Gdyby nie rdza jeździłbym do dziś. Jakby ktoś kazał mi wybrać jedno auto do końca życia to byłby to okular... Odpowiedź bez żadnego zawahania.

9:29 zaje***ste ujęcie :) Pomysłowe :)

Mam i jest to moje pierwsze auto, które kocham całym sercem... a i rdza go jeszcze nie zżera :D Cenię go przede wszystkim za komfort i przestrzenność - długie trasy to nie problem, w tym samochodzie się odpoczywa, zarówno gdy jesteś kierowcą, jak i wtedy, gdy jesteś pasażerem :)

Pomimo "rudej" bardzo lubiłem to auto. Bardzo komfortowy i przestronny. Jeszcze może kiedyś

Większość uważa że zgnilak, trup , złom a ja kocham ten samochód mimo jego wad ! Każdy kto miał Oksa zna zalety tego auta a najwięcej złego do powiedzenia mają ci co go nie mieli , największy minus to rdza po za tym super auto !

Czekałem na niego, super OTOMOTO!

Miałem W202 z '96 roku. Kocham te stare Mietki. Takiego Okulara też bym przygarnął :)

Miałem taki rewelacja i wygoda. Bez gwiazdy nie ma jazdy!

Miałem, jeździłem, bardzo fajny samochód. Polift 2001 Avantgarde z 2.7 CDI, w chwili sprzedaży 760 tysięcy na liczniku. Całe szczęście, że używał go początkowo mój ojciec, dlatego auto miało praktycznie niezniszczony środek mimo takiego przebiegu. Teraz jeżdżę W211 i jestem sto procent pewien, że 210 ze skórami było dużo, dużo wygodniejsze. Szkoda tylko, że łamał mi się jak go podnosiłem na lewarku, a jak chciałem podnieść na podnośniku, to on poszedł do góry, a auto zostało na dole. Teraz wedle wersji nowego właściciela wozi węgiel z Donbasu do Lwowa. Szkoda, nie sądziłem, że tak skończy.

Podoba mi się. Następcą zrobiłem kilka tys. Km i bylo cudnie. Bralbym tego z 5 cyl. 2.7 CDI. Od razu rdza do roboty i solidne zabezpieczenie "na tysiąc lat".

Dziękuję bardzo za film 😁

bardzo czekam na w211 ;) dużo osób już o ten test prosi, dlatego również podbijam ;) Dzięki!!:)

Ja w swoim okularze ostatnio robiłem kosmetykę np: wymianę podłużnic. Nie no tak serio to super autka sam mam już drugiego, fakt że ruda je lubi, ale wystarczy znaleźć zadbany egzemplarz i zakonserwować a odwdzięczy się niezawodnością i komfortem podróżowania. Co do wersji silnikowej warto szukać w przypadku benzyny czegoś od 3.2 V6 w górę, pozostałe to lekki muł jak do tak ciężkiego auta

Płaczę, płacę, naprawiam, jeżdżę. Zakochałem się w tym aucie od pierwszego przejechania, że nawet ruda mi nie przeszkadza

Dziękuję Marcinku widze że czytasz komentarze i za to szanuję waszą twórczość, prosiłem o Mercedesa i mam... robie herbatke i ogladam :) tak Wogole co myslisz o Roverze ? :) pozdrawiam Panie Marcinku

Mega fantastyczny wóz który się kocha albo nienawidzi. Wbrew obiegowej opinii, korozja w nim nie jest wielkim problemem.

Pierwsza v70tka to drugi lifting 850tki 😎 Wiem bo miałem kiedyś 850tkę w kombi po liftingu z 1996 roku.Tak na marginesie to cudowne autko 🤗

Super auto miło wspominam.

Zlomnik płakał jak pożyczał

10:50 w czasach W210 4 gwiazdki były maksymalną notą w testach zderzeniowych...

Właśnie mam w planach zakup W210. Dzięki za film :)

mój 2.0 kompressor był zajebistym autem gdyby nie blacha i zawieszające się sprzęgło kompressora, ale w podłokietnik 4 piwka wchodziło :) super auto, polecam :)

Super auto, wręcz terapeutycznie wygodne z idealną ergonomią. Co do rdzy - jeśli ktoś pomyślał o dobrym zabezpieczeniu jakieś 10-12 lat temu - będzie zdrowy do dzisiaj. Co do wyglądu - dla mnie dość kontrastowy - miłe dla oka proporcje, ale stylizacja... taka sobie. Za to wnętrze - super!

7:11 myślałem, że to śnieg pada

Moje ukochane auto

Łapka w Góre Zostawiona👍

dawaj teraz w211 :) Pozdrawiam

Używam takiego tylko w benzynie 2.8 v6, naprawdę ciekawy pojazd i bardzo wygodny, a do tego ten znaczek celownika na masce...

Piękne auto 😃

Przepraszam, nie obejrzałem filmu do końca.. Zasnąłem przy litanii z silnikami ;)

Super

Świetne auto. Właśnie takiego szukam. Chciałbym V8 ale rozsądek podpowiada troszkę mniejszy silnik choćby dlatego, że ma to być daily. Film jak zwykle bardzo miły do oglądania. Pozdrawiam serdecznie.

miałem w210 2.0 186 koni kompressor avantgarde. świetne auto, wygodne, ciekawe :D

Dlaczego na otomoto nie można już wybierać generacji danego modelu tylko trzeba wpisywać rok produkcji?

Najlepsze jak "mirki-handlarze" pisali w opisie "pełna awangarda" ...

Dzięki za test. A gdzie podział się odcinek ekstra ze Skodą Superb 3???

W211 które mam i jest dla mnie najlepsze i jest przy okazji na sprzedaż :)

Nie mogę obejrzeć tego odcinka do końca😢tęsknię za tym autem.

Witam. Posiadam taki egzemplarz również z silnikiem 3.2 cdi ale mam dużo bardziej wyposażony. Jest dosyć dynamiczny a zarazem oszczędny. Zakupiłem egzemplarz z dość zmęczony przebiegiem i rdza zaawansowana. Ale zrobię sobie go bo jest super wygodny i bezpieczny. Szkoda że nie ma w odcinku mowy o hamulcach które są naprawdę dobre i czułe auto staje dęba. Puki co jestem zadowolony z użytkowania. Ceny części są tanie czasami zdarzy się coś drozszego. Myślę, że jest to auto które będzie służyć wiele lat jeszcze.

Miałem takie auto, zajebiste było. Stosunkowo szybkie i nie dużo paliło, miałem cdi

Witam może mógł byś nagrać film o w211?

Taka dygresja z mojej strony dla otomoto - trafiłem na filmik z filmiku o W212 i była tam krytyka w stronę w W210. Osobiście historie o "spapranej" W210 uważam za mocną przesadę. Owszem nie była aż tak skuteczna jak niemożliwe do zamordowania W124 (które miałem w silniku 2.0 w dieslu) albo W123 i chyba tylko stąd taka ostra opinia. Ale powiedzmy sobie wprost - takich samochodów już się nie produkuje i nie będzie produkowało. Jak zresztą przyznał w wywiadzie któryś z CO Mercedesa - produkcja auta, który przejedzie bezawaryjnie milion kilometrów jest nieopłacalna, bo koncerny motoryzacyjne zarabiają najwięcej na serwisie i częściach. Wracając do W210 - jasne, można uznać problematyczność z powodu skaszanionych pomp Lucasa dla stosunkowo rzadko spotykanych silników, nota bene występujących też w innych modelach, ale uznanie tego auta za nieudany model jest zwyczajnie nie fair. Przy tak szerokiej gamie niezawodnych silników - 2.2 CDI czy 2.7 CDI to przecież potwory jeśli chodzi o wytrzymałość a są nowszej generacji, bo starsze 2.9TDI też było mocarne, tak samo dynamiczne 3.2 V6, 240 V6, rzędowe 2.0 czy 2.3, które się świetnie gazowało, do tego świetne silniki z kompresorem - nie jak w W211 czy W209 na łańcuszku od roweru, który się rozciągał po 150 tysiącach km, co uszkadzało wariatory. Do tego praktycznie bezproblemowe skrzynie zarówno automatyczne (i te z tiptroniciem jak i zwykłe) oraz manualne. Komfort jazdy, spora liczba udogodnień przy lepszych wariantach wyposażenia, bezpieczeństwo - to wszystko bez problemu stało na poziomie modeli konkurencji z tego segmentu (a miałem doświadczenie i z A6 i Volvo V70 i BMW 5). OK, uczciwie należy dodać, że jak ktoś trafił na egzemplarz, w którym nie dbano o blachę to też były problemy, ale po prawdzie to winni są raczej ci, którzy kupują auto spod krzaka i za grosze oraz zupełnie o auto nie dbają. Przecież liczne W210 trafiały do taksówkarzy, którzy męczyli te auta maksymalną eksploatacją i minimalnym wkładem. Do tego jest masa samochodów niby klasy premium, w których blacha była na słabym poziomie i nie uznano tych modeli za "spaprane". U mnie w domu były dwie W210 - jedna w kombi z 2002 roku, kupiona jak miała 4 lata, z silnikiem 3.2 w benzynie i z fajnym wyposażeniem. Autem zrobione było ponad 150 tysięcy i nie działo się w nim zupełnie nic. Drugi był przedliftowy, kupiony sporo po pierwszej W210, z 2 litrową benzyną. Raz robione były zaprawki na tylnej klapie po 3 latach jeżdżenia i stania w zimę "pod chmurką". Do tego wiskoza i przednie amortyzatory, więc niewiele jak na podówczas kilkunastoletnie auto. Zrobione tym autem zostało ponad 70 tysięcy km. Sprzedane znajomym, którzy jeżdżą do dzisiaj mimo, że zaliczyli stłuczkę a samochód ma ponad 20 lat. Na taksówkach jeździła tego masa - nadal się je spotyka. To raczej nie jest "spaprany model". Wiele z zarzutów a to o problemach ze stacyjkami, a to z wiązkami to efekty kupowania "rozbitków" czy "podtopków" czy innych zaniedbanych egzemplarzy i późniejsze powtarzanie narzekań tych, którzy w taki zakup się wrąbali i musieli stracić sporo na naprawy. Uczciwie mówiąc - to jest naprawdę udany model i na dodatek w kwestii rdzy - w USA do tej pory jeździ sporo W210 bez problemów blacharskich, bo po prostu jest tam bardziej sprzyjający klimat, co pomaga egzemplarzom użytkowanym nawet przez największych niechlujów ;) Oczywiście nie bronię tutaj dobrej blachy - po prostu jak dbasz, tak masz. Pozdrawiam serdecznie :)

Gdyby nie rdza auto na lata ale nie wszystkie 210 tak rdza lubi 😁👍

Zasadnicze pytanie: jak długo musiałeś się uczyć tych silników albo czy kartka z listą silników nie przysłaniała Ci szyby? :)

Miałem e280 4matic na pełnym wypasie z 2002 roku. Clinatronik, czujniki parkowania, grzane i wentylowane fotele, komand, no bardzo bogaty egzemplarz. Teraz niestety mam citroen C5 2009

Ja mam w210 bez ani grama rdzy:) wersja avantgarde 3.0TD 177km

Ta 300 tyś to on miał jak przyjechał do Polski... Dlatego zgadza się podczas kontroli przez Polską Policję

świetny filmik ! może teraz volvo v 60 ?

Będzie vw Sharan?

A może coś o Volvo V70 po 2007roku. Coraz częściej je widać na otomoto i dość szybko schodzą z tego co widać, a ciężko znaleźć jakieś testy.

Z wielką chęcią obejrzałbym test golfa 6 GTI lub R. Według mnie ciekawe auto 😀

Piękne auto mimo rdzy już takich nie robia. Jak taki mietek jechał przez wieś to wszyscy wisieli na płotach.

Od 11:53 do 16:30 - recytacja wszystkich możliwych wersji silnikowych

Super filmy 👍 moglibyście dać Renault Safrane.

Marcin, jakbyś miał możliwość przetestowania ZADBANEJ Omegi A lub W140-tki 500 sel, byłbym wdzięczny.

Kiedy będzie można zobaczyć transportera multiwan t5 t6 caravelle albo Forda custom Trafic i inne samochody pozdrawiam

9:23 to tak samo jak w audi :P 100 C4 to przedlift A6 C4

Może teraz audi tt 1gen??

Mam prawie identyczny😃 tylko przedlift

Teraz proszę o test głównego konkurenta, BMW E39 #marcinprzetestuj

Poza wszechobecną rdzą w210-tka to super auto

Oczywiście jak W210 miały kilka lat i wtedy rdzewiały to mogły wkurzac, ale jak teraz mają 20 lat to już nie wyróżniają sie jakoś mocno. Mój okular gnije, ale nie jakoś tragicznie. Auto jest ogółem zdrowe, tylko wszędzie ma takie rude centki i jakby je tako zostawiać to faktycznie potem można mieć problem, ale jak się je czyści i dba aby się nie powiększały to tragedii nie ma. Jak dbasz tak masz, a do tego mój od 4 lat non stop stoi pod blokiem i o dziwo nie ma z nim jakichś problemów żebym miał na niego narzekać. Więcej problemów to ja miałem z Hondą niż z W210

Ogólnie był to najlepszy wg.mnie model MB w historii zaraz po 126. mam W124 i miałem stycznosc z W210 ( oba z roku 1995 i oba w kolorze Turmalinowym zielonym) Jeździło się tak samo z rym że w okularze jakby bardziej nowoczesniej miękko, ciszej. Natomiast w 124 jest jakby poetycki i dostojniejszy. Swietny samochód gdyby nie ta korozja.

Bardzo Lubię Wasze Testy może kiedyś dam wam Swój do testów Audi A6 C5 1.9 TDI 2004

8:17 xDDD śmiechłem

Czy jeśli znajdę dobry egzemplarz tego samochodu bez korozji i rdzy, to czy istnieje pewny sposób na zabezpieczenie karoserii przed korozją w przyszłości?

W jakich innych samochodach występują takie silnik co wymieniłeś. A i w jakich innych samochodach występują takie skrzynie co wymieniłeś i tą co ten samochód posiada

11:10 pytanie do znawców: dlaczego tyle koła mają taki negatyw ujemny? czy to pożądane ustawienie?

Witam, mam pytanie a pro po Audi A6 C5 konkretnie 2003 rok silnik 2.4 v6 170km, czy da się wizualnie po zdjęciach wnętrza rozróżnić czy w danym egzemplarzu występuje Tiptronic czy Multitronic tak mi się wydaje że Tiptronic na kasecie od zmiany biegów ma takie wyżłobienie na środku z prawej strony gdzie jest ( + - ) a Multitronic z tyłu czy to nie ma większego znaczenia i zależy od egzemplarza ?

#marcinprzetestuj W168 lub W169 popularne miejskie auta, bardzo dużo ich widze, mialam kiedyś oba jednocześnie, obecnie tylko W169 i jest super autkiem 😀

Może teraz Mercedes w211 lift sedan diesel

no to teraz BMW E39

2:30 kurła u szwagra jest nawet plejstejszyn w zagłowku XD

ej a ja mam pytanie kiedy będzie daewoo tico ???

Volvo s80 II ?

Mam Merca W 210 2,9 td od 8 lat ,silnika nie tykam,auto niezniszczalne,oczywiście po zakupie dobry lakiernik,konserwacja i OK.

Super auto ,które docenią tylko osoby które przejechały się tym samochodem, komfort i wykończenie wnętrza nie do opisania

będzie kiedyś w203 sedan ?

Przydaloby sie moze jakies Mitsubishi , Lancerek czy cos :D

#marcinprzetestuj W211 E320 bez różnicy On czy Pb.Jest to auto które zawsze chciałem mieć. Testujesz auta dokładnie pod takim kątem jaki mnie interesuje.Pozdrawiam

Może teraz Mercedes w208 po lifcie? Wiem że to praktycznie to samo ale fajnie by było zobaczyć Mercedesa w coupe

3:36, zima 2021: hold my beer

Ale by było fajnie jakbyście dodali odc. z w212

Ale jajo -- ja takim Mercedesem tylko kombikiem przejeździłem 10 lat i zawsze mnie zastanawiało dlaczego ten schowek - śmietniczka jest tak zrobiony jakby tam czegoś brakowało:) Nie miałem tego kubełka:)

A może volvo s60 II ? Plisss

A w205 warto? C180?

Posiadalem takowego. 280 V6 automat lift Mial wszystko lacznie z wentylowanymi kanapami. Rdzewiał strasznie ale lepszego auta nie mialem. Po 19 latach i 400 tys km mial jeszcze fabryczna i nietknieta podpore walu, amory, maglownice i silnik suchy jak pieprz.

To czym go zakonserwowaliście że nie zgnił?

"jak kiedyś zimą spodnie śnieg " 2021 spadł ....

W140 poproszę :D

Mam w210 2.9td od 11 lat

#Marcinprzetestuj VW Touareg 1gen 😎😛

Dacie mi jakiś katalog oporu czołowego różnych aut?

Najwygodniejszy samochód jakim jezdziłem. Tylko niestety mój 270 CDI psuł się na potęgę. Włożyłem w niego więcej niż zapłaciłem za niego.

A może teraz przetestujecie ostatnie pancerne Audi 80 B4

Marcin zrobiłeś sobie zegarek z drewna z deski rozdzielczej ? 🤣

Jeździłem okularikiem zajebiste auto fakt gnije silniki i komfort jest na 5 Pierdolisz dać Ci nowe gt3 Porsche też byś szukał wad z Betlejem połączyć też coś nie pasi??? Za cena no 10 tyś?????

Miałem jako auto do wożenia psów na wystawy s210 300td . Potem nie chciałem jeździć A8 D3 tylko właśnie okularem .

Jezu jak mi sie tym super podróżowało w Avantgardzie i 320 CDI, szkoda tylko ze tak rdzewiało

Miałem takiego przez 5 lat, bardzo fajnie się jeździło, ale pomimo walki z rudą wstyd było jeździć i sprzedałem.