Eu sou um apaixonado por trens. O meu avô era um ferroviário. Meu sonho é que um dia no Brasil volte a ter os trens de passageiros! Parabéns pelo vídeo, lindas imagens!!

É muito gratificante vê um homem trabalhar naquilo que realmente ama.

SHOWWWWW !!! Maquinista muito gente boa e que ama o que faz, isso sim se chama maquinista ! Parabéns por essa reportagem excelente.

gostei da parte que ele ama o que faz! só quem ama o que faz sabe o significado dessa frase.

Que espetáculo -podemos dizer- esta matéria, mostrou-nos por exemplo, que o Brasil esta em boas mãos, as desse maquinista. Eu adoro ouvir o que esse trabalhador, esse profissional disse: eu amo o que faço. Cada dia me convenço um pouco mais que este canal me abençoa, me emociona. Obrigado< professor Ronaldo.

Linda reportagem. Adoro ver o trem passar aqui em Minas Gerais. Quando menino em Itabira ficava contando quantos vagões as locomotivas da CVRD, hj Vale, levava de minério para Vitória.

Visitando uma tia em Santos Dumont quando era pequeno, eu ficava numa mureta contando os vagões das composições que passavam. Quando cresci tive a oportunidade de entrar numa Dashi em Mato Grosso.

Fantástico. Na minha infância vivi numa casa às margens da via férrea, Sousa pb/Mossoró RN. Apaixonado por tudo isso

Meu DEUS que evolução, meu pai foi ferroviário do tempo ainda de locomotiva a vapor. Só Jesus na causa !!! Quixadá Ceará Brasil

Gostei muito da matéria muito real, tem que ter muito amor pelo que faz, como diz o mineiro um trenzao desse, não é fácil prá comandar parabéns prá você por ser dedicado 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👍Meu sobrinho é técnico eletrônico da S.M.R Locomotivas Conselheiro Lafaiete

Parabéns. O país precisa investir cada vez mais nesse meio de transporte. LOCOMOTIVA? UMA MÁQUINA MARAVILHOSA. PARABÉNS A TODOS E QUE DEUS ABENÇÕE.

O mundo dos trens é mágico. Parabéns para estas pessoas que amam o que fazem.

Adoro ouvir e ver uma locomotiva passando na ferrovia. A casa da minha namorada fica praticamente do lado de uma. Ouvir o ronco do motor diesel de uma locomotiva é prazeroso demais!!!😍

Cara se eu gostei da viagem, àgora imagine voce que viajou de verdade. Eu não sabia como de foto funciona uma locomotiva, adorei à explicação do maquinista condutor dá locomotiva. Uma coisa é certa, é um dos meio de transporte mais barato sem sombra de dúvida. Se nota que este operador é nota dez, super responsável. 🙏🏻🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Boa noite. Que maravilha, sou um apaixonado por trens, como é bom ver os profissionais que trabalham com amor. Parabéns.

Maravilha parabéns Atodos uma grande reportagem com um aprendizado muito importante Um profissional muito entendido na sua área faz um ótimo trabalho

Que Maravilha lindo demais, é de emocionar....meu tio era maquinista da estrada de ferro Sorocabana 👏👏👏👏. Parabéns pelo vídeo

Vendo o belo vídeo da viagem de 300 km ( 8 horas de ferrovias.) Eh FANTÁSTICO ESSA MÁQUINA O AMIGO MAQUINISTA TAMBÉM. PARABÉNS. NÃO ESQUECENDO O AMIGO REPORTE.

Sonho em ser maquinista, esse vídeo me informou muito detalhado os controles, muito obrigado.

Sou fascinado por locomotivas desde as movidas a vapor até essas modernas que você mostrou fico impressionado com tanta tecnologia empregada nessas máquinas.

Sensacional. Resumiu de maneira excelente o maquinista. Parabéns!

Meu avô e meu pai foram ferroviários e é um tema que me apaixona. Oxalá um dia o Brasil seja um país onde, no transporte, reine os trens.

O seu trabalho é muito importante para a sociedade, vcs tem muita dificuldades, cada viagem é uma odisseia ET muito bom dividir o seu cotidiano conosco para que possamos entender melhor das rotinas e TB das novidades , ex, não sai que a máquina era elétrica, bota mil pela reportagem, serviria de conteúdo pra TV TB.

PARABÉNS , DEUS ABENÇOE VOCES E TODAS AS SUAS AMADAS FAMÍLIAS ABUNDANTEMENTE, PAZ E GLORIAS À DEUS !

Muito bom o seu vídeo Parabéns um abraço feliz começo de semana para todos do canal e me dá muita saudade do tempo que eu trabalhava fazendo manutenção nas ferrovias do Estado de São Paulo e do Rio de janeiro gratidão saudades. 😪😪😪😪😪😪😓😓😓😓😓

Muito bem feito esse seu documentário. Parabéns.

Parabéns pela reportagem, show de bola , que Deus abençoe esse maquinista que ama o que faz!!! 👏👏👏

Shou! Muito legal! Gostei 👍gostaria de fazer uma viajem dessas, deve ser muito bom! Parabéns maquinista, Deus ti abençoe ricamente você e sua família, já fui caminhoneiro e ficava dias fora de casa,e aí não é muito diferente.

Muito bom eu ouvir alguma coisa a respeito deste assunto sou do rj e a alguns anos atrás tive a aportunidade de trabalhar com estas máquinas incríveis e aprendi muito trabalhei dentro de uma metalúrgica chamada Nuclep em itaguai no rj e era de uma empresa chamada MPE na função de mecânica pneumático com o apelido de Zorro e tenho muita saudade desta época hoje sou eletrecista de alta e confesso que nada saiu da minha memória e converso com meus filhos e amigos sobre o funcionamento desta maquina e das que fazem o trasporte de passageiros as funções do pantografos como também a voltagem emprega au mesmo de 3 mil volt e de como funciona as belas que trasporta várias cargas pelo trilhos de nosso Brasil sempre expliquei que eram elétrica e que tinha um motor a diesel para fazer gerar energia elétrica através de imensos alternador que os conjuntos de rodas se movimentava por motores elétricos e o porquê e assim não só no Brasil como em outros países pois seria em viável colocar todo cabimento aérea como os trens urbano devido a imenso território que eles percorrem peço desculpas pois me impolguei mais é um assunto que até hoje sou apaixonada Abraço para o canal e para quem o acisti

Ser ferroviário é um orgulho que carrego comigo é minha paixão!

Top eu como um maquinista ja ha 15 anos nao poderia deixar de gostar do video muito bom

Meu sonho!Se eu tivesse começando agora minha jornada de trabalho,gostaria de exercer essa profissão,ou seja, operador de trem de carga de longa distância.Amo!!!

Muito boa a apresentação! E é claro o conhecimento de como funciona o trem elétrico. Parabéns pela matéria.

Desde criança fui apaixonado por mecânica. Um dos sonhos não realizados e entrar e conhecer de perto uma locomotiva. Agradeço de coração pela postagem. Que DEUS os abenções em sua profissão e jornadas!!

Muito legal esse video, top demais essa SD70ACe, fiz um vídeo mostrando a diferença dela pra SD80 e o top10 locomotivas mais potentes do Brasil.

Parabens pelo profissionalismo do operador! Foi uma verdadeira aula sobre a locomotiva em serviços. Amei!! Deus o abençoe sempre!

Boa Noite, muito interessante essa viagem bem explicativa do maquinista, fique impressionado com a capacidades dessa fera de Maquina, que força ela tem, continue a nos presentear com esses vídeo, meu avô trabalhou muitos anos na antiga Sorocabana em São Paulo, que deus os abençoe, abraço...

Ótimo vídeo !!! Essas informações devia fazer parte do currículo escolar, desde os primeiros anos. Certamente, além de bem informar aos jovens tudo sobre seu funcionamento, despertaria o interesses daqueles para a importância DESSE SISTEMA DE TRANSPORTE PARA O BRASIL!!! PARABENS A TODOS ENVOLVIDOS NESSA TÃO IMPORTANTE ATIVIDADE QUE VALORIZA NOSSO PAÍS PERANTE AS DEMAIS NAÇÕES IGUALMENTE DESENVOLVIDAS E USUÁRIS DESSE MEIO DE TRANSPORTE INCLUSIVE DE MILHÕES DE PASSAGEIROS.

Muito boa a matéria! A anos atrás fiquei sabendo que essas maravilhas da engenharia eram movidas a geradores elétricos. O pessoal acha que carro elétrico é novidade e começou lá atrás com o gurgel ,lembra dessa marca?valeu e parabéns mesmo pela matéria ,viajei junto com vocês.

muy hermoso paisaje cerca de la vía del tren! Me encanta Diesel Railway Engine demasiado y tiene un sonido muy agradable "Chugging!"

Boa Ronaldo,maravilhoso esse vídeo, também acho que seria interessante falar sobre"aula básica " sobre como funciona a aceleração desses motores elétricos das locomotivas. Outro tema legal seria falar sobre linhas de transmissão ,indicações de direção da transmissão "identificação da direção em que flui o fluxo de energia caso seja possível identificar " montagem e inspeção de isoladores testes e o funcionamento do conjunto "geração transmissão "lógico de forma resumida mas explicativa. Obrigado por se dedicar a nos ensinar.

Eu também sou apaixonado por ferrovia eu trabalhei na RFFSA fazia o trecho de campo grande MS ponta Porã Corumbá três Lagoas Araçatuba Araraquara me aposentei mais tenho saudades até hoje quando eu ouço o apito de uma locomotiva chega dar até um arrepio por dentro de saudade agente ficava muito tempo fora de casa longe da família quando retornava para casa parecia que estava faltando alguma coisa era viajar denovo mas foi muito bom um abraço meu caro amigo fica com Deus

Quando eu era mais novo tinha a vontade de ser um maquinista porém nunca tive a oportunidade ...mas quem sabe em outra encarnação?? Nada e tão difícil ,nada e tão distante 😀👍👍 ...parabéns aos que nessa vida ainda conseguiram !!

Gostei do video. Acabei caindo aqui no canal por acidente, pois gosto muito de trens desde sempre! Só achei que seria legal falar da parte elétrica do trem em si, como a tensão , corrente e afins sobre os motores eléctricos e até curiosidades sobre a quantidade de cabo eléctrico empregada na construção deste modelo de locomotiva. São fatos interessantes que o publico do canal gostaria de conhecer !!! =)

bom dia ; gostei de ver este evento, são coisas que agente não conhecem, mas tivemos a oportunidade de ver dentro de uma locomotiva ferroviária em transito, foi legal ; parabéns, minha nota é dez,

Shooow. Nem imaginava que a tração era elétrica. Só faltou falar um pouco mais sobre essa conversão da energia. Mas mesmo assim ficou excelente o vídeo...

MEU DEUS É MUITO TOP SER MAQUINISTAS DEUS ABENÇOE TODOS VOCÊS ❤❤❤❤ TEM QUE SER MUITO INTELIGENTE ❤❤❤

trabalhei na manutenção dos trem da vale no Maranhão,esse vídeo trás lembranças boas.Parabens pelo vídeo voltei no passado

BH MG 22 07 22. Nasci em Montes Claros, norte de Minas, e convivi com a Central do Brasil, tendo o privilégio de conhecer e " pegar traseira " em maria-fumaça kkk. Parabéns ao maquinista e pela postagem do vídeo.

Gosto muito de trem , na minha cidade já passou muito trem. Hoje só restou os trilhos e a antiga e bela estação que transformaram em casa de Cultura. E também muita história.

Muito show! Parabéns, Tamo junto!

Parabéns por mostrar essa maravilha 👏

Show de bola 👍 like like 😎

Missão carga pesada que profissão admirada ai susseso eu admiro muito está profissão sou de Ribeirão Preto SP Brasil aqui tem A estação da famosa MOGIANA ai seus maquinistas que missão em ai susseso com essa potência ai que profissão olha que lindo ver de dentro de uma LOCOMOTIVA COM VAGÕES DE CARGA 😅😊😮❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉pesada

Trabalho em uma fazenda ao lado da VLI, fica próximo a luzimangues TO...sempre vejo os trens lá...muito lindo

Parabéns ! Um Espetáculo adorei

Eu tive o prazer de trabalhar na ferrovia na parte de manutenção da via ,e diga de passagem mim apaixonei pela ferrovia

Muito legal o funcionamento na prática de uma locomotiva!

É do meu tempo, viagem segura, prazerosa e bela .Que saudade .

Que trabalho lindo i que responsabilidade👍🏻👍🏻👍🏻

Parabéns à todos envolvidos, muito legal o vídeo.

Maravilhoso este vídeo com certeza matou a curiosidade de muita gente

Parabéns pela matéria. Muito bom o conhecimento compartilhado. Obrigado.

Essa matéria ficou show de bola.

Era meu sonho 😪 Ser maquinista mas infelismente nada deu certo mas mesmo asim sou um apaixonado por trens onde e que passo e tem ferrovia eu paro e espero o trem passar e incrivel essa minha paixao gosto de trens desde que tinha 10 anos de idade . Hoje fiz 47 e e nao perde o interesse por trem vou morrer um dia mas a paixao por locomotivas vai comigo. Parabens ao produtor do video e ao maquinista grande profissional. Quem me dera faze uma viagem na cabine dessa sd 70 seria um sonho realizado.

Show de vídeo. A ferrovias são o futuro do Brasil. Um transporte super limpo e seguro. Brasil entrando nos trilhos.

Parabéns Ronaldo. Esta bacana de mais

Muito interessante, obrigado pela matéria,e parabéns aos operadores

Fui maquinista da RFFSA por mais de 28 anos, primeiramente em Curitiba Pr, ou na sigla ferroviária LCO, E lá meu nome era J Gomes. Depois me transferi pra Ponta Grossa Pr, sigla ferroviária LPG, e aí meu nome passou a ser apenas Gomes. Se não me engano esse maquinista aí do Vídio é o Mauricio, foi um dos últimos que entrou na RFFSA antes de a empresa ser privatizada. Concordo plenamente com o colega quando disse: Ser maquinista é uma paixão, porque não tem dia, não tem hora tem apenas um regulamento a cumprir e um trem a conduzir.

Parabéns meu amigo ótima matéria . Muita gente não conhece a vli e como é uma locomotiva então isso leva a ferrovia um pouco mais perto das pessoas . Só lembrando esse trem de combustível sai de São Luís ma pela ferrovia Carajás de conseçao Vale e em Açailândia entra na ferrovia Norte Sul que é operada pela Vli então meus amigos é um longo caminho até o produto chegar ao destino final e ainda tem soja celulose milho e outros produtos que vem pela ferrovia Norte Sul e fazem o caminho inverso até chegar no Porto do Itaqui então tá aí aí grande importância da ferrovia para o desenvolvimento do país e a Vli faz parte dessa história transformando a logística do Brasil.

Que bacana !! Parabéns pela disposição em mostrar o trabalho de vcs

Que passeio show parabéns pelo conteúdo e ao maquinista e top.

Muito interessante. Gostei muito. Grande abraço desde Portugal.

muito top para bens pra voces ma guinistasgue deus proteje voces ea sus familias sou de bh

Parabéns suas explicações foram muito importante. Boa viagem.

Muito legal. Parabéns pela reportagem.

No início da década de 70 tive a oportunidade de trabalhar por 3 anos na VALE do Rio Doce, hoje apenas VALE. Eu era Telegrafista, cargo que já não existe há muitos anos. Foi uma experiência muito boa e guardo ótimas lembranças.

Quanta riqueza na apresentação de vocês!! Parabéns 👏 👏

Que conteúdo fantástico, parabéns aos ferroviários!

Excelente maquinista parabéns pela explicação muito legal

Fantástico sempre gostei de trem desde pequeno ficava vendo as locomotivas passando perto de casa Canoas Rio Grande do Sul.

Bacana...gostei das curiosidades 😎🤜🤛

Se tem um vídeo que eu amei foi esse sou fascinado por locomotiva são lindas .

Belo vídeo, está de parabéns.

Parabéns pelo vídeo eu sou fã sobre trens , adorei de conhecer esse tipo de trem 🚆 eletrônico arrasaram 👌 👍 😃 👏👏👏👏

Parabéns pelo vídeo, muito bom.

Valeu a curiosidade . e um segredo muito grande a mecanica dessas maquinas.

Adorei o vídeo mais conhecimento que obtive obrigado

C******!!!!! Como é econômico o transporte por ferrovia!! Ótimo trabalho!

Sensacional Que bacana gostei muito aprendendo como se opera uma locomotiva

Muito Bom. Só pela dedicação a repassar informação. Sei que é muito difícil conseguir uma autorização dessas. Parabéns

Simplesmente maravilhosa! Apito de trem é música.

Bela e educacional saber dessas informações, parabéns

Top, que benção essa profissão ✌👏👏

Muito bom , que Deus abençoe a vcs,!

Parabéns pela reportagem muito boa 👏

Viagei de trem quando criança na então Estrada de Ferro Sorocabana e tenho saudades.

Parabéns pelo profissionalismo!!!

Sensacional e apaixonante 🙏🙏🙏

Show demais. Parabéns pelo canal. Abraço