Механизм Уатта

  Рет қаралды 420,351

ZoNa 51

ZoNa 51

3 жыл бұрын

ДАННЫЙ ФРАГМЕНТ ВИДЕО СНИМАЛСЯ ТОЛЬКО ДЛЯ СВОИХ! , ТО КАК ОН ПОПАЛ НА ПЕРВЫЕ ПОЛОСЫ - УДИВИЛО САМОГО!
КОММЕНТАРИЕВ НА ДАННЫЙ, ТОТ МОМЕНТ МОЗГ НЕ МОГ ОБДУМАТЬ И ПРАВИЛЬНО ПРЕПОДНЕСТИ ) ТЫСЯЧА ИЗВИНЕНИЙ )
Установка этого чудо механизма ,затянулась ! Ну все хорошо , симметрия колес относительно лонжеронам крыльям +-3мм
,Я доволен !

Пікірлер: 228
@johnconnor4129
@johnconnor4129 3 жыл бұрын
Ни хуя не понял но очень интересно
@qwert222ify
@qwert222ify 3 жыл бұрын
и че тут не понятного?)))))))))три куйни на болтах скручены в размер по горизонту такой же как вон на той куйне снизу-получилость пиждато так как автор пиждец доволен как слон))))))))))))))))))
@sbabaev2457
@sbabaev2457 3 жыл бұрын
😂😂😂😂😂
@user-is6hs7pp6q
@user-is6hs7pp6q 2 ай бұрын
А чего непонятного ? Гайку блестящую видел? Она блестящая.😂
@lostanklav503
@lostanklav503 3 жыл бұрын
Не знаю почему Ютуб решил показать мне это видео, но мне теперь стало интересно больше узнать об этом механизме
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Сам не пойму почему Ютуб это видео через пол года начал всем показывать )))
@lostanklav503
@lostanklav503 3 жыл бұрын
@@zona5155 а есть видео про эту подвеску? Ну что бы разобраться теперь что и как. :)
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@lostanklav503 видео этого авто нет ,а интернет полон видео Механизм Уатта вводим и смотрим ! механизм удерживает мост относительно кузова симметрично ,при поперечных нагрузках , чтоб колеса в арках стояли одинаково ну и жёсткая подвеска плюс ко всему
@user-om2lq7lz7y
@user-om2lq7lz7y 3 жыл бұрын
Правильно в начале назвал этот механизм
@i2oran
@i2oran 3 жыл бұрын
Привет.Всё чётко получилось.Ездил на нём.Был доволен.
@venumvenum9918
@venumvenum9918 3 жыл бұрын
Гениально
@Nikita_Rovda
@Nikita_Rovda 3 жыл бұрын
Друг, а где и как ты на нём ездить собираешься? Ну типа я почитал комментарии про необходимость, вот и стало интересно в чём же она🌚
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Только по асфальту)
@user-yl1zp5kp5k
@user-yl1zp5kp5k 3 жыл бұрын
У меня на Москвиче DSG DQ200 рывками переключает ,кто сталкивался ?Такой механизм решит проблему?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
При чем тут работа КПП и заднего моста! Если мост именно прыгает при старте это одно ,а если КПП пинает то это другое
@foxetbeetops
@foxetbeetops 3 жыл бұрын
Чувствуется "глубина " инженерной мысли, да такая, что человек не только описать результат не может, но и кроет матом как последний сапожник. Да ещё и на машину с рессорами прилепил это достижение!!!!!
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Никакой инженерии ,чисто пацанский таз ! Да ,рессоры не держат поперечное хождение на москвиче ,если не имели москвич , то вам не понять ))) спасибо
@user-dg4ld5ys9e
@user-dg4ld5ys9e 3 жыл бұрын
Не владелец имеет москвич, а москвич имеет владельца!
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-dg4ld5ys9e 👏👏👏золотые слова
@user-do4hp9jv8i
@user-do4hp9jv8i 3 жыл бұрын
Напишите пожалуйста, как проходит эксплуатация данной доработки.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Машина не выезжала ещё на дороги общего пользования
@user-do4hp9jv8i
@user-do4hp9jv8i 3 жыл бұрын
@@zona5155 . Всё строишь ? )))). У меня четвёртый год пошёл ...
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-do4hp9jv8i и не спрашивай) пока холодно ! А так долгострой конечно
@user-do4hp9jv8i
@user-do4hp9jv8i 3 жыл бұрын
@@zona5155 👍👋✊
@user-tp5wh8mb1v
@user-tp5wh8mb1v 2 жыл бұрын
4 линк или механизм Уатта ? Что лучше ? Интересует лучшая управляемость на трассе
@zona5155
@zona5155 2 жыл бұрын
Если есть куда засунуть 4линк то конечно! Она и удержит поперечно и скручиваться кардана не даст
@user-ur1el7xm9b
@user-ur1el7xm9b 3 жыл бұрын
А нахрена этот механизм на рессорной подвеске??? Рессоры выполняют роль продольных и поперечных стабилизаторов
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Дааа ,так может должно быть ! Ну это далеко не так ,когда машина используется на 80% ! Дело каждого ! ) Если вы не москвичевод то нет смысла доказывать) спасибо
@feerverk21
@feerverk21 3 жыл бұрын
Да болтает этот мосвичек капец как
@user-lc5nv2nf9b
@user-lc5nv2nf9b 3 жыл бұрын
@@zona5155 ты думаешь твое ведро перестанет болтать с этим механизмом ? Все останется прежде во всем вина расположение амортизаторов лучше бы ты их переделал в арки как на шевике
@user-lc5nv2nf9b
@user-lc5nv2nf9b 3 жыл бұрын
Механизм грамотно сделан , но он больше подошёл для пружинной подвески
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-lc5nv2nf9b у амортов своя задача у тяг своя ! Все будет
@user-ls8qk8kv8b
@user-ls8qk8kv8b 3 жыл бұрын
Чисто аккуратно. КРАСАТААА👍 Только у рессорной подвески также требуются и нижние продольные тяги. Ты же наверное в курсе, что происходит с рессорами, когда балку начинает прокручивать в начале резкого старта и вообще при каждом нажатии на педаль газа? Также и при торможении...
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Да у меня не гонка на 402 метра))
@user-ux1zs6kw8w
@user-ux1zs6kw8w 3 жыл бұрын
Чет запримудрствовали, на рессорах вообще тяг не надо, там балка жестко крепится, такая байда, с продольными, поперечными при пружинной подвеске
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-ux1zs6kw8w прокатися батенька на москвиче и ты поймёшь что ему МНОГОЕ нужно !!
@user-ls8qk8kv8b
@user-ls8qk8kv8b 3 жыл бұрын
@@user-ux1zs6kw8w умничать нет смысла и спорить тоже. Рессоры не держат мост в 3-х плоскостях. Смотрите видео и читайте статьи на Драйве2.
@user-ux1zs6kw8w
@user-ux1zs6kw8w 3 жыл бұрын
@@user-ls8qk8kv8b мальчик, я с 1983 по 1990, работал на москвичах, и свой был, сайлентблоки нужно хорошие и затянутыми держать. А если не один завод на рессоры не устанавливает тяги, вам очень хочется - ну дрочите, ваше право. Я в юности всякие фонарики цеплял на авто...
@user-qi5rh3xg2f
@user-qi5rh3xg2f 3 жыл бұрын
Нахера оно нужно
@emishishani6937
@emishishani6937 3 жыл бұрын
Ох уж эти алгоритмы Ютуба... Видео выложено 7 месяцев назад а комменты довольно свежие) А относительно механизма я бы сказал: - "Механизм Уатта, Уатта F_ck?!")
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Весна на носу ! Вот может полезли все в гараж к своим ведрам и мечтам
@volodyakravchenko9828
@volodyakravchenko9828 2 жыл бұрын
@@zona5155 Надо было просто не отвечать на коменты,хуй че кому докажешь.
@zona5155
@zona5155 2 жыл бұрын
@@volodyakravchenko9828 да спать то на не понимающих ! Это все ж для москвичааа
@user-dg4ld5ys9e
@user-dg4ld5ys9e 3 жыл бұрын
А зачем он? Этот механизм.
@user-is6hs7pp6q
@user-is6hs7pp6q 2 ай бұрын
Модно. Не знают зачем, но нужно😂 Один черт продаёт дерьмо, другие ставят. Правда не смотрят как он задуман изо ретателем. Там тяги параллельны должны быть . А тут углы разные и машину будет таскать из стороны в сторону.
@user-mp6fj2jw1t
@user-mp6fj2jw1t 3 жыл бұрын
Ишака сколько не норежай, конём не станет.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Смысл ваших слов??? )) Объясните пожалуйста
@user-mp6fj2jw1t
@user-mp6fj2jw1t 3 жыл бұрын
@@zona5155 Конечно ничего личного, не хотел вас задеть. Но какие только технически переделки не делайте всё равно останется жёсткой корытой. За труд мои почтение.
@user-sw6hv1nu3d
@user-sw6hv1nu3d 3 жыл бұрын
а для чего он нужен? никак в толк не могу взять
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Не даёт мосту смещается лево- право при нагрузках !
@user-ug5kc2ze6i
@user-ug5kc2ze6i 3 жыл бұрын
А для чего это нужно штука??
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Можно вопрос ) на видео случайно наткнулись ? С москвичами дела не имеете ??Это стабилизатор
@user-ug5kc2ze6i
@user-ug5kc2ze6i 3 жыл бұрын
@@zona5155 с москвичам не имею но имею с уазом подготовленный но такой штуки ни где не видил
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-ug5kc2ze6i тогда вы мало подготовились ))это же решения не для джипинга
@user-us4hn5gf8y
@user-us4hn5gf8y 3 жыл бұрын
Как раз наоборот. Здесь отсутствуют упругие элементы, и его функция ограничивать продольные премещения моста при артикуляции колес. Скорее такая конструкция разумнее подошла бы внедоржнику с с нижним креплением моста на лифтах, у которого для проходимости при мягких рессорах преобладают крутильные моменты во всех направлениях.
@yakovyakubovskiy9531
@yakovyakubovskiy9531 3 жыл бұрын
Действительно, почему ютуб мне это показало?:)
@engineerengineer6754
@engineerengineer6754 3 жыл бұрын
Зачем механизм уатта с рессорами вместе лепить?????
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Затем что москвич этого требует ! Если мы не москвичевод то это пустой разговор
@user-xr1kt2rt1h
@user-xr1kt2rt1h 3 жыл бұрын
На москвичах нет того явления которое присуще авто на пружинах и реактивных тягах, а именно смещение моста в зависимости от нагрузки и движения по неровностям!
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Не пишите Ху....нююю!!! Если не знаете как москвич себя ведёт ! Бред полнейший!
@user-xr1kt2rt1h
@user-xr1kt2rt1h 3 жыл бұрын
@@zona5155 Вот именно, не пишите ху&₽@ , я с 1997 года езжу на москвичах (412 иэ) был шинъён 2717, теперь рабочий 2715, и нет такого явления как смещение заднего моста, относительно оси автомобиля! Фтурки рессорные вовремя менять надо, и не будет болтать задний мост !
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-xr1kt2rt1h да Ла лаааа
@polarborealis688
@polarborealis688 Жыл бұрын
​@@user-xr1kt2rt1h с 97 года ездишь и элементарных вещей не знаешь. У всех рессорных авто без тяг есть паразитные движения моста при ускорении, торможении и тд. Ты в Ютубе сидишь, видео хоть посмотри, что там происходит с подвеской при движении.
@alexey4580
@alexey4580 5 ай бұрын
​@@polarborealis688этот механизм от таких смещений не спасает.
@user-ui6kd8mi6b
@user-ui6kd8mi6b 3 жыл бұрын
Видел подобные доработки на жигулях на нишах типа для раллиВсё понятно..но зачем корове седло?тем более космичу
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Какой корове? Вы перепутали ,это не" диалоги о животных"
@user-wb7wy1gl3x
@user-wb7wy1gl3x 3 жыл бұрын
На Линкольн Таун кар такая система.
@Vlasnijdosvid
@Vlasnijdosvid 3 жыл бұрын
Опель зафира ц
@zigman4715
@zigman4715 3 жыл бұрын
Это ябучий случай ?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Так точно !
@user-bg1gx7uc1x
@user-bg1gx7uc1x 3 жыл бұрын
И почему этот механизм в конце 18 века не изобрел "Панасюк"?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Как и сейчас!! Хорошие идеи не проходят в массы простых смертных )
@Yurok_77
@Yurok_77 3 жыл бұрын
На мой взгляд слишком много соединений (расходников и разбалтывания) я предпочёл бы 4 линк.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Таков путь! Машина выходного дня и покататься
@user-eq8mv3mi8b
@user-eq8mv3mi8b 3 жыл бұрын
я думаю это чья то бизнес рубить бабло не годных металлоломах
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Моя твоя стул автобус ....да
@user-cf8ru5ip1f
@user-cf8ru5ip1f 3 жыл бұрын
Один вопрос а на фига на ресорной подвеске тяга поперечной устойчивости?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Вы на москвиче ездили 40ка летнем ! Используя его на 85% всего запаса! ?? А я знаю как рессорная подвеска гуляет во все стороны
@user-cf8ru5ip1f
@user-cf8ru5ip1f 3 жыл бұрын
@@zona5155 у меня Москвич 85 года, езжу на нём ежедневно, в своё време и машины с гаёжек вытягивал на буксири . И ничего по подвески я не ощущаю. А вот такой вот рычаг на москвич.как то раз поставил раз проехал и выбросил его к чёрту, сним подвеска жеть чуть позвоночник в штаны не выспался.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-cf8ru5ip1f доброго времени! В нашем случае нужна жёсткая и малоходовая подвеска , очень большие широкие колеса
@user-cf8ru5ip1f
@user-cf8ru5ip1f 3 жыл бұрын
@@zona5155 спасибо за совет, но я выбрал сток подвеску. Вовремя заменить резинки ресорные, и посмотреть что б ресорные крепление не были разбитыми. Вот и всё, если всё в норме то и бокавово ходау моста небудит.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-cf8ru5ip1f повторюсь ,в моем случае это НЕОБХОДИМОСТЬ !!!)
@user-rz2rc1re8p
@user-rz2rc1re8p 3 жыл бұрын
А зачем он на ресорном автомобиле? Я так понимаю - это альтернатива тяги панара? Так на ресорных автомобилях их в принципе нет
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Трудно объяснить что то тому у кого нет москвича
@user-rz2rc1re8p
@user-rz2rc1re8p 3 жыл бұрын
@@zona5155 у меня был москвич,и Волга
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-rz2rc1re8p тогда вы мало на них ездили ,или только на сток бубликах
@user-rz2rc1re8p
@user-rz2rc1re8p 3 жыл бұрын
@@zona5155 ну в принципе да, в грязь старался не соваться
@user-rz2rc1re8p
@user-rz2rc1re8p 3 жыл бұрын
@@zona5155 сейчас у меня две легковых и КАМАЗ, все на полном приводе
@user-fh2dn6dn4q
@user-fh2dn6dn4q 3 жыл бұрын
Зачем все это?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Да делать было нех... Дай думаю чё нить присру к мосту для веса!
@user-ty8pr6kz6e
@user-ty8pr6kz6e 3 жыл бұрын
Я думаю ещё не всё продумано разорвет мост.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Каким образом его разорвет ! ? очень интересно ,расскажите
@user-kd8dt8rv1y
@user-kd8dt8rv1y 3 жыл бұрын
@@zona5155 а чулок разорвет,именно кде смонтировано крепление,полагаю конструкция чулка не расчитана на подобные нагрузки.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Главное чтоб пуканы на унитазе не порвались
@user-kd8dt8rv1y
@user-kd8dt8rv1y 3 жыл бұрын
..и тут экспериментировали?
@user-by2yp1hz5d
@user-by2yp1hz5d 3 жыл бұрын
Я понимаю если это на ТЕЛЕГУ установить.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Товарищ ты понимаешь только в телегах ! А это москвич ) Разные технические решения
@user-by2yp1hz5d
@user-by2yp1hz5d 3 жыл бұрын
@@zona5155 ой ёёёй обиделся Витя.Вите надо выйти,а то три дня у Москвича стоит.)))))
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-by2yp1hz5d на специалистов по гужевым повозкам обид не имеем ! Так как денег на лошадь нету (
@user-by2yp1hz5d
@user-by2yp1hz5d 3 жыл бұрын
@@zona5155 😁😁😁
@ahiskalibori3257
@ahiskalibori3257 3 жыл бұрын
что это ?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Это что то нечто )))
@user-io1pv9sp8c
@user-io1pv9sp8c 3 жыл бұрын
А для чего она вообще
@user-ui6kd8mi6b
@user-ui6kd8mi6b 3 жыл бұрын
Мост держит чтоб лево право не делал на рессорах
@user-js2hq3nq8r
@user-js2hq3nq8r 3 жыл бұрын
Зачем этот гемор ?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Гемор не нужен, его лечат ! Свечки ,мази всякие
@user-js2hq3nq8r
@user-js2hq3nq8r 3 жыл бұрын
@@zona5155 Для чего это приспособление ?
@user-Sibirskij-Pavel
@user-Sibirskij-Pavel 3 жыл бұрын
Сразу нужно было написать подробно, что это, зачем, и как конкретно на данном авто это работать должно, как работает в реале. Что хотел этим добиться и чего добился, какие изменения в повадках произошли. Срослись ожидания? А то почти в каждом комменте : чё за муйня, да на кой оно надо. Понятно, что автор-то знает зачем энта хреновина нужна, а вот все остальные?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Не было идеи это видео выставлять прям так вот в мировой прокат)) Это были эмоции после 2х недель работ ) И так получилось случайно..
@user-zh8jn7eb5l
@user-zh8jn7eb5l 3 жыл бұрын
У тебя же рессоры воспринимают боковые нагрузки, для чего она тебе?
@user-zh8jn7eb5l
@user-zh8jn7eb5l 3 жыл бұрын
Такой тягой заменяют поперечную тягу, чтоб не было бокового качения
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Не держат рессоры этой функции ! Ни на одном москвиче ! ((
@user-dn9pm4qi6i
@user-dn9pm4qi6i 3 жыл бұрын
А на кой он нужен на рессорной подвеске?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
У вас москвич ??
@user-dn9pm4qi6i
@user-dn9pm4qi6i 3 жыл бұрын
Нет не Москвич, а у него ,что-то не так, как у всех с рессорной подвеской?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-dn9pm4qi6i Да она говневая
@user-dn9pm4qi6i
@user-dn9pm4qi6i 3 жыл бұрын
@@zona5155 Дело в том, что этот механизм используеться на пружинной подвеске, вместо тяги "панара", для того чтобы не было поперечного перемещения моста. А здесь он будет просто мешать!
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-dn9pm4qi6i тут как раз мост и гуляет на рессорах ! У меня широкие диски и они до арок достают
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Это москвич 412
@user-do4hp9jv8i
@user-do4hp9jv8i 3 жыл бұрын
2137
@user-nt5bx5tg8m
@user-nt5bx5tg8m 3 жыл бұрын
@@user-do4hp9jv8i не
@user-nt5bx5tg8m
@user-nt5bx5tg8m 3 жыл бұрын
@@user-do4hp9jv8i не авюак
@bormann1974
@bormann1974 2 жыл бұрын
А на Москвич нафига????
@zona5155
@zona5155 2 жыл бұрын
Там жопа на рессорах сама по себе живёт ,даже на новых втулках и тд ! Это с завода там должно было стоять
@user-td1rj6ns3s
@user-td1rj6ns3s 3 жыл бұрын
что оно дает так и не понял
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣👍
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Оно только забирает , ничего не даёт
@user-uf6vd1co5e
@user-uf6vd1co5e 3 жыл бұрын
Не вижу смысла машина на ресорах
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Смысла в нашей жизни я тоже не вижу ! Ну делаю то что считаю нужным в моем, лично моем случае! Спасибо
@user-ux5sd7do3n
@user-ux5sd7do3n 3 жыл бұрын
вот у жигулей всегда провисал зад из за того что туда постоянно грузили дофига там не рессоры а вот в москвичах и волгах где стоят рессоры такой проблемы никогда не было потому что 2 точки опоры.
@dark_mislitel
@dark_mislitel 3 жыл бұрын
@@user-ux5sd7do3n. Как это не было? Регулярно разбирали рессоры и прямили в другую сторону... Просто москвич был повыше жиги, да и более дубовый по этому не так заметно, а так деревенские и их умудряшись ушатать, так как использовали в качестве грузовика, а не легковушки как положено ...))))
@user-ux5sd7do3n
@user-ux5sd7do3n 3 жыл бұрын
@@dark_mislitel Ты не правильно понял меня, провисал именно сам багажный отсек грубо говоря гнулся из за того что опора в виде пружин была в начале багажника и зад тупо отгинало вниз, а у волг и москвичей такой проблемы не было т.к. одно крепление рессоры в конце кузова, а другое под задней дверью.
@dark_mislitel
@dark_mislitel 3 жыл бұрын
@@user-ux5sd7do3n. Ясно... Да проблема была, там ведь рассчитан он вроде до 100кг,а туда грузили много больше и щебень и цемент и кирпич...)))
@user-st9un3fe1k
@user-st9un3fe1k 3 жыл бұрын
Ну проще тягу было поставить
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Работа тяги и механизма этого отличаются по осевому смещению и точек крепления ток одна ! Не пойдет в нашем случае (
@kan1725
@kan1725 3 жыл бұрын
Рас уж так очееень любиш москвич, не проще ли кузов от москвича на какую нибудь иномарку поставить?! И езди себе на москвиче с комфортом (ну или без комфорта ...) Всё равно сколько этот сарай не дорабатывай, лучше не станет, я так думаю!
@aleksandrtishaev1408
@aleksandrtishaev1408 3 жыл бұрын
Это уже не москвич будет. Человеку нравится эта тачка, он ей занимается
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Не проще ? Это дурацкий вопрос! Не думали ли , сколько денег это стоит ! Я за советы ,дело не современных примочках и мега комфорте дело в Душе ! - таков путь )
@kan1725
@kan1725 3 жыл бұрын
@@zona5155 ну ну, дело ваше
@user-us4hn5gf8y
@user-us4hn5gf8y 3 жыл бұрын
А для техосмотра нужно будет снимать.
@user-Sibirskij-Pavel
@user-Sibirskij-Pavel 3 жыл бұрын
Москвич до идеала починить невозможно, как ни старайся! Но! И сломать его до конца тоже, НИКАК НЕ ВОЗМОЖНО! Как ни старайся. Есть своя в нём прелесть: просторный (потеснее волги, но свободней жучки), движок неубиваемый (с десяток раз на воде кипятил его и без последствий) и тяговитый. У автора, судя по всему, иж-комби или универсал азлк, а на них ставились грузовые мосты, что и сейчас позволяет ехать на 4-й передаче пустому 30 -35 км/час. На жигулях такое не получается.
@user-xy6my9wm8i
@user-xy6my9wm8i 3 жыл бұрын
Хреново будет работать...рычаг маленький..и хода будут мизер
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Все индивидуально, у меня ход 2 см подвески , диски торчат очень,так что для моего авто то что нужно ! Все доделки индивидуальны!!!
@user-us4hn5gf8y
@user-us4hn5gf8y 3 жыл бұрын
Увеличить радиус на проблема, это можно проверить на картонном макете, а заявление Эдуарда сомнительно.
@rodionchugunov
@rodionchugunov 3 жыл бұрын
Нахуя этот механизм на рессорной тачке? Его основная цель чтобы мост не смещался в сторону
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Без комментариев
@user-fx9bc2jv9l
@user-fx9bc2jv9l 3 жыл бұрын
Примерно такую херню ставили на автобусе лаз но там понятно зачем, называлась она стабилизатор наклона,а ты зачем заморочелся не понимаю.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Затем что рессоры не спасают москвич ,тоесть его мост от смещения поперек! Плюс с широкими колесами и низкой посадкой это НЕОБХОДИМО! СПАСИБО ЩА ПОНИМАНИЕ ! ПОЗЖЕ СНИМУ ВИДЕО ОБОБЩЕННО О СИТУАЦИИ
@menzorman
@menzorman 3 жыл бұрын
Добрый вечер, зачем нужен этот сраный мехонизм?
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Гугл в помощь товарищ! Почитать , посмотреть схему работы и кое какие новые знания в копилку 👍
@menzorman
@menzorman 3 жыл бұрын
@@zona5155 😁
@user-ki1ge7di3q
@user-ki1ge7di3q 3 жыл бұрын
А без мата ни как?
@user-jk9gw2hr7r
@user-jk9gw2hr7r 3 жыл бұрын
Рессоры хоть и старомодны на гололедице лучше держат авто Волга Москвич .Классика Жигули зад виляет при неровностяхпоперечная тяга так работает.
@lisovsky2605
@lisovsky2605 3 жыл бұрын
И вправду сраный механизм...))
@oss1213
@oss1213 3 жыл бұрын
Столько ипаться чтобы комменты набрать..? Смешно!
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Никто даж не думал набирать что либо! Видео пол года назад было залито ,чисто для своих психов! А все пошло не по плану ))
@user-sz9yk2om7n
@user-sz9yk2om7n 3 жыл бұрын
Можно было и без мата.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Тут русский дух Тут Русью пахнет Мат - как состояние души
@user-sz9yk2om7n
@user-sz9yk2om7n 3 жыл бұрын
@@zona5155 Мне например было не приятно когда твой мат слышали все окружающие. А культурную речь, причём Русскую, никто не отменял.
@user-sz9yk2om7n
@user-sz9yk2om7n 3 жыл бұрын
@@zona5155 Состояние души надо тоже с культурной стороны показывать. Ты же свой ролик выложил для общества, а не своих друзей, с которыми ты можешь быть открыт и вести, так как нравится и которые это воспринимают как норму.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-sz9yk2om7n ТАКОВ ПУТЬ !
@4yiia-4yiicuk94
@4yiia-4yiicuk94 3 жыл бұрын
Будто сам не материшся и такой ангел
@user-xt1gl4iz9w
@user-xt1gl4iz9w 3 жыл бұрын
Мостовой анахронизм чуждый мне как коммунизм. Че это за хрень
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Гугл в помощь вам товарищ!! Учится учится и ещё раз ...
@user-ub8zo1vl8j
@user-ub8zo1vl8j 3 жыл бұрын
Дурная голова рукам покоя не даёт . Смысл этого прибамбаса если рессоры мост центруют . Так хайпануть не более .
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Вы ездили на москвиче классическом ???
@user-ub8zo1vl8j
@user-ub8zo1vl8j 3 жыл бұрын
@@zona5155 даааа , и до сих пор он есть , с новья брали в 1984 году . Единственнае переделка поставил коробку 5 ступку от фиата . Не убиваемая машинка , если ездить с умом .
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-ub8zo1vl8jиндивидуально все у каждого! Сток мост не устраивает своей работой! Машина не для дачи и магазин с женой
@user-ub8zo1vl8j
@user-ub8zo1vl8j 3 жыл бұрын
@@zona5155 ну а для гонок ресорная подвеска не есть хорошо , да и колесная колея у космича узковата хлопотно он на поворотах ездит на скоростях . Ой как опасно .
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
@@user-ub8zo1vl8j сейчас опасно даж в больницу ходить ) а зад подвеска это хуняя
@user-kf6yd9vg1n
@user-kf6yd9vg1n 3 жыл бұрын
Полная херь.
@zona5155
@zona5155 3 жыл бұрын
Это ещё не полная , нужно доделать !)
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 28 МЛН
1🥺🎉 #thankyou
00:29
はじめしゃちょー(hajime)
Рет қаралды 80 МЛН
DELETE TOXICITY = 5 LEGENDARY STARR DROPS!
02:20
Brawl Stars
Рет қаралды 12 МЛН
Чай будешь? #чайбудешь
00:14
ПАРОДИИ НА ИЗВЕСТНЫЕ ТРЕКИ
Рет қаралды 2,8 МЛН
Удаление ржавчины на авто, простой способ.
14:57
механизм Уатта
3:44
Самоделкины
Рет қаралды 1,3 М.
7990 РУБЛЕЙ ЗА ЭТО...И НИВА ВЕЗДЕХОД
13:12
ProDrive
Рет қаралды 1,2 МЛН
Моноблок в НИВУ своими руками за 1 день!
18:33
Ставим ПАРАЛЛЕЛОГРАММ УАТТА на жигули!
5:59
A pack of chips with a surprise 🤣😍❤️ #demariki
00:14
Demariki
Рет қаралды 28 МЛН