Imádom ezt a sorozatot..a hideg kiráz,mikor meghallom a Jendrassik motort 😍😍

Na, ezt nevezem én igazi Diesel-hangnak. Hozzátenném, hogy a legszebb magyar gyártmányú gépnek tartom, a hangjáról nem is beszélve. Király!!

Amikor még ezek jártak a 81-es vonalon....igazi élmény volt.:)

Gyönyörű hangja van a gépnek ! :)

Csak a DÍÍÍZEL!!! Iszonyat jó öblös hangja van!

De régen hallottam már ezt a hangot! Ajkán 1-2éve púposok szolgáltak, de már kihaltak innen! Sajnálom őket szép hangjuk volt

Ez egy nagyon jó öblös hang. Néhai apósom mozdonyvezetőként ment nyugdíjba és a temetésén az utolsó útjára ezt a hangot és Demjén Rózsi Honfoglalás c. számát fűztem össze. Nagyobb hatással volt a harangszónál!

bazz, szinte az egész szoba beleremeg ebbe a hangba, annyira jó! :-D

Imádom ezt a hangot :D nincs is ennél szebb:) 5* (Nekem is van egy hasonló videóm:)

A lezárást is jó lett volan fölvenni. De így is király! És akad olyan, aki ezt a nohabhoz hasonlítja! Hiszen mindenki, aki vasúttal foglalkozik, az tudja, hogy a nohabnál nincs jobb. :)

tök jó! :) tetszik!

kedvenc :)

Köszi az infót !

Örök nosztalgia! A déliben dolgoztam, Érden laktam, ez a csodamasina hordott be. Imádtam a hangját is, meg a fazonját, de egyet értek azzal, hogy a legnagyobb Magyarországon dübörgött HANG, a NOHAB-é!

Isteni hang! Nem tudom, mekkora szerelvény volt feladva leckének, de tisztességesen megoldotta...

Milyen igaz !!

Erre csak a Discovery egyik sorozatának címét tudom idézni: Egyszer egy ilyet vezetni...

Mindegyik kommentelőhöz csatlakozom aki szerint a legszebb hangú diesel mozdony!!!l

the beast

Jól keni neki!

@sondi8888 igen-igen, engem még vittek is rajta annak idején Padragra 1 körre (azóta azt a vonalat elbontották) :) azzal a géppel dolgozott anya egyik bnőjének a férje :)

Sziasztok! Ebbe milyen motor van? :) Arra lennék kíváncsi hogy hány henger hány ccm van a fedélzeten? :)

Isteni fincsi. :)

Zsenge ifjúságomat idézi ez a gép típus.Járt le Pécsre a Szombathelyi gyorssal púpos, szerelő tanulóként egy barátommal sokszor felkéredzkedtünk a gépekre.Még néhány pálya számára is emlékszem :105,106,113,224, ezek jártak ide le anno.Soha többet nem lesz ilyen hangú gép szerintem a magyar vasúton.A GANZ gyár egyik büszkesége :-))

Látom,forogni a főtengelyt!!!!!!!

A MÁV Valaha volt leg jobb mozdonya.

16VFE 17/24 típusú, 1000 LE (736 kW) teljesítményű dízelmotorja volt.

Ez a legszebb hang a világon.Sajnos én már évek óta nem hallhatom,pedig gyermekkorom,tinédzserkorom része volt.Amióta elvitték Csabáról a 113-ast,a 135-ös vonal is elvesztette a romantikáját.

Isten kacaja! :D

go pro-t rá!

Ez hanyas pályaszámú Púpos? 220-as? Mert gondolom, ez hatvani gép. Egyébként klassz a videó :) 5*****

Hoppá!A dízelmozdony füstje nem kormolja össze a felsővezetéket?

emmek legalább rendes V blok hangja van :)

MDmot is odabaszott:D

A legszebb hangú MÁV dízelgép.

@SzZoli80 Ennél szebben én sem tudtam volna megfogalmazni :)

M41 a főmozdony. Álatlában dízellel szoktak kitolni a nyomaték miadt. oké. de az M41 is dízel, akor minek kitolni?

Kehály......

Felhakitva a subwoofert es adni ra egy kis basszust :X

Hasonló hangja van , mint a Rába-Steiger traktornak.

minek kel megtolni? van abba a húzóba is erő

hogy beszélget a két mozdony:D....míg az elejénél 4 kürtszó van.a púposnál 3-om:Dmint valami párbeszéd:D...geci jó.

Na ez pornó a javából.... ! (Y)

gyengebbek kedveert: igen ket fele kurtjel van: tolast megkezdeni (vonomozdony adja) feket feloldani (tolomozdony adja) Tolomozdony meg azert van mert feszultsegmentes az allomas ki kell tolni a feszko ala a villanygeppel vontatott vonatot.