Mazda MX-30 R-EV hybryda inna niż wszystkie. Robert Testuje

No video

Mazda MX-30 R-EV hybryda inna niż wszystkie. Robert Testuje

Рет қаралды 1,455

5 ай бұрын

Mazda MX-30 debiutowała jako auto w pełni elektryczne, ale już wtedy było wiadomo, że producent szykuje coś wyjątkowego. Na to wszystko wskazywała nietypowa dla aut elektrycznych komora silnika. Oto jest wyjątkowa, niepowtarzalna i jedyna taka hybryda plug-in w której pod maską pracuje zapomniany przez wielu producentów silnik Wankla. Jak jeździ Mazda MX-30 R-EV? Już opowiadam.
#mazda #mazdamx30 #mazdamx30rev #roberttestuje

Пікірлер: 10

@Grzegorz-by4tp 2 ай бұрын

Dla mnie bomba :)

@wieslawhus2069 4 ай бұрын

I to jest super auto. Jazda na baterii, a mimo to nie ma konieczności szukania ładowarki. A prędkość większa niż 140 nie jest potrzebna. Pytanie czy może mieć zielone tablice.

@RobertTestuje 4 ай бұрын

Przy tym napędzie, zielonych tablic nie wydają. Te przeznaczono tylko dla 100 proc. EV.

@kumir_ 4 ай бұрын

@@RobertTestuje dlatego powinno się zmienić/uzupełnić te przepisy. Może nie aż tak jak w Hiszpanii, ale pluginy czy inne rangeextendery (nawet Hondy) powinny się łapać

@RobertTestuje 4 ай бұрын

@@kumir_ też jestem za. Ale w Polsce to się nie uda.

@kumir_ 4 ай бұрын

podobno jednak wibruje i śrdnio nadaje się na trasy ze względu na właśnie dźwięk silniczka, który cały czas uruchamia się lub pracuje aby baterie nie miały mniej niż 18% ładunku. Inni dziennikarze testowali 120km/h przez 200km i jak się zatrzymywali (nie na ładowanie!) to im wyskakiwała kontrolka "za mało oleju!"...ale sprawdzili bagnet i wszystko OK. Zaryzykowali i wrócili te 200km. Błąd ten sam. Może to tylko tamten egzemplarz... A wyszło im spalanie na 400km, dokładnie 40litrów, czyli 10l/100km (przy średniej blisko 120km/h...no może mniej)...dużo/mało...tragedii chyba nie ma.

@RobertTestuje 4 ай бұрын

Jak ciśniemy gaz w opór, to wibruje. Ale mam na to sposób, wystarczy zwolnić do 100-110 km/ i nagle sytuacja się zmienia. Pamiętajmy, że prędkość maksymalna to 140 km/h, zatem średnia 120 km.h to jazda niemal cały czas niemal z prędkością maksymalną - przy v-max każdy samochód jest głośny.