Endlich einer der was von Autos versteht! Keine Tests wie schnell die Fenster hoch und runter gehen, sondern einfach nur die interessanten Fakten! Weiter so

„Wo ich mir dann denke, der kann es aber nicht“ Danke 😂

Super Video! Ich liebe diese Rubrik. Bitte mehr davon und mehr von Herr Menzel!!!

Ein Traum von einem Motor 😍 Hoffentlich bleibt der uns noch etwas erhalten!

Echt ein TRAUMAUTO.... WUNDERSCHÖN!!! 👍👍👍👍👍 Vielen Dank für dein NETTES ARBEIT!!!! Bis bald

Traumhaft! Was für eine Farbe! Was für ein Sound!

Sehr schönes Video, bitte mehr in dieser Form!

Ein Traum von einem Auto, nicht nur der Motor

Mir persönlich gefällt das Konzept von Front-Mittelmotoren mit Abstand am besten. Liegt aber auch viel an der Optik, mir gefällt es einfach wenn die Motorhaube ewig lang ist (812, SLS, AMG GT, Dodge Viper, etc.) und dadurch dass der Motor nicht ganz vorne sitzt ist die Gewichtsverteilung in den meisten Fällen auch ähnlich gut wie bei einem Heck-Mittelmotor, auch wenn es zu Problemen bei einem reinen Heck-Antrieb kommen kann.

Super Video!

Was ein geiles Auto!! 😍😍

Hi, geile Bericht. Wann machst du Fahrbericht mit Cupra Formentor? (310PS)

Der Menzel ist einfach klasse 👍

Sehr schöner Bericht , er zeigt mir was für ein klasse Fahrzeug mein 25 Jahre alter E36 Coupe auch heute noch ist . Gewichtverteilung 50/50 , Heckantrieb , 6 Zylinder Sauger mit 8 l auf 100 km fahrbar, dann aber ohne Freude beim Fahren . Mit Freude am fahren können es auch 12 l auf 100 km sein. Bei den Benzinpreisen und der zunehmenden Überwachung bei gleichzeitigem anheben von Busgeldern und verteilen von Punkten, hat die ReGIERung uns diesen auch genommen. Schon klar , wegen der Sicherheit , fahre seit mehr als 42 Jahren schnell und unfallfrei Auto und Motorrad und fühle fast täglich wie uns Freiheiten genommen und wir neue Ketten bekommen . Mir kommt es vor wie ein Stachelhalsband was die ReGIERung uns auferlegt und am zuziehen ist.

Klasse Auto und das immer noch mit Saugmotor !! 👍 Trotzdem fand ich die 1. Generation wesentlich schöner .. ein zeitloses design. In dieser 2. Generation werden sich vermutlich wieder viele in Richtung Zuffenhausen orientieren, zu Recht wie ich finde !😊

Toller Bericht 🚕 war das die Krageningsche Erzählerstimme zwischendurch?! Ausgezeichnet 😌👌

Schade das der Herr Menzel keinen eigenen KZfaq Channel hat 💪

Das hat der Christian schön erklärt.

Christian ist der beste Moderator sowie der kompetenteste!!!! Von seiner opjektiven Art her einfach eine Ausnahme..... ! Danke Christian!!!!!

bei dem , was da auf uns noch zukommt, sollte sich der geneigte Zuseher vielleicht schnell noch so einen R8 sichern....interessant wäre ein Vergleich mit dem 991.1 als R oder GT3 RS (beide Sauger...)

Menzel der Rennfahrer dem die die Frauen vertrauen 😅! Ich kann mir nicht helfen aber der Menzel moderiert einfach genial und ist Super authentisch und Sympathisch!

Wann testen Sie die ersten Lastenräder?...

Wir arbeiten auch 2022 an weiteren Folgen. Alle 14 Tage am Freitag gibt es Videos vom ams Eventbereich und auch weiter Menzel fährt #menzelfährt

Als Rennwagen schon top und jetzt auch als Straßenauto :-)!

Ich brauche so einen 🤤🤤🤤

am fehlenden Nau-Hau liegt’s also 😂 7:51

5.2 V10 😍

Würde ein 4L 6-Zyl. Turbo Boxermotor nicht noch einen besseren Schwerpunkt bieten und sogar besser Fahrleistungen generieren?

Träumchen. :-)

Sind das wirklich Plastikwippen am Lenkrad?

Toller Bericht! Tolles Auto. Jetzt noch bitte als Performance Version mit 620PS und Theke! Die 7:33 vom AWD R8 müssen endlich mal unterboten werden

"Motörchen" - ab 12 Zylindern ist es dann ein Motor? Oder erst ab sechs Litern?

mhm der is scha gscheid greislig

Hat leider mit dem OPF seinen Reiz verloren, der R8 sound ist komplett weg.

Herr Menzel, wie sieht es aus, nächstes Jahr ADAC Gt Masters Audi fahren 😎👌🏻

7:20 Ach nee, wat herlisch, wenn der Christian da so am verzälle is. :-)

Mein MR2 neigt tatsächlich im Grenzbereich zu kritischem Verhalten, snap oversteer. Wo bleibt die schnelle Runde mit dem Teil!

Abgelöffelt 🤪

Kann mir nicht helfen, die gelben Einfassungen der Lüftung erinnern mich an das typische Golf II Dorftuning der 90er und 00er.

sehr geiles Gerät, aber wenn man z.B. das Ölpumpenmodul erneuern muss, ist das kostentechnisch ein Griff in glühende Lava

Dachte der wird nicht mehr gebaut?

Die sollten vor dem Ende des R8 noch mal ein Sondermodell mit der Aventador Antriebseinheit bringen. Kurzhubiger Saugmotor und das leichte Knallgetriebe.... Der langhubige V10 ist im Grunde immer noch ein doppelter Jetta Motor....;)

In D gibt es für mich nichts Besseres als Allrad. Ich verstehe es auch ehrlich gesagt nicht. Da gibst n Arsch voll Kohlen aus für n Auto mit Leistung .... 200 PS aufwärts ist ja heute nix besonderes mehr und kannst sie die Hälfte bis 2/3 des Jahres nicht auf die Straße bringen. Ich kauf ja auch kein Brot, schneide es durch und schmeiße die Hälfte nach Kauf weg. Gerade jetzt zu der Jahreszeit merkt man es ja wieder gut, dass die ganzen "sportlichen" Fahrzeuge, die nur mit einem Bein gehen nicht den Hauch einer Chance gegen meinen alltrack 240 PS, 500Nm haben. In Dubai sehe das vielleicht anders aus, aber wenn wir von Dailles, Otto Normal bis gut bürgerlich verdienenden Leuten und der Realität der Straße reden sieht die Welt m.E. anders aus. #NoFront

Heckantrieb? Na dann.

Das Original aus Italien bleibt die hübschere Variante. ✌️

Christian, fahr mich mal bitte mit! Biiittteeee!!! 😭

Für alle, welche zu wenig Kohle für einen Huracan haben! Dazu verliert der R8 nach 3 Jahren die Hälfte vom NP., nicht geschenkt!

Herrliches Auto. Aber dieses Kreischgelb.... ;-/

Ich frage mich oft, ob Menzel auch seine Sitzeinstellung so eng Eingestellt hat, wenn er Privat mit seinem Auto fährt?!🤔

Das Auto schaut ja, wie als hätte jemand seine Katze getreten.

Nau hau war schuld.

Schaut trotzdem gacka aus, das Auto, nicht der Christian

Kann man sagen was man will. Die Vor-Facelift Variante sieht einfach viel stimmiger aus. Die Neue Front ist einfach nur lächerlich und hässlich. Da hat man wieder auf teufel komm raus versucht, etwas optimales noch besser zu machen. Das ist so nach hinten los gegangen.

Beim Audi R8 kann ich nicht verstehen, wieso man sowas kauft. Das ist doch ein Lambo im anderen Gewand wenn ich richtig informiert bin, aber dann nehme ich doch eher den Lambo als einen popligen Audi. Besser sieht er auch nicht aus. Oder kann mich Mal jemand aufklären, was am R8 so toll ist?

Fliegenklatsche

Apropos Gewicht - zugelegt, oder trägt die Jacke auf? ;))

Ganz meiner Meinug, „Vorne wird gelenkt und von hinten kommt der Dampf!“

540 PS ???? Das Teil ist ja regelrecht untermotorisiert !...und dann für den Preis... nee, dann lieber gleich was schneller & günstigeres...

Der R8 war scheiße abgestimmt...

Audi Werbung?

// für mich gehört bei einem richtigen Sportwagen der Motor direkt hinter dem Fahrer.. Ich lache jedes mal, wenn ich einen FERRARI mit Motor vorne sehe.. Der kann von mir aus 2000PS haben, und 500Km/h schnell sein.. Für mich ist das kein Sportwagen. Ist für mich nun mal so.

Perfekter Sportwagen? Im unteren Bereich nichts los, zu schwer, zu teuer, und mit mangelndem Allradantrieb ist er mittlerweile aus dem Stand schon langsamer als eine neue Corvette und ein Porsche 911 Carrera. Das einzig positive an dem Auto ist vielleicht noch der Sound, aber das hat der Mk1 schon besser gemacht.

Unglaublich hässliches Fahrzeug!

R8 ist ein doch Möchtegern Sportwagen - war noch nie einer und wird nie einer sein. Noch dazu sieht das Auto seit gefühlt 20 jahren gleich aus. Motor ist gut aber dann lieber den Lambo nehmen…

Technik von gestern. Auch die Frage, wo man ein Motor platziert ist wirklich nicht mehr zeitgemäß und nur ein Problem von Verbrennern. Die Motoren gehören zwischen die Achsen oder sollten am Besten als Radnabenmotoren konzipiert werden, sobald sie leicht genug sind.