Лифтую подвеску Duster комплектом РИФ.

Рет қаралды 54,251

5 жыл бұрын

Эксперимент с подвеской Pedders провалился! :(
Демонтирую старый комплект и ставлю новую подвеску "РИФ".
Лифт комплект подвески "РИФ" предоставила компания "Автовентури"
www.autoventuri.ru
Мой Duster на Драйве:
www.drive2.ru/r/renault/duste...

Пікірлер: 107

@79mikop 5 жыл бұрын

Познавательное видео. Спасибо. Я так понимаю, этот комплект и на Террано 2018 года подойдет?

@uNkind130988 5 жыл бұрын

А можно попросить в следующем видео какой будет размер на вывешенном колесе, интересует ход подвески.

@zahrus23 4 жыл бұрын

Как эксплуатация? Вибрации есть? Как комфорт по сравнению со стоком?

@user-zq7yg4et5i 5 жыл бұрын

Сколько теперь составляет просвет под защитой картера?

@artur6201 5 жыл бұрын

Интересный автобокс! Можно о нем обзор? Стоит такой брать?

@---yh9oc 5 жыл бұрын

Какой камерой снимаете? Очень классно!

@RDV912 4 жыл бұрын

Как ведет себя подвеска после полугода эксплуатации???

@viktortokarev1289 8 ай бұрын

Круто! Скиньте пожалуйста ссылку, где заказывали лифт комплект риф

@stormlexa 5 жыл бұрын

А развальные болты входили в комплект РИФ?

@user-ef6cz6hu4v Жыл бұрын

Здравствуйте , хотел спросить про РИФ, тоже хочу на Дастер , как они себя ведут, и стойт ли покупать, у нас они 55 т. Комплект

@leftpartizan2560 4 жыл бұрын

Ты называешь видео лифт подвески и наченаешь втирать лютую дичь про то как ты засунул себе фен.

@user-rt2wo2sv3c 5 жыл бұрын

Когда КАВЗиком займешся? Хочю себе тоже приобрести ,ну и посмотреть что у тебя выйдет.

@im_Ilsur 4 жыл бұрын

По лифту что говорят официалы? В гарантии не отказывают?

@MrBigben200 5 жыл бұрын

Какая высота машины с палаткой на крыше?

@user-kj2us4td4r 5 жыл бұрын

А разве не надо было стойки прокачивать?

@natanata5283 3 жыл бұрын

Ну, так и что в результате с РИФом?

@user-wu1tl4eq1f 3 жыл бұрын

мастер что менял чудный!

@user-px1mj2ro9t Жыл бұрын

Привет скажи какое масло заливал в duster дизель спасибо

@user-nl7mn6ms1f 5 жыл бұрын

Зимой не замерзли?

@user-rq9bs7tt2w 2 жыл бұрын

интересно а на каптюр подойдут?

@igors3224 5 жыл бұрын

Полезное видео...

@user-nh1fo1pu8p 4 жыл бұрын

Толян, респект.

@user-lv1gm1cp1y 5 жыл бұрын

Доброго времени суток. А , что за багажник на крыше и где купить можно

@SuperSozopol 5 жыл бұрын

Это палатка yuago

@koluchij- 4 жыл бұрын

Где далее видео и дастер????

@sergeisokolov8221 5 жыл бұрын

Я поставил лифт комплект РИФ в начале апреля , езжу уже месяц , авто стал пособраннее что ли , но с первых дней при разгоне идёт вибрация в правом переднем колесе, чего делать х.з.

@user-kj2us4td4r 4 жыл бұрын

Поставил риф,пыльник трёт об пружину при вывернутом колесе,на бездоре звуки от этого кошмар.! У тебя как?

@user-ow2br4ew8m 5 жыл бұрын

День добрый такой вопрос,а официалы как к этому относяца и нет ли проблем с гибдд?

@SuperSozopol 5 жыл бұрын

Нет проблем.

@Strejenoff 5 жыл бұрын

@@SuperSozopol ГИБДД то понятно там и не заметно особо, но разве гарантия у официалов не слетает от нештатной подвески? Я на ТО заикнулся про то о возможности поставить проставки и мне сразу стали рассказывать о том, что увеличивается нагрузка на привода и т.п.

@missshgan 5 жыл бұрын

Про дизельный мотор, как в нём зимой, в салоне тепло, быстро поогревается? P.S. Разный уровень грмкости речи и музыки, пртходилось постоянно "крутить" регулятор :(

@SuperSozopol 5 жыл бұрын

Тепло. В печке стоит еще тен.

@gorod-holoda85v59 5 жыл бұрын

АнВиР дизлайк за музыку

@sapunovvladimir73 5 жыл бұрын

Познавательное видео. Спасибо. 👍. Если Дастер так много ездит : зачем так было сильно лифтовать. ?? Привода то загнуты сильно. Или когда грузишь сильно то более- менее выравниваются? .

@SuperSozopol 5 жыл бұрын

Живу на даче. Переметы зимой, колеи.

@sapunovvladimir73 5 жыл бұрын

@@SuperSozopol понял. 👍. Я себе на тойоту Хайлакс заднюю пневму поставил. 🤘.

@user-hd4kh3bf4w 2 жыл бұрын

Ребята не изголяйтесь! Ваши колхозы никогда не переплюнут инженеров- прфессионалов! Машину надо эксплуатировать в соответствии с её предназначением и заводскими настройками! И тогда она будет вам служить достойно. Не ведитесь на рекламу барыг,которые впаривают вам всякую туфту , делая на этом бабки. Как меня всегда учил мой батя,не мешайте машине работать!!!!Ибо улучщая ,как вам кажется одно,вы неминуемо ухудшаете другое! Кто, что-то уже пытался "улучшить",испытал это на собственном кармане...☝

@user-no9zu3gv5u 5 жыл бұрын

гайковертом центральную гайку на стойке закручивать нельзя

@academeg5nd 5 жыл бұрын

Лмфтовать надо , особенно передок , у меня пружины сели за год при пробеге 34000 , гружёный постоянно ,просели на 30-35 мм , проблем никаких , дизель , после 24000 ощущение потери мощности процентов на 15% , масло меняю на 7500 , расход не нравиться , до 90 км.ч 6-7 литров , на 150-160 вылазит за год при12-14 литров , Питер -Мурманск за 12 часов , багажник мал конечно .до Бастера была Октавия универсал дизель 1.9 л 140 л.с. но монопривод . жалею что продал , машина идеал но передний привод , на 5 колёса в гору в букс шли , зверь машина .

@68ViktorY 4 жыл бұрын

Вибрация с правой стороны в руль отдавала?

@sergey_tul8429 4 жыл бұрын

Видео то смотрел хоть? Он говорил

@maga0533 5 жыл бұрын

Где автобус а я ради него здесь подписан уже давно не было обзор про автобус

@Alex_Rich 5 жыл бұрын

забудь ))) Это замануха )))

@ARBUZik777 5 жыл бұрын

Что значит шрус не так сильно вывернут. Чем больше лифт тем больше вывернут шрус, если шрус меньше вывернут значит лифт меньше. Надо как бы договаривать. Понятное дело что сменился спонсор и надо нахваливать нового. цена лифта проставками в районе 4 тысяч. Высказал свое мнение.

@Alex_Rich 5 жыл бұрын

Ему похер. Реклама превыше всего

@jackeno5225 4 жыл бұрын

@@Alex_Rich проходит 150 ткм. без проблем. Мало?

@MultiMIRniy 5 жыл бұрын

имею дастер бензин 1.6 забыл что такое 1 -я передача , трогаюсь со 2 -й, дизель разве не позволяет этого? на видео трогаетесь с 1-й

@A1bertG 4 жыл бұрын

Может у них коробка другая

@little_spoon_of_love 4 жыл бұрын

У меня дизельный дастер. В салоне при покупке сказали трогаться со второй. А вот на промежуточном ТО (решил поменять масло после 5к) мастер сказал, что трогаться со второй можно, но это увеличивает износ сцепления. А поскольку оно недешевое, посоветовал трогаться в основном с первой, если не нужно резко стартовать. За что купил, за то продаю - не разбирался самостоятельно.

@user-ok1hq7xm8b 4 жыл бұрын

@@little_spoon_of_love в самой книжке что с машиной идёт насколько знаю рекомендуется со второй стартовать, тем более на дизеле то.

@zvezdoceot 4 жыл бұрын

@@user-ok1hq7xm8b сам читал ?!

@user-ok1hq7xm8b 4 жыл бұрын

@@zvezdoceot ага, именно так.

@user-nf3fz4vn8y 4 жыл бұрын

Нормальный отзыв,а то снимают как поставили и как у них машина по грязи едет или нет,а ощущение от амортизаторов и не озвучивают

@user-kb6oq8ow2v 5 жыл бұрын

видео выложи после пары месяцев.

@igormopsenko1531 5 жыл бұрын

Ну что за машина? Где пластик крышки богажника, и в богажнике голый метал. Ну как так?

@user-yy2rd1nt7q 5 жыл бұрын

РИФ?

@user-wu1tl4eq1f 3 жыл бұрын

я имею в виду хороший !

@fornlexx 5 жыл бұрын

йокогама лучше всех. 9 лет. пробег на летней йокогаме за это время 114 тыс. км. Износ около 80%. Ездил бы и дальше если бы об арматуру не порвал покрышку.. Покупал в 2010 2175р. за колесо.

@zvezdoceot 4 жыл бұрын

Ты в своем уме ?

@user-ny5ky4eg3h 5 жыл бұрын

Вроде же максимум на крышу можно 50 кг?

@MrBigben200 5 жыл бұрын

да, но это не мешает производителям делать их весом 80 кг)

@user-ny5ky4eg3h 5 жыл бұрын

@@MrBigben200 получается крыша Дастер которая сама по себе трескается без нагрузок и слабый кузов может спокойной выдерживать 220 кг?)

@MrBigben200 5 жыл бұрын

@@user-ny5ky4eg3h вы только не путайте динамику со статикой)

@user-mp9vp4uw4d 5 ай бұрын

Смотрю в 23 году, комплект стоит 70 тр. А инфляция у нас в стране не более 4% в год😅

@VSV_logistic 4 ай бұрын

Купил комплект? Если да, то какие впечатления? Стоит оно того?

@user-mp9vp4uw4d 4 ай бұрын

@@VSV_logistic нет не купил, но интересовался ценником, так как свой дастер еще не проехал 20 ткм. Скажем так, на перспективу выяснял.

@bayker9890 3 жыл бұрын

А если еще и лапти поставить 225/70/р16 то вообще огонь получится, и еще 2 см клиренса в подарок.... без залезания в железо...

@avtorsila 5 жыл бұрын

Нужно было ставить полную пневмоподвеску и забыть обо всех проблемах!!!!

@Merzlin-hm4cj 5 жыл бұрын

Есть готовые комплекты на Дастер? Можно ссылочку?

@avtorsila 5 жыл бұрын

@@Merzlin-hm4cj в интернете поищи, я на Ситроен джампер поставил, теперь просто жалею почему раньше этого не сделал. Пневма это кайф!!!

@user-ny5ky4eg3h 5 жыл бұрын

Так она 200 к стоит. Я вот не понимаю смысл ради 3 см тратить 30 тысяч если можно купить проставки 3 см за 3 рубля?

@uNkind130988 5 жыл бұрын

@@user-ny5ky4eg3h Ну смысл есть. Родные пружины проседают приходится втыкать туда доп проставку под пружины от ВАЗ. Если менять на сток амморты то придётся потратить около 4тыс за одну стойку. Дороговато выходит. Аж думается что любой нормальный внедорожник будет дешевле по запчастям.

@user-ny5ky4eg3h 5 жыл бұрын

@@uNkind130988 что дорогие амортизаторы? А если аналог?

@user-nu4cp7ll2j 4 жыл бұрын

хотелось посмотреть видос целиком.. на начало видео не соответствует названию... и это постоянное: " аааааа.. вот" , "эээээ.. да" , " аааааааааа", " эээээээээ"... пипец как бесит...пришлось перемотать... но и там дальше то же самое.. короч чувак... когда говоришь не думай, а то подвисаешь))) а так норм все.. познавательно

@timurzarifov 5 жыл бұрын

Вопрос, а на*уя? В городе и по грунтовке ездить большой клиренс не надо, а там где нивы лазают, даже лифтованый, Дастер все равно не проедет. На видео такое впечатление что рычаги у дастера такие же тоненькие как у гранты...

@SuperSozopol 5 жыл бұрын

Так как не только в городе езжу.

@Merzlin-hm4cj 5 жыл бұрын

За стоковой Нивой вполне проедет.

@timurzarifov 5 жыл бұрын

@@Merzlin-hm4cj пока "раздатка" не перегреться и передний мост не отключится?)) Боюсь что и за стоковой нивой не поспеет, там же принципиальная разница в конструкции. Нива сконструирована изначально как внедорожник, а Дастер максимум вседорожник. У нивы полный привод будет всегда - там "примитивные" шестерни, они не отключатся, у дастера же там подключение переднего моста идёт через хитрую муфту, которая имеет свойство перегреваться и отключаться при долговременной нагрузке, в итоге поедешь через грязь и на полпути встанешь из-за перегрева этой муфты. Так что, лично я, не вижу смысла дорабатывать дастер, пытаясь сделать из него внедорожник - деньги на ветер, он нормальный паркетник, который может зимой во дворах глубокий снег проползти, где простая легковушка без лопаты не пройдет, при этом комфортно и устойчиво по трассе ехать, а большего от подобной машины требовать и смысла нет, и незачем её насиловать. В данном случае не подвеской ограничивается проходимость, её и в заводском исполнении достаточно.

@Merzlin-hm4cj 5 жыл бұрын

@@timurzarifov Я в курсе об устройстве этих автомобилей. У дастера подключаемый ЗАДНИЙ мост, к слову. Муфта у Дастера перегревается неохотно, а когда перегреется что по вашему случиться? Да ничего, остынет и дальше в путь. Посмотрите, если интересно, офроудные каналы, там дастеры проскакивают иногда. с ПОДГОТОВЛЕНОЙ нивой конечно не сравнится, а СТОКОВУЮ может и объехать. Речь о шниве, естественно, не о трехдверке.

@VASILIY- 5 жыл бұрын

На канале "Не тормози" есть показательные видео о проходимости дастера.

@fightingfalcon9325 11 ай бұрын

Зачем смотрел, непонятно…))

@user-fm6fb7sh5q 5 жыл бұрын

По расходу. Заморочился, ради эксперимента, во время одной поездки проехать экономней. Круиз поставил на 102 км/ч, в каждую сторону 220 км(по одной дороге). Результат - 5,6 л на 100 км. По заправке прикинул - так и есть! Если дастер, то только дизель. 2,0 и 1,6 шанкер.

@zvezdoceot 4 жыл бұрын

Разве бывает дизель 2.0 ???