассказчик!Спасибо,друг!

@maratlemberg579 11 ай бұрын

@tempenkov5837 3 жыл бұрын

Браво !!! Автор - бриллиант в потоке Ютубовской чернухи . Ещё раз Браво и низкий поклон за эталонную подачу материала !!!

@woj_actor 3 жыл бұрын

Да вот это я понимаю топ контент. Ни какой пропаганды ни какого хейта. Только история.

@maurogjuliani7136 3 жыл бұрын

У него фактически все видео такие

@lemaladeimaginaire4818 3 жыл бұрын

"никакой" и "никакого" - пиши слитно, уважай русский язык.

@user-qf9nu4lv1k 3 жыл бұрын

Какой никакой пропаганд имеет место быть)). Но ладно, сойдёт под пиво.

@oleglos9619 3 жыл бұрын

Автор если в Россию не плюнет, то ролик и не выпустит...

@Augusto__Pinochet 3 жыл бұрын

@@oleglos9619 , это где в этом видео Вы умудрились разглядеть "плевок" в Россию?! >_

@MotorEAST 3 жыл бұрын

Я работаю. Но забежал на секунду, лайк поставить. Вечером посмотрю. Спасибо!

@ROS.161 3 жыл бұрын

УРА . СПАСИБО ЗА ВИДЕО . ЖЕЛАЮ ВАМ ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО .

@alexandervtoroi324 11 ай бұрын

Впервые услышал о таком уникальном самолёте Ю-86. Спасибо за интересный рассказ ! Успехов !

@rolandd7398 3 жыл бұрын

Еще в 80х познакомился с этой машиной,увидев в немецком каталоге,первую версию. Потом читал в воспоминаниях наших летчиков. Как то попался вид высотного варианта и я не мог понять,выглядила машина по другому. Потом только я узнал,что это модернизация Спасибо за детали.

@user-qc2ml1xu1q 3 жыл бұрын

Спасибо огромное за труд! Думаю многие, как и я, раньше и не слышали о существовании этого самолета...

@Urban-wz4fj 3 жыл бұрын

Видео ,как всегда, выше всяких похвал! Прекрасная работа! Браво!!!

@yurkagagarin8140 3 жыл бұрын

я понимаю что ты брат тратиш дико много времени на свои видео,потому что это видно,ты не гониш фуфло ради контента.каждый раз когда я вижу твой колокольчик для меня событие.поэтому перед тем как начать смотреть всегда ++++

@ANDRE_elektron 3 жыл бұрын

Подписан на вас года три, ни одним роликом вы меня не разочаровали (после подписки пересмотрел ВЕСЬ контент и не разочаровался потраченным временем). Многие на вас "наезжают" за южно русский акцент, так и сам с материковой Таврии родом, и гутарю и разговариваю вполне на уровне региона где нахожусь. У вас всегда прекрасная подборка фактожа.

@battelship9849 3 жыл бұрын

Всегда восхищаюсь вашим творчеством, никто, кроме вас не делает столь интересных и занимательных историй. Воистину, титанические усилия прилагаются к записи таких видео. Спасибо огромное. P.S.: Ждём новых историй из истории флота, пожалуй не важно какой страны.

@user-xn7oi1wz1f 3 жыл бұрын

Браво,дружище!👍Восхищён!Вот так нужно снимать и озвучивать документальное кино.

@leonidshapiro3066 3 жыл бұрын

Автор, я Вам очень благодарен. С детства интересуюсь авиацией но от Вас получаю абсолютно новую информцию.

@user-nj2pr9kd8i 3 жыл бұрын

Спасибо большое ты один из лучших, желаю и тебе взлета до заоблачных высот. Старые подпищики поймут.

@user-pq6hi8mu2h 3 жыл бұрын

Я ещё не дослушал, но у меня нет слов. Мой лайк и комментарий в поддержку автора.

@user-og1sq3ps6s 3 жыл бұрын

С ума сойти можно, немцы были впереди планеты всей, без преувеличения! Очень интересно, но блин дизель, люди - ДИЗЕЛЬ!!! Фантастика.

@lightmetal9623 3 жыл бұрын

На Тб-3 и Тб-7 тоже дизеля стояли.

@Al-hy2wc 3 жыл бұрын

летающий сямалёт ауеть, фантастика!! Ты в шоке

@jurgenfonfeldpost113 2 жыл бұрын

И заметь,в любом оружии!!!

@user-og1sq3ps6s 2 жыл бұрын

@@jurgenfonfeldpost113 я вас не понял, коллега!)

@waldemarfribus9694 11 ай бұрын

@@lightmetal9623 верно ,стояли. Только это были германские дизеля BMW VI (был и бензиновый вариант ) 1929 года выпуска уже в Германии. СССР купила лицензию на производство этих моторов у себя в 1931 году.Танковый дизель стали выпускать под обозначением В-2 , который потом ставили и на Т-34, КВ ,ИС и т.д. И причём именно в авиационном исполнении, с конусом коленвала под пропеллер...😊 Вермахт использовал использовал в войне и Т-34 в том виде ,в каком они попадались где-то жо лета 1942 года.Потом Т-34 отправляли в Германию и на них устанавливали башни от германских Т-4.А почему ? Да по тому ,что первые Т-34 имели пушки германской фирмы Крупп ,а потом пошли СССРовские аналоговнеты да ещё и с такими сварными башнями, что через дырки швов можно было всё снаружи видеть. И тем более после попадания нормального снаряда такие башни просто разваливались на куски бронеплит.😂 Потому Т-34 было так много выпущено и особым приказом Сталина всех танкистов после госпиталей отправлять только в танковые части. Жизни танка и экипажа в среднем хватало на 1-2 боя...

@user-ej4yb4th9e 3 жыл бұрын

Замечательно , интересная машина удивительна.Благодарю.👍

@olegartemenko2461 2 жыл бұрын

Ещё интереснее 6 цилиндровый двигатель JUMO 205 с двумя коленвалами и 12 поршнями двигающимися на встречу друг другу и имеющими общую камеру сгорания. В последствии послужившим прототипом для нашего 5 ТДФ применяемом на танке Т64 и гоночном КрАЗе.

@user-ej4yb4th9e 2 жыл бұрын

Спасибо не знал👍

@igorskibitskyi4493 3 жыл бұрын

Это музыкальное сопровождение и отличнейший видеоряд заставляют ожидать очередного видео как праздника. Автор,спасибо тебе огромное.Успехов лично и процветания каналу. Привет с Херсона и жаль что Ютуб не дает поставить еще один лайк)

@historyforstory9195 3 жыл бұрын

Спасибо! Херсон❤

@user-gm1ws5so4t 3 жыл бұрын

Иркутск с тобой, дружище! Удачи и не болей)

@Vovanderos 3 жыл бұрын

Привіт з України. Дякую за нову роботу. Як завжди на висоті. Щасти Вам в цій нелегкій і копіткій праці.

@historyforstory9195 3 жыл бұрын

Дякую!

@Vovanderos 3 жыл бұрын

@@historyforstory9195 Будь-ласка

@romankazachkov2606 10 ай бұрын

В книге И.Шелеста "Лечу за мечтой" есть глава "Когда закипает кровь". Там рассказывается и о перехватах Ю-86Р "Спитфайерами", и о доработках Як-9 для борьбы с разведчиками, ходившими на Москву. Книга ОЧЧЧЕНЬ интересная, рекомендую. Ну а автору ролика - респект и уважение!

@vwvoffka 3 жыл бұрын

Спасибо за качественный материал, очень интересный ролик👏👏👏

@user-xs3vw8kb9d 3 жыл бұрын

Спасибо вам за труд.

@strack6370 3 жыл бұрын

Спасибо! Очень познавательно. Очень мало слышал про этот самолёт. Фото и видео материал.как всегда на высоте.

@user-hn7xz2mg2o 3 жыл бұрын

Да я вообще первый раз увидел и услышал про такой самолёт да ещё и с дизельными моторами.

@koskamysskosoj611 3 жыл бұрын

МОГУЧЕГО ВАМ ИММУНИТЕТА!!! Советую прочесть, книгу А. Самохвалова- ,,Боевой разворот, или И-16 для попаданца"

@user-bf3ft7og7o 3 жыл бұрын

@@user-hn7xz2mg2o ты что! А основной танк Т-64 знаешь? Так на нём двухтактный дизель, разработанный как раз на основе ЮМО-205!

@user-hn7xz2mg2o 3 жыл бұрын

@@user-bf3ft7og7o Причём тут танк? Я знаю что Юмо работал после войны в СССР. Я удивился тому, что был самолёт с дизельными двигателями.

@user-hn7xz2mg2o 3 жыл бұрын

@@user-bf3ft7og7o Что то я не нашёл инфу про то что на т64 ставили двигателя разработанные Юмо. По моему на т 64 ставили модернизированные движки как на т 34.

@unbekannt842 9 ай бұрын

Чувак, ты гениален! 👏 bravo! Аплодирую стоя. Бурные и продолжительные аплодисменты, переходящие в овацию!

@user-fs3kw5bd4u 3 жыл бұрын

Спасибо за видео! Как раз недавно читал статью о попытках советских ВВС перехватить такие аппараты, заканчивавшиеся обморожениями летчиков и катастрофами из за срыва МиГов в штопор в разряженном воздухе.

@user-fq1df2tc6m 10 ай бұрын

тогда разве были миги?

@denispavlov8333 3 жыл бұрын

Автор, браво! Очень хорошо подобран видеоряд и иллюстрации. Как будто был написан рассказ, а потом по нему снят документальный фильм.

@user-bc8rp2tj2c 3 жыл бұрын

У видео на этом канале есть огромный недостаток. Им свойственно заканчиваться.

@shadowofshade13 3 жыл бұрын

Спасибо, как всегда вне конкуренции. Ждём новых видео.

@olegostrikoff8482 3 жыл бұрын

Как всегда - на высоте!!! Огромное спасибо за проделанную работу!!!

@maurogjuliani7136 3 жыл бұрын

Больше спасибо за труды! Очень интересно смотреть, познавательно, всегда чувствуется авторская работа.

@MegaPunisher777 3 жыл бұрын

Давно ждал выпуск про Ju 86. Спасибо за видео.

@user-ck9om6sg1p 3 жыл бұрын

Спасибо за отличную работу! Очень интересная история.

@rubabeztrysov8190 3 жыл бұрын

вау! потрясная история! вот это я понимаю - зацепили тему дизельного авиастроения

@olehhnatyshchak3383 3 жыл бұрын

Радий знову дивитися відео про авацію. Ваш канал - найкращий. Бажаю Вам сили і натхнення продовжувати цю працю. З нетерпінням чекаю нових відео.

@kolgan042 3 жыл бұрын

Очень интересно! Смотрю ролики всегда по факту выхода, никогда не пользуясь "посмотреть позже". Спасибо!

@rolly5888 3 жыл бұрын

Продвигаем видео, товарищи!

@archangel21xxx 3 жыл бұрын

Продвигаем ✌

@user-gh9nl1fj7x 3 жыл бұрын

Спасибо автору за проделанную работу .

@user-xy4ch5sy2i 3 жыл бұрын

Вот вижу что вышло ваше новое видео и реально рад.Продолжайте в том же духе.Очень душевно и интересно у вас получается!

@twoigospodin2551 Жыл бұрын

Земной поклон АВТОРУ!!! Спасибо за столь не лёгкий труд. Жду нового выпуска. Подписчик

@marktyrykin4565 11 ай бұрын

туманный альбиона сумрачный германский гений..

@awolk97s74 3 жыл бұрын

Спасибо и услышимся вновь

@historyforstory9195 3 жыл бұрын

Обязательно)

@user-hd8my1eg7c 3 жыл бұрын

Всегда узнаю что то новое из Ваших роликов. Спасибо.

@user-hq1nf7st4r 3 жыл бұрын

Спасибо за прекрасный материал. Всегда с интересом смотрю. И с нетерпением жду новых историй

@user-ge3kx4uz2w 3 жыл бұрын

👍 Держитесь! Опускать руки нельзя.

@user-uj9ps4jp7y 3 жыл бұрын

Как обычно все в лучшем виде! Спасибо автору!

@user-or9hs7cy3t 3 жыл бұрын

Классное видео. Смотрел на одном дыхании. Жду ещё интересных фактов истории. 👍👏

@user-ky3il6fn3u 3 жыл бұрын

Спасибо за новое видео, очень интересно. Со своей изюминкой) Замечательные видео.

@mykolasoprovych624 3 жыл бұрын

Отлично! Выше всяких похвал!

@user-xm6eg3wb1o 3 жыл бұрын

Вам спасибо! Очень информативно и содержательно! Но главное, без излишней єкзальтации и неуместной(современной) идеологии. ДержитЕ марку! И єто радует. Просто "фактаж". Вам удаётся нейтрально и уравновешенно описать далеко не простую обстановку той суровой єпохи. Очень грамотно подана техническая сторона вопроса. А также мало известная информация об участниках операций! Словом, - так держать!👍👌

@user-vj2cj4fp6e 3 жыл бұрын

Дійсно, не сама розрекламована машина, але знакова і цікава. Дякую за вашу роботу!

@gormay4461 3 жыл бұрын

Высший пилотаж!Браво!Лайк и подписка заработаны честнейшим образом

@oleyniksergey7200 3 жыл бұрын

Такая захватывающая история. Снимаем шляпу. Браво автору за публикацию.

@user-ct9fv6mk3r 3 жыл бұрын

Большущее спасибо автору за материал. Прекрасное изложение. завидую.

@user-jg9nn7vs3w 3 жыл бұрын

Как всегда, очень приятно смотреть и слушать автора)

@user-cq6ep8xp5h 3 жыл бұрын

Видео ,как всегда, выше всяких похвал! Прекрасная работа! Браво!!!ЖЕЛАЮ ВАМ ВСЕГО САМОГО НАИЛУЧШЕГО .

@historyforstory9195 3 жыл бұрын

Взаимно:)

@Semyon_Semyonych 3 жыл бұрын

Как всегда, очень познавательно и очень интересная подача материала. Спасибо, дружище!

@you-qr6zc 3 жыл бұрын

Спасибо! Очень КАЧЕСТВЕННЫЙ разбор истории боевого использования и хронологии производства данной модели самолёта ! Очень познавательно .Великолепный подбор кинохроники и фотоматериалов по теме. Молодцы! Удачи !И всех благ.

@user-ry2jc8eq6v 3 жыл бұрын

Молодец!Великолепная информация.Спокойно,по делу без тупой пропагнды!

@user-yo1xc9xy1e 3 жыл бұрын

Как всегда очень интересно и ново! Огромное спасибо!

@user-wu3td9lr2f 3 жыл бұрын

очень интересно, спасибо за труды.

@user-yg1yf6zt3l 3 жыл бұрын

Ваши видео - это кайф, ждём ждём ждём

@historyforstory9195 3 жыл бұрын

Спасибо!

@nulevoy_meridian 3 жыл бұрын

Отличная история. Спасибо огромное Вам.

@alexpishvanov736 3 жыл бұрын

Ну наконец! А то уж подумал - случилось чё.... Благодарю за очередную годноту!

@archangel21xxx 3 жыл бұрын

Очередное шикарное видео! Спасибо!

@fed2405 3 жыл бұрын

Большое спасибо за интереснейший рассказ!

@user-tp8hu2qy5d 3 жыл бұрын

Вітаю,друже! Дааавно не бачились! Радий тебе знову бачити і чути))))

@user-rs6ms9zj8h 3 жыл бұрын

Супер. За мои 55 первый раз это слышу и вижу.

@user-gr9zr8ci9w 3 жыл бұрын

Давно , давно не смотрел твои работы. Очень интересный ролик. Увлекательная и познавательная история создания и применения необычного самолёта... Ну и безусловно всегда было крайне интересно узнать , что два участника противостояния спустя десятилетия встречаются... Да , в СССР также были попытки использования дизельного двигателя для самолёта.... Спасибо за работу. Удачи... Всем всех благ и мира...

@user-yy2ew7kn1y 3 жыл бұрын

Только вчера за этот Юнкерс сосед мне рассказывал , он в детстве в авиамодельный ходил.

@bekbek6844 11 ай бұрын

Прекрасный выпуск...впрочем, как и всё, что делает автор канала.

@MrPikaoi 3 жыл бұрын

Очень интересно, большое спасибо за вашу работу!

@user-sj3uv4cy7u 11 ай бұрын

Спасибо за интересную информацию, ничего лишнего 👍

@user-cq4qy1cm6y 3 жыл бұрын

Супер..нет слов одни эмоции.красавец...лайкос

@HerrMajorWehrmacht 3 жыл бұрын

Очень интересная тема. Печатной информации не очень много, посмотрел с удовольствием, благодарен.

@user-qp1wq1hz2r 3 жыл бұрын

Спасибо за вашу работу очень интересно

@kitfisto1330 3 жыл бұрын

Очень интересная техника и факты, спасибо !

@ztezte352 3 жыл бұрын

Интересный обзор.Достойный вниманию.

@damir820 3 жыл бұрын

Отличная работа! Спасибо за ваш труд!

@arambolotov 3 жыл бұрын

Как всегда грамотный ролик! Спасибо за работу.

@user-pq3cn9tp2x 3 жыл бұрын

Всегда на высоте. Автору респект-уважуха)

@nikolasuhov5651 3 жыл бұрын

Спасибо!Очень захватывающее и интересно.

@shurabalaganov2235 3 жыл бұрын

Случайно наткнулся на канал. Но рад, что это случилось. Подписался. Спасибо за информацию 👍

@ASTER-ik4hh 3 жыл бұрын

Очень интересный самолёт открыли для меня, спасибо.

@alexraven8329 3 жыл бұрын

Как всегда отличное видео. Большое спасибо !

@user-uo3yp1sl1r 3 жыл бұрын

Кишащий информацией сюжет Даже сон пропал Самолётов много Немедля продолжать в том же духе

@user-uo3yp1sl1r 3 жыл бұрын

Автору Опиши пожалуйста сюжетом Налет Преображенского на Берлин Делаю макеты самолётов Годовикову в Череповце Хочу Преображенского самолёт сделать Герою в подарок Он наш земляк Точно хочу знать на каком он это сделал ДБ или Ил

@user-up2mu2me2g 2 жыл бұрын

Спасибо. Узнал что на Юнкерсах применяли дизеля. Всё разложено грамотно по полочкам.

@user-wz7nj3cl5d 3 жыл бұрын

Отлично, благодарю.

@backarasik29 3 жыл бұрын

Черезвычайно познавательно ! Впрочем как всегда ) Больше роликов уважаемый )

@historyforstory9195 3 жыл бұрын

)

@badeev2835 3 жыл бұрын

Действительно бриллиант среди псевдоисторической порнухи, ураидиотизма, и пропогандонства. Спасибо автору за непредвзятость. История это факты, а их трактовка это не история, а политика. Мерзкое, продажное занятие. Больше бы авторов занимающихся историей и меньше политикой. Спасибо!