Vettem már be 5 fokban 180al kanyart hiba nélkül nem egyszer és estem már el 30fokban 15el is. Nem számít a körülmény, csak az, hogy mennyire tudsz alkalmazkodni hozzá. Nyilván a havas, jeges út nem játszik, de nincs olyan, hogy "10 fok alatt ne motorozz". Ilyet csak az mond, aki nem motorozik, vagy nem tud motorozni, esetleg bexari, illetve kötekedni akar... Nem elég a saját határaidat ismerni, tudnod kell hol vannak a motorod határai és hol van az adott időjárás által nyújtott tapadási határ (kb) és az szerint lehet csapatni akár mínusz fokokban is. Ennyi. Szárz hideg időben még mindig nagyobb a tapadás mint meleg esős időben. Aki ment már mindenféle körülmények közt az pontosan tudja ezt. Mindenki döntse el, mikor megy ki motorozni és képességeihez megfelelően viselkedjen. Aki az egész évet végig motorozza évről évre az nyilván nagyobb tudásra tesz szert a motor kezelését illletően, de ez nem azt jelenti hogy te a gixerrel most 19évesen a -8 fokos száraz időben ki kell hogy menj és csapass egyet 299el, mert épp elvonási tüneteid vannak. Csak ésszel! Vigyázzatok magatokra! :)

Túléltük az áprilisi havazást mint egy beszart vakond. :D

Estleg olyat nem mutattak ki angol szakértők, hogy 10fokC alatt nem lehet munkába járni vagy esetleg lehessen, de csak ésszel?

Nem azért mondom , de a műsor végére a srácoknak csak sikerült beletenni , hogy bezzeg az RT-sek, istenem megint elèlveztek .

Éppen az előző két videóban került megállapításra, hogy nem tudnak motorozni. Nyáron se tudnak. Akkor miért motorozzanak télen? Igenis menjenek busszal.

Nekem már mondták, hogy 0 tapadás van hidegben.

Én betartom 10 fok alatt nem motorozom -10 alatt

Az első kilométeren óvatos vagyok mint a fasz ...felmérem a körülményeket, ...és pont idén januárban fordult elő, hogy az első körforgalomban visszafordultam és autóval mentem. (Még az egyenesekben is jött-ment eleje-hátulja) gyökkettővel gurultam haza 😂😂😂😂😂😂😂😂😂

10 fok alatt fázik azért.

kzfaq.info/get/bejne/d6igg69orKjVaHk.html én ehez tartom magam 😀