Τα Προβλήματα των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων

  Рет қаралды 3,351

George Sinogeorgos

George Sinogeorgos

Күн бұрын

Πάρε προσφορά για το ασφαλιστήριο σου εδώ: mikk.ro/DBXU
Κάνε εγγραφή στο κανάλι! Κλικ εδώ: bit.ly/submarketnet & bit.ly/shopmarketnet 😎
Γίνε μέλος & Στήριξε αυτό το κανάλι: 😮 bit.ly/joingeorges
Όσο κι αν έψαξα να βρω προβλήματα και βλάβες που βγάζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δε μπόρεσα να καταλήξω σε κάτι κοινό & συγκεκριμένο για όλα τα EV.
Αλλά υπάρχουν πολλοί προβληματισμοί που έχουν όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα!
& είναι οι παρακάτω:
0:00 Εισαγωγή & Παρουσίαση Θέματος
0:25 Η βλάβη που βγάζει το vw e-up! & Skoda city go iv
0:42 Υψηλό Κόστος Απόκτησης των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων
1:26 Θέση Στάθμευσης - Φόρτισης
2:09 Αλλαγή συνηθειών σε σχέση με το θερμικό όχημα
3:01 Δημόσιοι σταθμοί φόρτισης
3:27 Ασφάλιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων
4:00 Μειωμένη αυτονομία το χειμώνα
4:30 Εξειδικευμένα Συνεργεία Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων
KZfaq Video: George Sinogeorgos
Subscribe: bit.ly/marketnetgr & bit.ly/shopmarketnet
Thanks For Watching : )
Support Links:
• Donations: bit.ly/paypaldons
• Είναι το πρόγραμμα ενέργειας που έχεις το καλύτερο; mikk.ro/DBXy
• Ασφαλίζεσαι στο InsuranceMarket; Τότε κάν' το από εδώ: mikk.ro/DJo3
• Μικρός Μετρητής ενέργειας σούκο : bit.ly/2GMSE24
• Μεγάλος Μετρητής ενέργειας σούκο: bit.ly/3ntp9TA
• Πιστοποιητικό Κατάστασης Μπαταρίας Ηλεκτρικού Αυτοκινήτου: shop.aviloo.com/#gs
• Το καλώδιο φόρτισης που έχω για 16A από Schuko: mikk.ro/DSCc
• Καλώδιο φόρτισης Type2-Type2: mikk.ro/DEpS
• Dash Camera για το αυτοκίνητο: bit.ly/fitcamera
• Μονοφασικό WallBox 7.4kW από Γαλλία!: mikk.ro/DRg4
• Τριφασικό WallBox 22kW από Γερμανία!: mikk.ro/DRg2
• Dash Camera Αυτοκινήτου: bit.ly/fitcamera
• Φτιάξε τα δικά σου Afiliate Link εδώ: mikk.ro/DHgM
• Επενδύσεις για όλους: bit.ly/Freedom24gs
#insurancemarket #Προβλήματα #Ηλεκτροκίνηση #problems #Subscribe #ΗλεκτρικόΑυτοκίνητο #KZfaq #Channel #GeorgeSinogeorgos #GSino #Sinogeorgos #Εξηλεκτρισμός #zeroemissions
Κάνε εγγραφή στα 2 κανάλια μας στο KZfaq! Κλικ εδώ:
George Sinogeorgos bit.ly/submarketnet
www.MarketNet.gr bit.ly/shopmarketnet
marketnet.gr/el/ e-shop
/ bysinos
/ marketnet.gr
/ marketnet.gr
/ marketnet_gr
Τα Προβλήματα των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων

Пікірлер: 38
@GSino
@GSino 9 ай бұрын
Πάρε προσφορά για το ασφαλιστήριο σου εδώ: mikk.ro/DBXU Κάνε εγγραφή στο κανάλι! Κλικ εδώ: bit.ly/submarketnet & bit.ly/shopmarketnet 😎 Γίνε μέλος & Στήριξε αυτό το κανάλι: 😮 bit.ly/joingeorges Όσο κι αν έψαξα να βρω προβλήματα και βλάβες που βγάζουν τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, δε μπόρεσα να καταλήξω σε κάτι κοινό & συγκεκριμένο για όλα τα EV. Αλλά υπάρχουν πολλοί προβληματισμοί που έχουν όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα! & είναι οι παρακάτω: 0:00 Εισαγωγή & Παρουσίαση Θέματος 0:25 Η βλάβη που βγάζει το vw e-up! & Skoda city go iv 0:42 Υψηλό Κόστος Απόκτησης των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων 1:26 Θέση Στάθμευσης - Φόρτισης 2:09 Αλλαγή συνηθειών σε σχέση με το θερμικό όχημα 3:01 Δημόσιοι σταθμοί φόρτισης 3:27 Ασφάλιση ηλεκτρικών αυτοκινήτων 4:00 Μειωμένη αυτονομία το χειμώνα 4:30 Εξειδικευμένα Συνεργεία Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων KZfaq Video: George Sinogeorgos Subscribe: bit.ly/marketnetgr & bit.ly/shopmarketnet Thanks For Watching : ) Support Links: • Donations: bit.ly/paypaldons • Είναι το πρόγραμμα ενέργειας που έχεις το καλύτερο; mikk.ro/DBXy • Ασφαλίζεσαι στο InsuranceMarket; Τότε κάν' το από εδώ: mikk.ro/DJo3 • Μικρός Μετρητής ενέργειας σούκο : bit.ly/2GMSE24 • Μεγάλος Μετρητής ενέργειας σούκο: bit.ly/3ntp9TA • Πιστοποιητικό Κατάστασης Μπαταρίας Ηλεκτρικού Αυτοκινήτου: shop.aviloo.com/#gs • Το καλώδιο φόρτισης που έχω για 16A από Schuko: mikk.ro/DSCc • Καλώδιο φόρτισης Type2-Type2: mikk.ro/DEpS • Dash Camera για το αυτοκίνητο: bit.ly/fitcamera • Μονοφασικό WallBox 7.4kW από Γαλλία!: mikk.ro/DRg4 • Τριφασικό WallBox 22kW από Γερμανία!: mikk.ro/DRg2 • Dash Camera Αυτοκινήτου: bit.ly/fitcamera • Φτιάξε τα δικά σου Afiliate Link εδώ: mikk.ro/DHgM • Επενδύσεις για όλους: bit.ly/Freedom24gs #insurancemarket #Προβλήματα #Ηλεκτροκίνηση #problems #Subscribe #ΗλεκτρικόΑυτοκίνητο #KZfaq #Channel #GeorgeSinogeorgos #GSino #Sinogeorgos #Εξηλεκτρισμός #zeroemissions Κάνε εγγραφή στα 2 κανάλια μας στο KZfaq! Κλικ εδώ: George Sinogeorgos bit.ly/submarketnet www.MarketNet.gr bit.ly/shopmarketnet marketnet.gr/el/ e-shop facebook.com/bysinos www.tiktok.com/@marketnet.gr? instagram.com/marketnet.gr/ twitter.com/MarketNet_gr Τα Προβλήματα των Ηλεκτρικών Αυτοκινήτων
@giannisf1973
@giannisf1973 8 ай бұрын
Συγχαρητήρια για την παρουσίαση. Με τις μπαταρίες τι ισχύει οσον αφορά τον κύκλο ζωής τους? . Υπάρχουν και δημοσιεύματα από το εξωτερικό που αναφέρουν ότι εάν πιάσει φωτιά ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, λόγω των μπαταριών σβήνει πολύ δύσκολα
@GSino
@GSino 8 ай бұрын
Ευχαριστώ Γιάννη! Έχω βγάλει πολλά βίντεο στο κανάλι μου σε σχέση με τη φθορά της μπαταρίας, είναι βέβαια όλα τα αυτοκίνητα σε λειτουργία ακόμη, ο κύκλος της ζωής τους αργεί να έρθει και το πιθανότερο είναι ότι θα έρθει πιο αργά από το ίδιο το αυτοκίνητο. Ναι έτσι φαίνεται πως η φωτιά στα ηλεκτρικά σβήνει πολύ δύσκολα, αλλά ευτυχώς δεν έχουμε καεί ακόμη ύστερα από 120,000χλμ :) όλα καλά! Δεν είναι κάτι δηλαδή που πρέπει να το σκέφτομαι, ασφάλεια υπάρχει! & ασφάλιση!
@michalisgeorgiou257
@michalisgeorgiou257 7 ай бұрын
Χαίρετε. Τα ev μπορεί να τα προγραμματίσουμε να φορτίζονται αυτόματα στο 80% ή πρέπει να να το κοιτάζουμε και οταν φθάσει στο επιθυμητό να αφαιρούμε το φορτιστή; Ευχαριστώ
@GSino
@GSino 7 ай бұрын
Τα περισσότερα ηλεκτρικά έχουν τη δυνατότητα αυτόματης ρύθμισης και του ποσοστού και της ταχύτητας φόρτισης δες εδώ ένα παλιό βίντεο kzfaq.info/get/bejne/itefmL2Gvb2ceKs.htmlsi=H13It7gIP3XSlhLh Αλλά ορισμένα όπως το smart δε μπορείς να το κάνεις!
@neromana2
@neromana2 8 ай бұрын
Έχω διαβάσει ότι η volkswagen το id3 σταματήσει να το φτιάχνει ή το έχει μειώσει λόγω ότι δεν έχει πολύ ζήτηση. Ισχύει κάτι τέτοιο.
@GSino
@GSino 8 ай бұрын
Μπορεί, όπως κάνανε και με το eup!... και αυτοί βγάζουν συνέχεια νέα μοντέλα, id.4, id.5, GTX κλπ κλπ & περιμένουμε και το id.2all!
@makisasximos9225
@makisasximos9225 8 ай бұрын
επίσης έχουν μειωθεί γενικά οι πωλήσεις ηλεκτρικών. Μη ψαρώνετε. Στο εξωτερικό πολλοί αγοράζουν αμάξι leasing ούτως ή αλλως και δε τους πολυενδιαφέρει η μπαταρια κτλ κτλ. Κάνουν δοκιμή και σε 3 χρόνια γυρίζουν σε βενζίνα
@GSino
@GSino 8 ай бұрын
Γιατί να ψαρώνουμε; Ισχύει ότι παίζει πολύ leasing στο εξωτερικό αλλά να ξέρεις ότι όποιος παίρνει ηλεκτρικό Δε γυρίζει σε βενζινα :)
@aspapapadimitrakopoulou8475
@aspapapadimitrakopoulou8475 5 ай бұрын
Γεια σας Εχω ένα Peugeot e-208 αυτοκίνητο και μετά από κάποια ανάκλιση που έκαναν Μάρτιο του 2023, η φόρτιση στο 100% φτάνει στα 316 χιλιόμετρα και όχι στα 360 που έφτανε σε πλήρη φόρτιση. Υπάρχει κάποιος με το ίδιο πρόβλημα?
@GSino
@GSino 5 ай бұрын
Αυτό είναι το λεγόμενο guess o meter, το οποίο απλά κάνει μια εκτίμηση πόσα χλμ θα σου βγάλει ανάλογα με τη χρήση που κάνεις τα τελευταία 50χλμ! Δηλαδή δε παίζει ρόλο τι σου βγάζει εκεί!
@JustforFun-cb7bo
@JustforFun-cb7bo 5 ай бұрын
Δεν είναι πρόβλημα αυτό που περιγράφεις, και στα vw id έτσι είναι, η μέγιστη αυτονομία σε km είναι θεωρητική και εξαρτάται από τον τρόπο οδήγησης του οδηγού, ο εγκέφαλος της μπαταρίας υπολογίζει πόσα χλμ θα σου βγάλει με τον τρόπο που ΕΣΥ οδηγείς. Αν το πάρει ένας άλλος οδηγός θα αλλάξει η αυτονομία. Η διαφήμιση της αυτονομίας είναι μια εκτίμηση και πρόκειται για το ανάλογο της βενζίνης/πετρελαιου.
@ChronicleContent
@ChronicleContent 8 ай бұрын
τελικα οπως φαινεται ειχε δικιο ο καλογερακης. Απο το βιντεο σου πριν 1 χρονο μεχρι και αυτο το βιντεο λες ακριβως τα ιδια που εχει πει και αυτος ή παρομοια για προβληματα και οτι πρεπει να γινουν πολλα περισσοτερα ωστε τα ηλεκτρικα αυτοκινητα να ξεπερασουν τα συμβατικα. Προφανως αν φτιαχτουν υποδομες που στο εξωτερικο ειναι καλυτερες αλλα και νεες τεχνολογιες για μπαταριες κλπ θα ειναι καλυτερα σε 5-10 χρονια. Αλλα μεχρι τοτε εχει πολυ δρομο. Και επισης πρεπει και η Ελλαδα να μπει στο παιχνιδι αλλιως παλι ολα θα ειναι εισαγωγης απο Γερμανια, Αμερικη, Κινα κλπ.
@GSino
@GSino 8 ай бұрын
Όχι δεν έχει δίκιο ο Καλογεράκης σε ότι λέει ειδικά στο ότι αν πάρεις ηλεκτρικό θα την πατήσεις! Αλλά η αλήθεια είναι ότι δεν είναι κατάλληλο για όλους το ηλεκτρικό! Βασικό στοιχείο είναι να έχεις δικό σου πάρκινγκ!
@ChronicleContent
@ChronicleContent 8 ай бұрын
@@GSino με το 80% των βιντεο σου απο περσυ να ειναι προβλημα με μπαταρια σιγουρα θα τη πατησει οποιος παρει ηλεκτρικο.
@GSino
@GSino 8 ай бұрын
😄 ο καθένας βγάζει ότι συμπέρασμα θέλει 😄 Δε βγάζω πρόβλημα με τη μπαταρία αλλά με τη φθορά της μπαταρίας! Και τα αυτοκίνητα που έχω ελέγξει έχουμε κατά μέσο όρο φθορά 11%!! Την έχουν πατήσει πρέπει να πετάξουν το αμάξι! Δεν μπορούν να τα το χρησιμοποιούν με το υπόλοιπο 89% χεχεχε 😆 Καλογεράκης μόνο!
@thanosmargon9575
@thanosmargon9575 8 ай бұрын
Ωραίο μπλουζάκι!!!
@GSino
@GSino 8 ай бұрын
Thanks! Δώρο από το φίλο το Σπύρο με eup :) & έχω ακόμη ένα με το eup!
@konstantinoskouroutzidis2436
@konstantinoskouroutzidis2436 7 ай бұрын
Εγώ πήρα το νέο μοντέλο iD 3 ΜΕ ΤΙΝ 50 μπαταρία και ει αι πολύ καλό
@GSino
@GSino 7 ай бұрын
Τέλεια ❤️⚡
@user-ik3pp5yn6v
@user-ik3pp5yn6v 3 ай бұрын
γιατι να φορτωθω τοσα προβληματα οταν γεμιζω ντιζελ και γυρναω ολη την ελλαδα οσο για το παραμυθι οτι ειναι οικολογικο ..τα καυσιμα που θα χρειαστουν οι εκσκαφεις ωστε να φτιαχτει μια μπαταρια λιθιου μολυνουν το περιβαλον σχεδον οσο το ντιζελ οταν θα φτασει τα 150.000χιλιομετρα ..μιλαμε παντα για ευρω 5 η ευρω 6 με φιλτρα DPF...το καλοκαιρι που δουλευει το κλιματιστικο συνεχεια εκει να δεις αγχος ,,οταν αποφασισει καποιος να το πουλησει το πηρε 30000χιλ και θελει να το δωσει ,,να πουμε 20,000 μετα απο 8 χρονια θα πρεπει να αφαιρεσει αλλα 8 χιλ για την τιμη της μπαταριας ,,γιατι δεν ειναι χαζος ο αλλος να το παρει με μπαταρια 8 χρονων που εχει φτασει στο τελος της,, αρα θα το δωσει 12,000 ? πολυ νωρις ακομη για ηλεκτρικα περιμενουμε να δουμε στο μελον τωρα μια χαρα με τα ντιζελακια χωρις προβληματα
@GSino
@GSino 3 ай бұрын
Καταλαβαίνω τις ανησυχίες που εκφράζεις σχετικά με τη μετάβαση στα ηλεκτρικά οχήματα. Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν προκλήσεις και προβλήματα που πρέπει να αντιμετωπιστούν, όπως η υψηλή τιμή απόκτησης, η διαθεσιμότητα σταθμών φόρτισης που λύνεται σιγά σιγά και η μείωμένη αυτονομία το χειμώνα που λύνεται με φόρτιση. Ωστόσο, θα ήθελα να επισημάνω ορισμένα σημεία. Πρώτον, η πρόοδος στην τεχνολογία των μπαταριών και η αύξηση της παραγωγής τους μπορεί να οδηγήσει σε μείωση του κόστους και αύξηση της διάρκειας ζωής τους. Δεύτερον, η πράσινη παραγωγή ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές όπως ο ήλιος και ο αέρας μπορεί να μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των ηλεκτρικών οχημάτων. Τέλος, η μακροπρόθεσμη οικονομική αξία των ηλεκτρικών οχημάτων εξαρτάται από πολλούς παράγοντες, συμπεριλαμβανομένης της αποτίμησης των μελλοντικών τεχνολογικών εξελίξεων και των προοπτικών της αγοράς μεταχειρισμένων ηλεκτρικών οχημάτων. Σε κάθε περίπτωση, είναι σημαντικό να εξετάσουμε προσεκτικά τις επιλογές μας και να λάβουμε υπόψη τα οφέλη και τα μειονεκτήματα της κάθε επιλογής. Η τεχνολογία των ηλεκτρικών οχημάτων βρίσκεται σε συνεχή εξέλιξη και η αντίληψη περί της βιωσιμότητάς της θα συνεχίσει να εξελίσσεται με την πάροδο του χρόνου.
@georgioschristopoulos3303
@georgioschristopoulos3303 8 ай бұрын
Σωστά αλλα αν η περιοχή σου έχει πολλούς φορτιστές ακόμα κ εκει να γεμίσεις κάθε φορά που κανεις μια δουλειά πχ σούπερ-μάρκετ κτλ έρχεται λιγότερο ακόμα κ από lpg. Κάτοχος αυτοκινήτου lpg και ηλεκτρικού. Όλα είναι θέμα πλάνου. Επίσης η εταιρία που λες ότι αναλαμβάνει ηλεκτρικά στο δικό μου επειδή ήταν καινούριο δεν το υποστήριζε όποτε κατέφυγα σε άλλη ανταγωνιστική πλατφόρμα που το υποστήριζε κανονικά. Όσο αναφορά τις στάσεις είναι ανάλογα τι έχεις συνηθίσει πχ στη περίπτωση μου με δυο μεγάλα σκυλιά κ παιδί σε κάθε ταξίδι δεν υπάρχει περίπτωση να μη κάνουμε (με το lpg όχημα). Οπότε το να σταματήσω με το ηλεκτρικό μια φορά μου φαίνεται αστείο όταν για ναυπακτο Αθήνα έπρεπε να σταματήσω 3 φορές με το lpg 😂
@GSino
@GSino 8 ай бұрын
Επιτέλους βρέθηκε ένας να πει ότι το ηλεκτρικό συμφέρει περισσότερο από το lpg :) η εταιρία που λες ότι αναλαμβάνει ηλεκτρικά? λες για την insurancemarket? για δώσε μου περισσότερες πληροφορίες τι αυτοκίνητο για να τους ενημερώσω.
@georgioschristopoulos3303
@georgioschristopoulos3303 8 ай бұрын
@@GSino η insurance market δε μπορούσε να ασφαλίσει το MG4 έδινε μόνο τη βασικη. Οπότε πήγα στη Cosmote insurance και έκανα τη δουλειά μου η οποία έκανε update και πολύ γρήγορα τη πλατφόρμα τους για καινούργιο αυτοκίνητο!
@GSino
@GSino 8 ай бұрын
@georgioschristopoulos3303 Ευχαριστώ! έχω ενημερώσει!
@GSino
@GSino 8 ай бұрын
@georgioschristopoulos3303 έχουμε update Γιώργο Καλημέρα, Έχουμε μια καθυστέρηση στα νέα μοντέλα αλλά ναι είναι απαράδεκτο να μην τον εξυπηρετήσαμε σωστά. Το κοιτάω εσωτερικά θα διορθωθεί άμεσα. Φιλικά,
@georgioschristopoulos3303
@georgioschristopoulos3303 8 ай бұрын
@@GSino Τουλάχιστον οι επόμενοι ας μην έχουν πρόβλημα 🙂
🤔Какой Орган самый длинный ? #shorts
00:42
БОЛЬШОЙ ПЕТУШОК #shorts
00:21
Паша Осадчий
Рет қаралды 9 МЛН
УСТРОЙСТВО ДЛЯ ВЕЛОСИПЕДИСТОВ (@heumoedernlift)
0:18
Chúa ơi - Hãy thử cái này #automobile #funny #shorts
0:12
hoang quach
Рет қаралды 31 МЛН
Luggage to the Rear 🤣?! 2025 Porsche 911GTS Hybrid #shorts
0:20
thomas.letsgo
Рет қаралды 19 МЛН
Что делать, если отказали тормоза?
0:12