In che senso?

@@exp1648 si mi son spiegato male: queste locomotive hanno un "cofano" sul muso. Come mai?

Dipende solo dalla forma costruttiva, non hanno una vera e propria funzione aerodinamica o altro, si tratta solo di alloggiamenti per apparecchiature e supporti per la cassa

@@exp1648 si ma siccome sono così singolari, non penso accessibili facilmente dai macchinisti che, tra l'altro, dovevano operare anche più indietro e avere meno visibilità, presumo (ricordo ancora i cartelli "attenzione ai pantografi") mi chiedevo quale utilità particolare avessero. Cmq esteticamente non erano male!

Ci sone le batterie et converttori

Non è un obbligo, è una preferenza

@@exp1648 e il motivo lo sapete perche

@@diegotrevisan7665 Si, perchè se il trolley anteriore è alzato e per qualche motivo si strappa dal suo alloggiamento, potrebbe cadere su quello posteriore che verrebbe danneggiato a sua volta. Se invece è alzato quello posteriore, al limite cade per terra ma non danneggia quello anteriore.