Megoldjuk Főnök! F355? Hozd csak!

Рет қаралды 84,321

3 жыл бұрын

A kis 911-es után a CarClassics Hungary brigádjához surranópályán megérkezett egy másik klasszikus, ezúttal a konkurenciától. És ez sem kevésbé csodálatos, mint a Porsche.
Valamint ugyanúgy végigkövetjük a megújulását és nyilván a végén...ha minden jól megy...

Пікірлер: 109

@ferencbakajsza7310 3 жыл бұрын

Köszi srácok. Zoli ahogy beszél rólla... Pista ahogy lövi az infókat. Fikázhatjuk a Ferrarit de ez tényleg műalkotás.

@madrian_hello 3 жыл бұрын

Ez már szombati adásnak is elmegy. Király. 👍

@szj1989 3 жыл бұрын

Hogy találjátok ti meg ezeket az arcokat. CarClassic Zoli is olyan marha jó fej és szimpatikus. Már az első SpeedZone-os videójában is jó volt hallgatni.

@hunormester 3 жыл бұрын

Mennyire imádom az igazi olasz mentalitást, ahogy az autókat építik, első körben legyen meg a motor meg a hajtás, köré terveznek egy eszméletlen bódét a sofőr meg férjen el ahogy tud :))))). Tipikus, minden olasz sport autó ilyen, gyönyörűek és elképesztő motorok vannak bennük de alig férsz el, vagy nem középen ülsz, vagy egyszerűen csak pici az egész.

@gabornyerges4801 3 жыл бұрын

Porsche,190e Cosworth,Ferrari...Tudod mi kell a nepnek Pistank!👌👍💪✌

@janomano1396 3 жыл бұрын

Ja! Meg a nagy arc...

@mihalybognar6775 3 жыл бұрын

szuper volt !csorgott a nyálam végig, az üveggömbölyítő kalapács nálam vitt mindent :) ja és a sárga leves lapos hús

@fastcargtv6 3 жыл бұрын

Pista! a McLaren F1 hamarabb jelent meg! ;) De egyébként ennek volt magasabb literteljesítménye, hiszen a McLaren F1 6064 ccm és 627 LE

@ferenctoth788 3 жыл бұрын

Basszus !!! Brutálszép !!! Nagyon jjóóó a videóóó !! Köszönöm !! :)

@istvan19672 3 жыл бұрын

A video az nagyon jó, köszönöm 😃

@istvankovacs6711 3 жыл бұрын

À nagyon kiràly Pista&Zoli és infok szakértelem szeretet!!Vàrjuk a tesztet!!💓👑👍

@gergelyb1409 3 жыл бұрын

Az egyik kedvenc Ferkám, mocsok hangja van.

@ernokovari7901 3 жыл бұрын

Pista a Jó isten áldjon meg!!!Köszönöm ezt a videót !!!

@Modelautoworld 3 жыл бұрын

Pista szerintem örülnénk sokan egy kis bekukkantásnak szerelés közben is 🤔 én mindenképpen 😁

@sc0urge1978 3 жыл бұрын

Gondoltam most nincs időm megnézni, csak belenézek. Hm...végignéztem! 🙄 Kössz Pista! 😁

@GemesTibor 3 жыл бұрын

F355 teszt???? Úristen, már most nagyon várom!!!

@Modelautoworld 3 жыл бұрын

Gyönyörű ☺️ az első autó makettem egy ilyen volt. Bele voltam szerelmesedve 🥰 mi az, hogy voltam? 🤔 F40 - F355-Testarossa, első három szerelmem! 3x éljen a tesztjéhez 😄😄 a bukólámpa az ász! 😁

@janeszp.2808 3 жыл бұрын

Kövezzetek meg! Csak én látom a Lada műszereket benne?

3 жыл бұрын

Lada 2105, azé kattintottam.

@vfts1700 3 жыл бұрын

Én is látom 😁

@simontemplomos 3 жыл бұрын

Ez nagyon várandós! Bár régen mentem ilyennel, de emlékem szerint ezt a korai "F1"-et, nem öröm használni>lassú volt, rángatott+nyűgjei is akadtak. Kíváncsi vagyok, ti majd hogyan értékelitek, mert az autó viszont zseni! Egyébként és amennyiben ha otthonodból mentél, és nem szállítottál semmit, és a visszaút is ez volt, ez pont az a táv amiért sok okból sem érdemes belsőégésű autót indítani. Emlékem szerint veszett jó bringáid vannak. ;)

@tomiczele4772 3 жыл бұрын

nem is gondoltam volna hogy ilyen autók vannak vácon basszus 10 km re lakok váctól , egyébkén gyönyörű az autó

@magellan3xxx 3 жыл бұрын

Az a felni hányinger de amúgy egy dream autó.😋

@istvann.3796 3 жыл бұрын

Mint két gyerek! Végig lelkendezték a videót és hála égnek minket sem hagytak ki. Köszi!

@ZsoltVarju 3 жыл бұрын

A korabeli olasz kicsit jobb minosegu autoknal, mind ragad a belső műanyagok. Az én lancia lybrámnál is a belső műanyagok ragadnak. Az összes műanyagot hidegzsíroldóval pucoltam le. Volt ahol a festék is lejött és ott vissza kellett fújni a színt

@robert-ep6ek 3 жыл бұрын

Sajnálom hogy nincs kamerás ember ilyenkor és azt is hogy későn vettem észre hogy Pistához is iratkozzak. Persze nyilván ez egy privát vonal, de milyen jo lett volna (meg lenne is majd) jo minőségű videó a cuccrol, a nyal folyik az ember szája szélén...

@gaalgyorgy9630 3 жыл бұрын

Jöhet a kazettás Panasonic 3-ért..:)

@LocutusH81 3 жыл бұрын

Az olaszok is olyanok mint az oroszok. Nem megoldják a problémákat, hanem megtanulnak együttélni velük :)

@grabowsky78 3 жыл бұрын

Alu géptetőre mágneses szervizlámpa? :D

@the_rcmodeler 3 жыл бұрын

Gyönyörű jószág ez Pista!

@zoltanpeter341 3 жыл бұрын

Lehetne!? Több videó Zolival!

@hg5icon 3 жыл бұрын

Szép szép, de azért a csomagtartóba 4 zsák cement nem nagyon férne be.

@rolandsandor857 3 жыл бұрын

Jól látom hogy a fényszóró megegyezik a régi Credo buszokéval?

@kuznyecov13 3 жыл бұрын

Fényes leves, dzsekis hús :)

@ThePmayhem 3 жыл бұрын

tök jó ez a remegős kamera ... iszol te rendesen? ;-)

@Woodstock320 3 жыл бұрын

Ááá csak nem egy számológép Casio???? 😄 Nekem is pont ilyen van,annyira vintage megláttam az órásnál és megvettem. Amúgy jó videó!! Nagyon adja nekem ez a kis ferka.

@Attes83 3 жыл бұрын

Amazonon is lehet kapni többféle kivitelben,mert még most is gyártja a casio

@Woodstock320 3 жыл бұрын

@@Attes83 Tudom, újan vettem de köszi!

@laszloacs7379 3 жыл бұрын

20:03 Az órák nem pontatlanok egy kicsit? Leállítva 20-al megy 500-as fordulaton. :)

@hg5icon 3 жыл бұрын

3 hozzászólással feljebb le van írva a titok, hogy miért.

@msocoolgarage 3 жыл бұрын

A 355 nem mellőzött, inkább akinek van az nem meri használni, mert sajnos tényleg bármennyire oda van rá figyelve porig tud égni pár perc alatt.

@-gr4phon545 3 жыл бұрын

Na ez! Igazi vérbeli "kis" Ferrari, hallottam ilyet élőben üvegen szólni, felejthetetlen élmény. Ez a formaterv kortalanul zseniális, egy ikon a gép. Pengék vagytok.:)

@highwayman2195 3 жыл бұрын

Klasszikus darab, mint a számológépes karóra ☝️

@SkywalkerTibor 3 жыл бұрын

A sebmérő nem is tud nullán állni. Ez fantasztikus!

@hg5icon 3 жыл бұрын

Ja, mert ha nullára állna akkor a másik vége meg belelógna a kilométer számsorba.

@bencehegedus8780 3 жыл бұрын

Igazi sportautó álltában is 20km/h mutat az óra.

@tamasabroncsos 3 жыл бұрын

Egy Spiderhez volt szerencsém még kb. 15 éve, csak ültem benne, nem engedték vezetni, de így is hatalmas élmény volt, elképesztő hangja van. A hátsó fekete rács az opciós, de sokan megvették, mert jelentősen segítette a motortér hűtését. Ez a 19-es felni szörnyű alatta, remélem visszakapja a gyári 18-asokat. Vezettem Testarossát, 328-ast, 575M Maranellot, mindegyik más világ, mindegyik egy remekmű a maga nemében.

@estrophy 3 жыл бұрын

Szerintem a 360 Modena is csodaszép :)

@kenicsiro 3 жыл бұрын

Főleg a challenge stradale

@SkywalkerTibor 3 жыл бұрын

Bárcsak a technika vissza tudná adni azt a Ferrari-pirosat..

@hunor961 3 жыл бұрын

Hogy nem láttam addig ezt a videót? Egyik kedvenc Ferrarim!

@andrasaranyi4229 3 жыл бұрын

Ezzel ki se mernék menni a sok fasz közé az utcára. Ez múzeumi vitrin darab. Másrészt úgyse tudnám használni, mert ezzel a derékkal bele se tudnék ülni. Harmadrészt, ez küllős felnit kíván. Annál szebb sincs. Negyedrészt, a gumi, meg a műanyag öregszik, deformálódik.

@nagygyorgyattila8196 3 жыл бұрын

Azért ez Nagyon ott van！

@monikakalmar1818 3 жыл бұрын

Zoli jo arc ...

@zoli124mb 3 жыл бұрын

Nagyon gáz vagyok ha azt mondom hogy ezek a Ferrarik, meg az ez előttiek tetszettek, viszont a modernebbek nem?

@leventesanduj1511 3 жыл бұрын

😃😃😃😃😃😃👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

@peterpataki4094 2 жыл бұрын

Nem bronz, hanem fém! :-)

@user-ot5ep9ug2v 3 жыл бұрын

Jaaaajjj a digitronos karóra😅

@devayandras 3 жыл бұрын

Az egyik kedvencem a Ferrarik közt. A másik a Testarossa/512TR. Ezeket a felniket azonban sikoltva lehajítanám, messzire és a gyári garnitúrát követelném vissza. Nem tudom, hogy milyen márkájúak, de méltatlanok ehhez az autóhoz.

@negrusz 3 жыл бұрын

Ha nem is gyarit de ott van rengeteg high end marka amibol lehet valasztani (HRE, ADV.1, BBS, Vorsteiner) barmi csak ez nem ami most rajta van.

@devayandras 3 жыл бұрын

@@negrusz Ízlés kérdése. Nekem bármelyik Ferrari a gyári felnijével mutat igazán szépen. Érdekes, ezt a Porschék esetében nem feltétlenül vallom.

@negrusz 3 жыл бұрын

@@devayandras Az emlitett markaknal nem egy vintage, classic felni van. Nyilvan azokbol valogatva, nem 20 collosban ertem. Itt azert mar a minoseg okan ilyen ~1.5 millas tetelekrol beszelunk szett eseten. En azt mondom, az ezen a szinten levo felnik, plane ha nem lepik tul a gyari kerek sulyat es novelnek rugozatlan tomeget akkor belefer boven Ferrari eseten is.

@andrasaranyi4229 3 жыл бұрын

Küllős felni!

@styx_ferryman 3 жыл бұрын

Pista! Bocsi az off-ért, de milyen óra van/volt a kezeden? :O

@dtamas0724 3 жыл бұрын

Casio Youth Digital Data Bank 5 Alarm Multi-Lingual DBC-32D-1ADF DBC-32D-1

@styx_ferryman 3 жыл бұрын

@@dtamas0724 Köszi!

@dtamas0724 3 жыл бұрын

@@styx_ferryman Nincs mit. 😀

@robertszabo2470 3 жыл бұрын

Nekem is van egy ilyen csak fekete műanyag..)

@andrasaranyi4229 3 жыл бұрын

@@dtamas0724 Nekem csak egy Cronoswiss Lunar. Az se utolsó. Van még egy cca. 1700-ból való jelzett, duplatokos működőképes londoni zsebórám stb.

@SpeedFire88 3 жыл бұрын

Ferrari kedvenc 😍

@pregoyou 3 жыл бұрын

Olaszoknak nem megy ez a műanyag: A ragacsos plasztidiptől szenved a Ferrari, Maserati, Lancia, Fiat. Kappámon szerencsére még nincsenek piktogrammok a gombokon.

@Olliver70 3 жыл бұрын

Az órák mint az 1500 Ladában

@BodiZoltan1974 3 жыл бұрын

Csak az árcetli más😁

@raoulsilaghi2504 3 жыл бұрын

Tudtommal a Capristo kínál dobot az F 355-hez.

3 жыл бұрын

Capristo, Tubi, bármi lehet, szép munkának tűnik. Aztán simán lehet, hogy egy akármi :)

@laszlobalogh7112 3 жыл бұрын

Jaj de kár azért a kerékszettért. Az F355-ön meg az IS200-on vannak a világ legszebb ötküllős felnijei, nem is értem erre mi szükség volt. Plusz ha magamnak vennék egyet az kézi váltós lenne és semmiképp sem Rosso Corsa.

3 жыл бұрын

Ezzel vette őket és ha választani lehet, akkor azért figyelembe venném, hogy ebben nagyon kevés a méter és azt is, hogy a kéziváltóson a kuplung nagyon fos és a kettőstömegű is ...

@laszlobalogh7112 3 жыл бұрын

@ Csak a fejemben van rá esélyem hogy ilyenem legyen, a képzeletbeli szerelőm meg nyomott áron dolgozik, meg persze ért is hozzá :D De csak most jutottam el ahhoz a részhez hogy örülj hogy nincs kézi váltó, na az elbizonytalanított.

@balazsm8896 3 жыл бұрын

Hangban ezt tudja egy utólagos kipufogóval, elképesztő: kzfaq.info/get/bejne/pLSlZ5ycz5ydoJ8.html

@DarthDan16 3 жыл бұрын

Valaki beszélje már meg a tulajjal, hogy ez a felni szett designban nagyon nem illik a kocsihoz. Egy f355 nagyon nem ezt érdemli! 🖐

3 жыл бұрын

Szerintem tudja, így vette

@DarthDan16 3 жыл бұрын

@ Akkor csak azt kérdezném miért újítatják fel? Gondolok itt a felnire...

3 жыл бұрын

@@DarthDan16 elhangzik a videóban, hogy 13 hónapot állt egy khm szakembernél

@DarthDan16 3 жыл бұрын

@ Persze, láttam hogy nincs jó bőrben, de Facen láttam hogy az egyik felnit felújítják. Gondoltam megkérdezem miért költ rá ( fogalmam sincs a felni gyártójáról )? Megéri? Nagyon nem illik a design az autóhoz...

@BodiZoltan1974 3 жыл бұрын

@@DarthDan16 szia, igazából vilt rajta egy sérülés az lett kijavitva mert ne maradjon igy. A frlni amugy a kocsival jött, és most inkább menjen végre vele mert eddig nem sikerült...

@Olgherson 3 жыл бұрын

ezek tudják a 300at, nem 270 a vége :)

3 жыл бұрын

Nem, nem tudják. De nem is kell

@istvan19672 3 жыл бұрын

Szerintem ebböl cirkusz lesz........🥴🥴🥴

@gabork490 3 жыл бұрын

Miért nem tudtam a csatornádról?

@matismiki 3 жыл бұрын

Sárga leves lapos hús 🤣🤣🤣🤣

@mr.lakbal1530 3 жыл бұрын

Jajj mennyivel másabb ez mint Csikós Úr színtelen szagtalan ízetlen bemutatói 🙏

@whistle194 3 жыл бұрын

Jajj, érne is valamit a kommented, ha úgy dícsérnél, hogy közben ne fikázz.

@mr.lakbal1530 3 жыл бұрын

@@whistle194 Néha kibukhat az emberből , főleg demokráciában. Nagyon régóta tisztelem és olvasom Csikóst, zseniális újságíró. Író. És nem hiszem el hogy ha van a fiókodban egy Vályi, akkor nem érzed szerkesztőként/producerként , hogy kire mit kell bízni.

@DarthDan16 3 жыл бұрын

@@mr.lakbal1530 akkor remélem tegnapi videó alá is oda kommenteltél h Pista non-stop pofázik, produkálja magát, és nem hagy másokat szóhoz jutni. (Nem első eset lásd BMW motor)

@mr.lakbal1530 3 жыл бұрын

@@DarthDan16 Hát csodák nincsenek. Az ilyen jellegű személyiségeknek mindig megvan az árnyoldala is. De arányaiban az gondolom hogy az a pár egóval túllőtt másodperc megéri az áldozatot hogy fél órán át érdekes legyen a műsor. Nem pedig felolvasás.

@attilavarga8204 3 жыл бұрын

..hogy ez mekkora egy okadek..

@APX177 3 жыл бұрын

A legszebb "low budget" Ferrari!!!!! Nagyon dög!!

@ivanovmarcell4486 3 жыл бұрын

Ha ezt megveszed és kimesz vele az utcára, akkor kb. mindenki versenyezni akar majd veled. Na most a 375 lóerő manapság nem egy nagy szám, elég sokan el fognak verni... Pár 20 éves M3-as Bmw után el fog menni a kedved. Amennyibe meg kerül maga a kocsi, meg a 3 evenkénti vezérműszíjcsere 8 ezer Euroért.. Bármennyire jól is néz ki, 3 évente kiszereltetni a motort azért elég vicces...

3 жыл бұрын

Sas nem kapkod legyek után. Ez egy Ferrari, a többi meg nem. Az is hülye, aki odaáll.

@TheCukrasz 3 жыл бұрын

Vannak bajok nálad.Nem kicsik.

@TheCukrasz 3 жыл бұрын

@ 👍👌

@ivanovmarcell4486 3 жыл бұрын

@@TheCukrasz mert egy Ferrari emblemátol nem kezd el csorogni a nyálam, mint nektek? Ott a baj öreg, nem nálam... az emblémán túl is kellene látni.

@zoltanpetofi2146 3 жыл бұрын

Volt szerencsem a 355 hoz csak spider kivitelbe. A motorja nagyon porgos kis motor az auto nagyon szep kivulrol de amit akkor a Ferrari belso minosegbe elkovetett azt buntetni kene. A belseje sok esetben fiat alkatreszek es meg azok is rosszul osszerakva. En egy 1000 kilometerest hajtottam egy ideig es mar nem volt jo benne a kezifek hulottak le a belso muanyagok ... De ha ezt elfogadja az ember akkor popec kis darab volt :)

3 жыл бұрын

Tudod Zoli, ezek nem a fontos dolgok :)

@rolanddudas911 3 жыл бұрын

Probájátok ki. Nagy csalódás egyike. Túlértékelt szar. Nem csoda, hogy a Ferrari és a Lambo is csődbe ment. Most a Lamborghini szuper, hála az Audinak . A puding próbája az evés. Aki teheti próbálja ki ….