ЛУАЗ. Еще про рейку
Рет қаралды 11,108
2 жыл бұрын
@user-il3re2yt6k 2 жыл бұрын
КЛАСС👍👍👍👍
@user-ym5jf1ng2f 2 жыл бұрын
я тоже такую рейку установил!!только угловой редуктор сам делал
@user-vi4xi3cc3z 2 жыл бұрын
Хорошее объявление
@user-bh2xm3se1v 2 жыл бұрын
Стоит на ЛуАЗе рулевой редуктор от GM с гидроусилителем и тоже не плохо получилось.......
@estoneckrasnojarsk6269 2 жыл бұрын
👍
@bonafide6835 2 жыл бұрын
Я ставил рейку от фиат уно. Саму рейку закрепил на уголок 50*50*4, а уголок посадил на болты крепления передней оси к кузову. Регулировка рейки вперед-назад на уголке осуществляется с помощью двух каленых болтов на 14, к которым приварены хомуты. Болты дополнительно фиксируются гайками.Наконечники изготовил обрезав почти пополам родную центральную тягу и нарезав резьбу. Вся конструкция легко устанавливается без расширения порталов.
@user-circonium 2 жыл бұрын
Если есть желание сделать обзор конструкции(машины), можете снять видео(не большими фрагментами) и скинуть в Вайбер или Телегу. Я смонтирую и выложу на канале.
@bonafide6835 2 жыл бұрын
@@user-circonium кинь телегу или почту, завтра поснимаю скину.
@user-circonium 2 жыл бұрын
@@bonafide6835 +380(67)662-86-99
@Kamazist_02UA 2 жыл бұрын
Кронштейны крепление рейки украли дорожный просвет , Надо было делать такие как У Фантома
@user-circonium 2 жыл бұрын
Не забывайте про защиту двигателя. Она ниже чем эти лапы. Защита двигателя продлевается и крепится к этим лапам, см. Альпийский Тигр. Расположение и крепеж углового редуктора как у "фантома" не приемлемо (и это не его идея). Из-за другого места расположения углового редуктора и угол наклона рейки у меня другой.
@user-yo9lt9wc6d 2 жыл бұрын
у меня рейка от оки. катаюсь второй год. проблем нет. дешево и сердито)))
@user-re5dh5sp7p 2 жыл бұрын
Спасибо за видео,а как установить рейку на 968 , большое спасибо.
@user-ty9bj5kl4e 2 жыл бұрын
Последняя тяга с венты,такиеже поставил и всё нормально.
@user-circonium 2 жыл бұрын
А чего ж не будет нормально. Угол излома шарнира влияет лишь на длину кронштейна. Просто тяги должны быть одинаковые.
@user-vs9eb4vf9c 2 жыл бұрын
А как быть с "углом Аккермана"? У меня такая же рейка,а на поворотах гризет резину.
@user-circonium 2 жыл бұрын
В вашем случае влияют не столько углы, сколько особенности протектора шины. Вы видимо не видели что происходит с "Багерами" и "Гудричами" на передней оси Паджеро2 , хотя передняя подвеска на машине в штате. Обратите внимание на особенности износа гребешков шины задних колес тракторов.
@user-pc1xx8wl6o 2 жыл бұрын
Доброго дня, а можна поставити КПП ЗАЗ на луаз, дякую
@user-circonium 2 жыл бұрын
Можно. Заднего привода не будет. С КПП ЗАЗ подходит всё кроме промежуточного вала и вала главной пары.
@mehaniklnr 2 ай бұрын
Кронштейны по в колее не будут цеплять ??
@user-circonium 2 ай бұрын
Будут. Положите дополнительный лист защиты с опорой на эти кронштейны и не будут. В общеизвестном варианте площадки также ниже защиты двигателя. Кронштейны можно сделать уже. Достаточно 60мм
@mehaniklnr 2 ай бұрын
@@user-circonium это рейка с гольфа 3 ?
@mehaniklnr 2 ай бұрын
эту рейку реально выставить что бы была на уровне с балкой и никак не ниже ? она под ГУР идет ?@@user-circonium
@user-circonium 2 ай бұрын
@@mehaniklnr в данном случае Сеат Толедо.
@user-circonium 2 ай бұрын
@@mehaniklnr рейка под ГУР. Высоту ограничивают трубки камер рейки.
Гора Автофактов
Рет қаралды 880 М.
Сергей Демченко
Рет қаралды 23 М.
Виктор не против
Рет қаралды 13 М.
Sushil Barfe
Рет қаралды 2,1 МЛН