słucham tego w sierpniu 23 roku i jak slucham o cenach to łeska w oku :)

Test jak zwykle wyczerpujący i konkretny mnie się podoba :) ale bardziej przemawia do mnie CX-30 z tym samym silnikiem i mocą a cena jest podobna w wersji Hikari :)

Kiedyś mi sie nie podobała, ale teraz jest całkiem ok. Żona jeździ CX-3 i jeździe sie bardzo przyjmnie, choć głośno

W Civic x biegi wchodzą też genialnie, manual tutaj rządzi, podobnej klasy skrzynie

Dobrze się Ciebie słucha. Ta mazda śni mi się po nocach, strasznie mi się podoba. Mam nadzieje ze po kilku latach na rynku nie zardzewieje, jak jej młodsze siostry, bo wiemy że mazda w dalszym ciągu nie stosuje ocynku, tylko próbuje oszukać zimę na inne sposoby. Ciesze się ze są jeszcze producenci, ktorzy nie robią tylko silnikow 1.0 i do tego turbo.

Mazdą 3 jeździ się bardzo przyjemnie. Przede wszystkim siedzi się bardzo nisko - niżej niż w wielu autach z zacięciem sportowym. Manualna skrzynia biegów to bajka. Ogólnie wybrałabym sedana :)

Generalnie spoko. Ostatnio przeszła mi myśl, że do testów mógłbyś dodać miarkę aby uświadamiać nas ile cm ma bagażnik czy nawet tylna kanapa bo nie wiem jak inni ale dla mnie to ma znaczenie 😁

Najlepszy samochodotester na KZfaq 😁

Spoko filmik. Kontynuuj dobrą robotę :)

Po tym co widzę i co mówisz to auto w sam raz dla mnie, tylko mój portfel twierdzi że jednak nie.😉

Super sprawa, dziena za recenzje, autko zakupione! love it!

Z tyłu i trochę z boku przypomina Leona pierwszej generacji : 3

Krótka konkretnie i na temat brawo Też posiadam taką srebrną madzie😉

Kolejny dobry materiał!

Bardzo fajne to auto. Wykończenie robi wrażenie jak na segment kompaktów. Niestety rozczarowała mnie jazda testowa tym autem z silnikiem 180KM. Zbierał się jakby miał ich max. 120 no może 130. Ciasne wnętrze z tyłu.

w ameryce polnocnej mozna to kupic z 2.5 turbo, calkiem sympatyczna moc 250 km okolo 360 nm.

Posiadam cx-30 z manualnem i silnikiem skyactive-x. Cx-30 to w zasadzie to samo co nowa mazda 3. Mam pewne uwagi co do testu: 1. Kierownica - przesiadłem się z hondy accord i moim zdaniem w mazdzie kierownica jest mała. Moje zdanie podziela mój ojciec, który jeździ nissanem qashqai. 2. Skrzynia biegów - przesiadłem się z hondy accord, w której manual był lepszy niż w nowej maździe, co nie świadczy o tym, że w maździe jest źle aczkolwiek nie można tej przekładni nazwać jedną z najlepszych... 3.Wyciszenie - Co prawda mam skyactiv-x ale nie sądzę by różnica była aż tak duża, że u mnie silnika nie słychać przy wyższych prędkościach. Przesiadłem się ze starego accorda, który nie był tytanem wyciszenia, mazda pod tym kątem nie jest jakaś wybitna. Dużo lepsze wyciszenie ma moim zdaniem peugeot 508. Z biegiem czasu wyszło też kilka drobiazgów, które psują cały pozytywny efekt. Np. po zimie mam porysowaną przednią szybę i ciul wie od czego. Nie stosuję skrobaczki, nie są to też rysy od wycieraczek... Lakier rysuje się od patrzenia na niego mimo nałożenia ceramiki. Beznadziejny system wentylacji, mało wydajny. Poza tym nie mam zarzutów.

Świetna recenzja! Bardzo merytoryczny kanał na polskim KZfaq!

Wachaczu, świetny test. Brak nawiewów i USB na tył to żenada w aucie tej klasy za tyle kasy aspirującym do klasy premium.

Fajny test. Przyjemnie się oglądało.

ale się Ciebie dobrze słucha. bardzo dobra recenzja omawiającą i pokazująca auto w całości od a do z. super!! pozdrawiam!!

Fajne testy robisz, nie proporcjonalnie do ilosci subow 🥸

Piekne auto jedyne juz bez filtra GPF z najnowszymi normami euro 6.d

Fajnie wygląda

Wkońcu mazda. To teraz czekam na 6 ;D

Bardzo udany model, testowałem wersję sedan z podstawowym silnikiem benzynowym i też daje radę: kzfaq.info/get/bejne/b7h0Z6SjxLqac4E.html

super auto, jakosc kabiny lepsza jak nowe audi a3, podacem samemu wam sprawdzic nowe a3 tyo sam twardy plastik

ta mazda 3 to dla mnie ewenement :P wygląda jakby było zrobione z papieru i w technologii mega cięcia kosztów....ponad 100 za takie cudo...wysoko sie cenią japsy

test super mazde dali

kurde auto w z wyglądu petarda brakuje tylko żeby ten silnik miał tak 200 pare koni i auto ideolo👌

Super test😀

Pierwszy. Super film

Panie, silnik G redukuje się z 6 na 3, wtedy idzie jak dzik w trufle :)

Fajny test dużo można się dowiedzieć. A końcówki wydechu zostały założone przez autoryzowanego dealera Mazdy bo nie mogę znaleźć takiego akcesorium w konfiguratorze ?

W końcu udało Ci się dorwać jakąś mazdę do testów :) Mam małe pytanie: w którym aucie skrzynia działa lepiej w civicu czy w 3? Bo w obu autach skrzynie są ponoć cudowne więc dlatego się pytam. Bagażnik choć ma wg producenta tylko 350l to na oko wydaje się całkiem spory. Czy bym kupił? Być może, jakby poprawili wady wieku dziecięcego bo niestety te wady mazda ma. Choć i tak w maździe jest zdecydowanie lepiej niż w nowym golfie czy octavii gdzie elektroniczne wyświetlacze potrafią się nagle wyłączyć podczas jazdy, wiem bo czytałem masę opinii i komentarzy o tym. Na autocentrum golf ma gorsze opinie od vitary. W maździe martwi mnie również to że może rdzewieć, owszem można zrobić dodatkowe zabezpieczenie ale nie po to kupuje się auto za 120 tys.zł żeby robić zabezpieczenia antykorozyjne. Choć podoba mi się w niej to, że nie ma na pokładzie filtra GPF- to już rzadkość w dzisiejszych czasach! Jeszcze suzuki 1.4 BoosterJet nie ma GPF. Pzdr

Z boku wygląda jak Seat Leon sprzed paru lat. W mojej wolnej benzynie 1,8 przy jeździe po A też by się przydał 7 bieg ;) ps. Ciekawa uwaga o obsłudze android auto bez dotyku. Czy tylko kamera widzi to miganie diod?

Gratki, znowu dobry test. Gdybyś mial porównać Mazde 3 z Fordem Focusem St-Line 1.5 EB 150/182KM, jaka byla by Twoja opinia?

@Wahacz tv witam serdecznie. Piszę do Ciebie z prośbą o doradztwo, wiem że temat może być dosyć trudny, ale Twój komentarz może mocno pomóc mi w podjęciu decyzji. Obejrzałem Twoje niedawne testy Nissana X Trail 1.3 160KM i nowej Mazdy 3 Hikari 2.0 150KM, stąd moja poniższa prośba do Ciebie, bo jesteś na miarę na świeżo po testach obydwu tych różnych samochodów. Historia długa, ale postaram się i tak w miarę streścić w opisie. ;) Mianowicie, od września 2018 "byłem" na prawdę szczęśliwym użytkownikiem Mazdy3 2.0 122KM sedan z 2018 roku. Byłem, ponieważ tydzień temu "mało mądry" (określając bardzo delikatnie) kierowca Golfa4, nie ustąpił mi pierwszeństwa na rondzie i zmasakrował doszczętnie moją "lalkę". Na szczęście nikomu nie stało się nic poważnego, zdrowotnie skończyło się na znacznych bólach kręgosłupa, ale to jakoś się wygoi. Dziś dostałem informację od ubezpieczyciela sprawcy, że szkoda na moim aucie została wyceniona jako całkowita, co w sumie w całej tej kiepskiej sytuacji, ciut bardziej mnie "cieszy", bo sama myśl że kupiłem sobie nowe auto i zostało mi do spłaty półtora roku, a jeżdżę i spłacam jakiegoś klepanego ulepa, nie napawała mnie radością. Dziś już wiem, że będę musiał szukać nowego auta i tutaj pojawia się moja prośba do Ciebie o doradztwo. Zdążyłem już przejechać się kilkoma Corollami z różnymi silnikami w hybrydzie, nową Camry, ProCeed GT, ale wczoraj niesamowicie usatysfakcjonowała mnie jazda próbna Nissanem XTrail, podoba mi się jego przestrzeń, całość wykończenia skórą, otwierany dach panoramiczny i spore gabaryty tego auta. Cena 119tys w promocji, za tak duże auto i bogato wyposażoną wersję Tekna na prawdę mnie kusi, ale trochę mój zapał spadł, gdy dowiedziałem się, że pod maską siedzi silnik 1.3... Chociaż chwilę wcześniej, nie będąc świadomym, bo myślałem, że to jest przynajmniej 1.6, jadąc trasą nie narzekałem na brak mocy i z automatem te 160KM dawało radę. Pod względem głośności przy 150/180km/h szumiało, ale bez wielkich tragedii, chociaż przy 170/180km/h czuć było, że dla tego małego silniczka, to już jest prędkość "wyciskana". No i system multimedialny na Twoim filmie widać, ze jest archaiczny, ale wczoraj w salonie dowiedziałem się, że nissan w nowych autach już oferuje Apple CarPlay i AndroidAuto. Czego jeszcze Twoje auto testowe sprzed paru miesięcy chyba nie posiadało, czyli na plus. Auta potrzebuję do jazdy na codzień, ale też w trasy za miasto i raz/dwa w roku jeżdżę na urlop do Chorwacji 1500km w jedną stronę, co ma dla mnie duże znaczenie przy wyborze auta, właśnie ta trasa. Moja Mazda3 z 2018 roku, dawała mi na prawdę spory komfort podróży. Nie była głośna, gdzie 2/3 trasy pokonuję autostradami lecąc non-stop przez wiele godzin 150/180km/h. Jeździło mi się nią bardzo komfortowo. Dziś przejechałem się nową Mazdą 3 w sedanie, czyli powróciłem do poprzedniczki, ale w nowym wydaniu i to auto, na obwodnicy mojego miasta dało mi jeszcze więcej przyjemności z jazdy niż moja starsza o dwa lata 3ka. Mam teraz spory dylemat, Wiem, że Nissan X Trail Tekna 1.3 160KM i Mazda 3 Hikari sedan 2.0 150KM, to dwa różne samochody, różne gabarytami, ale obydwa dały mi przyjemny komfort z jazdy, a tego właśnie szukam. Nissan kusi mnie skórzanym wygodnym wykończeniem, wielkimi gabarytami, otwieranym dachem panoramicznym, dobrym zestawem audio, wczorajsza jazda próbna była dla mnie dużą niespodzianką i przyjemnością, bo auto jest duże, dostojne, wygodne. Mazda cała jest piękna, a sedan w białej perle, taki jak miałem jest dla mnie jednym z najładniejszych aut, wygląda klasycznie i bardzo elegancko. Pomimo, że nie ma tak ładnych skór jak w XTrailu, ma ładny (wg.mnie) nowoczesny środek, jest cicha i chyba łatwiej utrzymuje prędkość 170/180 na autostradzie, (dzięki większej pojemności silnika). Które z tych dwóch, tak bardzo różnych aut, Ty wybrał byś dla siebie? Które wg. Ciebie jest bardziej komfortowe, a przy tym też i cichsze przy prędkościach autostradowych (140/180) i daje luksusową podróż?

Ciekawe, w poprzedniej generacji ekran na obsługę dotykiem i pokrętłem jednocześnie i jest też chyba większy (a na pewno wyższy). Miejsca na głowę z tyłu też jest więcej. Nie bardzo rozumiem kierunek, w którym Mazda zmierza.

Szkoda, że nie ma testu szóstki - chociaż to starsza konstrukcja. Aha, i przydałoby się słowo na temat działania systemu start-stop (który w Mazdzie na ogół działa bardzo szybko i gładko).

Auto ładne w tej konfiguracji, ale cena 131 000pln z manualem i przeciętnie dynamicznym silnikiem tylko dla fanów marki. Baza w okolicy 100k jest jak dla mnie rozsądniejszym wyborem. Pozdrawiam

Pozdrawiam

Co tu dużo gadać. Piękne i praktyczne auto za rozsądną cenę.

Wspomniał Pan o głośności silnika na autostradzie...czy to znaczy że podróżując 130 140 km jest nieprzyjemnie głośno??

Czy jest lepiej wyciszona niż poprzedniczka

Jeździłem taką, ale dieslem 116 km w automacie. Autko fajne, ale napęd tragedia. Tylko benzyna.

Ładnie to wygląda, szkoda że nie jedzie

Wachacz mam pytanie jak wyciszenie tej mazdy powyżej 120-140km/h i jak gra audio bose w tym modelu . Pozdr

Jest maly blad - Hikari to najbogatsza wersja wyposazenia

Po stokroć wolałbym taką Mazdę z wolnossącą benzyną niż małe uturbione silniczki w konkurencji. Może i nie mają najlepszych blach ale można porządnie zabezpieczyć lakier ceramiką nawet we własnym zakresie bo nie jest to trudne, dać podwozie do zabezpieczenia profesjonalnej firmie i mamy auto na lata.

Z zewnątrz wypisz wymaluj 3 drzwiowy Daewoo Lanos

Niezły ten samochodzik. Szkoda tylko, że układ napędowy trochę mułowaty. Świetny test. Pozdrawiam.

Pakiet "Styl"? Autko zacne. Bardzo.

Wahacz długo szukałem nowego samochodu i ostatecznie zdecydowałem się na zamówienia Fiata 500X Sport brałem pod uwagę właśnie Mazdę i Forda Puma ale w fordzie silnik to porażka

Brak informacji najważniejszej - Hud i brak jego opisu, a to dla mnie chyba najważniejszy "bajer" w nowych autach

Auto ciekawe, ale chciałoby się trochę więcej mocy i trochę mniejszej ceny.

Tak jak design poprzedniej Mazdy 3 to jeden z moich ulubionych w ogóle, tak ta mi nie przypada do gustu. Te masywne słupki i małe okienka z tyłu zupełnie do mnie nie przemawiają. W sedanie wygląda to lepiej.

Czy mozna w tym aucie na stale wylaczyc wyswietlacz head up? ( rzutnik na szybe) bo mazdzie cx5 po kazdym wylaczeniu silnika za kazdym razem sie wlanczal 😞

Piękne autko, silnik ok - ale to piano black ... widać to szczególnie koło dźwigni zmiany biegów :(

Nie mam pewności ale jak dobrze pamiętam dotyk działa na głównym ekranie tylko na postoju, tak przynajmniej kojarzę z poprzedniczki prezentowanej "trójki"

Identyczny focus z tym samym wyposażeniem kosztuje 9% wiecej, polecam wam samemu zzrobic konfoguracje, ford daje na nowego focusa 9% rabat a mazda 3% to i tak mazda bedzie tansza liczac rabaty

Hej. No to czas sie zdecydować co z tym sebringiem w naszej maździe bo wystawiasz mu 2 przeciwstawne recenzje w jednym filmiku. Najpierw rugasz, ze przeszkadza bo slychac tylko dzwieki silnika, ponadto wyciszenie nadkoli itd ok. Pozniej w 10 minucie juz jest ok i jest nawet przygazówka. To tak jak bym zakrecił wąsem w prawo, w lewo(nie nosze wąsa) i powiedział Ci , ze.... nie obraź sie lecz w tych twoich filmikach to w sumie narracja jest bardzo mądra.... i niezwykle opisujesz prezentowane przez siebie samochody natomiast najgorszy jest Twój głos. (nie mam teraz na mysli tonu). Ogolnie tak to obrazuje, nie chce Cie urazić jeszcze raz podkreślam.

czarne felgi wyglądaja słabo bardzo słabo. Zwykłe stalowe felgi też są czarne tak jak te niby wypasione fele. Czy mogłbys sprawdzic czy to prawda ze Mazda nie ma ocynkowanych blach w autach oferowanych na naszym rynku ? Poza tym maja tez kiepski cienki lakier. Ktos to moze sprawdzic i potwierdzic ?

Przyspieszenie ok czyli? Zawsze sprawdzałaś.

Gdyby mazda poszła w turbo to byłbym pierwszy w salonie. Niestety pojeździłem już wolnossącym 1.8 hondy i nie chcę już więcej. Co z tego, że trwały jak emocje jak na grzybobraniu. Szkoda.

Te wszystkie dodatki sa za darmo w canadzie

Jak na hiper super magic skyactive to drochę dużo pali

Lanos na miare czasow :D

Bardzo ładne wnętrze. Z zewnątrz jest raczejśrednio- tył jest lekko pokraczny. O zabezpieczeniach antykorozyjnych chyba szkoda pisać. ..

Ryk silnika dokuczliwy ? od zawsze najlepszą muzyką jest ryk silnika

Wszystko fajnie ale reklam napierdoliłeś, że masakra.

Znakomity test zrobiłeś Wahaczu

straszne to wnętrze

Strasznie nie ciekawe auto zwłaszcza w kontekście jego ceny

W cenie testówki jest Mercedes A Klasa podobnie wyposażony...

Mazda ma 3 wady: - auta nie cynkowane, może przesada ze rdzewieje ale trzymać ja 10-15 lat jak vw to niezbyt, lakier cienki i słaby. - multimedia i ich obsługa to jak w Audi z 2008 roku - wygląd sportowy, prowadzenie sport, jakość premium, a wyposażenie Hikari to ideał, poczucie przyjemności premium-sport a silnik... dziadek, mało niutonometrów, zero sportu, jak wiertarka. Nie pasuje. Maksymalne 180 koni jeździ jak 140 szkoda I to przekreśla mazdy. Bo już jeździłbym CX 30...

To auto jest...nudne z zewnątrz. Jak się na nie patrzy to nie wzbudza żadnycg emocji. Po prostu jest...podobne do Astry.

Z tego co wiem ekran mazdy jest dotykowy, ale tylko na postoju....slabo tester

Gowno nie samochód przy predkosci 50 km/h na 4 biegu odlaczaja sie dwa cylindry i tak wibruje silnil az czuc go w kabinie podobnie jest przy 80 km/h na 5 biegu. Nie polecam.

Taka dziwna jakaś.