Да , много приятных воспоминаний связано с этой машиной ))

Легендарный автомобиль, жаль что больше таких новых нет и не будет.

Поблагодарим Лужкова и его приятелей таких же жулииков, что уничтожил завод АЗЛК, распродал цеха фирме Рено, а рабочих выгнал на улицу.

Мне кажется, что этот автомобиль достоин реставрации. Он ещё не мёртв, вложившись можно либо привести его в первоначальное состояние.

Была бы возможность, поставил бы два лайка. Пожалуй, самый лучший обзор на Реногор в Ютубе. Особенно классно, что автор лично, несколько лет сам ездил на этом авто, а не теоретик, которых пруд-пруди в Ютубе. Спасибо за обзор и ностальгию. Сам с 1994-2001 ездил на двух АЗЛК-2140 и имею большой опыт по Москвичам.

В 90 годы был у нас москвич 2141 с узам, да он был слабый, но благодаря этой машине мы пережили тот тяжёлый период. На нем возили продукты, грузили по самые уши, гружеными ходили на дальние расстояния.

Хороший обзор от любителя москвича!

Восстанови его как память!

У меня аж слеза потекла от обиды за москвич😩

Грустный выпуск. Помню у брата в Ташкенте был красный служебный 41й. Я оболдевал от комфорта по сравнению с жигулями. Удивлялся как двери закрывались. Мягкому дивану и объёму. Эх Ташкент(

многие говорят, что Князь Владимир страшный, но на самом деле так говорят только те, кто в жизни ни разу его не видел, а рассуждает по картинкам. Я вам это гарантирую

Самый классный обзор про Москвич Святогор!!! На ютубе!

у нас был АЗЛК-412-москвич мы привезли его из Германии ему было 20-лет и он был как новый ярко-синии кузов и красный салон отличная машина была

А ещё жалко ЗИЛ!

Я бы даже задонатил на восстановление данного экземпляра. Как вам идея? Дать вторую жизнь этому 2141?

Это был первый мой автомобиль на котором я учился ездить. сначала на каленках просто рулил и так далее. Жалко (((. лучше бы автоваза не было!

Коробка на самом деле надежная, просто у неё есть своя фишка. Левая полуось на шрус на многих КПП подтекает, и масло потихоньку уходит. Нужно следить за уровнем масла, и старожилы рекомендуют заливать чуть больше положенного уровня, чтобы та самая 5-я передача не испытывала масляного голодания. А голодание у неё из-за того, что уровень стал низкий(проследили) + еще внутри немного затруднительные условия для прокачки маслом шестерни 5-й передачи. Просто достаточно лить масла больше уровня грамм на 300, следить за уровнем периодически и ВСЁ! Только не ТАД-17, ибо он быстро стареет, да и есть нормальные недорогие масла 80W-90 и 75W-90 Лучок и ТНКшка.

Предлагаю не убивать окончательно машину, а восстановить в идеал и продать подписчику на конкурсной основе.

Над следующий обзор на пирожок делать!))

Когда авто-батл закончится москвич не продовай!

Душевное видео особенно для ценителей марки Спасибо!!

Да парни , у меня у самого сейчас на данный момент , редкостный апарат Князь Владимир с движком Рено. Да это действительно классная тачка ! И очень комфортная , для своего класса и лет.. плюс уменя он ещё в редкостном люксовом исполнении..и сам салон..и стои завода усилитель руля , стекло подъемники вклееные стёкла и вообще с простым 41 и даже Святогором не сравнить по качеству и отделки..но это релкие экземпляры..были небольшими совсем сериями. Я Его забрал на металаломе , случайно проходил и увидел стои на базе металалома вместе с номерами и доки тоже были впорядке удивился очень ! Договорился с с главным метало базы и забрал его за 10 тысяч рублей ! Вотакая уменя история с Князем , сейчас его востонавливаю..и довожу до ума , а двигателя класс ! Всем любителям москвичиводам..всех благ..и удачи , также спасибо тем кто оних хорошо отзывается..и помнить эти классные тачки .

Спасибо!Классный обзор))У самого 2141 1994 года,с завода стоял узам 1,5 потом собрал 1,7.Подвернулся в авито двигатель с навесным 2106 от 2141 .Тоже не плохой,экономичный.В том году лазил в авито и нашел святогора с рено ф 3 р 272 и загорелся купить его)))Цена была маленькая всего 15 тыщ.Поехали с другом в соседний регион.Двигатель лежал в багажнике хозяин по птс хрен пойми кто.Купили его притащили.Свапнул в свой 2141 все потраха от святогора прокатился и просто был в шоке как он едит)))Езжу теперь не нарадуюсь.

У тебя самый лучший канал дружище! Тебя пора брать на передачу! На 1 канал очень конструктивно! Интересно ведешь свой канал!👍👍только лайки

Кто читает этот комент желаю успехов в жизни.

Жигули брали вероятно от того, что всегда на них есть все запчасти, всё легко и понятно в ремонте, легко продать в случае чего. Ради этого немного можно пожертвовать комфортом. Классный обзор! Почему бы и не формат новых выпусков канала?

Владел двумя святогорами до 2012 года! Сейчас до сих пор во снах снятся как я на них го няю и чиню! Машины классные но они ушли в прошлое!((( спасибо за ролик до слез!

Классное видео, без лишних кривляний и все по дело, почаще бы таких выпусков....

С первых секунд музыка завораживает. Услада моих ушей! А кадры заснеженной дороги - услада моих очей! Респект за красиво сделанную работу! 15:51 - вспомнил передачу "Поле чудес", когда её вёл Влад Листьев. И на одной из этих передач одна очень целеустремленная дамочка выиграла главный приз - ключи от Святогора. Вопели от радости за неё я и двоюродная сестричка. Красавица как в фильме " Забытая мелодия для флейты" с Филатовым. Жаль, теперь цеха АЗЛК используются как фермы криптовалюты

Классный обзор, москвич легенда!

Отличный обзор, Саныч, порадовал! Рассказал все подробно и по полочкам,личные эмоции от владения Святогором донес правдиво (все именно так и есть!) По машине - лучшая из отечественных того времени и актуальная и по сей день! Сам езжу на Москвич 2142R5 Князь Владимир ,мотор F3R,очень доволен,были и с УЗАМом и с ВАЗом машины семейства 2141,первым был 2141 с 1.5 УЗАМ. Очень жаль, что так сложилась судьба флагмана отечественного автомобилестроения.

Саныч не убивай его, а лучше мне продай. Это легенда. Ты должен это понимать.

мой первый автомобиль был Москвич 21412, авто бомба. Сколько ездишь столько чинишь. На нем я познал весь дзен. И ездить и ремонтировать научился. Проходимось супер, тяговитый, плывет как пароход, плавно. Хорошая память у меня о нем. имел его с 2004 по 2007

Спасибо от Ветерана АЗЛК. Просьба - название ролика поменяйте местами.МОСКВИЧ СВЯТОГОР 2142 вперед...так в поиске быстрее найдется..спасибо

В моей семье был Святогор с 1998-2001. Мы с ним помучились, в плане того, что он тоже у нас очень нещадно начал гнить. Так же сорвало с крепежей коробку. Но у меня, остались теплые воспоминания от автомобиля. Мне в 1998-ом году было 5 лет, детство, молодые мама и папа. Купили мы тоже машину зимой с автосалона в Москве. Внешность Святогора очень симпатичная, мне очень она нравилась.

Было 3 41х белый, серый, и коричневый. Коричневый стоит в гараже, купил себе марк2 на москвиче работаю, дрова, металл, итд. Ностальгия люблю эту машину все были с москвичевскими движками, в подем конечно не хватало но тем не менее лет 10 я на них прлгорцевал

Спасибо за обзор! Настольгия у меня был такой же москвич с Рено дв. цвета. баклажан. Очень удобный и шустрый не смотря на большие габариты..

Пойду-ка наверну мовиля и запью отработкой.

Отличная машина и хороший обзор :))

Как другим но мне познавательно спасибо

Спасибо Рубен Саркисович, не обманул

да, хорошая машина была на то время! но когда они стали делать железо толщиной 0,6 а местами и до 0,3 - то вот и получили гниль( старые 408 и 412 так не гнили. а ведь задумка была хорошая, и заводилась машина в любой мороз и по грязи норм идёт и обслуживание - копейки

Спасибо за личный рассказ.сам водитель реногора

санычь ролик супер я впал в глубокую настольгию про те времена побольше бы таких роликов

1989 г. в., без единой царапинки, без единой вмятины на кузове. Москвич Алеко. Две штуки. 1 белый и 1 зеленый. Оба на ходу, оба я помогаю обслуживать (хозяин уже пожилой). Меня маленькую на них катали, - а теперь я их беру у дяди Сережи и езжу.

Спасибо за видео. Не знал что такой автомобиль существовал. Тем более выпускался серийно. Если мне память не изменяет в живую его никогда не видел

Не продавай его. Действительно хороший автомобиль.

Здравствуйте! Скажите пожалуйста, что музыка в самом начале ролика?

"Апофеоз всего этого бреда"...... ;)))) у Саныча, что не слово, так фраза-хит сезона )

Саныч востанови москвич не убивай

Очень хороший автомобиль хотелось что бы их было больше жаль что больше их не будет!

Спасибо за отличный обзор . Грустно , как-то

Я тоже в первый раз за руль сел именно в красный москвич 2141 еще дорейсталинговый

Душевно! 41й хорошая машина, не без недостатков, разумеется, как и любая другая. Сегодня купить их ещё можно, но с ремонтом будет уже трудно. По крайней мере в наших краях. Если бы не этот фактор, с радостью взял бы себе такое авто

Ребята,мужики,уж за душу хватает,это одним словом ЛЕГЕНДА, мммдааа, жаль,но может не всё ещё потеряно,как вы считаете???

Классная тачка!

Езжу на таком уже 7-мой год, очень люблю и ценю его. Год назад покрасил. Сейчас собираю свап рено, на данный момент стоит узам 1.8

Саныч, если сможешь найти в хорошем состоянии, сними обзор\сравнение копейки\тройки\шестёрки (раз уж пошли ностальгические видео )) )

отличная машина 10 лет владел , жигулям далеко до этой машины , очень жаль что всё похерили

Ребят, восстановите его как память!

У меня дед пригнал год назад, из владика. До сих пор на сиденьях пленка. Крутой аппарат!

Я хотел её себе.... И ХОЧУ!!!!!!!

По настоящему русская машина-и хороша ,и лучше многих в свое время,но ее предали .Как буд-то подвиг этой машины осмеяли , обезценили

У меня 41 ый , 1988 г с двигателем ВАЗ 2106, за 4 года езды, наездил больше 100 000 , каждый день на ходу, ходовка жосткая но не убиваемая, вожу металл, каждый день грузы, леса, местные в шоке от него, что я уже кучу жигулей и иномарок переездил, и ещё ежу.

спасибо за видео!у самого был такой только 91-го года на узаме. Мое мнение это лучшая марка авто для детей 90-х , потому что у кого были москвичи те в ремонте машин не боятся ничего)))а карбюратор перебрать в минус 30 на улице был просто верхом мастерства!))как мне кажется главной ошибкой АЗЛК уже на последнем издыхании они пытались залезть в оборонку со своими пикапами перейдя дорогу УАЗу и Горьким ну и директора завода надо было типа Владимира Вольфовича))))а не это вялое чудо который не смог отстоять и сохранить завод перейдя в кризисное время на альтернативные работы! так было на многих автогигантах и они выжили

А я недавно купил такой, для работы и по хозяйсьву, за полтинник. Прокатился и офигел-тащит как танк, несется как самолет. Движок с прогоревщим клапаном. Нет компрессии. Не уступит моему лачетти ничем. Не продам. Буду реставрировать. Сделаю конфетку.

ролик про ностальгию Саныча))) но все равно лайк

Можно обзор на ГАЗ 3110! Предпоследнюю Волгу хочу)))

41-й и 90-е - ностальгия молодость

хороший фильм.молодец.у меня святогор 1999г.

Еще и номер - КМС - кандидат в мастера спорта! полностью согласен! )) Всё по делу сказано, спасибо. Дольше вроде КВ выпускался, не на много, уже после развала завода даже вроде, из остатков запчастей. Усточивость на дороге у Князя даже выше чем у Святогора, хотя устойчивость Свята на порядок выше ВАЗов, кто ездил знает! помним любим скорбим

У подголовников, даже жёстких, немного другая роль, чем роль подушки)) Они должны сберегать шею водителя и переднего пассажира при ударах по машине сзади) Кстати, в 41 жёсткие, но не настолько, как, напр, в 40. В том вообще как будто из пластика))

Был такой с ф3р ещё в начале 00, со старта на светофоре любой ваз делал, да и иномарки многие тоже!

У меня Святогор 2000г.в., двиг 1.7, по кузову действительно печаль, на пятой двери есть небольшой силует стрингов( если снег и его неочишать) хD На обгон действительно идет неохотно и подъемы ему даются очень нелегко, но в целом тачка огонь

И никто не ответил за развал завода...

Спасибо москвичам! Небыло бы их я бы и не знал как авто устроено! А так я не ремонтировал только спидометр! Амперметр ремонтировал! Но люблю москвич! У меня иж комби в гараже стоит,ждёт своего часа, продавать не буду хотя в предложениях отбоя нет,друзей не продают!а на новой и аккумулятор стремно снять, а руки чешутся залезть самому в потроха машины😜

+ лучший по безопасности среди авто в России тех времен

Привет с места прописки Святогора. из Белгорода.

Давай следующий обзор вместе с Палычем

Кто за то чтобы москвича вернули в производство ? Я сам езжу на 41 и буду ездить ! Управление по кайфу, едет отлично, тепло и самый плюс нет усталости от вождения!!!

до сих пор езжу на святогоре и не жалею супер авто правда двигатель 1.7 но мне его хватает за глаза

а где Пушсалыч? что то его давно не видать здесь, поругались что ли?

мне вот кузов у нее нравится, выпускали бы такие же как были сейчас

Да было время! Но у меня не было такого автомобиля! Эхххх

Их у меня 3 машины Азлк успел набрать 2 Святогора и Князь Владимир совсем новый без зимнего пробега гаражного хранения а на двух Святогорах работаю p.s. Я таксист 27 лет. Их 2141 было 6 машин жалею что 3 машины продал

А спидометр работает?

всё таки есть какое то сожаление за Сталиным, наблюдая такое "управление" государственной собственностью...

Езжу до сих пор . Теплый , шустрый , экономичный , уютный . Да ! Ржавеет , но варю п/а сам и крашу тоже , так что с этим проблем нет . Что не нравится , что продают некачественные запчасти , теперь приспособился от Ауди ставить .

Где Палыч

У меня москвич Рено Люблю и езжу. Машина классная хоть и старая👍✌😉

у меня дед на таком мосике, только 93 года, за всю жизнь масло 6 раз менял, сейчас пробег 289тыс.км, и по сей день без проблем ездит

саныч. ты .супер. снимаешь.

москвич 2141 это уже класс волги)

Премьер министру СССР Косыгину очень понравился в конце 70х годов французский переднеприводный автомобиль Талбот Симка. Заводу АЗЛК приказали освоить выпуск автомобиля с передним приводом. Завод потерял десять лет на техническое перевооружение, а потом обанкротился в конце 80х

У отца такой москвич был)

Отличный авто, у меня тоже такой.

Точно, цепляет все и не только с движком рено.

Верните наши ЗИЛ и АЗЛК. По сравнению с АЗЛКА ВАЗ - это курятник на колесах.

А что с мустангом всё-таки случилось?